京急1000形だけでフラワリングナイト
- 2011/03/28 14:00:06 投稿
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トヨタは「パノラマオープンドアなんかぜんぜん好きじゃないんだからね！」と言いながらラウム・愛死ス・タントはパノラマオープンドアを採用しています。（JAFの衝突試験で左右どちらも最高ランクだったのは信じられなかった。）そして鉄道各社も採用しはじめました。しかし、京急は「ドア数を増やす」作戦を決行。しかし失敗に終わり2000形からはピラーレスのようなドアになりました。（取りあえず両開きスライドドアになったってこと。あ～も～わけわかんないっ！）☆最初の3秒だけ高画質にしてみました。あと、番台的に時間にこだわってもました。