タグ vvvfインバーター が登録されている動画 ： 61 件中 33 - 61 件目
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新京成８８００系 日本最古のVVVFインバーター.wmv
日本の鉄道会社で一番始めにVVVFインバーターを採用したのが新京成電鉄８８００系なんです１９８６年製造 現在でも１度も機器更新は行われておらず方向幕も今だに幕式のままです登場当時と変っていません今でも現役！！レア車ではないので駅で待てば沢山来ます 現在ピンク化が進行中
東急２０００系 発着～発車 駅に響くVVVF音.wmv
耳に響くVVVF集今回は東急２０００系の入線です東急の中でわずか３編成しかない希少車です 日立製のGTO後期のVVVF装置を搭載しています他にも 京王８０００系 西武６０００系 東京メトロ９０００系 などがあります 撮影の際には情報を調べてから行きましょう ちなみに東急２０００系の運転区間 押上～中央林間 画像は２０００と顔付きが同じの９０００系です 画像がない為 ９０００系は音がちがいます
【ゆっくり解説】鉄道車両の炭化ケイ素(SiC)適用インバーターについて
3ヶ月近くぶりに投稿します。いろいろ忙しく、なかなか動画を作る手がまわらなくて・・・。今回は、炭化ケイ素(SiC)適用インバーターについての動画を投稿します。最近、鉄道の話題にその話題が多く飛び交い、うp主の地元小田急の1000形の機器更新車等でも採用する話です。実際にその駆動音を聞くと従来のIGBTに比べ、明らかに違います。また、大きさも違います。詳細は動画見ていただけたらと思います。内容は、今までうpした動画に比べ、電子工学の内容が多く、わかりにくい方もいると思いますが、そのときはここでお詫び申し上げます。正直学校で電気工学は勉強してませんでしたし…うp主は、半導体業界の関係者や鉄道関係者ほど詳しくはありませんので、もし指摘があれば、コメントに残していただければ幸いです。
東京メトロ８０００系のVVVF装置を 体験する動画 車内走行音
おまたせしました前回取り損ねてしまったメトロ８０００系の到着です IGBTながらしてGTOのような音が出ますインバーター装置は三菱製 走行音に付きましては静止画のみです 走行音動画は処分しました 迫力の映像と音をどうぞ！！！！！！！！
東武１００８０系VVVF更新前GTO時代の頃.wmv
東武１１４８０F VVF更新前を再現しました当時は東急９０００系の同型の日立GTOの初期のインバーター装置が搭載されていました現在５００００系と同型のIGBTに交換されています 注意！！１００８０系のGTOはもう聴けません
東急８５００系VVVF改造車 たまぷらーざ駅にて.wmv
レア！！東急田園都市線の８５００系VVVFインバーター車 中間車に日立GTOを組み込んだ ８６４２Fですなかなか出会えない一本 ちなみに東武には乗り入れてません
2013_07_19 東武11032F試運転 館林駅にて
帰宅途中にたまたま遭遇した11032Fの試運転です。車内は横長LCDがついているものと思われます（確認はしていません）。
なお、この編成の改造からVVVF換装改造も行われています。動画を見ればわかりますが、走行音が60000系に似たような音に変わっています。しかしながらブレーキの解除音は変わっていません。純電気ブレーキなのかどうなのか気になりますね。
小田急1000形(1091F/制御装置未更新・1066F+1253F) 経堂
2012.5.27撮影。【YouTube(FHD対応)】http://www.youtube.com/watch?v=BxKrTyyqrgY
【ゆっくり実況】電車でGO!プロ１の完乗を目指すpart3
プロ1の全クリを目指します。
part3は京浜東北線南行蒲田行きと山手線大崎行きを運転します。
とりあえず、色々やらかした回。
次→sm17699130
前→sm17316926
運転集 mylist/26623291
コミュニティ→co1167929
[東急8500系VVVF制御車]東急田園都市線青葉台～長津田間の車窓風景
![[東急8500系VVVF制御車]東急田園都市線青葉台～長津田間の車窓風景](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/15978054/15978054)
ようつべより。 東急2000系と同型のVVVFインバーター制御装置を搭載した東急8500系8642Fの走行音付の、東急田園都市線急行中央林間行 青葉台駅～長津田駅間の側面展望。 走行音の方がメインの動画です。
