タグ WRX が登録されている動画 ： 310 件中 1 - 32 件目
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スバル NEWインプレッサSTI 販促PV 1/4
エンコテストも兼ねて。
ちょっと音が大きいかもです。
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スバル NEWインプレッサSTI 販促PV 3/4
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3だけファイルサイズオーバーしたため、ちょっと質を落としてます。
試乗インプレッション No.27 SUBARU IMPREZA WRX STi
試乗インプレッション No.28 HONDA STEPWAGON SPADA 【sm1888647】へ
試乗インプレッション No.26 SUBARU IMPREZA S-GT＆20S 【sm1887946】へ
試乗インプレッション 【mylist/4193928】へ
試乗インプレッション No.44 SUBARU FORESTER
試乗インプレッション No.45 Mercedes-Benz CLS63 AMG 【sm2539049】へ
試乗インプレッション No.43 AUDI TT ROADSTER 【sm2537663】へ
試乗インプレッション 【mylist/4193928】へ
試乗インプレッション モデル比較 インプレッサvsランエボX 後編
試乗インプレッション IS-F×GT-R検証・第2弾 ワインディングで対決！ 【sm3681208】へ 試乗インプレッション モデル比較 インプレッサvsランエボX 前編 【sm3553735】へ 試乗インプレッション 【mylist/4193928】へ
台湾の走り屋（WRX組）
台湾でも少し裕福だと日本車乗るみたいです、まあ型落ちだけど。一応ゼロヨン１３秒は切ってるみたい、個人的には台湾産の車の走り屋が見たかったｗ 追記：在日の方から「中国ではなく台湾だ、一緒にするな！」との指摘がありタイトル変更しました。
富士スピードウェイ：インプレッサWRX STi 夕方走行
うｐ主のウルフといいます。どうしても、自己ベストが更新したくて危険を承知で日が落ちて毎秒暗くなる環境のなか走行してみました。その時間帯なら、危ないので走る人が少ないからです。結果、タイムも更新できて、すこし面白みのある映像が撮れたと思っています。実際の視界とこの映像はそれほど変わりません。ライトアップされないコースは、目がなれても見えないです。臨場感を味わってもらえたらと思います。楽しむコツ：集中し自分が運転していると想像しながら見て下さい。
【Fifth Gear】Subaru Impreza WRX STI(Type25)【FifthGear】
てｓｔも兼ねてうｐってみます。マイリストです→『user/14750612』（検索用：車・自動車・スバル・インプレッサ・インプ・富士重工・試乗・インプレッション・レポート）
インプレッサWRX GC8 お別れ
長らくのご声援ありがとうございました。
乗り換えの為、インプレッサは廃車となりました。
今後も違う車での車載になりますが、インプレッサと皆様との思い出は忘れません。
ありがとう・・・ありがとう・・・ありがとう・・・
SUBARU インプレッサ WRX STI セダン 2010 ニュルタイムアタック
ラリードライバー「トミ・マキネン」による2010年型インプレッサ WRX STI セダンモデルでのニュルブルクリンクのタイムアタックです。
このインプレッサには２つのモデルがあり、2.0ﾘｯﾀｰのMTモデルの外見がこの動画に出てるインプレッサとなります。
もうひとつの2.5ﾘｯﾀｰのATモデルはリアの大型スポイラー(ウイング)が付いていません。
SUBARU インプレッサ WRX STI セダン ティザーサイト：http://www.subaru.jp/newmodels/index.html
インプレッサを振り返ってみよう！（GC8） GT4
・・・・22Bだけ車高が低いですが、ターマック仕様です。。レガシィが好きな人は→レガシィを一代目から振り返ってみようsm8804996///うp主のマイリストmylist/22126522
[GT5]車カタログ １６９ [スバル・インプレッサ WRX STi (Type-II) ’０２][PS3]
![[GT5]車カタログ １６９ [スバル・インプレッサ WRX STi (Type-II) ’０２][PS3]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/14386723/14386723)
