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『バイク』殿さマウント『車載』test
どうも初めましてビューリングどすえ～初めての動画投稿～まずはテストうｐ！愛機→CBR250R(mc19)カメラ→HTIO製 アクションカメラ使わせていただいた楽曲→Livetune Light song
第2回ニコツー広島支店オフ
結論：バイク乗りは皆変態
第2回ニコツー広島支店オフに参加してきました。
初めてのニコツー、ドキがムネムネしましたがとても楽しかったです！
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twitter ID →koinchu_cbr
まいりすと→mylist/25022897
あのホンダの単気筒250cc乗ってきたよ！【odo1170km】
【CBR250R】
車両重量（kg） 161〔165〕
燃料消費率（km/ℓ） 49.2（60km/h定地走行テスト値）
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
最高出力（kW[PS]/rpm） 20〔27〕/8,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） 23〔2.3〕/7,000
変速機形式 常時噛合式6段リターン
【ＶＴＲ】
車両重量（kg） 161
燃料消費率（km/ℓ） 40.0（60km/h 定地走行テスト値）
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブV 型2 気筒
最高出力（kW[PS]/rpm） 22［30］/10,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） 22［2.2］/8,500
変速機形式 常時噛合式5段リターン
【編集】Windows Live ムービーメーカー・AviUti
【エンコ】つんでれんこ
http://twitter.com/#!/Ayy9
前回→sm14864017 次回→sm14914614 マイリス→mylist/25089484
765ライダーズステーション！！！「ホンダ・CBR250R」
■前回でも予告していた通り、ホンダ・CBR250Rについてお届けします。
■私自身、試乗してきましたから、それなりに実の詰まった内容になっているはずです。
■作成に紙芝居クリエーター、エンコードにニコエンコを使用しました。ありがとうございます。
sm14105958←前｜次→まだです
一覧 mylist/23558465
アイドルとバイク mylist/20111666
演芸m@ster mylist/30104799
その他 mylist/23558519
タイ王国 パタヤ 屋外のホンダショールーム
タイ王国パタヤに行った際に、ホンダのバイクショールームを撮影してしてきました。
展示されていたバイクは、CBR250R、PCX、WAVE、CLICK、SCOOPY等がありました。
CBR250R(MC19 '89年式） 超長期保存プロジェクト Part4
今回の整備
F/Rタイヤ交換（もともとのタイヤを室内保管するため）
F/Rディスクロータ取外し、Fフォーク防錆措置
点火プラグ火花チェック、予備部品動作チェック など
前回の整備
燃料ポンプ保護措置、フロントタイヤの組込（まともでない方法で）
前回同様ほとんど静止画です。ご了承ください。
バイク mylist/24668212
sm14302362←Part3
CBR250R(MC19 '89年式） 超長期保存プロジェクト Part3
今回の整備 燃料ポンプ保護措置、フロントタイヤの組込（まともでない方法で）
すでに行った整備
エンジンオイル・冷却水交換
燃料タンク取外し、ガソリン抜き、防錆措置
エアクリーナー・左右ミラー・スピードメーターワイヤー・チョークワイヤー取外し
シート分解、カビ落とし、組立
キャブレター洗浄、組立
バイク mylist/24668212
sm14279633←Part2 Par4→sm14458047
CBR250R(MC19 '89年式） 超長期保存プロジェクト Part2
CBR250R(MC19 '89年式）のナンバーを3月末に返納しました。
再度ナンバーを取得して走ることが出来るようになるのかはまったくの未定です。
