FS2004のプレイ動画です。大阪が大荒れの天候だった日の着陸の模様を撮ってみました。機体はPMDG747を使用。全日空738便の設定です。マシンスペックの関係で少々カクカク気味ですがご勘弁下さい。最後に私のお気に入りのビデオへのオマージュを載せてます。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

13:39｜2008年07月11日 04：55：58 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3923581

FS2004のプレイ動画です。釧路空港は熊本、成田と並んで最も精度の高いCATⅢBの計器着陸装置を具備してる空港です。実際に濃霧の設定(RVR 250m)で着陸してみました。以前リクエストがあったのでエンドロールに実行環境を書いています。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

14:24｜2008年07月18日 02：09：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3994753

FS2004のプレイ動画です。PMDG747の何かと忙しい出発時の操縦席を撮ってみました。仙台発大阪行き全日空738便です。前にも同じような動画を投稿していましたが画質悪杉で何してるのかサッパリわからなかったので、色々勉強してテストもかねて再UPしました(せっかくコメ下さった方スイマセン)。前回よりはだいぶマシになったと思います。TO/GAセットしてもパワーがうまく上がらない、フライトプランの読込み忘れてた、ギア上げ忘れてたなど相変わらずツッコミどころ満載ですが、ご勘弁！「英語版マニュアル読むのマンドクセ」的な方の参考になれば幸いです。

17:43｜2008年07月07日 13：01：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3884882

FS2004のプレイ動画です。Real Weatherで富山へ向かうと滑走路02へのビジュアルアプローチをアサインされましたが、視程が良くないのでLLZサークリングアプローチをリクエストしました。で、久々のサークリングアプローチで見事にやらかしてしまいました。機体はLEVEL-D767を使用。全日空883便の設定です。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

9:50｜2008年07月06日 01：32：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3865096

FS2004のプレイ動画です。PMDG747-400の全日空塗装を使用しています。新千歳空港を離陸してから北海道を抜けるまでの機窓の眺めを撮ってみました。カメラは座席51Kに設定しています。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

5:23｜2008年07月03日 12：06：32 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3841597

FS2004のプレイ動画です。PMDG747-400の全日空塗装を使用しています。めったにない羽田のILS22進入を乗客視点で撮ってみました。カメラは座席51Kの位置になっています。着陸直後に読み込みが入ってしまったのが残念。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

8:42｜2008年07月03日 06：54：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3840756

FS2004のプレイ動画です。20年前の名作アーケードゲーム、トップランディングの舞台の一つだったリオデジャネイロに着陸します。トップランディングの動画を投稿されている方がいましたので懐かしさのあまり思わず触発されて作ってしまいました。で、作ってみてその考証がかなり正確だった事に改めて驚かされました。操縦席が神秘のベールに包まれていたあの頃、トップランディングの存在感と功績は大きかった。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

4:51｜2008年07月19日 20：26：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4011035

FS2004のプレイ動画です。香港に啓徳空港なき今、世界で最も着陸が難しい空港の一つといわれるのがブータンに一つしかない空港、パロ国際空港です。山あいの狭い盆地に位置するこの空港に進入するには谷底を縫うように高度を落とし最後に大旋回が必要になります。しかも旋回開始時点では滑走路が視認できないためアラインが非常に大変。今回は南からの進入を撮りましたが北からも激ムズです。一見上手くいっているように見えますが、この前に２回復航してます･･･その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

6:19｜2008年07月21日 18：43：30 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4032704

FS2004のプレイ動画です。言わずと知れた世界最高峰のエベレスト（チョモランマ）の山頂にヘリで着陸を試みました。最初はデフォのBell 206B JetRangerで挑みましたが高度19000ftくらいが限界で文字通りエベレストの足元にも及ばず、色んなサイトを探し回って様々な機体で何度も再挑戦しました。高高度の猛烈な風にも苦労します。ヘリではほとんどプレイした事がないのでホバリングもろくにできないヘタレ操縦ですが勘弁して下さい。史実では2005年5月14日にフランスのディディエ・デルサーユがAS350B3により初めて山頂の着陸に成功しています。言うまでもなく航空機による世界最高高度着陸記録であり今後も破られる事はないでしょう。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

