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Ho Chi Minh City, Vietnam epic evening aerial drone time lapse view of Landmark building,

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43453555

Ho Chi Minh City street scene and traffic

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43453552

寒い夜に聞いてください
Zenbu：ho @ho_abl

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35963020

アクラス
GH-2051
国鉄 高速冷蔵貨車
レムフ10000・レサ10000
(2輌セット)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34509282

トミックス 　キハ１８１系

２０１８年５月３日～６日、
フレスト香里園店一階、
ふれあいプラザ香里にて、

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33197487

トミックスJR EＨ200形 直流形電気機関車

２０１８年５月３日～６日、
フレスト香里園店一階、
ふれあいプラザ香里にて、

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33173624

トミックスJR EF66形 直流形電気機関車

２０１８年５月３日～６日、
フレスト香里園店一階、
ふれあいプラザ香里にて、

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33159458

トミックスJR EF66形 直流形電気機関車（JR貨物新更新車）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32616390

カトー1-705 DE10 JR貨物更新色２０１８年１月お座敷運転にて

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32605931

トミックスJR貨物 EH500形交直流電気機関車 3次形

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32591875

トミックスHO-133 JR EF210-0形電気機関車

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32587393

トミックス　EF210-0形 電気機関車

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32577231

トミックスHO-9024 国鉄 115 1000系 近郊電車 (湘南色・冷房)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32571179

天賞堂 55032 181系 直流特急形電車 『とき』『あずさ』

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32561668

天賞堂 55032 181系 直流特急形電車 『とき』『あずさ』

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32525292

トミックス　ＪＲ　２２３-2000系　近郊電車

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32507715

トミックス　HO-9027 JR223-2000系 近郊電車　

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32501642

トミックスJR223-2000系 近郊電車２０１７年１２月お座敷運転にて

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32496073

トミックス HO-172 JR EF64 1000形電気機関車(双頭連結器・プレステージモデル)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31664368

トミックス 　ＪＲ　ＤＦ２００ 形　ディーゼル機関車 ２０１７年６月お座敷運転にて

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31332544

２０１７年４月トミックス　ＪＲ　EH２００形　電気機関車

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31161841

HOスケール、DCC操作による大型機関車チャレンジャー3978、3979の重連編成となります。

チャフサウンドは、ファンクションキー操作により任意に変更可能
Labor（F19）は力行、Drift（F20）は絶気。
Doppler（F21）はドップラー効果となってます。
いつものように編成はテキトウです。


他の鉄道模型動画　mylist/46704519

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31045183

DCCによるパワーパックによる操作です。
力行（Labor）、絶気（Drift）、Doppler効果などのサウンド演出を行っております。
90年初頭に現役機の3985号機がダブルスタックカーを143両牽引した映像が残っております。
今回はそれに倣ってみました。


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http://www.nicovideo.jp/watch/sm31045130

トミックス私有貨車 タキ1000形（日本石油輸送・米タン）２０１７年４月お座敷運転にて

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31044632

トミックス　私有貨車 タキ１０００形（日本石油輸送・米タン）２０１７年４月お座敷運転にて

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31044613

マイクロエース H-7-013 ＥＤ６２-6 青色 ＰＳ２２　ワイパー交換車 シールドビーム　飯田線

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30793250

カトー 1-422 クモハ４０

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30658904

カトー3-503 クモハ41+クハ55２０１７年２月お座敷運転にて

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30585026

毎度おなじみユニオンパシフィック鉄道チャレンジャー
今回は3979番機（MTH製）です。
実機は動輪直径1752mmが6組。巨大なシリンダーを前後に配し動かしております。
車輪構成・4－6－6－4形式をチャレンジャー型と言います。
マレー式と言われますが、前部のシリンダーで使った蒸気を後部のシリンダーで再利用するのがマレー式で、チャレンジャー、ビッグボーイなどは4つのシリンダーに直接蒸気を送り込んでおります。
1940年代に4500馬力を誇った巨人です。
3977（静態保存）、3985（動態保存、修理中）の２機が現存。

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm30531782

アメリカのユニオンパシフィック鉄道　ディーセル機関車のSD70Ace1996、1983（ともにアサーン製）
カナディアンナショナル　AC44CW 2501（ダミー車）です。
それぞれ実機は4000馬力を誇ります。
1996はサザンパシフィックを併合した年
1983はウェンスタンパシフィックを併合した年にちなんでそれぞれの会社のカラーリングが元になっております。
アメリカではこのような重連運転が普通で、8台もの機関車が連なって峠を越えたりします。
サウンドが実機のようなリアルさで重蓮の迫力を出しております。


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http://www.nicovideo.jp/watch/sm30531602

トミックス HO-9099 小田急ロマンスカー５００００形　ＶＳＥ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30365158

トラムウェイ　国鉄２０系客車

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30212989