そこで、超長期保存のための整備を行うことにしました。
今回の整備 キャブレター洗浄、組立
すでに行った整備
エンジンオイル・冷却水交換
燃料タンク取外し、ガソリン抜き、防錆措置
エアクリーナー・左右ミラー・スピードメーターワイヤー・チョークワイヤー取外し
シート分解、カビ落とし、組立
バイク mylist/24668212
sm14215713←Part1 Part3→sm14302362
CBR250R 排気音
満を持して登場、ホンダの新型フルカウルクォーター。
その排気音を撮影してみました。
CBRと言えばマルチですが、このバイクはシングルです。その排気音はというと…？
アイドリングはかなりシングルだ～、耕運機だ～(苦笑)って感じだったのですが、
走り出せば気にならないレベルになってるという感じで、かなり工夫して楽しめるマシンに仕上げているという印象を受けました。
乗り味は軽快に動かせる楽しいマシンという感じで中々良い感触でした。
パワーがもう少し欲しい所でしたが、ツーリングや峠位なら十分でしょうか？
評価は人それぞれと思いますが、まずは新しいバイクが生まれた事を祝いたいと思います。
ヤングマシン2011年6月号 付録DVD
【ヤングマシン2011年6月号を購入】http://www.naigai-shop.com/SHOP/31106.html【ヤングマシン公式サイト】http://www.naigai-p.co.jp/youngmachine/calendar/main/top.php【ヤングマシン編集部バイクブログ】http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/
CBR250R(MC19 '89年式） 超長期保存プロジェクト Part1
CBR250R(MC19 '89年式）のナンバーを3月末に返納しました。
再度ナンバーを取得して走ることが出来るようになるのかはまったくの未定です。
そこで、超長期保存のための整備を行うことにしました。
冬の間乗らない程度の場合なら、ガソリン満タン・キャブのフロート室からガソリンを抜く・バッテリーを外しておく程度で済みますが、数年乗らない場合そうは行きません。
主にガソリンの腐敗、金属部の腐食、ゴム製部品の劣化に見舞われることになります。
これを事前に整備しておくことで復活時の手間を大幅に省くことが出来るのです。
バイク mylist/24668212
Part2 sm14279633
新型CBR250Rを試乗してみた
3月18日に発売されたCBR250Rの試乗をしてみました。
Ninja250Rの対抗馬とも言われているそうですが、その性能やいかに？
GoProHDの吸盤固定での撮影です。
低音が響いて聞こえますが、実際は低音はほとんどないと思ってください。
後付スピーカー等を使用している方は外してPCの標準スピーカーで聞いてもらうと実音に近くなると思います。
ブログ http://zzxr2.blog109.fc2.com/
CBR250Rの詳細 http://www.honda.co.jp/CBR250R/
追記：うｐ主の身長→167cm
一応両足着きましたが、両足とも踵まではつきませんでした(´;ω;｀)短足って言うなー
CBR250R(MC19 '89年式） 走行音（静止画）
CBR250R(MC19 '89年式）の走行音です。
画像はバイクの写真とか風景とかを少し。
今回、とある神社まで行ってきました。
6分50秒～7分くらいまでから一速18000rpmで走行しています。
このバイクに関することは後世に残すべきだと思うのです。
バイク mylist/24668212
CBR250R(MC19 '89年式） 押しがけ＆ノークラシフトで発進・停止
CBR250R(MC19 '89年式）の冬眠明け整備＆洗車後に郊外に出て撮影。
押しがけ部分は前半の約10秒です。エンジン停止状態からセルの音がしないのにエンジンかかっていることに注目してください。
この種のバイクはクラッチを使わなくても発進・シフト・停止をすることができます。
本来半クラで走らせるべきところを押しがけの要領で人力で加速しています。
（メーターに写りこんでいる私の動きに注目してください）
そして、加速中に一瞬スロットルを緩めるとスムーズにシフトすることが出来ます。減速も同様です。
バイク mylist/24668212
６速発進 sm13999307
