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駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム1番線側の神戸方に造られ始めた防護壁ですが、工事が完了した様です。4番線側と同様に、防護壁の袂にベンチが設置されました。防護壁から近鉄車6両の最後部停止確認位置まで柵が設置されたので、1番線側は車椅子での通行は無理っぽく(ギリギリOK？)見えます。列車の駅進入速度が低めの2番線側を通ってね、という事ですね。2017年08月29日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:40｜2017年08月31日 16：00：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31841958

駅改良工事が進む甲子園駅です。夏の高校野球終了後、上りホーム1番線側の神戸方に防護壁が造られ始めました。てか、もう殆ど完成している様な。エレベータを出たところからプラットホームの点字案内板も2番線側を通る様に仕向けているみたいなので、出来れば1番線側は通って欲しくない？まぁ、1番線側は階段があってホームの幅が狭いですし。2017年08月25日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:29｜2017年08月26日 01：30：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31810361

駅改良工事が進む甲子園駅です。本日より、上りホーム東側延伸ホームの供用が開始され、出発信号機も移設され、列車の停止位置が東に20メートルくらいシフトしました。※1番線側の各駅停車は除く。床面LED列車接近案内表示器も点灯し始めました。1番線側の上りホーム西端部分は4番線側と同様にホームを切り欠いて防護壁が造られる流れかな？2017年08月05日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
12:36｜2017年08月05日 11：28：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31692524

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム東側、プラットホーム表面部分の舗装工事が東端まで達しました。2番線側の床面LED列車接近案内表示器の実装を待つのみ状態。夏の高校野球の開催までに、列車の停止位置のシフトはあるかな？1番線側の上りホーム西側、資材の搬入口になっていた箇所の壁の工事が始まった様です。2017年07月20日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:09｜2017年07月21日 04：00：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31606674

側面窓の内側に貼られている通り、乗務員の習熟運転ですね。直通特急として乗り入れ・営業運転が開始される日も近そう？2017年07月13日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
0:40｜2017年07月13日 20：46：10 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31562843

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム東側、最後まで仮設状態だったプラットホーム表面部分の整備。2番線ホームの端の滑り止め？が東端まで達して1番線側と繋がりました。1番線側と2番線側の上り出発信号機のベースが姿を現しました。2017年07月12日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:30｜2017年07月13日 15：00：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31561308

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム東側、最後まで仮設状態だったプラットホーム表面部分の整備が始まりました。随分前に整備済みの1番線側に続き、2番線ホームの端に床面LED列車接近案内表示器も設置しながら取り囲んでいき、内側をアスファルトで舗装する流れ。2017年07月08日と2017年07月11日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:50｜2017年07月13日 03：00：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31559930

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム東側、更新前の旧屋根が全て撤去されました。これから上りホーム東側の舗装工事が進んで行きそう？出発信号機やらの機器移設や、列車停止位置のシフトとかありそう。列車停止位置のシフトがあるなら、1番線ホーム西端部分は4番線下りホームと同様に壁が出来てベンチとか設置されそう。2017年07月05日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:29｜2017年07月07日 07：07：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31523483

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム東側の、新しい屋根の更新がほぼ完了？といった状態になりました。いつの間にやらホーム東端部の柵が設置され、非常ボタンやホーム照明設備の設置が進み、旧屋根の撤去も進んで柱数本を残すのみとなっています。2017年07月02日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:45｜2017年07月04日 01：15：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31508496

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム東側の、新しい屋根の整備が進んでいます。並行して、旧屋根の撤去も進んでいます。プラットホーム側面に、停止目標「近6」を思はせる養生テープを見付け、少なくとも2番線ホームは停止位置を梅田方にめいっぱいシフトさせる予感が。時を同じくして、1番線側も？2番線後方の停止位置確認(4・6・近6)は、エスカレーターが併設されている階段を上り切った辺りに養生テープあり。発車間際にエレベーターで上がってきた利用客はダッシュ必至ですな。で、慌てて開扉動作中の接触検知スイッチに触れて更にイラつく流れになると。2017年06月17日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:44｜2017年06月18日 16：30：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31417059

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム東側の、仮設屋根のさらに上に新しい屋根が設置されました。並行して、上り出発信号機が設置されそうな場所周辺の整備も進んでいたり。途中、新造5700系車両・第3編成の試運転に遭遇してなんとなくカメラに映像を収める展開に。2017年06月15日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
12:09｜2017年06月16日 19：30：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31405301

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム東側の、仮設屋根の更新工事が進んでいます。ぱっと見、週明けからは屋根の設置工事に入ることが出来そうなくらいに進んでいます。何も考えないで駅に来たら、近鉄名古屋駅から直通の甲子園球場試合観戦ツアー列車が入線してきて、カメラに映像を収める展開に。2017年06月04日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:50｜2017年06月05日 00：15：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31341034

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム東側の、仮設屋根の更新工事が進んでいます。柱の設置が梅田方新設ホーム部分の端まで進みました。LED灯が設置されるであろうベースも設置されています。この新設ホーム部分、工事完了後は供用されそうかな？2017年06月01日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:50｜2017年06月02日 20：00：30 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31325634

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム東側の、仮設屋根の更新工事が進んでいます。梅田方新設ホーム部分へ一気に進んで行く様です。2番線ホーム端部のすべり止めブロックの設置も順次進んできています。2017年05月30日と2017年05月31日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
15:58｜2017年06月02日 14：30：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31324257

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム東側の、仮設屋根の更新工事が始まった様です。梅田方新設ホーム部分も併せて柱が設置されていくのでしょうな。これから一気に駅ホームとして形作られていきそうです。2017年05月27日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:39｜2017年05月28日 10：30：17 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31293810

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム1番線側梅田方のホーム端部のすべり止めブロック設置が、新設ホーム部分まで進んでいます。床埋式LED発光列車接近案内表示器が設置されそうな雰囲気なので、神戸三宮駅の1番線側延伸ホームと違って、フェンスで囲まれるのではなさそう。近鉄車6両だとホームカツカツですし、停車位置をズラす事になるのかな。新設ホームのさらに先には、出発信号機が設置されそうな土台が。2017年05月26日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:40｜2017年05月27日 14：00：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31288092

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム梅田方の新設ホームが既設部分と繋がりました。同時に係員用の渡り通路も新しいホーム端へ切り替えです。1番線側のホーム端部のすべり止めブロックが既設部分まで設置完了。次は2番線側かな？2017年05月23日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:40｜2017年05月24日 03：30：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31269881

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム梅田方の新設ホームがなんとなく形が見えてきました。基礎工事が終わると、見た目もりもり進みますな。仮設だった上りホーム床部分のブロックも、既設ホーム部分はほぼ設置完了といった具合？1番線側は、ホーム端部のすべり止め(?)ブロックが設置され、同時に床埋式LED発光列車接近案内表示器も設置されてきている様です。2017年05月21日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:20｜2017年05月22日 00：20：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31257672

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム梅田方仮設ホーム付近の基礎工事が進んでいます。ここまで出来てくると、上りホームがどの辺りまでなのかが見えてきますな。仮設だった上りホーム床部分のブロックも、更に設置されてきています。2017年05月19日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:39｜2017年05月21日 02：30：14 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31250801

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム梅田方仮設ホーム付近の基礎工事ですが、プラットホーム土台部分のコンクリートが見えてきました。いつの間にか、ずっと仮設状態だった上りホーム床部分のブロック？が設置されてきています。順次、表面部分の整備が進んでいきそう。2017年05月13日と2017年05月17日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
12:40｜2017年05月20日 15：30：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31246663

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム梅田方仮設ホーム付近の工事。基礎部分のセメントを流し込む囲いが増えてきました。仮設ホーム直下の部分は、既にセメントが流し込まれている様でこちらもセメントを流し込んだら、しばらくは養生かな。2017年05月11日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:00｜2017年05月12日 03：00：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31196875

駅改良工事が進む甲子園駅です。GW期間中は動きが無かった、上りホーム梅田方仮設ホーム付近の工事。基礎部分のセメントを流し込むと思われる囲いが造られてきました。朝だとやたらとカラスが多いのは、ゴミ収集場所でも漁っているのか。2017年05月10日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:28｜2017年05月11日 05：35：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31191909

出かける際に、甲子園駅を発車するのを見かけて急遽追いかけることに。曇っているせいなのか、撮影の仕方が悪いのかなんか色合いが違う・・・？？2017年05月03日撮影阪神 西灘駅・1番線ホームと2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:50｜2017年05月03日 22：00：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31145230

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホーム梅田方仮設ホーム付近の工事ですが、基礎部分にぶっとい針金が敷設され始めています。上りホームと下りホーム、ちょっとだけズレた位置関係なのですね。いつの間にか、旧上り線・地上へのアプローチ部分の軌道が撤去されていますな。西側延伸部分は完全放置状態ですが、2017年5月末でダイエーイオン甲子園店が閉店という事で。2017年04月26日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:45｜2017年04月27日 15：50：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31103834

山陽線へ乗り入れる列車の駅接近放送が微妙に変更された様です。既に変更されてからだいぶ経過し、今更感たっぷりですが。須磨・垂水・明石↓山陽須磨・山陽垂水・山陽明石姫　路↓山陽姫路近鉄線と同じく正式駅名に変更という事でしょうか？神戸三宮駅のそれは、こちら(sm31083948)2017年02月23日と2017年04月19日撮影阪神・阪急 新開地駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
12:40｜2017年04月24日 06：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31084110

山陽線へ乗り入れる列車の駅接近放送が微妙に変更された様です。既に変更されてからだいぶ経過し、今更感たっぷりですが。須磨・垂水・明石↓山陽須磨・山陽垂水・山陽明石姫　路↓山陽姫路近鉄線と同じく正式駅名に変更という事でしょうか？新開地駅のそれは、こちら(sm31084110)2017年02月23日と2017年04月19日撮影阪神 神戸三宮駅・降車,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:15｜2017年04月24日 06：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31083948

駅改良工事が進む甲子園駅です。相変わらず大きな動きがある訳でもなく。上りホーム梅田方仮設ホーム付近の基礎工事が着実に進んでいますよーな雰囲気。いつの間にか、南側降車ホーム東隣一体にあった防護柵？が撤去されていて、下りホーム東側の工事はすべて完了といったところなのでしょうか。2017年04月19日と2017年04月22日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
14:49｜2017年04月23日 21：00：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31083080

駅改良工事が進む甲子園駅です。といっても大きな動きがある訳でもなく。上りホーム梅田方仮設ホーム付近の基礎工事が進んでいますよーな雰囲気。密かに、南側降車ホーム東隣の壁面が造られていたりして。資材の搬入は、旧上り線の地平までのアプローチ部分を使っていそう。2017年04月16日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:40｜2017年04月18日 07：30：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31050189

おそらくは甲子園駅改良工事の一環で新設された降車ホームから西改札口への階段。なかなか利用する機会が無かったのですが、プロ野球がシーズン開幕して解放される時間帯が増えました。新しい通路や階段が出来たら、通ってみたくなる性でして。平日夕ラッシュ時などに4番線入線→乗降分離がやりやすくなりますが、普段は乗降分離をしなければならないほど混雑していないような。2017年04月16日撮影阪神 甲子園駅・降車ホームから西改札口にて※マイリストmylist/7547458
2:06｜2017年04月17日 00：02：26 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31043410

駅改良工事が進む甲子園駅です。甲子園駅上り梅田方高架線への切り替えも完了し、仮設ホーム梅田寄りの基礎工事が着実に進行している雰囲気。1番線が近鉄車6両対応なら、梅田方の端部は神戸三宮駅1番線の様に柵が設置されそうな予感。2017年04月10日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:59｜2017年04月14日 14：00：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31025482

