マイリスト モータースポーツ・自動車関連UP Mylist

2014年型 フェラーリ・FFのバイノーラル録音でのドライブ映像です。転載ですが、ロゴなどはカットしており、2本動画をまとめました。あくまで紹介ということで、雰囲気を楽しんでもらえたらと思います。あとは本家様の方でお願いします。http://www.youtube.com/user/windingroadmagazineV12のサウンドが吠えますが、市街地走行なのでたまにです。横のおじさんは気にしないでください。モータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
9:23｜2014年10月05日 01：43：10 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24618656

リヴァイバルされたモーガン・3ホイーラー。
V型2気筒2000ccはそのままに、ミッションはマツダ・ロードスター(NC)のものである。

復刻されたモーガン・3ホイーラーでロンドン市内を走行した車載映像です。少し動画は弄ってます。独特のV2エンジンの音と、ちょっとしたロンドンの観光を楽しめます。転載元http://www.youtube.com/watch?v=PEC_6AGvP-gモータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
4:21｜2014年08月16日 22：05：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24254597

今年からはインディカーシリーズも、F1同様にV6ターボとなりました。映像はホンダユーザーのSimon Pagenaudによるドライブ。※編集で右寄り、酔いに注意。転載元 http://www.youtube.com/watch?v=cdJ5nHSwZrcモータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
5:07｜2014年08月04日 22：04：12 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24161470

近年はEVによるリバイバルも計画されている。

殆どT氏のブログから拝借。今でも惚れ惚れします。ASLとは色々あったそうで、亀さんマークを貼るのも感慨一入だった様子。[ WIKI ]http://ja.wikipedia.org/wiki/ASL・RS-01[BGM：Gran Turismo 1 - Mr.4WD]モータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
2:38｜2014年07月23日 02：20：59 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24067550

近年では、ブラバム家系のマシュー・ブラバムが2013年度タイトルを獲得している。

北米インディカー入門　"MAZDA ROAD TO INDY"日欧でいうF3に準ずるこのシリーズは、約20年以上の歴史があり数多くのインディのレーシングドライバーを輩出しています。現プロ・マツダのマシンは2ローターのロータリーエンジンを搭載し、シャシー自体は10年近く変わっていない古めかしいもの。直下のUSF2000はMZRエンジンベースです。動画は2012年の名称スター・マツダ、トロントでのStefan Rzadzinskiのオンボード映像転載です。数ある動画中でこれを選んだのは、後方アングルやバトル等、漁った中では一番いいと思えたので...北米マツダのモータースポーツ活動&支援は盛んで面白いですね。モータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
6:03｜2014年07月21日 23：46：05 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24059213

MXR-01のMV10エンジンがジャッドと共同制作だったため、マツダの純粋なレース用V型エンジンは、これが最初で最後かと思われる。

今更ですがべスモから抜粋です。…活躍しなかったですが、好きなので。良い音してます。モータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
5:33｜2014年07月12日 02：14：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23981923

インターナショナル・パイクスピーク・ヒルクライム 2014
EVクラス優勝 9分8秒188 グレッグ・トレーシー/三菱 MiEV EvolutionⅢ

パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2014でEV改造クラスで優勝、総合でも2位に入った三菱 MiEV EvolutionⅢのクラスレコード[9分8秒188]オンボード映像です。駆ったのはグレッグ・トレーシー選手で、監督も兼任している増岡選手は総合3位(クラス2位)となり、EVクラスではワンツーを飾りました。去年のEVクラス覇者、モンスター田嶋選手/Eランナーはスピードダウンの症状もあり、総合4位(クラス3位)。「大手自動車メーカーVS」の構図になってきました。それにしても、TOP5の4台がEVで進化が凄いですね。EVによる総合優勝も近いでしょうね。転載元：http://www.youtube.com/watch?v=Un9TMe-acH0増岡選手のオンボード映像はこちらで：http://www.youtube.com/watch?v=OTfZW_gUqYgモータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
9:25｜2014年07月11日 02：09：12 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23974480

BBC製作

転載元 http://www.youtube.com/watch?v=NVsN83euv5M モータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
1:45｜2014年06月23日 03：24：05 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23840703

転載元 http://www.youtube.com/watch?v=1go3dL2eSYU　ドライバー：ルーカス・ディ・グラッシマシン：2011年型 ロータスサーキット：ポールリカール2013 ピレリ・テストモータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
9:59｜2014年06月23日 02：28：12 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23840486

