国道17号線 中山道陸橋下交差点 【悪徳検挙当日】#板橋警察

国道17号線 中山道陸橋下の 左折 ⇦ 矢印 「 誤認 引っかけ 信号機 」 事件 https://www.youtube.com/watch?v=lsXKIB2Ly0k&t=8s 『 苦 情 申 出 書 』 及び 『 裁 判 用 冒 頭 陳 述 書 』 兼用【 先頭発進ドライバーが誤認してしまう理由・是正・対策 】 #変則的時間差時差式信号機 #二段階時差式標識未設置信号機１. 停止線で止まった 当該先頭車両の場合は 頭上の □信号機が 運転座席からは 見えない。２. 陸橋向かい側の２つの □信号機を見る事となるが その２機の矢印自体 通常時差式信号機では 左⇦矢印と直進⇧矢印が ほぼ同時点灯である事から 左側１機の矢印を 左⇦矢印の点灯と錯覚する。３. 更に 陸橋向かい側の２つの □信号機が 遠くて見えにくく ドライブレコーダーですら 左⇦矢印と直進⇧矢印の判断が出来ない。（ 直射日光の当たりも影響している ）４. 変則的な時間差の 後発左⇦矢印である事で ドライバーが認識しにくいどころか 時差式信号機の標識自体が ほぼ設置されていない。５. 当該検挙となる 先頭発進車両の 左⇦矢印□信号無視違反が 高確率で発生している事を 警察官は知っている為 左⇦矢印 □信号機の注意書き捨て看板を 歩道側の電柱に括り付けて 本来であれば するべきである是正処置を施す責任逃れを図っている。６. 当該検挙となる 先頭発進車両の 左⇦矢印□信号無視違反が 高確率で発生している事を 警察官は知っている為 ネズミ捕りをするが如く 電柱の陰に身を隠し 常時見張っている。７. 環状７号線進行車両用の 右⇨矢印が点灯している時は 全ての横断歩道用 □信号機は赤になっているにも関わらず 安全に進行する事が出来る 当該車両の左折を可能にしていない事も 大いに疑問である。８. 陸橋向かい側の見えにくい２つの □信号機を 見やすい大きさにするなり、同じ □信号機が２つ並ぶのは無駄で 誤認を誘発する為 １つは 当該先頭発進車両専用の 左⇦矢印 □信号機にするべきである。９. 当該２つの □信号機は 変則的な時間差であり 後発左⇦矢印信号機でもある事が 一目でわかる様な 青白田の字の時差式信号機の標識を 周知されるように設置するべきである。10. 実際に 違反を取り締まる警察官が 公安委員会の決定だけの業務に徹していて 是正処置をせずに隠ぺいする当該悪徳検挙は 無くさなければならない。2023.01.04

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