そろそろ恒例となってきた感がありますが、高校野球で混雑が予想される日程の始発に運転される臨時急行の混雑っぷりが気になって。確かに、4両編成の各駅停車だけではキツいものがありそう？映像は5時13分着 臨時急行・甲子園行き5時22分着 普通・高速神戸行き5時34分着 臨時急行・甲子園行き5時41分着 普通・高速神戸行き5時49分着 臨時急行・甲子園行き2017年03月25日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:40｜2017年04月01日 03：34：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30937044

駅改良工事が進む甲子園駅です。甲子園駅上り梅田方高架線への切り替え2日後の映像です。上りホームの梅田方が結構広くなりました。もう少しホームとして伸ばせそうに見えなくもなくもない？仮設ホーム部分をこれから整備して工事完了かな。駅西端の立ち入り禁止柵が頑丈なものに変わっているという事は延伸ホームは放置状態って事でしょうね。2017年03月21日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:15｜2017年03月22日 17：00：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30874355

駅改良工事が進む甲子園駅です。甲子園駅上り梅田方高架線への切り替え2日前の映像です。枕木周辺のバラストが袋に詰められて、工事間近といった雰囲気です。2番線ホーム側の仮設部分がどうなるのかが気になります。距離は短いし、始発までになんとかなるのかな？2017年03月16日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:50｜2017年03月17日 21：00：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30842576

偶然見かけたので、なんとなく。直通特急として乗り入れるのは、いつの日かな。2017年03月05日撮影阪神 西灘駅・2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:05｜2017年03月05日 13：30：39 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30761950

駅改良工事が進む甲子園駅です。降車ホーム・仮設架線柱が撤去された箇所の屋根の工事が進んでいます。西側に新しく作られた階段への通路付近の屋根が出来上がるまでの映像です。相変わらず、日付が変わってもあまり違いが無い箇所があったりします。東改札口駅舎の壁面にも、駅名サインが設置されました。映像にはありませんが、西改札口からエレベーター・エスカレーターへのアプローチ部も整備が進み、バリケードが殆ど取り払われて広々となっています。2017年02月27日・28日・2017年03月02日・03日・04日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて2017年03月01日撮影阪神 甲子園駅・南側8番のりばバス停近くにて※マイリストmylist/7547458
11:40｜2017年03月04日 23：45：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30758726

駅改良工事が進む甲子園駅です。降車ホームから西改札口への階段の建屋がお披露目となった様です。映像にはありませんが、西改札口からエレベーター・エスカレーター通路へのアプローチ部分の整備も進んでいます。オープン戦には間に合わなさそうだけど、センバツまでにはなんとか？2017年03月02日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺にて※マイリストmylist/7547458
2:15｜2017年03月03日 06：00：14 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30746807

近鉄線へ乗り入れる列車の駅接近放送が微妙に変更された様です。難波・日本橋・上本町↓大阪難波・近鉄日本橋・大阪上本町奈　良↓近鉄奈良正式駅名に変更という事でしょうか？なお、山陽電鉄線方面の放送も、JRと同じ駅名が山陽～と変更となっている模様。おかげで、少し尺が延び気味になっているのは御愛敬。2017年02月24日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:00｜2017年02月25日 12：00：17 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30707351

駅改良工事が進む甲子園駅です。降車ホーム・仮設架線柱が撤去された箇所の屋根の工事が進んでいます。東改札側の屋根が形になり、雨の日でも大丈夫になりました。東側に置いているバラスト袋は、来月の高架線への切り替え工事用かな？2017年02月24日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:00｜2017年02月24日 18：00：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30701897

駅改良工事が進む甲子園駅です。降車ホーム・仮設架線柱が撤去された箇所の屋根の工事が進んでいます。映像において日付が変わってもあまり違いが無い箇所もあったりしますが、その辺りは御愛嬌という事で。2017年02月15日・16日・17日・19日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:50｜2017年02月22日 01：23：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30685599

駅改良工事が進む甲子園駅です。催事に利用される臨時きっぷ売り場が建て替えられました。降車ホームからの階段から球場までの動線を遮らない位置に変わりました。時を同じくして、阪神バスの降車用バス停回りも工事が進んでいます。西改札口駅舎の壁面に、駅名サインが設置されました。夜間は、壁面から浮き出す様に光ります。2017年02月19日撮影阪神 甲子園駅・西改札口付近にて※マイリストmylist/7547458
2:30｜2017年02月19日 22：31：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30671490

駅改良工事が進む甲子園駅です。下りホームの床面LED列車接近案内表示器が稼働し始めました。神戸三宮駅のそれと同じく、駅接近で、列車進行方向にスクロール点灯↓駅に入線して全体点滅↓停車して全体点灯(しばらくして消灯？)↓出発信号現示 or 反応灯点灯に全体点滅↓列車が駅から離れて消灯となっています。停車時の動作は、退避や運転調整で停車時間が長くないと見られませんが。なお、3番線側・神戸方の延伸ホームのは点灯していない模様。2017年02月17日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:13｜2017年02月18日 00：30：04 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30657411

駅改良工事が進む甲子園駅です。東改札口から上りホームへの通路の整備がほぼ完了して、しばらくぶりに広ーくなりました。残るは、降車ホームの屋根と、降車ホームから西改札口への通路と階段ですな。オープン戦には間に合わないかな？2017年02月14日撮影阪神 甲子園駅・東改札口周辺にて※マイリストmylist/7547458
1:55｜2017年02月15日 01：30：16 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30638548

駅改良工事が進む甲子園駅です。降車ホームの仮設架線柱が撤去されたと思ったら早速、降車ホームの屋根の工事が始まった様です。架線柱の跡って、すぐに埋まってしまえるんですね。2017年02月14日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
3:40｜2017年02月14日 21：15：37 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30636229

駅改良工事が進む甲子園駅です。降車ホームに残っていた仮設の架線柱が撤去され始めた様です。これから降車ホームの屋根が最終形態に向かう訳ですね。東側の仮設っぽいくない架線柱はどうなるのでしょう？2017年02月10日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:00｜2017年02月10日 22：01：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30607030

駅改良工事が進む甲子園駅です。降車ホームから西改札口への階段に繋がる降車ホーム通路の整備が続いています。上り線高架切り替えの3月18日には間に合わせてくるでしょうからこれからモリモリと進むでしょうねぇ。一方で、東の方では仮設の架線柱が撤去に向けて動いていたり降車ホーム東端隣の壁の整備が進んでいたり。2017年02月01日・03日・04日・06日・07日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:50｜2017年02月09日 00：00：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30595684

遅延が発生していたわけでもなく、何故か快速急行が今津駅に臨時停車とのことで、なんとなく。近鉄の駅列車案内放送には、尼崎センタープール前駅の臨時停車は設定可能みたいですけど、この今津駅臨停はさすがに無いでしょうな。土・休日ダイヤでは、終日停車駅な訳ですし。2017年02月08日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
3:30｜2017年02月08日 23：00：14 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30595024

駅改良工事が進む甲子園駅です。降車ホームから西改札口への階段工事に合わせるかの様に駅プラットホームに自立式の駅名標が設置されました。時刻表と停車駅案内を兼ねた路線図、及び駅の構内図が掲示されています。天井の照明が充分なので、夜間に内部照明が点灯するタイプではなかったみたい。2017年01月27日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと、3,4番線ホームにて2017年01月28日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺にて※マイリストmylist/7547458
3:00｜2017年01月29日 20：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30526154

駅改良工事が進む甲子園駅です。降車ホームから西改札口への階段、地上まで繋がった様です。この映像にはありませんが、駅プラットホームに自立行燈式の駅名標が設置されました。時刻表と停車駅案内を兼ねた路線図、及び駅の構内図も掲示されています。構内図には、この階段も「階段工事中」の注釈付きで掲載されていました。時刻表を見るケースは少ないかもですが、停車駅案内は普段電車を利用する頻度が少ない人には有難いですね。まー、見ない人は全く見ないで近くの人に聞くのでしょうけどｗ2017年01月27日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺と3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:25｜2017年01月27日 21：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30512263

駅改良工事が進む甲子園駅です。付け足された降車ホームから西改札口への階段が新たに設置される様です。常設の改札口への動線が新たに作られるので、下り列車甲子園駅到着時の「東改札口へは左側、西改札口へは右側の扉から」云々、という車内アナウンスが過去のものになってしまうかも。2017年01月26日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺と3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:15｜2017年01月27日 00：30：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30509038

駅改良工事が進む甲子園駅です。東改札口から上りホームへの通路の整備が更に進んでいます。甲子園筋側の半分の整備が終わり、現在は残り半分が整備中です。神戸方面ホームへの通路と違ってコンクリート壁面に囲まれるという状態ではなさげだから、夏は暑いし、冬は寒いしとなりそう。東改札口側は順調だけど、西改札口側の工事は夜間も行われていました。春のセンバツまでに最低でも通路の確保までは間に合わせないとダメだろうから、そらまぁ当然巻きが入っているんだろうなぁ。最後の神戸三宮行き特急入線シーンは、なんとなく。2017年01月19日～2017年01月20日撮影阪神 甲子園駅・東改札口周辺と、3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
3:30｜2017年01月20日 21：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30467794

駅改良工事が進む甲子園駅です。甲子園駅～武庫川駅間の上り高架線への切り替えが2017年3月18日始発からと発表がありました。これからは駅ホームだけでなく、駅周辺の整備も加速度的に進んでいくと思われます。で、催事に利用される臨時きっぷ売り場が取り壊されてから約1ヶ月。・・・これは向きを変えて建て替えられているのかな？建て替え前は、駅改良工事によって降車ホームからの階段の位置が変わり、階段を降りてきた人達を通せんぼする様な格好になっていました。2016年12月10日と2017年01月10日撮影阪神 甲子園駅・西改札口付近にて※マイリストmylist/7547458
2:30｜2017年01月11日 00：07：11 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30409814

クッソ寒いタイトルはさておき、こういったミスは珍しいかな？一向に修正される気配がなく、きっぷ券売機の前を通り掛かる度に、気になって気になって夜しか眠れません。2017年01月05日撮影阪神 甲子園駅・東改札口にて※マイリストmylist/7547458
0:58｜2017年01月06日 21：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30378290

駅改良工事が進む甲子園駅です。今回も、連続立体交差事業の方です。いつの間にやら、2番線から上り梅田方高架線へのアプローチ部分の軌道の敷設が本格的に始まった様です。ここまで来ると上り高架線への切り替えは近そう？年明け早々くらいでしょうか。2016年12月21日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
5:55｜2016年12月21日 23：31：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30270864

駅改良工事が進む甲子園駅です。付け足された降車ホームっぽい躯体に設置されていた足場が撤去されました。まぁ、なんのことはないのですが。あと、神戸方の延伸ホームの床面LED列車接近案内表示器が実装されてきている様です。2016年12月15日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:15｜2016年12月15日 23：00：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30232744

駅改良工事が進む甲子園駅です。付け足された降車ホームっぽい躯体に屋根が取り付けられようとしています。これはもうプラットホームと見て間違いはないかな？あと、駅西側にある球場出口の近くにあった臨時きっぷ売り場が、撤去されていたりするのですが、それはまた別の話。2016年12月13日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:25｜2016年12月13日 22：00：32 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30221203

駅改良工事が進む甲子園駅です。今回は、駅改良工事というよりは、連続立体交差事業の方ですが。いつの間にか、梅田方の上り線高架化後に使用されるであろう架線が甲子園駅ホーム近くまで設置されていました。真新しい架線が西日に照らされて綺麗です。上り線の高架への切り替えも近いかな？2016年12月08日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームと東改札口にて※マイリストmylist/7547458
4:50｜2016年12月09日 00：31：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30190303

駅改良工事が進む甲子園駅です。神戸方南側に設置されていた重機や資材搬入の為のアプローチが撤去された後、プラットホームっぽい躯体が組み上げられています。現状で近鉄車6両編成だと、ホーム長が結構カツカツなのでもう少し停止位置を神戸方にズラすのもありだったり？あと、東改札口から下りホームへの通路の整備が進み、もう少しで完成といった感じです。2016年12月06日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームと、東改札口にて※マイリストmylist/7547458
3:40｜2016年12月06日 20：30：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30177701