9:50｜2008年07月25日 22：01：47 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4075973

FS2004のプレイ動画です。イタリアのブーツの"つま先"、レッジョ・ディ・カラブリアに着陸します。日本ではかつて中村俊輔が在籍していたセリアＡレッジーナの本拠地としても知られるこの町ですが、その空港はかつての香港啓徳空港に似たユニークな着陸方式を取っています。滑走路３３への進入は地形の関係でローカライザーのオフセットが４１度もありチェッカーボードを頼りに旋回着陸を行う事になります。最後の滑走路正対に使える距離は長めで啓徳空港よりはちょっと簡単かなという印象です。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

7:05｜2008年09月25日 05：26：08 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4733765

FS2004のプレイ動画です。中米ホンジュラスの首都、テグシガルパのトンコンティン国際空港(MHTG)に着陸します。最近ニコ動やYoutubeなどに実際の着陸動画がたくさん貼られているのでご存知の方も多いと思います。この滑走路01は山のためにファイナルがかなり短め、しかも滑走路のすぐ直前まで険しい斜面で地面スレスレに低空飛行して着陸する事になります。航法援助施設はVOR/DMEのみ。滑走路長1870m。映像ではPAPIもVASIもなし(FSではPAPIがあります)。ガイダンスライトの類も一切なし。FSのPAPIは地形を考慮してか、かなり高めに設定されているようでしたので滑走路長を考慮し大胆に無視ｗｗ。やってみて「難しい」を通り越して「危ない」雰囲気を感じる空港でした。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。実際の着陸動画→sm3502516

6:16｜2008年09月27日 00：56：53 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4749198

FS2004のプレイ動画です。オーストリア西部チロル州の州都、インスブルック国際空港（LOWI）に着陸します。インスブルックはこれまでに冬季オリンピックが２回行われた事でも知られていますが、ウインタースポーツに適したこの町はアルプスの山々に囲まれた位置にあり、空港に着陸するパイロットは緊張を強いられます。特に滑走路08へILS26からのサークリングアプローチを行う場合は、非常に幅の狭い盆地の中を旋回する必要があり眼前に断崖絶壁が迫る緊迫した着陸になります。以前作者が見たWorld Air RouteのDVDでは737-700が40度近いバンクを決めていました･･･ その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

8:05｜2008年12月01日 03：06：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5410361

FS2004のプレイ動画です。イタリア中西部トスカーナ州のエルバ島はリグリア海とティレニア海の境に浮かび、ナポレオンの流刑地として世界史上大変有名な島です。現在では観光名所とワインの名産地としても知られています。ここを飛行機で訪れる観光客は運がよければ最初の「名物」を体験できるかもしれません。この島のマリーナ・ディ・カンポ空港へ北から滑走路16に進入する航路は、山に阻まれ「急降下着陸」という珍しい着陸方式がとられています。（珍しいというか世界でここだけかも？）。急降下爆撃機の搭乗員の気分を体験できるかも。今回はちょっと信じがたい方式なので、実際の着陸映像を後ろに付けてます。情報を提供してくれた「583系局長」殿に感謝。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

4:24｜2008年12月08日 08：06：03 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5479373

FS2004のプレイ動画です。北大西洋のポルトガル領マデイラ諸島、マデイラ島のフンシャル空港（LPMA）に着陸します。マデイラ島は全島が険しい地形になっており空港建設地の選定にはかなり苦労したのではないでしょうか？。滑走路は海沿いに作られていますが、北東側が海岸線から突き出しており、この部分は多数のコンクリート柱に支えられた橋のような構造になっていて非常に特徴的な外観を持ちます。FlightSimComやAVSIMなどでそこらへんを再現したフリーのシナリーをあさったのですが、どれもイマイチで申し訳ない結果になりました･･･。ちなみにフンシャルはサッカー選手のクリスティアーノ・ロナウドの出身地として知られているそうです。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

9:14｜2008年12月31日 15：41：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5712710