GT5に収録されいる1000台の中から車解説を紹介します。
音声解説とBGMを別撮りし、メニュー画面と走行シーンとを合成しています。
今回はご要望により、スバル インプレッサ セダン WRX STi (Type-II) ２００２年＋２００４年（Spec-C)です。
恐らく「涙目」というのはこのモデルだとおもいます・・・・・orz、黒いのが０２年モデルで、青いのが０４年モデルです。
あと・・・アイガーでフラフラしててすいません・・・。
追記：国産ラリーカーは考えていたんですけど、９０年代に絞るとすっきりしますね、近いうちにやりたいです。
[GT5]車カタログ（２）＞mylist/24066871
[GT5]埋もれてる車カタログ＞mylist/22554457
WRX STI、ノーマルマフラーと比べてみた
純正とBLITZ NUR-SPECを撮ってみた。
車はちょっと幅のあるアネシスですね。型式でいうなら GVB 。
比較以外は正直、いらなかったといまさら思う。
ついカッとなった。今は反省してる。でもヤりたくなる
最初と最後以外あんまり回してないですが、後ろが家の壁なのとかなりの音量に回すのを控えてますｗ
純正マフラーで走ってた時の→sm14493144
高速をだらーっと走るだけ→sm14869975
悲劇！エアクリBOXに突っ込まれたマイク→sm17051809
触媒を(SARD製に)変えてみただけ→sm23920937
Tommi Mäkinen, Nurburgring Foot Onboard
元WRCドライバーのトミ・マキネンのオンボードです。
F1では、安全の為めちゃくちゃハードなタイヤを装着し、車高を最大まで上げ、
ギヤ比を超ショートレシオにして走行した結果、8分34秒を記録しました。 mylist/28124521
ニコ生始めました。よろしくお願いします。 co1376490
WRX STI A-Line 4Door GVF マフラー柿本改 REGU.06&R
エアクリは純正交換タイプのＨＫＳハイブリッドフィルターです。マフラーは開発モニターの第一号プロトタイプ。ＧＶＢ用と同様の品です。
[GT5]車カタログ ４９０ [スバル・インプレッサ WRX STi + Ver2 ’９４～][PS3]
![[GT5]車カタログ ４９０ [スバル・インプレッサ WRX STi + Ver2 ’９４～][PS3]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/17377003/17377003)
GT5に収録されている1000台の中から車解説を紹介します。
今回は、スバル インプレッサ セダン WRX STi ’９４ ＋ バージョン２ ’９５です。
家のDiskの異常かもしれませんが、STi Ver1と2の音声解説が途中で途切れています・・・・・・orz。
「５５５カラーのレプリカモデルがセダン５００台、ワゴン１００台という台数”ここが途切れています”こうした市販車の動きと・・・」
そこの部分を他の車の解説からもって来ていますので、微妙に違和感があります・・・・orz
車カタログ(5)401～＞mylist/29704640
車カタログ(4)301～＞mylist/27698475 車カタログ(3) 201～＞mylist/25681162
車カタログ(2)101～＞mylist/24066871 埋もれてる車カタログ001～＞mylist/22554457
[GT5]車カタログ680[スバル・インプレッサ WRX STiバージョン '00～][PS3]
![[GT5]車カタログ680[スバル・インプレッサ WRX STiバージョン '00～][PS3]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/19173593/19173593)
GT5に収録されている1000台の中から車解説を紹介します。
今回はご要望により、スバル・インプレッサ セダン WRX STi バージョン (Type-I)＋スポーツワゴン STi (Type-I) '00＋プロドライブスタイル (Type-I) '01です。
ワゴンが５ナンバーで、セダンが３ナンバーなんですね。
車カタログ(7)601～＞mylist/33032897
車カタログ(6)501～＞mylist/31420702 車カタログ(5)401～＞mylist/29704640
車カタログ(4)301～＞mylist/27698475 車カタログ(3)201～＞mylist/25681162
車カタログ(2)101～＞mylist/24066871 埋もれてる...001～＞mylist/22554457