タグ VVVF が登録されている動画 : 1787 件中 129 - 160 件目
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小田急に乗り入れた常磐線E233系
ついに常磐線E233系ダイヤ改正により小田急線に乗り入れ開始!!初の急行運転!!平日のみ 小田急栗平にて
小田急2000系三菱VVVF装置IGBT
小田急2000系のVVVF装置三菱電機製 機器を見てみるとピカピカこれは新しいのか?それとも磨いたのかな?
VVVFインバータ詰め合わせ
収録車種 東急9000系 東武10030系 東急3000&5000系東芝VVVF武蔵野線209系都営大江戸線12-000系新京成8900系VVVF更新前
【ニコつく2016】VVVFインバータで走る自転車(を作ってるなう)
ニコつく2016 in ニコニコ超会議2016にて発表させていただきました。
超会議・ニコつくお越しいただいた方、ありがとうございました。
ドレミファインバータ音を出しながら走る電動自転車を目指して、今後も開発を頑張っていきます!
作業用東芝GTOサウンド JR四国6000系 予讃線 多度津~高松
JR四国6000系…かわいそうな子。
6002 普通 高松行
多度津 #0:00 讃岐塩屋 #4:20 丸亀 #7:00 宇多津 #10:20 坂出 #16:25 八十場 #19:25 鴨川 #22:10 讃岐府中 #25:00 国分 #28:00 端岡 #31:15 鬼無 #35:05 香西 #37:50 高松 #42:00
埼玉高速鉄道2000系 VVVF音
埼玉高速鉄道2000系のVVVFインバータ音です都営6300のVVVF装置と同じタイプだと思われます南北線9000系1次車が機器更新に入いったと聞きました南北線9000系が最後のGTO車 撮影出来なくて残念
東急1000系リバイバルカラー&VVVF更新車
東急多摩川線&池上線にてリバイバルカラーに塗装された1000系が営業運転を開始しましたVVVF装置は未更新2013年に日比谷線運用を終え現在この姿!!東急以外の鉄道会社でも運用
E531系VVVF装置 大盛りver
あのE531系のVVVF音をもっと楽しみたい方へ新しい映像を追加発車映像はショート&ロングverいつものVVVF装置もしっかり収録
大物Youtuber 電車になる.VVVF
ウイイイイイイイイイイイイ↑↑↑↑↑↑↑↑↓↓↓
ウイイイイイイイイイイイイン↑↑
「色がダサい」「編集が雑」
↑ほならね、自分が作ってみろっていう話でしょ?私はそう言いたいですけどね
作業用三菱IGBTサウンド 阪神電気鉄道1000系1112 山陽姫路~高速神戸
1112 直通特急 阪神梅田行
山陽姫路 #0:00 飾磨 #5:00 白浜の宮 #8:15 大塩 #12:25 荒井 #16:25 高砂 #18:30 東二見 #26:20 山陽明石 #34:30 舞子公園 #38:05 山陽垂水 #40:40 滝の茶屋 #43:00 山陽須磨 #47:00 月見山 #49:10 板宿 #51:20 高速長田 #54:00 新開地 #57:25 高速神戸 #59:00
京葉線E233系VVVF装置209系発車シーン
京葉線のE233系ですVVVF音が綺麗に入っています他外房線の209系もNEWアングルで収録!!
【GTAV】 カオスモード&電車を運転してみた Part3
今回は列車の編成を長くするMODを入れてみた
前sm28253107 次sm29836911
GTAⅣインフェルノseries/274900 TLaDインフェルノseries/282814
JR209系(500番台)三菱VVVF-GTO【VVVFインバータ音の再現Season2_Part1】
【三菱VVVF-GTO(3レベル)インバータ】
三菱GTOの3レベルの音です。
57→33→21→9→3→1パルスの変調パターンは他にも三菱Ptrで使われているようです。
非同期変調が無く、いきなり同期変調からスタートする初期らしい音です(一定の音のところも同期変調です)。
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・VVVFインバータ波形再現シリーズ(Youtube)
前(小田急1000形)▶https://www.youtube.com/watch?v=_19sb7j5xfM
次(東武30000系)▶https://www.youtube.com/watch?v=2zYlVu1u8Cs
VVVFインバータ波形を擬似的に再現して実物の音にそっくり近づける試みです。Youtubeでは他にもIGBTの音再現などに挑戦中。
プログラムはゆっPさん(http://yuppi5.web.fc2.com/)、モハラジオ録音・分析は私です。
山手線E231系減速音重視 修正版
E235系が来るまでの間撮影した物です今回は減速音重視!もちろんいつものVVVF装置も収録前回の動画は表示不良画質不良により削除しますマイリスト登録の方はこの修正版をどうぞ
山手線E235系運転再開 修正版
インテロスのプログラムの不具合が原因で営業運転から外されていたE235系ついに複活E331系みたいにならなければいいのだが前回の動画は表示不良画質不良の為削除しますマイリスト登録の方はこの修正版をどうぞ
作業用日立GTOサウンド 近鉄1230系モ1276 奈良線急行 大阪難波~大和西大寺
モ1276 急行 奈良行
