1941年10月10日に全通した「深名線」は、戦後復興期は木材需要の高まりにより、活躍しましたが、安い海外材の輸入増加に伴い、朱鞠内湖の北側及び西側周辺では開拓者も離れて無人地帯が拡がる事になり、遂には廃線に追い込まれました!そんな「人外境」にいってみました。
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