次の区間はsm38047883東京≫サンライズ号の走行音です。夜行列車ですがかつてのブルートレインやムーンライトシリーズと異なりそれなりの速度で走ってくれます。残念ながら130km/hは出さないようですが、新快速の走る区間になるとそれなりに飛ばしてくれますね。モーター音としてはJR西日本の特急車両や223系等と同系統の標準的なものです。録音した車両はJR東海所属車ですが、特に違いは見受けられません。なお今回はノビノビ座席車両に併設されている平屋シングルで録音してみました。なんといっても音の入りが素晴らしく、一晩中この音を聴いていられるのは貴重な体験ですね。ただし車端部ですので乗り心地的にはお勧め出来ません（JR東日本の二階建て車両の車端部に乗ったことのある方ならあの突き上げるような揺れが想像できるかと思います）。（※）瀬戸大橋線内での音割れ防止の為、坂出～岡山間のみ遮蔽物を間に挟んで録音していますその他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904岡山mylist/49720010神戸・姫路mylist/49864038大阪mylist/50020940JR全国mylist/33378501

248:12｜2020年12月31日 09：56：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38045435

　　　　（博多）sm36507369東京≫（高松）sm38045435米原（東京）≫　　　　　　　　sm26140340姫路≫　　　　　　sm38202303播州赤穂≫マリンライナーで四国を後にします。定尺レールの多い高松エリアを高速で走いた後、高規格の瀬戸大橋エリアへ入ります。途中瀬戸大橋上では有人島の上で徐行する区間もあり、重々しいジョイント音を響かせながら悠々と渡っていきます。その区間を過ぎて少し走ると児島到着による乗務員交代の放送が入り、岡山側へ着きます。列車旅の中でも感慨深いシーンの一つですね。列車は更に茶屋町まで高速で進み、そこから先は岡山まで行き違いの多い単線区間をせわしなく走っていきます。その他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904岡山mylist/49720010JR全国mylist/33378501

54:18｜2020年06月02日 19：49：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36967303

（岡山）sm36783815（多度津）松山≫（岡山）sm36825999（多度津）高知≫四国のローカル列車の最後は6000系の通し列車です。高松近郊では快速列車の方が速度が出るようですが、伊予西条行も愛媛県内を中心に飛ばしていきます。前半は雨で空転し、後半は離合待ちで遅れて回復運転する姿が目立ちます。7100形などは繋いでいませんがそれでも元々1M2Tですので、かなり不安定な起動になっている場面もありますね。6000系の走行音については、VVVFについては8000系（→sm36783815）と同じ変調パターンです。ただし減速時にも回生ブレーキが作動します。また実際の雰囲気は歯数比の関係からか813系（→sm36244574）や383系（→sm36707370）とよく似ています。特に813系とは高速域で限界までモーターの回転数が上がるところも良く似ていますね。その他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501

133:48｜2020年05月30日 09：59：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36946943

≪松山sm36793186予讃線の電車列車についてもう少し触れていきましょう。こちらは121系から生まれ変わった7200系の走行音です。他社の車両だと京王1000系のリニューアル車両とも似た走行音ですが、この車両に関しては加速時にギヤーや軸の音とも異なる奇妙な音が鳴っているのが特徴です。8600系も同じ音が鳴っているようですが詳しいことはよく分かりません。列車は7100形を連結した3両編成です。観音寺位までは重たい編成でも頑張って時折110km/h近くまで出しながら走っていますが、高松エリアに入ってくると若干息切れ気味で速度が出なくなってしまいますね。その他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501

143:01｜2020年05月28日 22：35：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36939069

sm36793186伊予西条≫・普通（内子経由）予讃線非電化区間を行きます。静岡エリアの373系と並ぶ乗り得列車の代名詞、キハ185系の普通列車です。現在運行本数が減っておりラッシュ時に宇和島と松山を行き来するのみの運用ですが、旅行等では利用しやすいとも言えますね。運行は序盤はのんびり走ります。リアス海岸の厳しい地形を走っていくため駅間が開く区間も多いです。一方、内子線回りの列車である為途中の新線区間ではトンネル内を高速で走り抜けていきます。特急や電化区間の普通列車のように常時爆走とはいきませんが、変化のある走りが楽しめます。その他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501

137:59｜2020年05月24日 21：41：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36917423

≪須崎sm36872085四国随一のローカル線である予土線の走行音です。中国山地や東北地方にあるローカル線と同様、のんびりと走っていきます。なお今回ですが、大変申し訳ないながら収録位置を間違えてしまい動軸と反対側での録音となってしまったため、エンジン音は小さめです。ただ、小さい音ながらキハ185系などと同系統の音が聞きとれるかと思います。キハ32形は国鉄版の軽快気動車ですが、足周りには旧式の変速機を使用しています。415系1500番台などと同様、新旧の機器が混在する独特な雰囲気がする車両です。その他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501

120:19｜2020年05月20日 20：38：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36893667

≪高知sm36871587　sm36893667宇和島≫須崎から先は繋ぎとなってしまい申し訳ありませんが特急列車のデッキでの録音です。前半は普通列車同様のんびりと走りますが、後半はトンネル地帯に入る為かスピードを上げて走ります。土佐くろしお鉄道線内も結構速く走るようなので、機会があればあしずり号も乗り通してみたいですね。なお画像ではN2000系が写っていますが、録音は後方に連結されている従来型の2000系で行っています。その他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501私鉄mylist/33418987

25:19｜2020年05月16日 22：22：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36872085

