マツダアクセラの被害軽減ブレーキの試験動画ですi-ACTIVSENSEが搭載されています以前のアクセラに比べ、とても進化しています以前のシステムは、赤外線レーザー＋ミリ波レーダーで前方の障害物を検知していましたが、今回の新システムより、単眼カメラ＋ミリ波レーダーとなっています。また、歩行者障害物への試験も追加されており、アクセラの結果はスバル・アイサイトver3の試験結果よりも優れています動画内容は、対停止車両50km/h→対定速走行車両60km/h→対歩行者遮蔽物なし40,55km/h→対歩行者遮蔽物あり40,45km/hYouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

1:36｜2016年12月03日 22：12：08 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30160813

2015年に行われた、被害軽減ブレーキ試験対停止車両50km/hの動画を集めてみました内容は、ヴィッツ→オーリス→カローラ→シエンタ→プリウスα→ランドクルーザー→CX-3→CX-5→GS→LX→RX→MINI→インプレッサ→エクシーガ→レガシィ→ジェイド→スペーシア→ソリオ→セレナです。単発であげていないものも含まれています一部2014年のものもありますが、違う方があげている動画(sm24765294)に入っていない車種から選びましたこう見ると、自動ブレーキもわずか1年でかなり進化していますね投稿者コメントで、コメントを入れておりますYouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

5:53｜2015年12月29日 17：24：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27897696

スズキソリオの被害軽減ブレーキの試験動画ですデュアルカメラブレーキサポートが搭載されていますアイサイトと同じく、日立がサプライヤー元ですCCRs50km/hですが、いったい何があったんでしょうか？クリープで進んだと考えても、タコメータは上がらないと思うのですが…※最近順番通りに転載できていません個人的に気になったもの、伝えたいものを優先してあげています動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/hYouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

1:57｜2015年11月23日 14：59：40 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27650926

マツダCX-3の被害軽減ブレーキの試験動画ですi-ACTIVSENSEが搭載されていますマツダのサイトによると、ミリ波レーダーとレーザーレーダーを組み合わせたシステムとのことしかしNASVAのサイトには、これらプラス単眼カメラが書かれており、カメラが役立っているのかはわかりませんマツダのサイトには、カメラはレーンキープとハイビームアシスト用となっています(歩行者にも未対応)動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/hYouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

1:50｜2015年10月24日 18：24：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27438731

トヨタランドクルーザーの被害軽減ブレーキの試験動画ですToyota Safety Sense Pが搭載されていますミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせたシステムですトヨタセーフティセンスＰの動画は初めてですね試験時の車体重量はなんと約2900kgで、この性能です動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/hYouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

1:53｜2015年10月24日 18：06：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27438642

日産セレナの被害軽減ブレーキの試験動画ですエマージェンシーブレーキが搭載されていますサイトには、「約30km/h以下で衝突回避能力がある」とあるので、性能通りですね単眼カメラ方式のため、80km/hまで作動、歩行者検知も可能とのこと約1900kgもある車体を制御しています【追記16/05/08】私は止まることだけではなく、運転手に知らせることが大切だと思います30キロで機能停止するものより、60キロでも作動するほうが断然いいのではないでしょうか動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/hYouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

1:49｜2015年10月18日 14：47：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27396704

スズキアルトラパンの被害軽減ブレーキの試験動画ですレーダーブレーキサポートが搭載されていますスペックは、約15km/h以下のときは衝突を回避できる場合があり、約30km/h以下のときは衝突の被害を軽減します。(http://goo.gl/3fZhk1)とあるます実はスペック通りの結果なのかもしれませんスペーシアに装着されてるステレオカメラを付けられた場合は、もっといい結果になるかもしれませんね動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30km/hですYouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

0:34｜2015年10月17日 20：20：04 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27390903

トヨタヴィッツの被害軽減ブレーキの試験動画ですToyota Safety Sense Cが搭載されています同じ機械を搭載していても、止まれるものと止まれていないものがありますが、プログラムの差なのでしょうかそれとも、ブレーキ性能の差でしょうか車格的にライバルであるデミオよりいい結果ですね動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/hYouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

1:43｜2015年08月29日 14：08：01 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27039137

トヨタシエンタの被害軽減ブレーキの試験動画ですToyota Safety Sense Cが搭載されています車種によって止まれているものと止まれていないもの(下のマイリス参照)がありますが、プログラムの差でしょうか？それとも、重量またはブレーキの差なのでしょうか？動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/hYouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

1:53｜2015年08月04日 20：24：08 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26857533

