改のとき(sm23808234)と逆、金沢八景～横浜で収録。現状唯一のシーメンスGTO-VVVF編成、2133～2140の編成で録音。ドレミファは#0:48(横浜)、#9:34(上大岡)、#16:58(金沢文庫)あたり。例によって連絡先→http://twitter.com/w_s_k_jack　転載とかは一声かけてね。最初の48秒は編集カットするの忘れてた・・・とりあえずこれでリベンジ終了です。改前→sm23764116　新1000形→sm21483372 モハラジオその他→mylist/44796823　フル版→http://youtu.be/yQPX6iOp64E

18:19｜2014年06月25日 21：33：14 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23860337

今度は新1000のとき(sm21483372)と同じ、金沢八景～横浜で収録。現状唯一のシーメンスGTO-VVVF編成、2133～2140の編成で録音。ドレミファ聞きたい人は#0:03（八景）、#2:02（文庫）、#9:32（上大岡）あたりをどうぞ。例によって連絡先→http://twitter.com/w_s_k_jack　転載とかは一声かけてね。そして余談。今回は2140車両中央の品川方面を向いて左側で収録。N1000の時とはたぶん逆なんで、ちょっと音質が違うかも。fullver→http://youtu.be/y6qFGWNjljA　改前→sm23764116　改二→sm23860337 モハラジオその他→mylist/44796823

17:30｜2014年06月18日 21：47：04 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23808234

新1000のとき(sm21483372)とは逆に、横浜～金沢八景で収録。現状唯一のシーメンスGTO-VVVF編成、2133～2140の編成で録音。ドレミファ聞きたい人は最初（横浜）、#9:52（上大岡）、#17:36（金沢文庫）あたりをどうぞ。例によって連絡先→http://twitter.com/w_s_k_jack　転載とかは一声かけてね モハラジオその他→mylist/44796823そして余談とお詫び。この日の2133の運用と時間の関係で、「モータ直上」での録音になってます。モータの音でモハラジオを使うのは、できないことはないけどこのように、「VVVF装置直上」よりノイズが混じったりしてクリアな音は出ないんですよね・・・ごめんなさい。近いうちにリベンジします。時間が作れなかった原因→sm23763848

19:12｜2014年06月12日 21：32：12 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23764116

南武線の209系0番台は他の三菱製GTO-VVVFに無い音を奏でる・・・同じ三菱VVVFのこちらとも聞き比べてみてください→sm21381272　連絡先→http://twitter.com/w_s_k_jack　モハラジオその他→mylist/44796823 転載等は今まで無かったみたいだけど、今回から一声かけてください。個人利用は別にいいけど余談。モハラジオセンサー部不調で変えました。でも初陣にしては今までで一番の出来になってると思います。full版(稲城長沼～川崎)→http://youtu.be/ka519ZlLGAM。

14:13｜2014年06月12日 20：39：08 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23763848

VVVF制御も電機子（サイリスタ）チョッパ制御も同じような素子を使ってるから聞けるんじゃね？と思い実験。 注意。気分が悪くなったらすぐに視聴を中止し、銚子へぬれ煎餅でも食べに行きましょう。 転載、使用はご自由にどうぞ(ただ、さいころシリーズ(mylist/36651185)の宣伝もして下さると、うＰ主は泣いて喜びます）。一応連絡先はこちら→http://twitter.com/w_s_k_jack モハラジオその他→mylist/44796823余談。停車中には回生失効での走行も含む。あと直流モータの音が拾えたので、抵抗制御でもモハラジオが使えることが判明。

10:09｜2013年10月27日 19：44：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22131897

投稿先延ばし計画第3弾（？）、京浜急行新1025~1032の編成で収録。快特金沢八景～横浜。シーメンス音を聞きたい方は、最初(金沢八景）、#1:33(金沢文庫）、#8:22(上大岡）あたりからどうぞ。転載、使用はご自由にどうぞ(ただ、さいころシリーズ(mylist/36651185)の宣伝もして下さると、うＰ主は泣いて喜びます）。連絡先はこちら→http://twitter.com/w_s_k_jack　2100シーメンス→sm23764116　モハラジオその他→mylist/44796823京急新1000形VVVFは3ダァのうち真ん中のダァに、モハラジオが一番反応するみたいです。電D→sm22293578追記：モハラジオ公式サイトに紹介されました！ありがとうございます。http://www.moha-radio.org/

16:24｜2013年08月01日 07：29：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21483372

ごめんなさい。さいころでGO!の収録間に合いません！この前出会ったりんかい線70-000形のレア車(?)、IGBT更新車両のVVVF音（該当編成は70-020~70-029）をモハラジオで録ったものをうｐするので堪忍を。雑音多め、惰性も収録（つまり音のない区間がある）してます。転載、使用は許可なくしてもらって構わないです（使う人いるのか？）が、連絡とりたいかたはついったーで。　http://twitter.com/w_s_k_jack　GTO→sm21381272　モハラジオその他→mylist/44796823

9:21｜2013年07月18日 12：05：11 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21381228

IGBTだけでなくGTOも録ってみました・・・209系のGTO車と同じだけど。こちらも転載・使用はご自由に。それでも連絡したいかたはこちら→http://twitter.com/w_s_k_jack　余談ですが、モハラジオで同じようにVVVF録音する方、パンタのある車両に乗って、車両の真ん中のロングシートのど真ん中に座り、床から30㎝くらい離して録音するといいです。209系もたぶん同じ。E231-1000はクロスとロングの境目あたりがキー。何C何MのVVVFかあらかじめ知っておくといいです。　IGBT→sm21381228　南武線用209系0番台→sm23763848　モハラジオその他→mylist/44796823

6:44｜2013年07月18日 12：17：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21381272