もしNゲージの世界に入る事が出来たら、このような光景が見られるのでしょうかね？(^^;)

2:38｜2012年03月31日 17：58：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17414201

京成成田空港線(成田スカイアクセス線)　京急600系　アクセス特急等倍撮影です。　この日は信号所の方で8分ほど待たされてからの発車でした。途中で成田エクスプレスが登場します。空港第2ビルから先は別の投稿動画がありますので、そちらの方で代用してください。sm12061652←前区間｜現在地｜

4:09｜2010年09月12日 10：33：43 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12080355

京成成田空港線（成田スカイアクセス線）　京急600系　アクセス特急開業からしばらく経ち、夏休みも終わり、ようやくほとぼりが冷めたので、以前申しあげました通り、投稿いたします。前回投稿した動画のコメントに「ズームしての撮影だと速度感がよく分からない」等のコメントをいただきましたので、今回は等倍、ズームを使わない撮影となっております。sm11443058(京成車両)、sm12061943(京急車両)←前区間｜現在地｜次区間→sm12080355

4:46｜2010年09月10日 21：18：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12061652

京成成田空港線（成田スカイアクセス線）　京急600系　アクセス特急夏休みも終わり、開業フィーバーも冷め、落ち着いた環境の中、再度撮影することができたので投稿いたします。今回は以前投稿した動画に寄せられた「ズーム撮影だと速度感が分からない」等の意見を考慮し、等倍撮影となっております。｜現在地｜次区間→sm12061652

5:58｜2010年09月10日 21：31：44 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12061943

JR九州　鹿児島本線　千丁～新八代＠2010.July九州番外編その３。特急リレーつばめから見えた車窓です。鹿児島本線から九州新幹線につながっていたフリーゲージ試験線は新幹線側のポイントが撤去され、事実上廃線となっていました･･･。その他、動画はこちら→mylist/18839113

4:47｜2010年08月01日 03：30：55 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11588088

JR九州815系　鹿児島本線　木葉～肥後伊倉＠2010.July　　九州番外編その２　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　普通電車ですが120km/h運転をしています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらの運転手さん曰く、熊本～鳥栖間で普通電車が120km/h運転をするのは、この区間だけだそうです。（特急は130km/h運転）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　首都圏では普通電車が120km/h運転なんてありえないですね。　　その他、前面展望はこちら→mylist/18839113

3:31｜2010年08月01日 03：10：56 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11587962

JR九州　鹿児島本線　815系　川尻～熊本＠2010.July　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　千葉地区ばっかりの前面展望もなんなので、九州地方を番外編でどうぞ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　九州新幹線延伸により無くなってしまう地上の熊本駅をご覧いただけます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　他の前面展望の動画はこちら→mylist/18839113

4:37｜2010年08月01日 02：49：54 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11587808

JR京葉線、蘇我～千葉みなと蘇我駅発車時にドアが閉まらなくなる車両トラブルが発生します。発車が数分遅れましたがノーカットで撮影しています。さすがE331系。この様子では当分の間は平日運行には就けそうにないですね（苦笑）追伸：子供が騒いでおります。（私とは全くの他人です）その他、投稿した動画はこちら→mylist/18839113　ps1000回再生、ありがとうございます。追記：2014年3月25日、ついに廃車回送されてしまいましたね。ありがとうE331系。

5:24｜2010年06月08日 21：44：53 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10997921

113系外房・内房線、蘇我～本千葉運転士のブレーキのかけ方が･･･？好評であれば別シリーズもアップしたいと思います。続き→sm10998007

3:38｜2010年06月08日 21：38：42 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10997866

JR外房・内房線　本千葉～千葉　　　　特典ではないですが、千葉駅到着時に隣ホームに113系10両編成がご覧いただけます。　千葉駅の何番線に到着するでしょうか･･･。sm10997866←前

2:33｜2010年06月08日 21：52：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10998007

JR外房・内房線　本千葉～千葉　　　電車が遅延していたためか、京成千原線と併走しました。　　　電車はストレートに千葉駅３番線へと向かいます。sm11131182←前

2:47｜2010年06月20日 20：25：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11130006

JR京葉線　稲毛海岸～千葉みなと　　　　　今年の夏あたりからE233系5000番台との置き換えが始まるらしい205系の前面展望です。特典でもないですが、途中201系が対向車として現れます。　　　　　

3:12｜2010年06月20日 20：39：10 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11130192

JR外房線113系2000番台　　　　　　乗客がたまたま居なかったので、撮影ができました。113系の乗った気分でお楽しみください･･･。　　　 カメラが一周いたしますが、ご了承ください。

4:47｜2010年06月20日 21：16：53 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11130765

JR外房・内房線　蘇我～本千葉　　　　リクエストをいただきましたのでアップいたします。すみません朝は撮影出来次第、投稿したいと思います。　　この日は強風によりダイヤが乱れておりました（苦笑）。続き→sm11130006