FS2004のプレイ動画です。横風は昔から航空機の天敵とされていますが「強風の着陸が好きだ」というパイロットは意外と多いそうです。という訳で私もチャレンジしてみましたがなかなか上手くいきませんねぇ。明らかに「これはダメだろｗ」というのもありますが素人なのでカンベンして下さい。サーセン。BGMにはCASIOPEAのASAYAKEを使わせて頂きました。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

5:04｜2009年02月28日 00：43：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6283872

FS2004のプレイ動画です。マシンを更新したので調子に乗って成田羽田をやってみました。成田空港での出発準備と滑走路へのタキシングまでです。素人なので手順は間違っているかもしれません。飛行編→sm6595831 その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

16:32｜2009年03月29日 21：41：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6586418

FS2004のプレイ動画です。成田から羽田へ飛行時間15分ほど、747-400のフェリーフライトです。完全収録したかったのですがサイズの関係で途中を切りました。大胆にオーバーシュートしてますがご愛嬌で…　成田出発編→sm6586418 その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

14:36｜2009年03月30日 21：29：10 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6595831

FS2004のプレイ動画です。アメリカ合衆国のロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港(KDCA)に着陸します。アメリカでは「ナショナル空港」と言うだけで通じるほどメジャーな空港だそうです。この空港は飛行禁止のアメリカ中枢部（世界の中枢部）の目と鼻の先にあり、北側からの着陸は直線進入不可でILSならぬLDAによる着陸が行われます。ポトマック川沿いに降下し左には連邦議会議事堂やホワイトハウス、右側にはペンタゴンをかすめて飛びます。（ちなみにニュース中継でこの着陸機が写っていることがよくあります）このような立地から9.11事件以降は何度も閉鎖や移転が議論されたそうですが、利便性が損なわれるということで今のまま運用が続けられているようです。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

5:26｜2009年04月14日 01：28：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6742022

FS2004のプレイ動画です。ネパールの首都カトマンズから北東に70マイルほどの所にあるルクラ飛行場(VNLK)に着陸します。ヒマラヤ登山の玄関口として世界の登山家には有名でしたが、近年インターネットのおかげで航空ファンにも知名度が上がってきたようです。以前エベレスト山頂にヘリで降りる動画を作りましたが、その時のベースもここでした。手元の資料が少なくて正しい進入方式がわからなかったので自己流ルールで降りてます。冒険者の飛行場らしく進入経路には墜落した機体の残骸がそこかしこに残されており、スリル満点だそうですｗ。機体はデフォのキングエア、メッシュはFSGenesis、シナリーはAVSIMで拾った「Airports of Nepal」を使用しました。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

11:56｜2009年05月05日 00：13：03 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6947109

FS2004のプレイ動画です。個人的なメモリアルフライトとなったニューヨーク発東京行きを撮りました。作者がFSPassengersを導入したのは2005年8月でしたが、そこから4年近くかけてこの536フライト目となるプレイでようやくFLYING LEGENDを達成できました。FSPassengersでは突発的にエンジン故障や着陸装置故障などのトラブルが起きる事があり、緊張感があっておすすめです（作者は何度か胴体着陸に失敗しましたｗ）。実際のニューヨーク－東京線は13時間55分の長丁場ですが、FSでは巡航中にSimulation rateを×8にしているので実際のプレイタイムは3時間半ほど。今はニューヨーク線773じゃね？といったこまけぇ事は気にしないで下さいｗ。作中で使った曲は井上陽水さんの「長時間の飛行」です。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

16:13｜2009年06月03日 20：42：42 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7238053

FS2004のプレイ動画です。去る6月4日に開港したばかりの静岡空港(RJNS)にさっそく着陸してみました。FS2004のシナリーはTAJIRIN氏が公開されています(β版)。機体はPMDGの737NGを使いましたがRJNSはFMS未登録なので目的地には静浜基地をダミーで設定。静岡空港は開港まで色々すったもんだがあり、国の方針で地方空港の新設は今後当分ないため「最後の地方空港」とも言われているそうです。この動画を撮ったのは6月27日のお昼頃でしたが、26日の朝に最初のテスト飛行を行ったところ霧が濃くて着陸できませんでした。早くILSが運用できるようになるといいですね。マイクが付いていたことに気付かず、作者のくしゃみも記録されてましたｗ。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