大阪難波 #0:00 近鉄日本橋 #1:55 大阪上本町 #4:00 鶴橋 #6:30 布施 #12:25 石切 #22:05 生駒 #26:50 学園前 #31:50 大和西大寺 #36:15
日比谷線03系分巻チョッパ 高音質板
03の分巻チョッパの音色をお楽しみ下さい注意!! VVVF車ではないが VVVFでも検索が掛かります
作業用日立GTOサウンド 南海電鉄南海本線 普通 2000系モハ2003・モハ2151
モハ2003 普通 和歌山市行
なんば #0:00 新今宮 #3:05 天下茶屋 #5:10 岸里玉出 #6:50 粉浜 #8:45 住吉大社 #10:05 住ノ江 #11:45 七道 #13:50 堺 #16:00 湊 #17:55 石津川 #19:55 諏訪ノ森 #21:35 浜寺公園 #23:25 羽衣 #24:55 高石 #27:10 北助松 #28:55 松ノ浜 #30:35 泉大津 #36:25 忠岡 #39:00 春木 #40:55 和泉大宮 #42:45 岸和田 #44:30 蛸地蔵 #46:15
モハ2151 普通 難波行
蛸地蔵 #47:10 岸和田 #49:30 和泉大宮 #51:10 春木 #53:00 忠岡 #55:05 泉大津 #57:20 松ノ浜 #59:00 北助松 #60:35 高石 #62:20 羽衣 #64:35 浜寺公園 #66:10 諏訪ノ森 #67:55 石津川 #69:40 湊 #71:40 堺 #74:15
【京急】5年ぶりに京成本線快速に充当、快速三崎口行
12月5日のダイヤ改正により京急車が5年ぶりに京成本線の快速運用に充当されることとなりました。平日ダイヤ初日は京急600形608編成が充当。夕方ラッシュの三崎口行き快速で京急線へと帰らせる運用。最後で京成3000形と音が被ってしまった
作業用東芝IGBT・全閉PMSMサウンド 阪神電気鉄道5700系 5801
5801 梅田行
元町 #0:00 神戸三宮 #03:55 春日野道 #06:10 岩屋 #07:45 西灘 #09:05 大石 #10:25 新在家 #12:25 石屋川 #14:05 御影 #19:00 住吉 #20:30 魚崎 #22:00 青木 #23:55 深江 #25:40 芦屋 #27:25 打出 #29:00 香櫨園 #30:40 西宮 #32:30
総武線 ダイヤ乱れ&VVVF装置とSIV装置.wmv
総武線のE231系まだ発車したばかりなのに後ろには後続の電車がこの日は大きくダイヤが乱れていました東京では消して珍しくありませんインバータ装置は三菱製
京急 1000形1367編成 試運転
2015年12月2日、京急1000形の1367編成が品川までの試運転を行いました。
本編成では東芝のPMSMが採用されており、他の編成とはモーター音が異なる模様です。
mylist/12107971
E235系VVVFインバータノイズ音
E235系のVVVFインバータから発せられるノイズを無線機で拾ってみました。AMラジオや書泉で売っているモハラジオも聞くことができます。運用開始日のモハE235-1にて収録 投稿動画:mylist/53778482
[英国鉄道] 英国クラス465電車の走行音 [VVVF]
この映像は英国で走っている4両編成のクラス465電車で、/0,/1,/2,/9の4種類があります。最初がGTO-VVVF, 後半がIGBT-VVVFです。
もともとクラス465はGTOのVVVFインバーターで走っていましたが、クラス465/0と/1の全車両は日立製作所製のIGBT-VVVFインバーターに換装され、日立レールヨーロッパがメンテナンスも一括して行っています(噂ではそのおかげで機械トラブルが減ったとか)。
映像ソース:
class 465 2 tone horn departing charing https://youtu.be/OMrgeCSrp1o
Southeastern Class 465 Departing Knockholt (08/2/15) https://youtu.be/w8O_xHR7bGo
SouthEastern| 2L41| Class 465, 465032: Slade Green - Abbey Wood https://youtu.be/utLLMLj9O4s
鉄道投稿リスト: mylist/47476989
東京メトロ16000系 電流計 馬橋→北松戸(最高速度90km/h)
珍しく電流値が表示されるタイプのモニタでした。
常磐緩行線は最高速度90km/hなので取材に向きませんね。
E233系考察も小田急乗り入れが実現するまでお預けです。
東武8000系 なんと床下にVVVF装置が!! ん・・・?.wmv
東武8000系のファンであれば1度は思いつくはず夢のVVVF化です従来の制御機も味があっていいのですが最近東上線の8000系が引退したばかりです野田線では新型60000系の登場により8000系の廃車が進んでいます 注意!!8000のVVVF車は実在しません2度目の発車シーンが本物です汽笛のおまけ付き♪
東武100系スペーシアVVVF装置 いい音.wmv
またまた入線してきたのは東武100系スペーシアです なんと初の得急車両!!日立のVVVFがいい音色を響かせます
!!東武60000系VVVF装置 しつこい位.wmv
今回入線してきました電車は東武60000系でございますまたいつものようにVVVF装置を見ていきましょう