2:37｜2010年06月20日 21：44：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11131182

JR京葉線　稲毛海岸～検見川浜　　　　　　　　　　2010年7月1日から京葉線205系・201系の置き換えように登場した、E233系5000番台です。 　　sm11302057←前区間｜現在地｜次区間→sm11323837　　　　

1:57｜2010年07月03日 02：10：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11258772

2010年7月24日で引退する、片扉車の800系の走行音です。

1:49｜2010年07月03日 22：30：52 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/nm11268327

JR京葉線　蘇我～千葉みなと　　　　205系・201系置き換え用、E233系5000番台です。京葉線オリジナル型の205系は早速運用から離脱している模様です･･･。 現在地｜次区間→sm11302057

4:47｜2010年07月06日 23：19：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11301999

JR京葉線　E233系5000番台　　　　　　　　　　　　　予定では京葉線で運用されている車両は、全てこの車両に置き換わるそうです･･･。　　　　　　　　　　　　　　　sm11301999←前区間｜現在地｜次区間→sm11258772

3:18｜2010年07月06日 23：22：50 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11302057

新京成電鉄800系。前原～北習志野　　　　　　　　2010年7月17日で定期運用から離脱（廃止）した片ドア車両800系の前面展望です。　　　　　　　　　　　前原～薬園台間は前面展望、薬園台～習志野間は少し引きで撮った前面展望、習志野～北習志野間は運転台中心の動画となっております。

4:19｜2010年07月09日 00：54：48 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11323704

JR京葉線　E233系5000番台　検見川浜～海浜幕張　　　　　　バリエーションとんだ京葉線（201系、205系山手線転属型、205系京葉線オリジナル型、E331系、E233系5000番台）を楽しめるのも、今の時期だけです･･･。　　　　　　　　　　　　　sm11258772←前区間｜現在地｜次区間→sm11400532

2:36｜2010年07月09日 01：08：59 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11323837

JR京葉線　E233系5000番台　　海浜幕張～新習志野～南船橋　　　　　　　　　　　　　　　　　　快速のため、新習志野は通過となります。　　　　　　　sm11323837←前区間｜現在地｜次区間→sm11400983

4:35｜2010年07月15日 23：25：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11400532

JR京葉線　E233系5000番台　南船橋～新浦安　　　　　　　区間が他区間より長いため分割した後半部分です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sm11400532←前区間｜現在地｜次区間→sm11416539

4:30｜2010年07月15日 23：48：58 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11400947

JR京葉線　E233系5000番台　南船橋～新浦安　　快速です。他区間に比べ長いため分割した前半部分です。　自動で後半部分にリンクするようになっています。　　　　　　　sm11400532←前区間｜現在地｜次区間→？

4:33｜2010年07月15日 23：52：47 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11400983

JR京葉線　新浦安～舞浜　　　　　sm11400947←前区間｜現在地｜次区間→sm11416570

3:06｜2010年07月17日 15：15：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11416539

JR京葉線　E233系5000番台　舞浜～新木場　　　　　　　　sm11416539←前区間｜現在地｜次区間→？

4:20｜2010年07月17日 15：19：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11416570

アクセス特急（3050系)2010年7月17日に開業した成田空港連絡線、成田スカイアクセスの前面展望です。運賃高すぎて無理！という人たちに向けて撮りました。思う存分お楽しみください。続きは撮影出来次第、投稿できたらしたいと思います。sm11443363←前区間｜現在地｜次区間→sm12061652　逆方向はこちら→sm11443240他の前面展望はこちら→mylist/18839113　PS.いつの間にか再生回数1000回突破していました。みなさん、ありがとうございます。　　　　　

6:02｜2010年07月19日 18：09：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11443058

空港第2ビル駅では、成田スカイアクセス開業後、同一ホームから、別経由の電車が発着するという複雑な運行体制がとられています。この動画は1番線（成田スカイアクセス線ホーム）で撮影しました。しかし、柵を挟んで向こう側は3番線（京成本線ホーム）。京成本線経由の電車が到着すると･･･。海外からの旅行客が最初に訪れる駅がこのような状態では･･･。

1:50｜2010年07月19日 18：15：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11443120

京成成田空港線（成田スカイアクセス線）3050系　アクセス特急　新根古屋信号場～成田湯川2010年7月17日に開業した成田スカイアクセス線です。スカイライナーは日暮里～空港第2ビル間を36分で結ぶそうですが、アクセス特急は違います。この信号場で約4～8分ほど停車してから発車します。外国の人が乗ったらどう思うのでしょうか･･･。追伸.右上の方でブラブラしているのはつり革です。見苦しくて申し訳ございません。逆方向→sm12061652

4:33｜2010年07月19日 18：27：40 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11443240

北総線　千葉ＮＴ中央～印旛日本医大　　　アクセス特急のため、印西牧の原は通過となっております。 現在地｜次区間→sm11443058

5:22｜2010年07月19日 18：32：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11443363