駅改良工事が進む甲子園駅です。神戸方の下り延伸ホーム、4番線端の柵の基礎セメント固め板がキャストオフされ、続いてアスファルトで舗装されて下りホームが完全に繋がりました。あとは柵が設置されれば、一応完成？2016年11月22日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:59｜2016年11月22日 21：00：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30094401

あまり時間がなかったので、1往復だけ。間の関係ない映像は、単なる尺稼ぎです。大鳥居とか言われ、往年のレンタ・ヒーローを思い浮かべるのは私だけですかそうですか。あと、撮影しながらずーっと頭の中に過っていたのが、制限40→制限25のシケインをあのスピードってあり得んやろｗ・・・っていう。2016年11月20日撮影京急 品川第1踏切周辺にて※マイリストmylist/7547458
3:30｜2016年11月22日 00：30：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30090443

駅改良工事が進む甲子園駅です。東改札口から上りホームへの通路の整備が進んでいます。元々、上り降車ホームからのみの通路というせいか、係員用の道具のロッカーとか置いてあって、ちょっと言い方悪いけど、結構な手抜き状態だったのですがｗ今回の駅改修工事併せて綺麗に整備される模様。壁面と天井が出来て、トンネルの中を通る様なイメージ？2016年11月20日撮影阪神 甲子園駅・東改札口周辺にて※マイリストmylist/7547458
2:10｜2016年11月22日 00：00：36 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30090149

駅改良工事が進む甲子園駅です。神戸方の下り延伸ホームの整備が進んでいる一方、梅田方の高架切り替えに向けた準備が進んでいます。といっても、まだ2番線の出発信号が移動させられただけですが。2016年11月18日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:18｜2016年11月19日 10：00：37 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30071798

駅改良工事が進む甲子園駅です。神戸方の下り延伸ホームの整備が進んでいます。4番線端の柵の基礎セメント固め→ホーム内側部分をアスファルトで舗装という流れでしょうか。2016年11月16日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
5:00｜2016年11月16日 21：00：26 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30056477

駅改良工事が進む甲子園駅です。神戸方の上り延伸ホームに続いて、下り延伸ホームも基礎部分の設置が始まりました。こちらは、4番線側に柵が設置されるのでしょうね。2016年11月15日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:50｜2016年11月15日 20：00：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30050039

駅改良工事が進む甲子園駅です。神戸方の上り延伸ホームですが、コンクリート剝き出しの部分が舗装されてホームが綺麗に繋がりました。続いて、1番線側に柵が設置されるかな？2016年11月12日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:30｜2016年11月12日 20：00：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30030254

駅改良工事が進む甲子園駅です。最後まで仮設だった神戸方面・3,4番線ホームの中央部分。西端から順に舗装されていきましたが、東端まで達した模様。上りホームの延伸部分の整備が完了すれば、いよいよ上り線の高架切り替えが見えてきます？2016年11月11日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:50｜2016年11月12日 00：00：26 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30025297

駅改良工事が進む甲子園駅です。神戸方の上り延伸ホームです。前回との違いは、柵が設置されるであろう土台のセメントを固める為の板がキャストオフされただけです。2016年11月07日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
5:06｜2016年11月07日 23：00：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30001245

駅改良工事が進む甲子園駅です。神戸方の上り延伸ホームですが、整備が進んでいる様です。近いうちに、アスファルトで固められて、1番線ホーム側に柵が設置されそう。2016年11月05日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
5:25｜2016年11月06日 02：10：37 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29981922

駅改良工事が進む甲子園駅です。甲子園駅～武庫川駅間の上り線高架化に向けた動きでしょうか、神戸方の上り延伸ホームが形になってきています。そういえば、屋根はどうなるのでしょうか。2016年10月29日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:50｜2016年10月30日 02：15：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29934158

駅改良工事が進む甲子園駅です。甲子園駅～武庫川駅間の上り線高架化に向けた動きでしょうか、神戸方の上り延伸ホーム近くに資材が運び込まれています。2番線だけ停止位置を西側に寄せて2番線の東側だけ閉鎖、上り線の高架化時に梅田方の軌道を移動・接続させる流れ？2016年10月27日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:43｜2016年10月28日 17：31：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29923309

駅改良工事が進む甲子園駅です。ドーム下の仮設の渡り架線柱が撤去されて、開放感がよりUpされました。下りホーム東側の屋根の更新も完了した様です。関係ないですが、うｐ主は1つだけあるという「幸せのボール」が何処にあるのかまだ見付けられていません。2016年10月03日撮影阪神 甲子園駅・駅南側周辺、1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:00｜2016年10月05日 22：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29775686

前半はこちら(sm29710806)貨物列車の列車番号と行き先については、間違いがあるかもしれません。2016年09月01日撮影JR 明石駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
15:15｜2016年09月29日 20：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29710943

後半はこちら(sm29710943)貨物列車の列車番号と行き先については、間違いがあるかもしれません。2016年09月01日撮影JR 明石駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
15:15｜2016年09月29日 20：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29710806

駅改良工事が進む甲子園駅です。下りホーム東側の屋根更新は、ほぼ完了した感じ。仮設の架線柱の撤去も近そうです。併せて、西改札口側にある重機・資材搬入用アプローチの撤去も？2016年09月25日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺、1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:00｜2016年09月27日 20：00：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29729383

一般的な鉄道のそれと違って、なんだか特徴的な何か。2016年08月18日撮影大阪モノレール 万博記念公園駅・改札口近くにて※マイリストmylist/7547458
9:59｜2016年09月19日 17：00：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29678498

モノレールの定点観測のつもりが、中国自動車道と中央環状線を走るクルマ群の定点観測になっている様な。収録の前日に見たこの映像(sm29439576)のせいで、映像のすぐ左方にある塔が気になって気になって夜しか眠れませんでした。前半はこちら(sm29642931)※2016.09.17 19:10投コメ修正：門真南→門真市失礼しました。たぶん、南茨木と門真市が頭の中で混じったのかと。2016年08月18日撮影大阪モノレール 万博記念公園駅・改札口近くにて※マイリストmylist/7547458
14:20｜2016年09月16日 22：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29643193

モノレールの定点観測のつもりが、中国自動車道と中央環状線を走るクルマ群の定点観測になっている様な。収録の前日に見たこの映像(sm29439576)のせいで、映像のすぐ左方にある塔が気になって気になって夜しか眠れませんでした。後半はこちら(sm29643193)※2016.09.17 19:10投コメ修正：門真南→門真市失礼しました。たぶん、南茨木と門真市が頭の中で混じったのかと。2016年08月18日撮影大阪モノレール 万博記念公園駅・改札口近くにて※マイリストmylist/7547458
14:06｜2016年09月16日 22：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29642931

駅改良工事が進む甲子園駅です。上り線高架切り替え工事に関係する箇所を除いて、ホーム東側のドームに掛からない部分の屋根の更新が完了した様です。2週間も開くと、工事がモリモリ進みますな。上り線の高架線への切り替え時期はいつに？軌道の移設が発生するから、結構大掛かりな工事になりますねぇ。2016年09月11日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:59｜2016年09月11日 23：30：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29631961

14時で振替輸送終了と表示されたので、時間が来たらどうなるか気になっただけです。実際のところは、30秒くらいフライングしていましたが。タイプミスってことは、文言は手動入力？2016年09月01日撮影山陽 滝の茶屋駅・上りホームにて※マイリストmylist/7547458
1:29｜2016年09月01日 20：00：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29565876

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホームに続き、下りホーム東側のドームに掛からない部分の屋根の更新が進んでいます。下りホーム梅田方の屋根の基礎が全て姿を現しました。ここまで来ると屋根の設置はサクサクと進みそうです。この流れで行くと、2番線と3番線ホームの有効長は近鉄車8両対応という事になるのかな？2016年08月28日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:59｜2016年08月28日 20：00：33 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29540244

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホームに続き、下りホーム東側のドームに掛からない部分の屋根の更新が進んでいます。上りホーム既設屋根の柱はほぼ撤去されて、同時に発車案内標が階段を上りきった場所に移設されました。ここまで来ると、甲子園駅東～武庫川駅西の上り高架線への切り替え工事のタイミングが気になってくるところです。2016年08月21日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:58｜2016年08月24日 20：00：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29513402

駅改良工事が進む甲子園駅です。ホーム東側のドームに掛からない部分の屋根の更新が更に進んでいます。甲子園駅東～武庫川駅西の上り高架線の工事もかなり進んでいて、鳴尾駅ホームの工事と併せて年内には高架線に切り替えかな？あと、密かに東改札口から上りホームへの通路にあった仮設(男子)トイレが撤去されて、通路突き当りに男子トイレが新設されています。これで東改札口から上りホームへの通路はかなり広くなり、プロ野球など催物終了時における通路の渋滞が大幅に改善されそうです。2016年08月07日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺、1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:59｜2016年08月08日 18：00：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29405520

正直なところ、4ヶ月も経過して「ダイヤ改正を機に」というのもアレですが、データイムの須磨浦公園行き特急に山陽車が充当される様になりました。一般利用者にとっては、どーでもいい事ですがｗ平日ダイヤの須磨浦公園行きで、今のところ確認しているのが映像の2列車。他にもあるかもしれません。走行距離相殺における山陽電鉄側の負担軽減が一層進んだ形？2016年07月14日撮影阪神 神戸三宮駅・降車,3番線ホームと阪神 梅田駅・2番線ホーム東端にて※マイリストmylist/7547458
5:00｜2016年07月22日 20：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29272116

2016年3月のダイヤ改正から4か月後。通過していた区間特急が尼崎駅にも新たに停車する様になり、直通特急の混雑は幾分解消されたのかな？快速急行の増結車の扱いは大きく変わっていないみたいですが、難波方面から各駅停車→尼崎駅で神戸三宮行き快速急行に種別変更、という列車が増えました。阪神側は快速急行の開放作業をなるべく減らしたい。近鉄側は奈良発10両編成快速急行に、なるべく阪神車を避けたい。という思惑の一致だったりする？あとは、天理臨のスジの回送列車の定期運用化とか。前半の映像はこちら(sm29271941)2016年07月07日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
15:19｜2016年07月21日 20：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29272033

2016年3月のダイヤ改正から4か月後。通過していた区間特急が尼崎駅にも新たに停車する様になり、直通特急の混雑は幾分解消されたのかな？快速急行の増結車の扱いは大きく変わっていないみたいですが、難波方面から各駅停車→尼崎駅で神戸三宮行き快速急行に種別変更、という列車が増えました。阪神側は快速急行の開放作業をなるべく減らしたい。近鉄側は奈良発10両編成快速急行に、なるべく阪神車を避けたい。という思惑の一致だったりする？あとは、天理臨のスジの回送列車の定期運用化とか。後半の映像はこちら(sm29272033)2016年07月07日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
14:51｜2016年07月21日 20：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29271941

ダイヤ改正を1ヶ月前に控えて、天理臨運転日にフォーカスしただけです。2016年02月26日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2016年03月14日 22：52：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28423003

駅改良工事が進む甲子園駅です。ホーム東側のドームに掛からない部分の屋根が新しくなっていってます。下りホームは、端部の整備に続き中央部のアスファルトでの舗装も進んでいて、東改札口への階段から西側の部分は、徐々に(おそらく)最終形態になりつつあります。上りホームの東側は、軌道の高架化工事との絡みで読めないですけど下りホームはこれからどんどん綺麗になっていくでしょう。神戸方の延伸(?)ホームとの絡みも気になります。2016年07月16日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:55｜2016年07月19日 17：36：32 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29278533

