先にsm14904307にて取られた形になりましたが、半ば意地でこちらでも取り上げました。タイトルに「中間車」とありますが、1500番台全般の話となっています。特にサハは資料が少なくて少々苦労しました。そのほか取りこぼしもあると思いますが、そこはご容赦ください。それから行先表示の大きさについては推測の域を出ません。訂正：「主制御器」ではなく「主変圧器」でした。すみません。このシリーズはあと3回で終わります。最終回はさんざん既出の800番台を取り上げます。迷列車・415伝説　mylist/21517646追記：タイトルの画像はお手製の「ウソ電」…というか「75％ウソ電」です。つくば万博終了後に勝田から転属してきた直後の500番台で実際にあったようで。

7:32｜2011年07月09日 05：49：44 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14965313

救世主…どころか厄介者になってしまった車両の話。…いや、この車両が汚点じゃないのはわかってますけどね。失敗に終わったという意味では汚点じゃないかとうp主的に思うわけで。てな感じのタイトルです。迷列車・415伝説　mylist/21517646

6:00｜2010年10月19日 21：07：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12483677

415系も「ぼったくり急行」として使用された時代がありました。特に401系などの場合はぼったくりの度合いがすさまじいかもしれません。「常磐線の一発屋（もしくは汚点）」は次回取り上げます。迷列車・415伝説　mylist/21517646

6:01｜2010年10月18日 03：51：12 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12468129

タイトルで一目瞭然ですが、あの車両です。迷列車・415伝説　mylist/21517646

6:50｜2010年10月17日 02：24：03 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12454773

今回は一部が九州に来てしまった500番台。この車両さえいなければ九州の国鉄型交直流近郊形電車は「常磐線のパクリ」と不名誉な評価を得ることもなかったろう。しかし、この車両がいなければどうなっていただろうか…。おまけとして、筑豊本線ネタ（JRではうｐ主自宅に一番近い駅。微妙に遠いけど）を取り上げています。ちなみにこれはうｐ主にとって長年のミステリーでした。…子供会ネタが続いて申し訳ありません。迷列車・415伝説　mylist/21517646追記：資料をネット通販で注文したので少し作成お休みします。

5:13｜2010年10月11日 12：55：14 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12395312

第2回は421系（うp主は北九州市民なんで、構成が九州に偏るのは仕方がないかも）の冷房化改造車。電源の説明がおおざっぱですみません（実際には直流に変換した後MGを駆動するはず）。あと、あの冷房装置、実際には扇風機なり何なりを併用していたと思うのですが…。迷列車・415伝説　mylist/21517646

4:36｜2010年10月10日 21：28：49 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12388042

第1回目は九州の415系。10年前に消えてしまった、たった1両の415系を紹介します。迷列車・415伝説　mylist/21517646追記：「遜色急行」は第5回にて「ローズピンク遜色急行伝説」と題して取り上げます。

4:20｜2010年10月08日 06：41：54 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12358070

「エコーの人」こと「西鉄迷列車伝説」うｐ主です。国鉄415系とその一族にまつわる、「迷」な話を4～5回（予定）の計画でお送りしたいと思います。九州だけではなく、常磐線にも話を広げていきますよ。ナレーションはGalateaTalkを使用しています。「西鉄～」も第11回からナレーションが変わるかもしれません。迷列車・415伝説　mylist/21517646

0:43｜2010年10月07日 04：12：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12348125