【韓国新型高速列車を公開】 動力分散方式で時速320km!

【韓国新型高速列車を公開】 動力分散方式で時速320km!

年々、平均速度が遅くなっている韓国の高速鉄道。その原因はなんとも簡単で、駅が増えたことで停車時間がどんどん増える。日本の新幹線みたく急行を作れば良いだろうって・・・そんな難しいことを言っては失礼ではありませんか。中央日報の記事からです。(ニュース)< https://goo.gl/AZ2Ayz >< https://goo.gl/hPvFBF >マイリスト⇒ mylist/58684779 【日々の投稿状況をお知らせ】ツイッター⇒< https://twitter.com/defendjapan

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