アニメ2期放送も間近の「響け！ユーフォニアム」ラッピングトレイン。一部の画像がリニューアルされました。アニメ2期放送の為の御布施、と噂の劇場版の告知も貼られています。私？もちろん納めましたよ？お布施。今回はあまり時間が取れなかったので、映像は少なめです。スルッとKANSAI対応磁気カードの発売終了に伴ってスルッとKANSAI 3Dayチケットを利用してここに来るのもあと数回になりそうですねぇ。今回利用したJR大阪→JR山科ルート＋大津線1日乗車券に収束するのでしょうけど。2016年07月03日撮影京阪 近江神宮前駅・下りホーム、京阪 石山駅前踏切、京阪 中ノ庄駅・下りホーム、京阪 穴太駅・上りホームと下りホームにて※マイリストmylist/7547458
7:00｜2016年07月07日 20：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29191107

ふらいんぐうぃっちのラッピング車両を待っている間に。そういえば、つがる号になってからは初めてのお目見えかも。2016年06月24日撮影JR 大鰐温泉駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
0:51｜2016年06月29日 20：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29140751

帰阪して、アニメの12話(最終話)を見たら撮影の為に歩いた場所が普通に出てきてワロタ。2016年06月24日撮影弘南鉄道 中央弘前駅周辺、千年駅周辺、大鰐駅ホームとJR 大鰐温泉駅・2,3番線ホームにてバス映像は、JR弘前駅・中央口前にて※マイリストmylist/7547458
9:45｜2016年06月29日 18：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29139642

4両編成になっていますやん。2016年05月08日撮影阪神 出屋敷駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
1:21｜2016年05月08日 20：08：56 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28806318

明日の試乗会、申し込むの忘れてた・・・。普通車での運用時は3両編成で。直通特急での運用時には、2編成を繋いで6両となる様です。S特急は・・・？2016年04月16日撮影山陽 中八木駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
0:30｜2016年04月16日 20：52：32 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28649643

従来、須磨浦公園・東須磨・高速神戸・新開地行きの、いわゆる阪神特急は神戸三宮駅始発であってもジェットカー以外の車両であれば「特急」といった優等の種別表示でしたが、2016年03月19日のダイヤ改正を機に、神戸三宮駅始発の場合のみ「普通」を名乗る様になった模様。赤胴車に「普通」の行き先幕は、まだ違和感がありますな。動画とは関係ないですが、梅田⇔須磨浦公園間の阪神特急に山陽車が充当される運用が始まりました。2016年04月07日撮影阪神 神戸三宮駅・降車,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
5:51｜2016年04月08日 00：30：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28590889

(sm28505844)にて、普通の種別表示の配色が変わっているとコメがあったので。せっかくなら、S特急もと朝一に行きました。S特急は、配色が変わったのかどうかは判りません。2016年04月02日撮影山陽 須磨駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:59｜2016年04月07日 23：45：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28565493

今更感出まくりですが、やっとこさ撮影出来ました。やっぱり500系はかっこいいですね。機会があれば、のぞみ号やさくら号ではなく、こだま号で博多まで行ってみたいです。2016年04月02日撮影JR姫路駅・12,13番線ホームと、JR相生駅・11番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:00｜2016年04月06日 23：45：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28565061

2016年03月26日からICOCAエリアが拡大され、姫路駅の改札内に播但線と姫新線ホームへの乗換改札が新設されました。加古川駅のそれと違って、見通しの良い場所に陣取っているせいなのか、出口と勘違いしている方多数です。大阪市営地下鉄の梅田3駅の様に改札機の色を変えるとか、JR品川駅の京急線乗換口の様にデカい横断幕が必要な気がする。撮影した映像以外にも、強行突破している人も見受けられました。正直なところ、運賃の取りこぼしも多かったんだろうなぁ。2016年04月02日撮影JR姫路駅・乗換改札近くにて※マイリストmylist/7547458
31:01｜2016年04月06日 00：45：38 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28578658

駅改良工事が進む甲子園駅です。ドーム直下部の既存のホーム屋根がほぼ全て撤去されて、かなり開放的になりました。最終的には、ドームの柱に固定されている上下線渡りの架線柱も撤去されて、もっと開放的になるのかな？なお、2016年04月07日より東改札口の女性用トイレが仮設から本設の場所へ移動する模様。仮設トイレが撤去されると、通路はかなり広くなります。東改札口の男性用トイレは、どこに設置される予定なのでしょうか。上りホームへのエレベータ近くかな？2016年04月02日撮影阪神 甲子園駅・東改札口周辺、西改札口周辺、1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:59｜2016年04月03日 22：03：49 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28564849

従来、須磨浦公園・東須磨・新開地行きの、いわゆる阪神特急は神戸高速線内の駅では「普通」と種別表示されていたが、2016年03月19日のダイヤ改正を機に、種別をそのまま表示に変更となった模様。なお、山陽電鉄管轄の西代駅は従来通り。ところで、高速神戸駅と新開地駅。アナウンスは仕方ないにしても、あの独特のブザー音は残して欲しかったなぁ。2016年03月26日撮影阪神・阪急 新開地駅・1,2番線ホームと3,4番線ホーム、阪神 高速長田駅・2番線ホームと、山陽・阪神 西代駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:59｜2016年03月26日 22：59：58 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28505844

(sm28485302)用に録った映像ソースから抽出。ここでは日常的な光景なのでしょうが、入換信号機が2つとも進行を現示したのを見て、なんかうｐしたくなった。2016年03月18日撮影阪急 西宮北口駅・1,2号線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:00｜2016年03月24日 23：31：45 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28491966

ダイヤ改正で、平日朝ラッシュ時の増結解放が無くなるそうで。武庫之荘駅始発の梅田行き普通は、ノーカンです。2016年03月18日撮影阪急 西宮北口駅・1,2号線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2016年03月24日 00：01：31 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28485302

お出かけ途中、JR尼崎駅での待ち合わせ中にて。尼崎市営バス運行路線の阪神バスへの移管告知だけかと思いきや、税務署や警察署からのお知らせも表示され、料金不要列車が全停車の駅の割に長いメッセージだなぁと思って撮影してしまった。2016年03月19日撮影JR 尼崎駅・5,6番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:21｜2016年03月21日 22：24：16 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28471175

期限が迫ったカープICOCAを引き換えに、広島駅まで行きました。せっかくなので導入された新車をば。今月26日のダイヤ改正で、殆どの旧車がこの227系に置き換えられるそうで。2016年03月20日撮影JR 広島駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
0:35｜2016年03月21日 10：21：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28466644

駅改良工事が進む甲子園駅です。2016年03月17日より、東改札口からのエレベーターの運用が開始されました。同時に、東改札口から上りホームへの階段が拡幅(全幅化)されました。西改札口からの新通路の上部に設置された案内板は、イベント終了時(に、主に利用されると思われる)の通路方向表示器でした。2016年03月17日撮影阪神 甲子園駅・東改札口周辺、西改札口周辺、1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:59｜2016年03月17日 20：47：12 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28441271

駅改良工事が進む甲子園駅です。2016年3月17日に予定されている、東改札口からのエレベーター運用開始を前に上りホームに色々と動きがある様なので、カメラを手に歩き回ってみた。個人的には、西改札口からの新通路の上部に設置された案内板が気になります。2016年03月15日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺、1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:59｜2016年03月15日 23：45：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28429932

駅改良工事が進む甲子園駅です。コンクリート剥き出し状態だった、西改札口からの新通路。壁面・天面・床面とも整備が進んでいます。空調も設置される様で、特に夏場は嬉しい限りですな。ホーム既存の屋根撤去も、前回の投稿時(sm28267157)より進みました。2016年02月28日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺、1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:00｜2016年03月04日 11：58：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28349093

駅改良工事が進む甲子園駅です。甲子園駅ホームのドーム直下部分の屋根が取り払われ、既存の屋根にあった蛍光灯の代わりにドーム屋根の照明全てが点灯される様になりました。最終的にドーム直下部分は発車案内標や時刻表といった最低限の構造物を残して撤去され、開放感たっぷりな状態になるのでしょうか。それとも、JR大阪駅の様にガラス張りの屋根に？他にも、東改札口から上りホームへのエレベーター工事が本格化し、屋根の更新が終わった神戸方から順次ホーム床面の更新工事に取り掛かっている様です。2016年02月20日撮影阪神 甲子園駅・南口周辺、1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:44｜2016年02月21日 12：02：44 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28267157

駅改良工事が進む甲子園駅です。神戸方の延伸？ホームに、神戸三宮駅でお馴染みの床埋式LED発光列車接近案内表示器が実装されると思われる細い穴が。他にも、東改札口から下りホームへのエレベーターがモリモリと作られていたり、上り軌道高架線へのアプローチ部に分機器が設置されていたり。2016年02月16日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:45｜2016年02月17日 18：05：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28240694

J-WESTカード10周年広告、これがVIEW Suicaカードといった首都圏の電車内CMだと、オサレな絵柄の映像になるのでしょうなｗうｐ主のJ-WESTカード(ベーシック)は、殆どe5489のチケットレス特急券専用となっているので、潤沢にポイントが貯まるハズもなく・・・。2016年02月14日撮影JR片町線 4519B列車内(四条畷駅停車中)にて※マイリストmylist/7547458
2:04｜2016年02月14日 20：56：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28221830

2016年1月19日の近鉄ニュースリリースPDFによると・・・1:クレジットカードで、特急券や企画乗車券等の購入が可能に。2:駅営業所での旅行商品の購入に、銀聯カードの使用が可能に。3:券売機にて交通系ICカードのチャージ済みのお金を使用して、きっぷへの引き換えが可能に。だそうです。PiTaPaエリア以外の方には、今更な事になると思います。スルッとKANSAIカードも終焉が見えてきたし、この流れは他社に波及するのかもしれませんね。って、あれ・・・？これってポストペイの全否定なんでは。2016年02月05日撮影近鉄・阪神 大阪難波駅・東改札口にて2016年02月06日撮影近鉄 大阪上本町駅・地下中央改札口にて※マイリストmylist/7547458
2:12｜2016年02月07日 07：44：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28164788

駅改良工事が進む甲子園駅です。東改札口からホームへの通路が方面別で分離された後、下りホームへのエレベーター設置工事が本格的に始まった様です。上りホームの屋根、及び床面更新工事も進んでいます。密かに1番線の4両編成の停止位置が1両分梅田方に移動していたり、神戸方の延伸ホームも工事が進んでいたり。梅田・難波方の高架アプローチ部軌道の設置が先行して行われているのと神戸方の延伸ホームの現況を見ると、2番線ホーム・3番線ホームのみ列車停止位置を神戸方にシフトさせるのかな？2016年01月31日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺、1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:49｜2016年01月31日 17：33：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28118974

駅改良工事が進む甲子園駅です。2015年12月19日より、東改札口からホームへの通路が上りホーム用と下りホーム用とで分離されました。イベント終了時の自動改札機付近の渋滞が多少改善されるかな？今後は階段や通路の拡幅・整備、エレベーターの新設工事が行われると思われます。あとトイレの整備も？2015年12月19日撮影阪神 甲子園駅・東改札口周辺、1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:59｜2015年12月19日 11：36：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27823327

駅改良工事が進む甲子園駅です。西改札口からプラットホームへのエスカレーターが復活して供用が開始されました。工事中ずっとバリケートで塞がれて手狭な感がありましたが、撤去されるとすごーく開放感があります。イベント終了時、こちらの通路はほぼ降車客専用になっていますが、北側に出口専用の臨時改札口を設ければ、上りホームからの降車客は捌けそうな雰囲気。外側の道路から覗いてみると、その兆候はある様な気がする。2015年12月19日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺、1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
5:56｜2015年12月19日 09：06：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27822831

5年くらい前に(sm12185472)を録りに行った場所で再びカメラを構えたくなっただけです。定点観測には不向きなのでしょうな。2015年10月30日撮影JR 下地駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2015年12月11日 21：19：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27772882

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホームに続き、下りホームも屋根が組み上がってきました。週末の悪天候に合わせる為か、工事のペース早かった様な・・・？上りホーム1番線側のLED照明も密かに点灯開始しております。屋根の整備完了↓(西改札口からの)エスカレーター整備↓屋根整備完了部分のプラットホーム整備この様な流れでしょうか。2015年11月08日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:34｜2015年11月09日 23：26：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27555852