15:31｜2009年06月28日 12：34：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7472738

FS2004のプレイ動画です。最近sm7710901のように非常にリアルな動画が上がっています。手持カメラで直接ディスプレイを撮影しているようで、私もトライ。フレームレートは落ちないし手ブレが表現できてリアルになりますが、ウチの環境では画面の明るさやサイズ、エンコードに難があり(中央に変なロゴが･･･)、課題山積です。音源は別のものを使っています。作成手順は　・普通にプレイ　・FSRecoderで再生しつつカメラ撮影　・カメラ形式(mp4)からwmvに変換　・windowsムービーメーカーで音を合成　・mencoderでVP6化より良い方法があればアドバイス頂けると嬉しいです。youtubeで見つけた実際の動画→http://www.youtube.com/watch?v=C4SgFdkNUrQ&feature=channel_page&fmt=18その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

7:43｜2009年08月12日 09：15：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7912387

FS2004のプレイ動画です。手持ちカメラでFSの撮影にトライ！の第2弾です。今回は香港啓徳空港への着陸のＶＣを撮ってみました。シナリーはFLYTAMPAのHONG KONG KAI-TAK、機体はPMDG747です。作成手順は前回(sm7912387)と同じですが、変なロゴは出なくなりました。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

2:21｜2009年09月03日 02：59：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8119090

FS2004のプレイ動画です。アエロシム社から発売されているFS2004用アドオン『孤高の翼 YS-11』に収録されている伊丹のPARアドベンチャーを操作性の良さに定評のあるLevel-D 767でやってみました。練習にもよいしなかなか臨場感があって気に入っているアドベンチャーです。「反応遅いよ！何やってんの！」「なんかピッチ重いと思ったら燃料満載かよ！」「滑っとる！」「そこはC-6！」等々、横に教官がいたらボコボコにされそうな操縦で申し訳ないです…。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

8:41｜2009年09月11日 00：04：17 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8192151

FS2004のプレイ動画です。FS2004(FS9)も発売から6年以上が経過し、各機種のアドオンも出揃った感があります。そこで、日本の航空会社で活躍する（した）機種を中心に、有料のお勧めアドオンソフトを集めてみました。アドオンは当たりハズレもあるので有料だと二の足を踏んでしまう事も多いと思いますが、そういう方の参考になれば幸いです。この動画ではアドオンソフトの中でも特に評価が高いLevel-DとPMDGを集めました。PSS & Wilco編→sm8632609その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

26:44｜2009年10月25日 23：41：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8617349

FS2004のプレイ動画です。その１に続いて、老舗メーカーのPSSとWilco Publishingが発表している高機能なアドオン機体の中で、日本で活躍する機体を集めました。購入を検討している方の参考になれば幸いです。折を見て投稿者コメで解説を付けて行きたいと思います。収録環境の問題でGPWSが聞きづらかったり、音割れが起きたりしていますが、実際のプレイ環境では問題なく動作しています。Level-D PMDG編→sm8617349その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

26:36｜2009年10月27日 19：31：59 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8632609

FS2004のプレイ動画です。1965年11月10日、全日空伊丹発羽田行きB727-100（後藤竹白機長）は離陸滑走路14Lをリクエストし離陸直後にIFRをキャンセル。秋の猛烈な偏西風に乗って羽田へ直行。滑走路04へビジュアルアプローチ。そして叩き出したフライトタイムはなんと26分！1965年の日本はまだまだ「ジェット創世記」であり自由が利く時代でもありました。その後、事故などの様々な経験則により現在では安全な航空旅行が保障されていますが、逆に考えれば未知の危険性に気付いていなかった当時は本当に航空旅行が冒険だったのかもしれません。今では到底不可能な当時のフライトもFSの世界でなら･･･と言う訳でチェレンジしてみましたが･･･その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

20:11｜2010年07月06日 01：30：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11293253

