マイリストゆかりドライディング講座

【ゆかりドライディング講座】バイク編#08・何がターンを苦手にしているのか？

Fri, 31 May 2019 16:59:06 +0900

R08 ターンが苦手な人は、加減速操作(特にアクセル)がしづらい状況になっていると思います。これが改善できれば楽になるはずです。

左ターンと右ターン、どちらが苦手ですか？ターンが苦手な人は、曲げること自体はできている人が多いように思います。では、ターンを苦手にしているものは何なのでしょうか？人によって、左右どちらかができて、どちらかが苦手ということがよく見られます。そこにはある共通点があるように思います。04/Sep/2019記続編はもうしばらくお待ちください。MMDのモーショントレースで道草食ってます。m(_ _)mYouTube版 → https://goo.gl/agFSRaいつ更新するかわからないブログ → http://knntie.seesaa.net/ ドライディング講座のマイリスト → mylist/60466506ドライディング講座のシリーズ → series/4909sm35113327←前｜次→

5:18｜2019年05月31日 17：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35196291

【ゆかりドライディング講座】バイク編#07・前のめりにはご用心

Sun, 12 May 2019 15:58:37 +0900

R07 頭や上半身は少し後ろ気味になる方が、バイクは乗りやすくなります。その時もおへそを意識するとよいです。

カーブやブレーキに苦手意識がある人は、前のめりの姿勢が多いように思います。頭や上半身が前すぎると、ハンドルにより掛かるようになって操作にも影響します。前のめりになりすぎないように意識するポイントについてお話していきます。YouTube版 → https://goo.gl/agFSRaいつ更新するかわからないブログ → http://knntie.seesaa.net/ こぼれ話とかコメントに対してとか（ブロマガ）→ ar1762458ドライディング講座のマイリスト → mylist/60466506ドライディング講座のシリーズ → series/4909sm34872210←前｜次→sm35196291

5:27｜2019年05月12日 16：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35113327

【ゆかりドライディング講座】バイク編#06・上半身の脱力について

Fri, 29 Mar 2019 17:26:01 +0900

R06 力を抜くコツやイメージは、一度力を入れてから抜いてみるとわかりやすいです。

バイクを運転する際は、上半身の力が抜けている方がよいです。これをよく「脱力」などと言いますが、思うように力が抜けなかったり、脱力のイメージがしづらいことがあると思います。そういった上半身の脱力についてお話します。YouTube版 → https://goo.gl/agFSRaいつ更新するかわからないブログ → http://knntie.seesaa.net/ こぼれ話とかコメントに対してとか（ブロマガ）→ ar1762442ドライディング講座のマイリスト → mylist/60466506ドライディング講座のシリーズ → series/4909sm34185989←前｜次→sm35113327

5:23｜2019年03月29日 18：00：00 投稿

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【ゆかりドライディング講座】バイク編ex01・倒れたバイクの起こし方いろいろ

Fri, 08 Feb 2019 14:44:25 +0900

Rex01 BMWが紹介していた後ろ向きの起こし方が興味深かったので、いろいろな起こし方を試してみました。

今回は番外編として、倒れたバイクの起こし方の紹介です。YouTubeで見かけた動画を参考に、4つの方法を試しました。教習所で教えているものやメーカーが紹介しているものなど、それぞれに特徴があります。コツが分かれば、無理なく起こすことができます。YouTube版 → https://youtu.be/E0S1nRtdOzAいつ更新するかわからないブログ → http://knntie.seesaa.net/ こぼれ話とかコメントに対してとか（ブロマガ）→ ar1729904ドライディング講座のマイリスト → mylist/60466506ドライディング講座のシリーズ → series/4909

6:00｜2019年02月08日 17：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34597237

【ゆかりドライディング講座】バイク編#05・バランスを左右するステップ

Sat, 17 Nov 2018 16:43:26 +0900

R05 特にリアブレーキを使う時に「両足で軽く踏ん張る」を意識するだけでも、バランスは安定します。

ステップは足を載せておくものですが、ただ単に載せているだけだとバイクの運転に影響してきます。ステップワークといった難しい話ではなく、日常的に見られる場面でのポイントをお話していきます。 YouTube版 → https://goo.gl/agFSRaいつ更新するかわからないブログ → http://knntie.seesaa.net/ こぼれ話とかコメントに対してとか（ブロマガ）→ ar1700294ドライディング講座のマイリスト → mylist/60466506ドライディング講座のシリーズ → series/4909sm33893460←前｜次→sm34872210