最初、斜め読みしたらTOKIOのコメントかとオモタ。LCD式のディスプレイは、綺麗で良いですね。2015年11月05日撮影阪神 1662列車・西宮駅停車中に撮影※マイリストmylist/7547458
1:13｜2015年11月05日 20：03：36 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27525270

駅改良工事が進む甲子園駅です。上りホームの屋根の組み上がり、雨が降っても大丈夫な状態になってきました。まだ、一部分のみですが・・・。近いうちに、休止していた西改札口からプラットホームへのエスカレーターが復活しそうな雰囲気。2015年11月01日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:10｜2015年11月03日 00：17：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27507175

響け！ユーフォニアムのラッピング車両の映像も混じっています。2015年10月24日撮影京阪 石山駅前踏切、中ノ庄駅・下りホーム、石山寺駅周辺と近江神宮前駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
7:44｜2015年10月27日 22：25：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27462163

上り列車に被り気味です。久方ぶりに出屋敷駅に行ってみたら、下りホーム梅田方の壁の上半分が除去されていました。列車通過時の騒音対策かな？2015年10月25日撮影阪神 出屋敷駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
1:01｜2015年10月26日 00：13：17 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27450269

駅改良工事が進む甲子園駅です。神戸方ホームの延伸？工事は取りあえず一段落といった様子で、上りホームの屋根の組み上がってきています。並行して下りホームの屋根の躯体が組み上がってきています。これから来春にかけて、モリモリと工事が進んでいくのでしょうねぇ。2015年10月24日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:52｜2015年10月25日 23：20：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27449753

今まで巡り合わせが悪かったのか、本線急行と甲子園臨時特急以外で初めて見た気がする。ちなみに、夕ラッシュ時の快速急行増結用の近鉄車ブツ6との入れ替わりでした。2015年10月23日撮影阪神 尼崎駅・4,5番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
0:32｜2015年10月24日 21：04：43 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27439822

駅改良工事が進む甲子園駅です。神戸方の下りホーム延伸？工事が進んでいるかと思ったら上りホームの屋根の躯体が組み上がってきています。プロ野球シーズンも終了して、これから来春にかけて西から東へ順に更新されていく流れでしょうか。2015年10月16日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:29｜2015年10月17日 01：53：56 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27386124

永久ループって怖くね？2015年09月14日撮影JR 西日暮里駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2015年10月14日 07：19：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27367900

駅改良工事が進む甲子園駅です。神戸方の下りホーム延伸？基礎工事が進んでいる様です。上りホーム・エスカレーターのベースユニットっぽい物が搬入されたかと思ったら屋根が剥がされ始めました。いよいよプラットホームの更新工事に入るのでしょうか。2015年10月12日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:00｜2015年10月13日 05：35：16 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27360916

駅改良工事が進む甲子園駅です。2015年09月17日初発より、東改札口から上りホームへの階段に少々変更がありました。次回変更時には、上りホームと下りホームへの動線が完全分離となりそう？神戸方の延伸？工事も順調に進んでいる模様。雰囲気として、2番線と3番線のみが対象っぽい？現在のところも、梅田・難波方の上り線高架工事との絡みで移設されるだけなのか、ホームの延伸なのかは判りませんが、妄想のネタにどうぞ。あと、通路壁面に貼ってあるポスター。他意が感じられてしまったのは、私だけでしょうかｗ2015年09月17日撮影阪神 甲子園駅・東改札口、1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:30｜2015年09月17日 14：05：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27173742

1年間あるからと後回しにしていたら、いつの間にか運行日最後の週末になっていました。今夏のスルッとKANSAI 3Dayチケットも、無事に使用し終えました。2015年08月29日撮影南海 浜寺公園駅・3,4番線ホーム、泉大津駅・3,4番線ホーム、りんくうタウン駅・1,2番線ホームと3,4番線ホーム、南海 泉佐野駅・3,4番線ホーム、南海 関西空港駅ホームと南海 羽衣駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:59｜2015年08月31日 23：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27051187

駅改良工事が進む甲子園駅です。2番線・3番線神戸方の各信号機が移設されたかと思ったら上りホームの神戸方で基礎工事的な何かが始まった様です。1番線・4番線神戸方の各信号機は今時点の場所で確定っぽい雰囲気ですし、現状から変化しそうなのは2番線・3番線側のみかな？梅田・難波方の上り線高架工事との絡みで移設されるだけなのか、ホームの延伸なのかは現時点では判りませんが、妄想のネタにどうぞ。2015年08月20日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
3:33｜2015年08月20日 21：28：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26976089

駅改良工事が進む甲子園駅です。東側駅舎のリニューアルが完了(東側全てとは言っていない)西改札口側にあった定期券発売所と、アルカスビルの近くにあった阪神アイビートラベルが東側駅舎に集約・移転されました。映像にはありませんが、新設されるであろう東改札口から上りホームへの階段・エスカレーターも工事が進んでいる模様。個人的には、2番線ホームと3番線ホームの神戸寄りにある各信号機が移設されようとしているのが胸熱展開。2015年08月01日撮影阪神 甲子園駅・西改札口と東改札口周辺及び1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
12:19｜2015年08月01日 14：56：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26833780

ラッピングトレインでの円盤(Blu-ray/DVD)発売告知も恒例になってきました。やはり初日は同業者が多いですね。もう少しカメラに収めたかったけど、暑さにやられそうになったので撤収。スルッとKANSAI 3Dayチケットを利用。JRを利用せずに浜大津は、微妙に遠く感じます。2015年07月25日撮影京阪 近江神宮前駅・下りホーム、京阪 穴太駅・上りホームと下りホーム、京阪 松ノ馬場駅・上りホームと下りホームにて※マイリストmylist/7547458
9:29｜2015年07月26日 16：18：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26791780

新型普通用車両である5700系車両の試運転に出くわしたので。週末なので同業者多数ですね。待望(?)の半自動ドアボタンが実装されました。個人的には、是非とも武庫川線にも導入をｗ2015年07月12日撮影阪神 尼崎駅・1,2番線ホームと2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:13｜2015年07月13日 00：43：17 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26695248

編集するのを忘れていました。複々線化事業が完了したら本気出す？列車番号云々は間違いがあるかもしれません。もうしばらくしたら、ここにJR東日本の車両がやってくる様になるのですね。2015年02月27日撮影小田急 経堂駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2015年06月16日 20：42：30 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26502088

おかしいな。妖怪ウォッチのラッピング車両が目当てだったハズなのに。2015年05月03日撮影南海・泉北高速鉄道 中百舌鳥駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:40｜2015年05月04日 10：52：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26174862

ちょうど、鮮魚列車が通る時間帯に居合わせた様なので。2015年05月01日撮影近鉄 今里駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:01｜2015年05月03日 19：19：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26169636

130km/h運転区間でも録ってみたい。2015年05月01日撮影JR 野田駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:10｜2015年05月03日 01：19：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26164583

スーパーレールカーゴ(sm26164583)を録りに行くついでに。最近は、こういった撮影者が多いのか最終電車に乗るのかどうかは聞かれなかったです。2015年05月01日(2015年04月30日24時)撮影阪急 梅田駅・9号線降車ホームと8,9号線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:30｜2015年05月02日 23：26：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26163729

武庫川駅での軌道内転落事故の影響で(ry阪神車快急1522列車・1620列車は尼崎駅で運転打ち切り近鉄車快急1524列車は6両で発車(所定は8両?)区間準急と普通も、1列車ずつ運休になっていたかも。↓近鉄車快急1622列車の増結車4両が入線した後、三宮方からなかなか列車が来ず、25分くらい放置プレイ↓引き上げ線の準急1780列車が痺れを切らして(?)2番線に入線←今ここいやー初めて見ました。非常時にはあるんだろうなぁとは思っていましたけど。快速急行の切り離し作業もあって4番線の難波方が平日朝RUSH時の京王線明大前駅状態になっていました。2015年03月28日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
0:40｜2015年03月28日 23：58：14 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25897358

決して末期色などでは無い！9000系って事は、阪神なんば線や近鉄奈良線への乗り入れも有りということで、そうなったらまた録りに行くとしましょうか。2015年03月20日撮影阪神 石屋川駅・1,2番線ホームと西灘駅・2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:10｜2015年03月21日 10：02：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25836888

上野・東京ライン開業前です。もうしばらくしたら、ここに小田急の車両がやってくる様になるのですね。2015年03月13日撮影JR 亀有駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2015年03月19日 21：46：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25825447

駅改良工事が進む甲子園駅です。阪神甲子園駅の(新)東改札口が供用開始となりました。東側にあった自動改札機は撤去されています。まぁイベント終了後の事もありますし、復活はするでしょう。最終的には、梅田・難波方面と神戸三宮・姫路方面との通路を分けて動線を分離する計画の様ですが、発車案内標だけが先行してしまっているおかげで、トイレに向かってしまう利用者を何人か確認。僅かばかり、下り降車ホームがセンバツ時の仕様になっていました。2015年03月19日撮影阪神 甲子園駅・東改札口と西改札口周辺及び3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:13｜2015年03月19日 10：54：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25821899

駅改良工事が進む甲子園駅です。3月14日に武庫川駅西方～甲子園駅間の下り線が高架化されたのと時を同じくして、甲子園駅下りホームが拡幅されました。3月21日の下り降車ホーム供用開始に先駆けて3月19日供用開始予定の(新)東改札口も、通路の覆いが取れて内装が見える様になってきました。イベント終了時の乗車客と下り列車降車客との動線分離イメージが見えてきた気がする。2015年03月17日撮影阪神 甲子園駅・西改札口と東改札口周辺及び3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:34｜2015年03月17日 22：58：05 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25812272

駅改良工事が進む甲子園駅です。下りホーム拡幅2日前の朝と、拡幅工事直前であろう時間帯の映像です。おそらく、この動画のうｐ時点で下りホーム拡幅工事と下り線の高架化切り替え工事が行われていることでしょう。2015年03月12日と2015年03月13日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:39｜2015年03月14日 01：29：49 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25782283

駅改良工事が進む甲子園駅です。甲子園駅改良工事の進捗に伴い、西改札口外の仮設トイレが改札内に移転されました。お約束の様に、一旦改札外に出た利用客が駅長室を通ってトイレに行く場面を多数目撃。●2015年03月14日武庫川駅西方～甲子園駅・下り線高架化、甲子園駅・下りホーム拡幅↓●2015年03月19日甲子園駅・(新)東改札口供用開始↓●2015年03月21日甲子園駅・下り降車ホーム供用開始春のセンバツ高校野球には、間に合わせる模様。2015年03月07日撮影阪神 甲子園駅・西改札口と東改札口周辺及び3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:37｜2015年03月07日 22：43：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25736181

コメントでリクエストがあった様なので。これだけレールが並ぶとNゲージを見ている気分になりますな。上野東京ラインが開通したら、当駅から山手線や京浜東北線に乗り換える乗客が分散するのでしょうか。2015年02月25日撮影JR 日暮里駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2015年03月04日 03：35：30 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25708745

偶然見掛けたので撮影することに。ちなみに、2時間待ちました。色だけ見ると結構違和感がありますな。全面的にラッピングしないのは東京都条例のせいとか？関係ないですけど、うｐ主が申し込んだ100周年記念Suicaの払込用紙は、まだ送られてきていません。2015年02月27日撮影JR 東京駅・5,6番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
0:55｜2015年02月28日 14：17：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25679545

駅改良工事が進む甲子園駅です。既に1週間も経ってますが、甲子園駅の上りホームが拡幅された様です。武庫川駅西方～甲子園駅間の高架化に合わせて新下り降車ホームへの切り替えも予定されており、大きく様変わりしそうです。2015年02月24日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:39｜2015年02月28日 14：00：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25679456

