湾岸線大井JCTから中央環状線山手トンネルを走りました.

湾岸線大井JCTから中央環状線山手トンネルを走りました.

既に何十番煎じですが,新しく開通した中央環状線山手トンネル,湾岸線から大橋ジャンクション付近までです. 曲がりくねっていて,高速道路とは思えない線形です. 流入流出口は少ないので,人によっては走り易いと感じるかもしれませんね. この区間のうち8kmは,ほぼ1基のシールドマシン(Kawasaki製)によって掘り抜かれました. 既存開通区間のように,鋼製ライナーとコンクリート製ライナーを使い分けているようですが,鋼製ライナーを火災から守る断熱材がある為,見た目には殆ど分かりません. 最新工法が盛りだくさんですので,シールド工法好きの人は,是非一度ご覧になることをお勧めします.20150314追記 車種はSubaru WRX STI(GVB)です.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25770721