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CBR250R（MC41）で秋吉台まで
愛車CBR250Rにて、自宅近辺（新山口）から秋吉台まで走ってみました。
同居のオヤヂ（PCX乗り）とのツーリングです。
カメラ：GoPro
CBR250Rの変更点：GIVIBOX３０リットル・ゲルザブｗ
※エンコに慣れていない為、画質が非常に荒く、見にくい点、ご了承下さい
投稿した動画：mylist/35429060
【追記】
多くの方のご視聴ありがとうございます。
PCXに関心のある方も多いようですので、オヤヂのPCX（以前は私が乗っていました）の情報も記載します。
・タイ仕様トルクカム
・キタコGPRダウンマフラー / TYPE-1
・キタコ サスペンション（青）
・ウェイトローラー＆プーリー：純正
アクセル一任
CBR250R(MC41)エンスト多発の原因は細か過ぎるアクセルコントロールが原因ではないかとの結論に達したので、アクセルコントロールをCBRに任せて、クラッチとブレーキメインで走ってみました。^^ 成功。アクセルを一定にして、ほぼ操作していないので、最初から最後までほとんどカムの音一定となっています。今までキャブ式のTW200だったので、細かいコントロールをしていたのですが、CBR250Rでは2重制御みたいになってしまって停止していたようです。
CBR250R(MC41)エンスト3連
慣らし運転中CBR250Rのエンスト3連動画、どこでエンストしているか、あなたはわかりますか(^^)。ドライブレコーダのため、メータ表示を撮影してませんので音で判断してください。
【黒CBR250R(MC41)】 まったりソロ(孤独）ツーリング 前編【紅葉】
皆さんおこんばんわおこんにちは。初めまして！前回の動画を見ていただいた方はありがとうございます！！あんなにもたくさんの方に見ていただき、ありがたいコメントを見て独りで小躍りしてましたｗ 今回は紅葉の名所である別府峡に１０月半ばに行った時の物です。動画が長くなり、パートを区切ってうｐしてみました。内容は別府峡に行く手前にある、轟の滝と永瀬ダムに寄ってみました。よろしくお願いします！！mylist/4832743 11/6後編出来ました⇒sm16094490
CBR250R 排気音
満を持して登場、ホンダの新型フルカウルクォーター。
その排気音を撮影してみました。
CBRと言えばマルチですが、このバイクはシングルです。その排気音はというと…？
アイドリングはかなりシングルだ～、耕運機だ～(苦笑)って感じだったのですが、
走り出せば気にならないレベルになってるという感じで、かなり工夫して楽しめるマシンに仕上げているという印象を受けました。
乗り味は軽快に動かせる楽しいマシンという感じで中々良い感触でした。
パワーがもう少し欲しい所でしたが、ツーリングや峠位なら十分でしょうか？
評価は人それぞれと思いますが、まずは新しいバイクが生まれた事を祝いたいと思います。