5:27｜2018年11月17日 17：00：00 投稿

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【ゆかりドライディング講座】バイク編#04・体を支えるためのプラスα

Fri, 21 Sep 2018 17:55:05 +0900

R04 力を抜いておへそを軽くつぶす感じで乗るのと、状況に応じて腹筋を意識するのがポイントです。

ニーグリップをしていても、特に加減速の時に上半身が安定しない人を見かけます。それは、上半身が力んでいたり、逆に上半身の支えができていないからです。おへそまわりやシートの座り方を工夫すると上半身をしっかり支えつつ、加減速の勢いに対応することができます。 YouTube版 → https://goo.gl/agFSRaいつ更新するかわからないブログ → http://knntie.seesaa.net/ こぼれ話とかコメントに対してとか（ブロマガ）→ ar1700173ドライディング講座のマイリスト → mylist/60466506ドライディング講座のシリーズ → series/4909sm33516879←前｜次→sm34185989

5:00｜2018年09月21日 18：00：00 投稿

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【ゆかりドライディング講座】バイク編#03・バイクでは何故ニーグリップなのか

Fri, 13 Jul 2018 13:50:55 +0900

R03 ニーグリップは基本なのですが、ニーグリップが重要というより、腕や上半身に力を入れないようにすることが重要なのです。

バイクでよく言われる「ニーグリップ」。そもそも、何故バイクではニーグリップと言われるのでしょうか。ニーグリップをしないことでよく見られるケースやニーグリップをしづらくする姿勢など、特に初心者によくある事例をお話しします。YouTube版 → https://goo.gl/agFSRaいつ更新するかわからないブログ → http://knntie.seesaa.net/ こぼれ話とかコメントに対してとか（ブロマガ）→ ar1699596ドライディング講座のマイリスト → mylist/60466506ドライディング講座のシリーズ → series/4909sm32487770←前｜次→sm33893460

5:24｜2018年07月13日 18：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33516879

【ゆかりドライディング講座】バイク編#02・曲がれない時によくあるパターン

Wed, 27 Dec 2017 17:49:28 +0900

R02 私がこれまで見てきた中で、よくあるパターンをまとめたもの。そこから見えてくるのは、やっぱり乗車姿勢だと思うのです。

バイクでよくある悩み「うまく曲がれない」「自信がない」「不安がある」。峠道やUターンなどいろいろあります。うまく曲がれない人には、共通するところが多く見られます。今回は、うまく曲がれない、曲がることに不安のある人によくあるパターンの話です。前回のセルフステアの話と合わせてご覧いただくと、思い当たる節もあるかと思います。これらの話を踏まえて、次回以降でバイクの乗車姿勢、ライディングフォームの話をしていきます。YouTube版 → https://goo.gl/agFSRaいつ更新するかわからないブログ → http://knntie.seesaa.net/ こぼれ話とかコメントに対してとか（ブロマガ）→ ar1699150ドライディング講座のマイリスト → mylist/60466506ドライディング講座のシリーズ → series/4909sm32359751←前｜次→sm33516879

5:20｜2017年12月27日 18：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32487770

【ゆかりドライディング講座】バイク編#01・バイクの基本特性を知ろう

Sat, 02 Dec 2017 23:52:08 +0900

R01 バイクの基本特性「セルフステア」の話。乗車姿勢や操作を考える時に、これを知っておくと話がしやすいので、最初に触れておきました。

ゆかりさんとともに、バイクやクルマの運転のワンポイントアドバイスを動画でお送りしていきます。「Driving＋Riding＝DRinding」ですｗ主に初心者の方向けの内容ですが、ベテランの方にも参考になるように進めていきます。今回は、バイクの基本特性「セルフステア」の話です。これを邪魔すれば乗りにくく、活かせば乗りやすくなるのがバイクです。難しい話ではないので、気楽にご覧ください。YouTube版 → https://goo.gl/agFSRaいつ更新するかわからないブログ → http://knntie.seesaa.net/ こぼれ話とかコメントに対してとか（ブロマガ）→ ar1698907ドライディング講座のマイリスト → mylist/60466506ドライディング講座のシリーズ → series/4909次→sm32487770

5:05｜2017年12月03日 00：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32359751

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