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走る「スバルR2」!!
その他のうpした動画はこちら>mylist/5032610 mylist/9089725 mylist/7094709 mylist/7396313 mylist/5383179
スバル「R2」試乗会-開発者にインタビュー Part.4
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Travis-The Making Of “Walking In The Sun”
Walking In The SunのPVメイキングです。
スバル「R2」試乗会-開発者にインタビュー Part.3
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スバル「R2」試乗会-開発者にインタビュー Part.2
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スバル「R2」試乗会-開発者にインタビュー Part.1
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スバル「R2」は“グローバル・ミニカー”
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小さな軽「スバルR1」のサイズと使い勝手をたしかめる Part.2
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小さな軽「スバルR1」のサイズと使い勝手をたしかめる Part.1
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「すべてが大きくていいのか?」--新型軽「スバルR1」の主張 Part.2
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GRB 0-100 acceleration 2
インプレッサWRX STI(GRBA)の0-100加速動画です。
GRB 0-100 acceleration(sm6914852)に比べて、クラッチミートが多少上手くなったような気がします。
手許のストップウォッチで5秒を少し切ったかも
LEGACY OUTBACK 2.5XT 0-100 acceleration→sm6516391
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
加速動画136に載りました→sm8605143
SUBARU SAMBAR VAN DIAS EN07 エンジン音
mylist/4604985
動画自体はW03esの機能なのでいまいちよくありませんよ。
茅野市の玉川周辺 加速時はほぼ全開に近い状態に
GRB exhaust note 2
インプレッサWRX STI(GRBA)の排気音です。
音と回転数の関係は下記のようになってます。
エンジンstart→3000回転→4000回転→8000回転→7500回転→stop
GRB exhaust note(sm6446342)より、少し寄ってます。
あとは撮影機材がケータイなので、少し音が篭り気味かも。
GRB exhaust note→sm6446342
GRB 0-100 acceleration→sm6914852
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
JALホノルルマラソン2008オフィシャルカー SUBARU R1e
その他のうpした動画はこちら>mylist/9089725 mylist/7094709 mylist/7396313
吉幾三×ジムノペディ1番(SUBARU B4's THEME)
初投稿。スバルのCMで使用された「Gymnopedies No.1」とIKZOをあわせてみました。まあ、めっちゃ適当に作りました。
菅生ハウマッチ走行会 2009年3月21日
菅生ハウマッチ走行会 2009年3月21日車両 インプレッサ GRBAエンジン素ノーマル255/40/17 NEOVA AD07
LEGACY OUTBACK 2.5XT 0-100 acceleration
レガシィアウトバック2.5XT EyeSightの0-100加速動画です。
手元のストップウォッチで計測した所、約5.8秒でした。
さすがに2.5Lターボエンジンはトルクあります。
また低速トルクが豊かなので、街乗りでも非常に乗りやすいです。
高速でもゆったりのんびり走行できます。
まさしくグランドツーリングカーですね。
次期レガシィが2.5Lをメインに据えた理由がわかります。
2.5XT exhaust note→sm6516176
GRB 0-100 acceleration→sm6914852
LEGACY BR/BM boot→sm7134409
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
加速スレ総集編にも載りました→sm6858298
LEGACY OUTBACK 2.5XT exhaust note
レガシィアウトバック2.5XT EyeSightの排気音です。
北米エンジン・オブ・ザ・イヤーに輝いたこともある2.5L水平対向ターボエンジンです。
その割にはガサツな音です。
おそらく仕事振りが評価されたんじゃないでしょうか。
トルクがあって乗りやすいクルマでした。
2.5XT 0-100 acceleration→sm6516391
GRB exhaust note 2→sm6931642
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
GRB engine sound
インプレッサWRX STI(GRBA)のエンジン音です。
デジカメのマイクの質が悪いせいか、音がくぐもって聴こえます。
個人的には6000-7000回転の音が好きです。
最初にピッピいってるのは、SI-Driveをいじってる音です。
GRB boot-stop→sm6514278
LEGACY BR/BM boot→sm7134409
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
GRB boot-stop
インプレッサWRX STI(GRBA)のエンジンスタート→ストップです。
SUBARU車恒例のスウィープもしてます。
これは暖気後に撮影したので、エンジン音は小さめです。
GRB exhaust note→sm6446342
GRB engine sound→sm6514688
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
GRB exhaust note
インプレッサWRX STI(GRBA)の排気音です。
音と回転数の関係は下記のようになってます。
エンジンstart→8000回転×2→5000回転維持→8000回転→エンジンOFF
3日前に買った新デジカメで撮影しましたが、デジカメが風に煽られてこけました。
傷物になりました。くやしいです。
GRB boot-stop→sm6514278
GRB engine sound→sm6514688
GRB 0-100 acceleration→sm6914852
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
インプレッサ WRC98 アクション集
YouTubeより スバル撤退残念('・ω・`) '96仕様→sm6440834
1990 F1 San Marino
エンジンスタート(スバルコローニ)~予選(コース改修される前のタンブレロ付近)~本戦 (スタートは7分27秒頃)【ヘッドホン推奨】
レガシィ エレクトロ・ルミネセントメーター
針が飛び上がるのはアップしてありましたが針があがらないのがないみたいなのであげてみました。車種は平成19年式2.0GT spec.B 6MTです
レガシィB4 メーター起動
『H18年式 スバル レガシィB4 2.0GT SI-Cruise Limited』メーター起動アクションがカッコ良かったので撮影してみました。 マイリスト⇒mylist/1174086
SUBARUブランドメッセージ映像「Think.Feel.Drive.」
You Tubeより転載。
2004~2005年度のSUBARUブランドメッセージ映像です。
クルマと生きる歓びを、すべての人に。
SUBARUという翼に乗って、あなたの世界がどこまでも広がりますように。
100車種CM「インプレッサ WRX編」
クルマはここからがおもしろいガリバーの100車種CM「インプレッサ WRX編」
100車種CM「レガシーツーリングワゴン編」
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100車種CM「Impreza Sports Wagon編」
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