駅改良工事が進む甲子園駅です。2015年02月21日から上りホームが拡幅されて、上り降車ホームが廃止となりました。あまり需要は無さそうですが、配線の比較にどうぞ。○拡幅前2015年02月15日撮影阪神 866列車内にて○拡幅後2015年02月21日撮影阪神 1560列車内にて※マイリストmylist/7547458
2:29｜2015年02月21日 22：33：51 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25630149

駅改良工事が進む甲子園駅です。阪神百貨店スナックパークでの食べ納めに行くついでに。映像は下り降車ホームだけです。下りホームが、2015年03月14日から拡幅。さらに、2015年03月21日から下り降車ホームの供用開始が発表されました。春のセンバツ高校野球には間に合わせるという事ですね。2015年02月17日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:30｜2015年02月18日 01：26：16 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25602534

駅改良工事が進む甲子園駅です。前回(sm25523401)から1週間と1日が経過しました。下り降車ホームの方は、ホーム端の滑り止め？ブロックと併せて視覚障害者誘導用ブロックの設置が行われています。東改札口建屋から下り降車ホーム側に伸びる屋根も整備が進みました。週末の2月20日深夜に行われるであろう上りホームの拡幅に向けて、軌道内側のPC枕木の隙間に袋入りバラストが敷き詰められています。2015年02月15日撮影阪神 甲子園駅・西改札口と東改札口周辺及び1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:45｜2015年02月16日 00：24：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25587649

何となく録った8000系8215Fの梅田方3両に表示されていた準急｜梅田の幕は、久方ぶりに見た気がする。2015年02月14日撮影阪神 1061列車内にて※マイリストmylist/7547458
1:00｜2015年02月14日 14：39：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25573076

駅改良工事が進む甲子園駅です。前回(sm25432192)から2週間近く経過しました。下り線の降車ホーム東側も踏み込みが設置されてホーム全景のイメージが見えてきました。暗くてよく見えませんが、東改札口建屋内の工事も進んでいる様です。下り降車ホームについては、とにかく広くて余裕がある印象です。工事前の降車ホームは西側の臨時出口までの階段まで降車客の滞留が発生していましたが、これだけ幅があれば余裕でしょうなぁ。2015年02月07日撮影阪神 甲子園駅・西改札口と東改札口周辺及び1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:35｜2015年02月08日 07：11：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25523401

賢島駅から3方面の特急しまかぜを、と思っていたら「楽」に被られるという。待っている間にカメラを回していたデータをHDDの肥やしにするのもアレですのでうｐしておきます。2015年01月24日撮影近鉄 朝熊駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:45｜2015年01月28日 17：48：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25444200

朝から快晴で、良い画が録れそうということで。団体臨時列車というのも、だいぶお馴染になってきました？●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)●マイクレベル -6dB●映像 12000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps2015年01月24日撮影阪神 尼崎駅駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:01｜2015年01月28日 07：32：36 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25442253

駅改良工事が進む甲子園駅です。前回(sm25329534)から2週間近く経過しました。日に日に東改札口建屋の外装が組み込まれている様です。春のセンバツまでに間に合わせるのでしょうな。仮設の上り降車ホームと思わしき躯体が組まれ出したのは意外と言えば意外。既に地上への階段は無いですし、平日朝ラッシュ時の普通から区間特急へ乗り換える乗客の一時待避所になるのかな？2015年02月21日から、上りホームが拡幅されると発表がありました。何、頓珍漢な事書いているんだろ・・・。2015年01月24日撮影阪神 甲子園駅・西改札口と東改札口周辺及び1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:59｜2015年01月26日 20：28：54 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25432192

駅改良工事が進む甲子園駅です。平成26年度末の武庫川駅西方～甲子園駅東方の下り線高架化に合わせてか、もりもり工事が進んでおります。基礎工事が終わったかと思っていたら、東改札口建屋の鉄骨が日に日に組み上げられている様です。下り降車ホームからのものと思われる階段の基礎もお目見えしました。2015年01月11日撮影阪神 甲子園駅・西改札口と東改札口周辺及び1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:58｜2015年01月12日 04：38：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25329534

例の5周年記念ラッピング車両をカメラに収める為に運用も調べてきたつもりだったのですが錦織車庫に引き籠もり状態だった様です。待っている間に録った映像をHDDの肥やしにするのもアレですので、うｐしておきます。2015年01月03日撮影京阪 近江神宮前駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
3:32｜2015年01月09日 22：48：42 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25311440

駅改良工事が進む甲子園駅です。平成26年度末の武庫川駅西方～甲子園駅東方の下り線高架化に合わせてか、もりもり工事が進んでおります。映像にはありませんが、既に一部にバラストが敷かれ、PC枕木が搬入されています。上り線も近いうちに軌道移設＋ホーム仮拡幅となるのでしょうか。※再生終了次第、前半(sm25218931)へジャンプします。2014年12月14日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:45｜2014年12月28日 00：11：58 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25219100

駅改良工事が進む甲子園駅です。平成26年度末の武庫川駅西方～甲子園駅東方の下り線高架化に合わせてか、もりもり工事が進んでおります。11月のタイガース・ファン感謝デーあたりから下り仮設降車ホームの撤去が一気に進みました。これから東側にどれだけ延びるかな。コメダ珈琲店が、アルカスビルに2015年1月中旬OPEN予定。※再生終了次第、後半(sm25219100)へジャンプします。2014年12月14日撮影阪神 甲子園駅・東改札口周辺、3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:14｜2014年12月27日 23：41：39 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25218931

全てをカバーできたかどうかは判りませんが。2014年11月07日撮影リニモ はなみずき通駅近くと、愛・地球博記念公園駅近くにて※マイリストmylist/7547458
6:48｜2014年11月25日 06：33：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24988203

水戸岡デザイン無双状態ですな。あまり時間が無かったので、また訪問して撮影したいです。●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)●マイクレベル -6dB●映像 9000kbps + 音声 AAC-LC 192kbps2014年10月06日撮影熊本市電・熊本駅前電停近くにて※マイリストmylist/7547458
1:30｜2014年10月10日 18：55：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24658403

熊本駅よりも、比較的落ち着いていそうな宇土駅で。2014年10月06日撮影JR 宇土駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:59｜2014年10月10日 05：32：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24655832

台風18号の影響が気になりましたが、ツアーは催行された様です。完全にシニア層がターゲットの列車ですね～。2014年10月05日撮影JR 阿蘇駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
5:20｜2014年10月08日 20：52：17 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24646046

ちょうどカメラを持っている時に遭遇したので撮影することに。(sm15843441)の時と違い、配色は結構整っています。●ノイズ除去ソフト云々についてm2tsファイルをTMPGEnc Video Mastering Works 5で必要な部分だけ抽出、無圧縮aviファイルで出力する際、夜間や地下区間など光量が足りない場所の映像はノイズ除去フィルタを適用させています。2014年09月24日撮影阪神 桜川駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:03｜2014年10月07日 22：18：11 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24640143

2014年09月21日始発から、近鉄奈良線・瓢簞山駅～八戸ノ里駅間の上り線が高架化されるのを前に催行されたツアーの車内から。大阪上本町駅→(八木西口連絡線)→橿原神宮前駅→高の原駅→近鉄奈良駅と3回方向転換して瓢簞山駅に到着したところから大阪上本町駅到着までの映像を切り貼りしています。八戸ノ里駅出発→鶴橋駅手前で大阪線へ転線→大阪上本町駅到着※再生終了次第、PART1にジャンプします。(sm24533256)PART7←｜今ここ｜2014年09月20日撮影異経路運行と"東花園駅"上り地上線から東花園車庫・車庫線ラストラン乗車ツアー列車内にて※マイリストmylist/7547458
11:22｜2014年09月23日 17：08：50 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24533365

2014年09月21日始発から、近鉄奈良線・瓢簞山駅～八戸ノ里駅間の上り線が高架化されるのを前に催行されたツアーの車内から。大阪上本町駅→(八木西口連絡線)→橿原神宮前駅→高の原駅→近鉄奈良駅と3回方向転換して瓢簞山駅に到着したところから大阪上本町駅到着までの映像を切り貼りしています。[通称]斜路を通って東花園駅地上ホームへ→東花園駅を出発→八戸ノ里駅到着※再生終了次第、PART8にジャンプします。(sm24533173)PART6←｜今ここ｜→PART8(sm24533365)2014年09月20日撮影異経路運行と"東花園駅"上り地上線から東花園車庫・車庫線ラストラン乗車ツアー列車内にて※マイリストmylist/7547458
7:29｜2014年09月23日 16：49：30 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24533256

2014年09月21日始発から、近鉄奈良線・瓢簞山駅～八戸ノ里駅間の上り線が高架化されるのを前に催行されたツアーの車内から。大阪上本町駅→(八木西口連絡線)→橿原神宮前駅→高の原駅→近鉄奈良駅と3回方向転換して瓢簞山駅に到着したところから大阪上本町駅到着までの映像を切り貼りしています。自走式洗車機見学→運転席ミニ撮影会(画像のみ)→車庫見学終了→東花園駅へ地上ホームへ移動※再生終了次第、PART7にジャンプします。(sm24532954)PART5←｜今ここ｜→PART7(sm24533256)2014年09月20日撮影異経路運行と"東花園駅"上り地上線から東花園車庫・車庫線ラストラン乗車ツアー列車内にて※マイリストmylist/7547458
8:19｜2014年09月23日 16：34：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24533173

2014年09月21日始発から、近鉄奈良線・瓢簞山駅～八戸ノ里駅間の上り線が高架化されるのを前に催行されたツアーの車内から。大阪上本町駅→(八木西口連絡線)→橿原神宮前駅→高の原駅→近鉄奈良駅と3回方向転換して瓢簞山駅に到着したところから大阪上本町駅到着までの映像を切り貼りしています。列車検査の説明→4番線へ移動。※再生終了次第、PART6にジャンプします。(sm24531732)PART4←｜今ここ｜→PART6(sm24533173)2014年09月20日撮影異経路運行と"東花園駅"上り地上線から東花園車庫・車庫線ラストラン乗車ツアー列車内にて※マイリストmylist/7547458
8:55｜2014年09月23日 15：57：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24532954

2014年09月21日始発から、近鉄奈良線・瓢簞山駅～八戸ノ里駅間の上り線が高架化されるのを前に催行されたツアーの車内から。大阪上本町駅→(八木西口連絡線)→橿原神宮前駅→高の原駅→近鉄奈良駅と3回方向転換して瓢簞山駅に到着したところから大阪上本町駅到着までの映像を切り貼りしています。固定式洗車機折り返し→入れ替え線への移動→2番線へ移動。※再生終了次第、PART5にジャンプします。(sm24531665)PART3←｜今ここ｜→PART5(sm24532954)2014年09月20日撮影異経路運行と"東花園駅"上り地上線から東花園車庫・車庫線ラストラン乗車ツアー列車内にて※マイリストmylist/7547458
8:25｜2014年09月23日 11：57：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24531732

2014年09月21日始発から、近鉄奈良線・瓢簞山駅～八戸ノ里駅間の上り線が高架化されるのを前に催行されたツアーの車内から。大阪上本町駅→(八木西口連絡線)→橿原神宮前駅→高の原駅→近鉄奈良駅と3回方向転換して瓢簞山駅に到着したところから大阪上本町駅到着までの映像を切り貼りしています。16番線へ移動→車内LEDディスプレイの動作チェック→→10番線へ移動→固定式洗車機体験。※再生終了次第、PART4にジャンプします。(sm24531587)PART2←｜今ここ｜→PART4(sm24531732)2014年09月20日撮影異経路運行と"東花園駅"上り地上線から東花園車庫・車庫線ラストラン乗車ツアー列車内にて※マイリストmylist/7547458
10:40｜2014年09月23日 11：46：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24531665

