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アメリカ空軍C5ギャラクシーアクシデント CVR＆再現CG
C5 USAF Diego Garcia Incident (1998 Summer)
https://youtu.be/G0Z2gDHQx1M
日付 : 1998年夏
概要 : 操縦ミス
現場 : インド洋 ディエゴガルシア島
乗員数 : 2人以上
生存者数 : 全員
機種 : C5ギャラクシー
事故原因（大まかな意訳） : パイロットがスラットを誤動作した事により、失速警告音とスティックシェイカーが無効になった。機体はGPWSが作動するほど高度が落ちていたが副操縦士（女性、有能）が必死に機首下げを助言し、行った事により奇跡的に持ち直した。関係ありませんが、副操縦士の焦り声がかわいいと思います。
The Aviation Geek Clubから引用、翻訳 : https://theaviationgeekclub.com/stall-and-fall-that-time-a-c-5-galaxy-nearly-crashed-while-approaching-diego-garcia
アメリカ空軍C-5B墜落事故 CVR＆再現CG＆現場映像
C 5 Galaxy crash animation at Dover
https://youtu.be/GeEMiW1vMvU
C5 Crash at Dover Delaware AFB 2006
https://youtu.be/5e8o-DevINw
日付 : 2006年4月3日
概要 : エンジンとフラップの操縦ミス
現場 : ドーヴァー空軍基地
乗客数 : 3
乗員数 : 13
生存者数 : 17（全員）
機種 : ロッキード社製C-5B ギャラクシー
事故調査（意訳） : 調査理事会会長は、パイロットと整備士が3番エンジンを使用しなかったこと、教官と整備士が簡単な状況説明を怠ったこと、パイロットが62.5または40％のフラップ設定をしなかったことが今回の事故の主な原因であると判断した。
Aviation Safety Networkから引用、翻訳 : https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20060403-0
横田基地R/W18・C-5ギャラクシー離陸(こちら向き)
sm17830822と同じ場所で、画面奥側の滑走路北端からこちら向きに離陸してくるC-5ギャラクシーの離陸風景です。かなり手前で上がってしまいましたが、荷が重かったのか上昇率は鈍く、民間機とはひとあじ違う"音"はそれなりに入ったと思います。後半1/3ほどはほとんど余韻だけになってしまってますが、いつまでもフルパワーの金切り声が周囲にとどろき渡るあたりも含めてお楽しみいただければ幸いです。
C-5ギャラクシーに近寄ってみた
sm17830822の関連で、2012年8月19日の横田基地公開で展示されていたC-5ギャラクシーをWalk aroundしてみました。行ってみる機会のなかなかない方々にもギャラクシーの巨大さが伝われば幸いです。見物客の方々が写りこんでますが飛行機が主役という事で気にしない方向で。発電機の騒音と風切り音が盛大に入ってますがその辺もご了承下さい。エンコードbyニコエンコ様
うぉーく・あらうんどシリーズ
C-17グローブマスターⅢ(2014年)：sm2444892
KC-135ストラトタンカー(2014年)：sm2444935
横田基地R/W36・C-5ギャラクシー離陸(逆向き)
機材を更新したのでテストを兼ねたアップ。sm16449085と同じ場所における、旧西側陣営最大の航空機、C-5ギャラクシーの離陸風景です。奥に向かっての離陸なので迫力には欠けますが、M1戦車すら飲み込む70mを超える巨人機の狭い滑走路上での器用なUターン、そして何より民間機とは歴然と異なるサイレンのような甲高いエンジンサウンドをお楽しみいただければ幸いです。エンコードbyニコエンコ様