CBR250R(MC19 '89年式） ６速発進＆12000rpm空ぶかし
CBR250R(MC19 '89年式）の冬眠明け整備＆洗車後に郊外に出て撮影。
前半、音がガクガクするのは6速でクラッチつないだためです。
後半、いくら人気のないところとはいえ、とんでもない爆音にビビってまわしきれませんでした。
バイク mylist/24668212
近所で試運転 sm13978827
CBR250R(MC19 '89年式） 近所で試運転
CBR250R(MC19 '89年式）の冬眠明け整備＆洗車後の近所試運転の様子です。
携帯電話のカメラで撮影しましたが、いい固定用具が調達できずこんな風になってしまいました。
本当は十分時間をかけて撮影したかったのですが…もう時間がないんです…。
住宅がたくさんあるところなのでエンジン回転数は控えめです。
一部メーターの反射で顔が映ってしまったのでぼかしています。
バイク mylist/24668212
エンジン始動 sm13919761
CBR250R(MC19 '89年式） エンジン始動
CBR250R(MC19 '89年式）のエンジン始動時の動画です。
このバイクに出会ってはや15年。まだまだ元気です。
別な機会に走行音を録りたいと思っています。
バイク mylist/24668212
近所で試運転 sm13978827
【ほとんど街歩き】タイでＣＢＲ２５０Ｒを見てきた【タイ王国】
仕事でタイに行ったついでに街歩きをクリップにして見ました。
ニコツーにそぐわないんじゃないかと思いましたが
ＣＢＲ２５０Ｒの実車が見れたのでいいかなって思ったりｗｗ
他の動画
四国ツーリング２０１０春 >>mylist/23839338
四国ツーリング２００９秋 >>mylist/16428891
その他→>mylist/22655608
新型CBR250R！
新型CBR250RのPVです。追記：うｐ主CBR黒ABS納車しますた！！wiki立てたぜ！http://www14.atwiki.jp/cbr250r/他の動画user/5341889マフラー交換しましたsm16189210
【バイク】MIXIコミュイベント！【ツーリング】
この動画はｍｉｘｉのコミュニティ【HODOGAYA BIKE NIGHT】のイベント
2010年8月1日に開催された「夏コミに向けて気合入れるなうｗ」へ参加したときの動画です。
ちゃんとした動画を作るのは初めてなのでいたらない点も多々あるとは思いますが、暖かい目で見てやってください(´ω｀)
8分を過ぎたあたりからＢＧＭがなくなりますが、これは純粋にバイクの音を楽しんでいただけたらよいとおもったので途中からＢＧＭを消しました。
mylist/20202088
[CBR250R]トンネル走行で純正マフラー音響かせてみた
![[CBR250R]トンネル走行で純正マフラー音響かせてみた](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/11528649/11528649)
近々マフラー交換するのでその前に純正の音との比較しようと思って近場の滅多に車の来ないトンネルで音を響かせてみました。トンネル長さは1000mくらいかな。ナンバー見えてるけど気にしなーい
CBR250R 車載テスト
これからツーリング動画などをうｐしていくにあたっての車載撮影テスト動画です。
皆さんの意見等を参考にしてより良い動画を作ってうｐしていきたいので
良かったところ、不適切なところなど、たくさんの意見をお待ちしております。
よろしくお願いいたします。
mylist/20202088
ある晴れた日のバイク事情
どうも、家電破壊です。
梅雨の晴れ日と思って出撃！・・・が、CCDカメラの異常で道中の動画は全損、唯一まともに撮影できたのが携帯電話使って撮ったこれだけだったって言うから・・・
今月に入ってからHDDをはじめ、数多くの電子機器がお亡くなりになられている・・・
電気屋の兄ちゃんの言うとおり、マジ御祓い行ってきたほうがいいのかな？
翌日追記：そこのお店（某優良量販店）にて、買った商品6点中、5点が初期不良や、よくわからない事情により返品・交換となってるのを、顔見知りの店員が「こんな頻度ではずれ引くなんて普通じゃありえない。御祓い行ってきたほうがいいんじゃないですか？」といっていたのを冗談だと思って流していたら・・・
翌日、HDD出火。
その翌日、携帯電話破損。
