日産「緊急操舵回避支援システム

システムは車両前方のレーダーとカメラ、車両左右後方の2個のレーダー、周囲にとりつけられた5個のレーザースキャナーで構成され「ブレーキでは回避できない衝突リスク」を察知するとともに、前方に障害物のない回避ゾーンがあること、後側方から接近するクルマがいないことを確認し、ドライバーにステアリングを切るべき方向を示し、ドライバーが直ちに操舵できない場合には自動で操舵して衝突の回避を支援する。参考：CarWatch http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121017_566638.htmlyoutube ： http://www.youtube.com/watch?v=tQZFz6sThLU

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19143539