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【MAZDA】 CX-3 テストドライブ
YouTubeより転載です。
ボディーサイズは4275×1765×1550mm(全長×全幅×全高)
ホイールベース2570mmという体躯
タイヤサイズは215/50 R18
SKYACTIV-D 1.5 、SKYACTIV-G 2.0 搭載予定
初代マツダCX-3(DKEFW) 1.8Lディーゼルターボ エンジンルーム アイドリング音 エンジン起動音
CX-3 DK系 エンジンルーム
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初代マツダCX-3(DKEFW)プロアクティブ 後部ラゲッジスペース 荷室スペース更にその下 サブトランク リアゲート周り カーゴルーム
CX-3 ラゲッジ
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【MAZDA】CX-3 PV
ニコニコにCX-3の動画があまりないのでYouTubeから転載しました。音楽もCX-3に合ってます。
SKYACTIV-D 1.8 トルク〈27.5 kgf・m〉新型1.8Lディーゼルターボ 0-100km/h フル加速性能mazda初代CX-3(DK8FW)Mレンジ&Dレンジ 動力性能 launch
1.5Lと比べると、特に4000回転より上のトルク感が違います。
CX3 燃費&トルク同時UP https://amzn.to/2ZhjbKt
CX-3 被害軽減ブレーキ試験
マツダCX-3の被害軽減ブレーキの試験動画です
i-ACTIVSENSEが搭載されています
マツダのサイトによると、ミリ波レーダーとレーザーレーダーを組み合わせたシステムとのこと
しかしNASVAのサイトには、これらプラス単眼カメラが書かれており、カメラが役立っているのかはわかりません
マツダのサイトには、カメラはレーンキープとハイビームアシスト用となっています(歩行者にも未対応)
動画内容は、
対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h
YouTubeからお借りしました。
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
問題があった場合はすぐに対処いたします。
自動ブレーキ動画mylist/49568268
148馬力/192Nm 2Lガソリンエンジン 0-100km/h フル加速性能 マツダCX-3(DKEFW) スポーツモード&ノーマル&マニュアルモード 動力性能 launch
CX-3 燃費&トルク同時UP
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215/50R18 後期型純正18インチ切削アルミホイール・純正タイヤ マツダCX-3(DKEFW)プロアクティブ
CX-3 ホイール
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エンジンルーム エンジン始動音 マツダCX-3(DKEFW)2Lガソリンエンジン
エンジンルーム エンジン始動音 マツダCX-3(DKEFW) 148馬力/192Nm 2Lガソリンエンジン 起動音
純正18インチアルミホイール・純正タイヤ 初代マツダCX-3(DKEFW)20S
CX-3 ホイール
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[紲星あかり]CX-3でぶらりドライブ ~九州一周編~ 予告編 [VOICEROID車載]
作りたかったので作った予告編。
某番組リスペクトです。
これまでは広島県内の魅力をCX-3でドライブしながら伝える動画を作っていましたが、今回つい九州一周旅行を決行。
CX-3でぶらぶら九州を周っていきます。
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@yukkecx3
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■関連動画
・普段のシリーズ
series/161043
前後ドアの開閉音 車内車外 初代マツダCX-3(DKEFW)20S マツダ
CX-3 ドア
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❶❶❶乗りこなせない
#マツダ #MAZDA 店内に #展示 していた #車 。いつかはこんな車をいつかは乗りこな、、、せないな(笑)