2014年09月21日始発から、近鉄奈良線・瓢簞山駅～八戸ノ里駅間の上り線が高架化されるのを前に催行されたツアーの車内から。大阪上本町駅→(八木西口連絡線)→橿原神宮前駅→高の原駅→近鉄奈良駅と3回方向転換して瓢簞山駅に到着したところから大阪上本町駅到着までの映像を切り貼りしています。東花園車庫の概要説明が淡々と続きます。※再生終了次第、PART3にジャンプします。(sm24531338)PART1←｜今ここ｜→PART3(sm24531665)2014年09月20日撮影異経路運行と"東花園駅"上り地上線から東花園車庫・車庫線ラストラン乗車ツアー列車内にて※マイリストmylist/7547458
8:41｜2014年09月23日 11：33：30 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24531587

2014年09月21日始発から、近鉄奈良線・瓢簞山駅～八戸ノ里駅間の上り線が高架化されるのを前に催行されたツアーの車内から。大阪上本町駅→(八木西口連絡線)→橿原神宮前駅→高の原駅→近鉄奈良駅と3回方向転換して瓢簞山駅に到着したところから大阪上本町駅到着までの映像を切り貼りしています。ちなみに、全てのツアー参加グループが通路を挟んで2つのボックス席を占有出来るくらいの乗車率でした。※再生終了次第、PART2にジャンプします。｜今ここ｜→PART2(sm24531587)2014年09月20日撮影異経路運行と"東花園駅"上り地上線から東花園車庫・車庫線ラストラン乗車ツアー列車内にて※マイリストmylist/7547458
9:47｜2014年09月23日 10：42：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24531338

しばらく見かけなかった、元JR東海の119系車両が表に出てきたので撮影。もうしばらく、阪神尼崎車庫がカオスな状態の様です。2014年09月11日撮影阪神 1573列車内にて※マイリストmylist/7547458
1:35｜2014年09月15日 20：49：50 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24478456

直江津方面からの二本木駅折り返し列車の出発シーンと、妙高号の上りと下り。2014年08月22日撮影JR 二本木駅・ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:09｜2014年08月29日 22：07：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24350403

朝の列車交換と、直江津方面から二本木駅折り返し列車の進入まで。上り列車と下り列車の同時進入が録れるかなと思ったけどタイミングが合いませんでした。2014年08月22日撮影JR 二本木駅・ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:40｜2014年08月29日 21：43：43 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24350163

画としては京急蒲田駅以北が良いのでしょうけどゆったりと構えられる生麦駅にて。運良く、黄色いのやら青いのやらもやってきてくれました。一部の列車番号に、相違があるかもしれません。2014年07月31日撮影京急 生麦駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2014年08月14日 00：25：39 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24231846

国道2号線の武庫大橋を渡る際、武庫川の増水・濁流っぷりを見る。↓阪神の運行情報を調べて見たら、まさかの甲子園駅～尼崎駅間運転見合わせ。・・・と、いう流れで。ホーム到着時、ちょうど運転再開時だった様です。そういえば、ジェットカーが甲子園駅の引き上げ線を利用するのってあまり見ない様な。2014年08月10日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:00｜2014年08月11日 00：07：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24208437

通りがかったのでコンデジで撮影。少し前まで見えていた元JR東海の119系車両といい、阪神尼崎車庫がなかなかにカオスな状態です。2014年08月08日撮影阪神 1767列車内にて※マイリストmylist/7547458
1:02｜2014年08月10日 21：59：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24207079

※映像に近鉄特急車両はありません。(sm23486586)の下りバージョンをまだ録っていなかったねって事で。2014年07月19日撮影阪神 西宮駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:44｜2014年08月07日 16：25：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24179719

現状、おおさか東線の南側の起点である久宝寺駅です。おおさか東線が新大阪駅まで全通したら本気出す？放出駅はこちら(sm23834161)※和歌山線内・線路内人立ち入りの影響で延着している列車があります。2014年07月18日撮影JR 久宝寺駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2014年08月06日 20：53：32 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24174899

阪神尼崎車庫への回送です。夜間の撮影なので、がｓ(ry|5139-5675-5688-5138|5137-5673-5686-5136|梅田2014年07月13日撮影阪神 焼屋敷踏切近くにて※マイリストmylist/7547458
1:35｜2014年07月13日 13：06：05 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23992870

おおさか東線が新大阪駅まで全通したら、放出駅止まりの普通が新大阪まで行くだろうし、本数ももう少し増えるのかな。久宝寺駅はこちら(sm24174899)2014年06月20日撮影JR 放出駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2014年06月22日 14：37：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23834161

駅改良工事が進む甲子園駅です。駅改良工事完了後のシンボルとなりそうなドーム型の屋根の設置が始まった様です。近くで組み上げ→クレーンで設置。これが、あと3回くらいありそうかな？夜間の撮影で、画質悪いです。2014年06月17日撮影阪神 甲子園駅・東改札口周辺にて※マイリストmylist/7547458
23:49｜2014年06月17日 22：27：33 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23801937

駅改良工事が進む甲子園駅です。移設された駅長室だけだと尺が足りない寂しいので、下り線の高架化が近くに迫ってきているのを実感するホームの東端へ。遠くに見える建屋は、上り線側から移設されそうな信号扱所かな？※再生終了次第、前半(sm23712803)へジャンプします。2014年06月01日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺及び1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:26｜2014年06月05日 21：24：44 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23713013

駅改良工事が進む甲子園駅です。駅長室が西改札口から東改札口へ移設ということで歩き回ってみた。何かにつけて駅周辺をウロついている気がしますがｗ※再生終了次第、後半(sm23713013)へジャンプします。2014年06月01日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺、及び東改札口周辺にて※マイリストmylist/7547458
7:12｜2014年06月05日 21：05：16 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23712803

ICOCAたまルンカードを買い、帰りのバスまで時間があったので。2014年06月01日撮影JR 茶屋町駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
3:53｜2014年06月02日 18：18：47 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23692007

駅改良工事が進む甲子園駅です。明日の東口から西口への甲子園駅長室移転を前に西改札口内に新たに設置されたPRボードの試験運用を目にしたので、思わずカメラを回してしまった。甲子園駅～武庫川駅間・下り線の高架化と併せて大きく様変わりしていきそうです。2014年05月30日撮影阪神 甲子園駅・西改札口内にて※マイリストmylist/7547458
3:30｜2014年05月30日 21：38：49 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23669708

期間限定運行の赤いアレを見て、いつ録るの？今でしょ！？・・・というノリで撮影しました。2014年05月16日撮影南海 天下茶屋駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2014年05月24日 23：45：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23604772

名古屋出発、甲子園球場応援ツアー臨時列車の返却回送です。2014年05月19日撮影国道43号線・伝法大橋にて※マイリストmylist/7547458
1:45｜2014年05月18日 00：27：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23576714

せっかく乗りに行ったという事で、JR嵯峨嵐山駅の入場券を買って。この後、カメラを抱えてダッシュして乗り込みました。嵯峨野14号、折り返し嵯峨野15号となります。当初はもうちょっと早い時間帯の列車に乗車する予定でした。3日前に空席照会した時は、かなーり余裕があったのですが当日の朝に指定席券を確保しようとしたら満席とか、人気ですなぁ。2014年05月10日撮影JR 嵯峨嵐山駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:14｜2014年05月16日 04：11：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23562289

近鉄奈良線開業100周年記念ラッピング車両です。運用が判らない状態でしたけれど、1時間くらい待っていたらやってきました。意外と落ち着いたイメージで良い感じ？2014年05月09日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:15｜2014年05月10日 00：56：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23517254

※映像に近鉄特急車両はありません。阪神線からの近鉄特急車両による直通列車ツアーですが、神戸三宮駅だけだった出発設定駅に、西宮駅と尼崎駅が加わりました。そこで、発車案内標がどんな表示になるのか気になって。西宮駅ホームから眺めてみただけの印象ですが乗り入れ開始当初と違ってツアーが催行されるのが不思議なくらいの乗車率でしたけど、大丈夫か・・・。2014年05月03日撮影阪神 西宮駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:09｜2014年05月05日 23：00：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23486586

運行初日と聞いて行ってみたが、あまり天候には恵まれず・・・orzまた近いうちに、晴れた日を狙って行くことにしましょう。ガンダムUCコラボの赤いラピートといい、たたみ掛ける様に来ますなぁ。2014年05月01日撮影京阪 石山駅前踏切、中ノ庄駅・上りホーム、松ノ馬場駅・上りホームと下りホームと近江神宮前駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
7:14｜2014年05月01日 22：41：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23454143

なんだか、お祭り騒ぎと聞いて。デジャヴを感じるのは、この(sm11862886)せいか。2014年04月26日撮影南海 浜寺公園駅・3,4番線ホーム、泉大津駅・3,4番線ホーム、りんくうタウン駅・1,2番線ホームと3,4番線ホーム、南海 関西空港駅ホームと羽衣駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:49｜2014年04月27日 00：19：26 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23416223

阪神なんば線開業から5年。東花園駅のみ行き先案内の英字表示が実装されていなかったが神戸三宮駅改称と同時に対応された模様。大和西大寺や東生駒も、微妙に表示が変更されている様です。(sm12606284)の様に、頑張って外字を作成したのかは不明。快速急行以外の阪神なんば線内を各駅に停車する列車については「難波まで先着」または「難波・鶴橋まで先着」とダイヤに合わせた先着駅の表示にも対応している様です。もっとも、難波駅までのみに先着するのは特急券が必要な列車である場合が殆どの様な気がしますが、嘘じゃないですよねｗ2014年04月17日と2014年04月24日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:20｜2014年04月25日 11：10：17 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23404050

トワイライトエクスプレス目的でやってきましたが結構併走が多かったり、221・223・225系ばかりかと思いきや、湖西線の短い113・117系が割り込んできたりと、以前に行った(sm12109104)北陸本線と湖西線の合流駅である近江塩津駅と比べて列車本数は非常に多かったです。山科駅へ来る途中に官兵衛ラッピング編成とすれ違ったのもあって折り返し列車をカメラに収めるまで3時間くらいの滞在でした。2014年04月19日撮影JR 山科駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:05｜2014年04月20日 10：26：26 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23368799

既にお馴染みといった感がありますが、「小鳥遊六花・改～劇場版中二病でも恋がしたい！～」とアニメ「中二病でも恋がしたい！戀」のBlu-ray＆DVD発売告知ラッピング車両です。今回は錦織車庫での車両撮影会は実施されないのかな？2014年03月23日撮影京阪 松ノ馬場駅・上りホームと下りホーム、京阪 近江神宮前駅・下りホームにて2014年03月28日撮影京阪 中ノ庄駅・上りホームと下りホーム、京阪 石山駅前踏切にて※マイリストmylist/7547458
8:15｜2014年04月11日 11：50：54 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23302731

(sm23302731)を待っている間に録れた映像を寄せ集めました。いつの間にか、きかんしゃトーマスラッピングも終了なのですな。尺が足りないので、お目当てだった中二病ラッピング車両も混ぜています。2014年03月23日撮影京阪 松ノ馬場駅・上りホームと下りホーム、京阪 近江神宮前駅・下りホームにて2014年03月28日撮影京阪 中ノ庄駅・上りホームと下りホーム、京阪 石山寺駅・降車ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:59｜2014年04月11日 11：32：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23303039

SHIKOKU ICOCA発売記念ICOCAの発売までの待ち時間に適当にカメラを回していただけあってファイル容量が半端なく、HDDを圧迫してきそうなので、カモノハシのイコちゃんの部分だけ切り出しておこうかと。※この後、映像データは削除されました。2014年03月01日撮影JR (讃)高松駅 改札口コンコース2階にて※マイリストmylist/7547458
9:59｜2014年04月03日 06：31：01 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23243168

近鉄特急車両による阪神三宮駅からの臨時直通列車ツアー2日目。ツアーのHPを見る限り、初日のみキャンセル待ち状態だったので、2日目はどんなもんかなと気になっていたけど、とりあえず一安心と言ったところでしょうか？個人的には、伊勢神宮周辺でのバスがチャーターされているせいなのか阪神から(へ)の直通というだけで、えらく値段が跳ね上がるなぁってのが率直な印象。阪神・近鉄2社での運行となると、致し方ないのかな。・・・あ、そういったケチくさい層は相手にされませんかそうですか。2014年03月23日撮影阪神 今津駅・2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:50｜2014年03月24日 00：59：44 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23163007