≪岡山sm36825999　sm36872085窪川≫≪奈半利sm36835062土讃線を進んでいきます。今回は普通列車で行きますが、特急とは異なりかなりまったりとした走りが特徴です。高知近郊区間という事もあり国鉄時代から多くの駅が新設されてきており、こまめに駅に停車していきます。車両は1000系です。国鉄末期以降の軽快な走行音を立てるタイプのディーゼルカーです。鳴っている音自体はあまり2000系と変わらない気もしますが走りや床材の関係からか印象は異なりますね。その他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501私鉄mylist/33418987

67:31｜2020年05月16日 21：22：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36871587

sm36871587須崎≫国鉄再末期の建設路線を引き継いだ土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の走行音です。整備された高架を走る快速列車という事もあり、非電化ローカル線としては驚異的な速さで快走していきます。ワンマンのままJRに直通する事や、走行音主体なので聞こえづらいですが駅名をジョークにした放送が流れるのも特徴です。また9640形の走行音としては最近のJR車両にみられるようなタイプの加速音が特徴です。軽快な音でグイグイ加速していきます。その他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501私鉄mylist/33418987

71:38｜2020年05月10日 12：27：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36835062

≪東京sm35548267・sm36773459（博多）　sm36871587須崎≫≪新大阪sm33548146（博多）≪姫路sm38204737≪高松sm36946943（伊予西条）特急南風号の走行音です。こちらも最高速度120km/hながらもかなり高速で走ります。走行音自体はN2000系とあまり変わりませんが、山岳区間での加速やジョイント音をお楽しみください。なお余談ながら、実際に乗ってみると大歩危付近の崖っぷちを振り子を効かせて高速で走り抜けたりするのでなかなかスリリングで楽しい列車です。（ただし酔います）後継の2700系にもそのような過酷な線形のせいか振り子方式が引き継がれていますので、皆さんも一度南風号に乗ってみてはいかがでしょうか。その他の走行音は↓をご参照ください岡山mylist/49720010四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501

147:39｜2020年05月08日 23：17：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36825999

こちらはN2000系のうずしお号です。キハ185系と比べてもガンガン飛ばしていきます。定尺レールを振り子装置を使いながら130km/hで飛ばしていくのでジョイント音が凄いことに…。非電化幹線の本気を見せつけられますね。N2000系は当たり前ですがキハ185系とはエンジン音が異なります。軽快気動車にもあるような軽い感じの走行音を出す車両です。またエンジンブレーキを使っているのか減速時にもエンジン音が鳴っている場面がありますね。なお今回は在来型顔の先行車で録音しましたが、音に違いがあるのかどうかはよく分かりません。その他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501

67:28｜2020年05月05日 23：47：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36807885

続けてこちらもキハ185系特急の剣山です。うずしおに比べるとゆっくりと走る区間も目立ちますが、その代わりにジョイント音がローカルな雰囲気を醸し出していますね。乗客も少ないので環境もこちらの方が良いです。その他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501

76:30｜2020年05月05日 12：59：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36803471

高徳線のうずしお号です。今回は高速化された特急としては異例の、国鉄型車両による運転される便です。振り子式のJR車両に比べると速度は落ちますが、最高速度の110km/h近くまで出して頑張っています。なおキハ185系ですが、変速機を流用した関係でキハ58形やキハ54形と似た音がするようです。ただしそれらの車両ではここまで速度は出しません。その他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501

76:24｜2020年05月05日 01：00：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36801179

≪松山sm36793186四国に渡って活躍していた113系の走行音です。特急が爆走する路線だけあって迫力のある音で走りぬいていきます。特に高松近郊の快速運転区間より、単線区間の方が飛ばしています。車輪が削れているのもあるかもしれませんがかなりの音域まで音が上がっていますね。（※）伊予西条発車までに時間の余裕がないため、発車後に到着時刻の一覧を入れていますその他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501

133:40｜2020年05月04日 13：12：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36796666

≪宇和島sm36917423　sm36796666高松≫　　　　　　　　　　 sm36939069高松≫普通列車で予讃線を戻っていきます。松山エリアでは伊予鉄の充実ぶりに比べると少々寂しいJRの普通列車ですが、特急に追いやられる路線の宿命でしょうか。その松山エリアのローカル列車の顔である、初期型VVVFの音と爆走が楽しい7000系の単行列車です。2両以上を牽引する前提の車両なのでとんでもなく加速が良いですね。加速を始めるとあっという間に110km/hに到達します。その他の走行音は↓をご参照ください四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501

95:36｜2020年05月03日 22：13：03 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36793186

≪東京sm35548267・sm36773459（博多）　sm36871587須崎≫≪新大阪sm33548146（博多）≪姫路sm38204737≪高松sm36946943（伊予西条）四国エリアに入っていきます。まずはJR四国のメイン特急ともいえるしおかぜ号です。単線と複線がせわしなく切り替わる宇野線から高規格の瀬戸大橋周辺を通り、そして単線ながらも改良の進んだ予讃線を高速で走り抜けていきます。詫間辺りまで所々運転がもたつきますが、愛媛県内の快走ぶりは圧巻です。車両は8000系です。音は先日アップしたJR東日本の255系原型車の起動音（→sm36743514）とE351系の中高速域の音（→sm36701384）を混ぜ合わせたような雰囲気です。ただし、特に255系と比べるとかなり軽め音に感じられますね。また、回生ブレーキはありませんので停止時の音は静かです。その他の走行音は↓をご参照ください岡山mylist/49720010四国mylist/68265904JR全国mylist/33378501

162:14｜2020年05月02日 16：37：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36783815