MicrosoftのFlight Simulator（FSX/FS2004）のプレイ動画です。nikonikodoukunさんがUpされているトップランディングのプレイ動画（sm8985854）を参考にしてMSFSをそれっぽくプレイしてみました。トップランディングは25年前の名作アーケードゲームですが、FSも気がつけばFS2004は10年目、FSXも6年目になります。Flight Simulatorには最近大きな進展がありませんが、Microsoft社の体制変更と共にそれだけFSの進歩が来るところまで来てしまったということなのかも知れません。離陸は雰囲気の近かった下地島空港、離陸のみFSXで他はFS2004です前編では中型機のROUND4までをプレイしています。後編sm21699965 その他のUPしたFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

18:48｜2013年08月28日 21：08：53 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21699605

MicrosoftのFS2004のプレイ動画です。トップランディングのMSFSによる再現で後編ではROUND5からラストステージです。元動画と参考動画の作者様に感謝いたします。前編sm21699605 その他のUPしたFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

18:28｜2013年08月28日 21：28：11 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21699965

FSXのプレイ動画です。エンコテストも兼ねてうp。2013年9月15日の夜から日本列島を直撃した台風18号は各地に大きな被害をもたらしました。せっかくの３連休だったのに予定を狂わされた人も多かったのでは？一般的にろくな事がない台風ですが、悪天候と聞くと思わずウキウキしてしまう奇特な人達がフライトシマーです。さっそくMETARを参考に天候を設定して着陸を試みました。ラダーペダルほすぃ･･･RJGG 152300Z 32047G59KT 1000 R36/0800V1300U +SHRA BR FEW004 SCT012 BKN015 23/23 Q0977 BECMG 9999 NSWその他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

8:30｜2013年09月22日 22：34：55 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21887323

FSXのプレイ動画です。PMDGからリリースされているB737のNGXですが、Autoland（自動着陸）の機能がどの程度信頼できるのか検証してみました。ps:PMDG777がついにリリースされましたが、推奨スペックに衝撃･･･

10:24｜2013年10月13日 16：39：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22034100

FSXのプレイ動画です。NGXには実機の737NGと同様にHUDシステムが実装されていますが、戦闘機では基本装備のHUDも旅客機のシマーにはあまり馴染みが無いので、せっかく装備されているのに使ってない、という方も多いのでは？（というか自分もそうでした･･･）しかし使ってみると連邦の白い奴並に非常に優れた装備だと実感します。そこで、PMDGのマニュアルと格闘しつつ簡単な使用方法の説明動画を作ってみました。マニュアル読むのマンドクセ、という方向けです。その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

18:31｜2013年11月01日 20：40：31 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22164584

FS2004のプレイ動画です。後編は/sm238630072014年6月21日深夜から翌22日午前にかけて実施されたVATSIMの国際合同イベント"CROSS THE PACIFIC"にANA1008便(RJTT->KSFO)として参加した際の記録動画をうｐしました。当日は膨大なトラフィックを長時間に渡り支えて下さった各国管制官の皆様にこの場をお借りして感謝申し上げます。VATSIMとは、MSFSなどのシムパイロットとヴァーチャル管制官が、音声によるオンライン管制を楽しむ世界組織「仮想航空管制ネットワーク（Virtual Air Traffic Simulation Network）」のことで、世界に20万人以上の会員がいます。マナーを守れる方なら初心者から本職の方まで大歓迎です。FSのAI管制の効率悪さに苛立っているそこのアナタ！さぁ！是非参加しましょう！http://www.vatjpn.org/ja2/

18:39｜2014年06月26日 02：18：54 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23862871

FS2004のプレイ動画です。前編はsm23862871VATSIMによる太平洋横断飛行の後編です。いよいよアメリカ側の管制圏に突入します。英語力貧弱なうｐ主の必死の会話をお楽しみください。VATSIMとは、MSFSなどのシムパイロットとヴァーチャル管制官が、音声によるオンライン管制を楽しむ世界組織「仮想航空管制ネットワーク（Virtual Air Traffic Simulation Network）」のことで、世界に20万人以上の会員がいます。マナーを守れる方なら初心者から本職の方まで大歓迎です。FSのAI管制の効率悪さに苛立っているそこのアナタ！さぁ！是非参加しましょう！http://www.vatjpn.org/ja2/の他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。

14:55｜2014年06月26日 02：36：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23863007