2014年型 シボレー・コーヴェット(C7)・スティングレイのバイノーラル録音でのドライブ映像です。転載ですが、ロゴなどはカットしており、2本動画をまとめました。あくまで紹介ということで、雰囲気を楽しんでもらえたらと思います。あまり転載しても何なので、あとは本家様の方でお願いします。http://www.youtube.com/user/windingroadmagazineV8大排気量OHVサウンドはすごいですね。MX-5はこちらsm23352561　フェラーリ FFはこちらsm24618656モータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
8:17｜2014年05月07日 04：00：10 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23497779

ある部分をカットした転載です。
9:20｜2014年04月27日 04：00：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23417510

搭載しているジャッド製V10エンジンは、当時のF1チーム、ライフに提供しているもので、翌年の92年にマツダMXR-01に搭載される「MV10」の源流である。

http://ja.wikipedia.org/wiki/ジオット・キャスピタ
1:00｜2014年04月18日 23：23：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23357967

1991年製 マツダ MX-5MIATA（NAロードスター）のバイノーラル録音でのドライブ映像です。転載です。ロゴなどはカットしております。あくまで紹介ということで、雰囲気を楽しんでもらえたらと思います。つべの元には他に458などがあり、臨場感があってよかったです。http://www.youtube.com/user/windingroadmagazineMX5とは対照的なコルヴェットはこちらsm23497779モータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
6:50｜2014年04月18日 03：40：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23352561

欧州ヒルクライム選手権に出場しているDavid Hauser氏のオンボード映像です。編集がアレだったので、そのまま転載です。一本動画で音量差はありません。bergucupなども有名ですね。http://www.youtube.com/user/HaryGauser/videosモータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
10:08｜2014年04月17日 22：34：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23350557

転載元 http://www.youtube.com/watch?v=kfnARtRP8I0
1:26｜2014年03月26日 22：55：36 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23184606

童夢F1プロジェクトに対する目は冷ややかだった。もっともそれは社風への心証からかもしれない。
ともかく日本企業の支援や海外企業とのパートナーシップも破たんに終わり、噂で煽いでいたホンダとのジョイントもなくなった。またヤマハ&片山右京とのジョイントも立ち消えとなった。
今では童夢の風洞実験施設「風流舎」で密かに眠っている。

F1の失われたマシン： 童夢F105http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51358936.htmlモータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
11:04｜2014年03月19日 03：43：32 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23125442

かのポスルスウェイト氏の設計、ダラーラの製造のもと第3期ホンダF1参戦計画は動き出す。
計6台が製作された事から見て、計画が順調に運べばただの実験用のマシンで終わっていたわけでもなさそうである。
しかしポスルスウェイト氏の急逝により計画は白紙となった。
RA099は無限ホンダ製M301HDエンジンを搭載し、あくまでシャシー方面からアドバンスしている。

Wikihttp://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・RA099RC-F1 1.5x & 2.0x sm22991020モータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
0:44｜2014年03月01日 03：56：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22991996

ハシケンこと橋下健氏を軸に、当時の本田技研工業で行われたレクリエーション活動の一環である"RC100シリーズ"
車体の設計は未体験であるホンダ技術者は、一から手探りで「F1」というマシンを作っていくこととなった。

ホンダRC-F-1　1.5Xホンダリサーチモデル：1992年）ホンダRC-F-1　2.0Xホンダリサーチモデル：1996年）※4：55辺りからhttp://www.twinring.jp/collection-hall/event/1206_15th_2and4/index.html第2期活動の終盤、「エンジンだけでなく車体も造ってみたい」という社内有志の希望により、水面下でリサーチカーの試作が行われた。1991年末にはV12エンジンを搭載するRC-F1 1.0X（現在ホンダ学園所蔵）、1992年にはモノコックを新造したRC-F1 1.5Xがテスト走行を行った。さらに、F1活動休止中の1996年にも、ステップドボトム仕様のRC-F1 2.0X（無限ホンダV10搭載）が製作された。1.5Xと2.0Xは黒一色のボディカラーから通称「カラス」と呼ばれた。※Wikipedia抜粋ホンダRA099 sm22991996モータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
11:11｜2014年03月01日 00：53：47 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22991020

インターナショナル・パイクスピーク・ヒルクライム 2013
EVクラス優勝　9分46秒530　田嶋伸博/Eランナー

YouTubeから転載。パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2013でEVクラス優勝を成し遂げた、モンスター田嶋こと田嶋伸博選手が駆るE-RUNNERの車載映像です。総合でも5位という9分46秒530のタイムは、部分ウェットの決して良いコンディションとは言えない中での記録なので、来年は更に期待できますね。EVならではの独特のモーター音をお聞きください。エコノミー回避しています。HD画質動画は本家での視聴をお願いします。http://www.youtube.com/watch?v=8K6oOVET6fQモータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
11:29｜2013年08月27日 16：05：17 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21690435