スズキスペーシアの被害軽減ブレーキの試験動画ですいよいよ軽自動車がこのレベルに達したか、と感じました搭載されているシステムは、デュアルカメラブレーキサポートで、スバルのアイサイトの製造元と同じ、日立オートモーティブシステムズがサプライヤーですこのすごいところは、100km/hまで警告し、衝突軽減をしてくれるところです。動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h【追記15/08/09　Wernyvさん広告ありがとうございます】YouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

1:52｜2015年08月04日 20：13：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26857388

BMWMINIの被害軽減ブレーキの試験動画です初の外車の自動ブレーキのテストではないでしょうか？車種はBMW MINI COOPER Sです搭載されているシステムは、ドライビング・アシスト(シングルカメラ)です(追記16/02/12　コメントにて。ありがとうございます)動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45km/h他の車種ではCCRm60km/hがあるのですが、これはなかったです追記15/07/19現在YouTubeにはMINI 3DOORとして上がっていますYouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

1:44｜2015年07月11日 17：10：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26682475

マツダデミオの被害軽減ブレーキの試験動画です動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30km/hi-ACTIVSENSEの、スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS F)が搭載されていますしかしこれはレーザーレーダーを使用したもので、30km/h以下の低車速域でのみの作動ですつまり、30km/hを超えると作動しなくなります個人的には、別途オプションとしてでもミリ波レーダーがあればいいのにと思います被害軽減ブレーキ点数 8.8/32.0点YouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

0:32｜2015年06月21日 21：55：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26540988

スバルエクシーガクロスオーバー7の被害軽減ブレーキの試験動画ですメーカー公表値速度差50km/hまで対応しているアイサイトver3ではなく、速度差30km/hまで対応しているアイサイトver2が搭載されています。動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/hYouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

1:47｜2015年05月29日 23：02：08 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26368608

トヨタオーリスの被害軽減ブレーキの試験動画ですトヨタカローラと同じく、Toyota Safety Sence Cが搭載されているはずですが…試験車両の重量の違いでしょうか？(カローラが1361kg、オーリスが1423kg)動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/hYouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

1:49｜2015年05月24日 21：40：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26332532

車のダミーに向かって走らせ、自動ブレーキの試験をするもの(JNCAPやEURONCAP)がほとんどですが、人のダミーではどうなんでしょうか？そのような動画です登場する車種は、MINI COOPER Sフォルクスワーゲン up!日産 QASHQAI(以前日本で販売されていた、デュアリスの2代目)メルセデスベンツ C-classボルボ V60スバル アウトバックです。【15/05/28追記】コメントから確認したのですが、確かに元動画が消されてますね…もしかしてこの動画も消したほうがいいのでしょうか？【追記終わり】Youtubeからの転載ですhttps://www.youtube.com/watch?v=Rbk3XNCpiB4問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

2:07｜2015年05月16日 15：49：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26267980

インプレッサの被害軽減ブレーキの試験動画ですアイサイトがver2からver3になり、50km/hでも止まるようになりましたインプレッサと書きながら、XVに見えるんですがそれは…【追記15/11/23】XVは、インプレッサ内の一つのグレードであるという情報を頂きましたよってXVでも、インプレッサの試験でいいということですね動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/hJNCAP被害軽減ブレーキ、はみだし警報、満点の40点を獲得していますYouTubeからお借りしました。https://www.youtube.com/user/nasvaassess問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキ動画mylist/49568268

1:47｜2015年04月19日 02：04：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26059200

スバルレガシィ(アウトバック)の被害軽減ブレーキの試験動画ですやはりアイサイト、という感じですね動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/h→EURONCAPとなっていますJNCAP被害軽減ブレーキ、はみだし警報、満点の40点を獲得していますYouTubeからお借りしました。問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキの普及のためにも、と思っています。自動ブレーキ動画mylist/49568268

2:21｜2015年04月11日 11：53：33 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26001826

トヨタカローラアクシオの被害軽減ブレーキの試験動画ですついにトヨタも本気を出したのでしょうか？動画内容は、対停止車両(CCRs)20,30,40,50km/h→対定速走行車両(CCRm)45,60km/hカローラに搭載されるToyota Safety Sense Cに、歩行者検知はありません上位車種には、歩行者検知があるToyota Safety Sense Pが搭載されるとのこと追記15/04/15Cはコンチネンタル製で、Pはデンソーのようです。すみません被害軽減ブレーキ、はみ出し警報、後方視界情報、満点の46点を獲得しましたYouTubeからお借りしました。問題があった場合はすぐに対処いたします。自動ブレーキの普及のためにも、と思っています。自動ブレーキ動画mylist/49568268

1:50｜2015年04月09日 14：40：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25988248