検査の為だと思われます。というか、それしかないですね。方向転換する度に、運転士が車内を走って移動します。2014年03月23日撮影京阪 近江神宮前駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
4:39｜2014年03月23日 23：20：37 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23161965

駅改良工事が進む甲子園駅です。西改札口からの新設階段が供用開始ということで歩き回ってみた。上り・下り線の各降車ホームはともかく、こちらの新設階段は翌日からの選抜高校野球大会に間に合うのかが気になっていたけど、間に合った様です。西改札口に新たに設けられた1台だけの自動改札ですが、イベントの終了時には間違いなく出口専用となるのでしょうなぁ。上りの降車ホームは、今シーズン限りとなるかな？2014年03月20日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺及び1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:50｜2014年03月20日 16：50：50 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23134899

別件で近くまで来たついでに寄ったら、アラーキー列車に出くわしました。今更ながらですが、インパクトあるなぁ。2014年03月14日撮影JR 観音寺駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:08｜2014年03月15日 21：12：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23100219

試運転が終了し、尼崎駅3番線へ入線↓折り返し、9番線へ引き上げ↓尼崎車庫へ入庫する映像が中心。2014年03月06日～2014年03月07日撮影阪神 御影駅・1,2番線ホーム、鳴尾駅・下りホームと尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:44｜2014年03月09日 00：23：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23050027

いつの間にかプラットホームの発車案内標に、次発列車の乗車位置も順に表示される様になっていました。これで乗車位置の確認の為に、先発列車が発車するまで待つ必要がなくなります。なお、今回のソフト改変でも東花園駅の英字表示は実装されなかった模様。ま、技術的・仕様的に可能ならばとっくの昔に実装されていますよね・・・。2014年03月07日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:09｜2014年03月08日 19：27：41 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23047453

コンデジの動画機能で撮影した映像です。風音を、かなり拾っています。西宮駅～三宮駅間の試運転終了後1562列車(普通)の後を追って西宮駅を発車↓甲子園駅2番線に入線↓1506列車(特急)と1524列車(快速急行)に道を譲る↓尼崎駅へ向けて発車試運転ダイヤは周知されてきた様で、追っかけ撮影の方々が先回りする様に先回りする様に移動されていました。2014年03月03日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:03｜2014年03月04日 22：08：54 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23018651

SHIKOKU ICOCA発売記念ICOCAの発売まで暇だったので、適当にカメラを回していました。カモノハシのイコちゃんが全て持って行った気がする。この後、記念ICOCAを手にするまで2時間半も待たされるとは思いませんでした・・・。2014年03月01日撮影JR (讃)高松駅 改札口コンコース2階にて※マイリストmylist/7547458
9:00｜2014年03月02日 16：53：31 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23003203

更新された西宮駅下りホームの発車案内標を撮影した後、近鉄22600系車両の試運転に出くわしたので追いかけてみた。発車案内標の映像ファイルは何故か壊れてたけど・・・。orz西宮駅～三宮駅折り返しで、データイムの快速急行が走らないスジを縫って試運転が行われている様なので、読み易かったです。2014年02月28日撮影阪神 西宮駅・3,4番線ホーム、香櫨園駅・1番線ホーム、御影駅・1,2番線ホーム、大石駅・1,2番線ホーム、西灘駅・1番線ホームと2番線ホーム、今津駅・2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:39｜2014年02月28日 22：05：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22989337

まさかの、西宮駅の発車案内標が更新と聞いて。更新前のは見にくかったですしねぇ、格子線が太いのと残像が発生してしまうせいなのか、文字のスクロール速度も微妙でしたし。この流れだと、下りホームのも近いうちに更新されるのでしょう。西宮駅の6行バージョンは、告知だけで1行占有出来るので良い感じです。次は、野田駅かな？下りホームだけしか必要なさそうに見えますけど。プラットホーム上の空間は充分にあるし、もし更新されるとしたら西宮駅のと同じく6行バージョンと勝手に予想。2014年02月22日撮影阪神 西宮駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:50｜2014年02月23日 02：25：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22948918

三宮駅に続けとばかりに(?)大改造工事中の甲子園駅です。甲子園駅で電車を待っていると、次発の奈良行き快速急行が2番線に到着と発車案内標に表示されたので、自然とカメラを構えてしまった。直通特急に遅れが発生↓快速急行はダイヤ通りに三宮駅を発車↓快速急行を甲子園駅で2番線ホームに↓遅れていた直通特急がここで追い越すという流れだったのかな？甲子園駅2番線の「近6」停止目標も使われる時があるんだなぁ。2014年02月20日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:18｜2014年02月20日 19：48：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22931298

さすがに、磁気情報が入っていない白い裏面のはダメでしょうけど黒い裏面のは自動精算機での処理が可能の様です。来月、三宮駅出発の往復近鉄特急車両でのツアーが実施されるけどこの流れだと乗車券はこういったのになるのでしょうね。2014年02月08日撮影阪神 甲子園駅・西改札口にて※マイリストmylist/7547458
0:48｜2014年02月09日 14：32：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22848413

阪神線内試運転の為に、近鉄から貸し出された近鉄22600系車両を各駅停車の車内から臨みます。2014年3月から、阪神-近鉄直通の団体臨時列車として運転されます。さて、御影駅ホームに擦らずに通過することが出来るでしょうか(違2014年02月04日撮影阪神・1565列車内にて※マイリストmylist/7547458
0:44｜2014年02月04日 17：36：33 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22814280

駅改良工事が進む甲子園駅です。西改札口側の建屋及び臨時改札口へのアプローチ部の建設が進んでいます。上下線・各降車専用ホームの取り壊しもどんどん進んでいます。甲子園駅の引き上げ線の車止めが西に移動しています。引き上げ線の有効長が延びたので、停止位置目標に「近6」が追加されました。これで輸送障害発生時に、下り快速急行の運転打ち切りを甲子園駅でも行うことが出来る様になりますね。2013年12月31日撮影阪神 1367列車と1366列車の車内にて※マイリストmylist/7547458
2:31｜2013年12月31日 22：00：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22575884

天理臨・臨時快速急行の映像はありません、あしからず。そういえば、発車案内標が新しくなってからは行っていなかったなと。2013年12月26日撮影阪神 三宮駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:29｜2013年12月27日 18：30：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22542231

甲子園駅で改良工事の様子をカメラにおさめていたら2番線に「試運転」幕の編成が来たので、なんだ？と思ったら8000系8523編成梅田方3両の足回りが綺麗になっていた。工事の詳細はよく判らないけど、うｐしておきますｗ外部マイクとモフモフを装着する時間が無く、内部マイクで風切り音を拾いまくりですがご容赦下さい。三宮・元町|8536-8336-8136-8123-8023-8523|梅田2013年12月20日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:20｜2013年12月21日 15：48：50 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22497089

野次馬根性丸出しで2日続けて西代駅に行ってしまった。後悔はしていない。てか、映像に合わせてテロップ入れたりするとか動画の編集って面倒だなーと、改めて実感しました。2013年12月14日～2013年12月15日撮影山陽 阪神 西代駅・改札口周辺にて※マイリストmylist/7547458
4:23｜2013年12月15日 23：34：43 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22462848

神戸ルミナリエ開催期間中の休日に運転される臨時急行と臨時快速急行の発車案内標です。昨年と同じく列車の映像はありません。昨年の映像が、これ(sm19611502)です。2013年12月08日撮影阪神 三宮駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:56｜2013年12月09日 23：59：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22422967

近鉄18400系ラストランツアーに参加する為にJR京都駅に到着した際、同じホームの向かい側に湖西線方面から来た京都行きの普通があまりに気になり、カメラを回したくなっただけです。2013年11月30日撮影JR 京都駅・4,5番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:02｜2013年11月30日 23：59：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22362581

貨物線を走行する列車との並走を期待して。データイムは15分間隔と冷遇されている野田駅ですがさすがに朝ラッシュ時の本数は多いです。下調べした時は、貨物列車が通る事は無いと思っていたのですが、リアルタイムで8時48分頃、動画内では(#14:50)に安治川口駅へ向けて走っています。これは臨時列車なのでしょうか、それとも定期列車の遅延？2013年11月28日撮影JR 野田駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2013年11月29日 21：36：33 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22354356

本日より、営業運転を開始しました阪急1000系車両です。実際に乗車しないと、静かさは実感出来ないかな？●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)●マイクレベル -6dB●映像 12000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps2013年11月28日撮影阪急 梅田駅・7,8号線降車ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:02｜2013年11月28日 20：31：48 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22347475

駅改良工事が進む甲子園駅です。先日、西改札口側に設置されたエレベータも供用が開始されました。個人的にドアの開閉ボタンがボールの絵柄なのは、良いアクセントでした。甲子園駅の引き上げ線の西方で車止めの先にレールが敷設され、さらにその先に土嚢が積まれています。当然、駅の改良工事に関連してのものでしょうが、単に西にシフトするだけなのか、引き上げ線自体を伸ばすことになるのか判りませんが、いろいろと膨らむ妄想の材料にどうぞ。2013年11月24日撮影阪神 1461列車の車内にて※マイリストmylist/7547458
1:09｜2013年11月24日 18：17：56 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22321399

18400系引退イベントも大詰め。お目当ての列車を待っている時間も、ビデオカメラは動かします。「かぎろひ」も走っていたみたいで行楽シーズン真っ只中といった感じ？2013年11月23日撮影近鉄 木津川台駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:58｜2013年11月24日 00：02：01 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22316384

18400系は、結構あっさりとカメラに収める事が出来たので、後は適当に流して録りました。この時期のシリーズ21は、宇治山田行き急行の五十鈴川延長運転が絡んでいるのかな。それとも、単に車両保守の為の間合い運用か。2013年11月16日撮影近鉄 青山町駅・1,2番線ホームと3,4番線ホーム、西青山駅・2番線ホーム、伊勢中川駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
12:58｜2013年11月20日 22：21：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22295799

ただ今、駅舎増築工事中のJR尼崎駅の西方にて。今更ですが、JR東西線の開業で一気に出世した感がありますなぁ。映像内7時30分あたりから、福知山線方面からの列車に若干(3～5分)の遅れが発生していて、一部列車の到着する順序がてれこになっている模様。貨物列車の列車番号と行き先については、間違いがあるかもしれません。2013年10月10日撮影JR 尼崎駅・7,8番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2013年10月31日 22：24：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22158715

ICOCAもサービス開始から10周年です。2014年春からは、JR四国の一部がICOCAエリアに組み入れられるのと、2015年春の北陸新幹線・金沢延伸開業時にJR西日本から経営分離される並行在来線の一部にも、ICOCAが採用されるとか？ただ、首都圏のSuica・PASMOエリアと違って、関西圏のICOCA・PiTaPaエリアでのICカード利用率はあまり高くない様です。うｐ主も、PiTaPaはほぼ大阪市営地下鉄専用カードになっているしJRを利用する時は駅前の自販機で昼得きっぷを・・・ゲフンゲフン。2013年11月02日撮影JR 玉造駅・2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:30｜2013年11月02日 20：54：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22172090

少しだけ、特急「しまかぜ」もあるよ。初めて来たけど、近鉄志摩線はまさに特急街道ですねぇ。2013年10月18日撮影近鉄 白木駅・下りホームと近鉄 賢島駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
12:58｜2013年10月26日 20：06：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22123998

撮影の聖地として有名な塚本駅の西側で。宮原総合運転所へ(から)の回送列車がたまに割り込んでくるくらいで、普通に複々線の映像な気がしますが。2013年09月13日撮影JR 塚本駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2013年09月21日 00：20：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21873063

駅改良工事が進む甲子園駅です。2013年10月1日から西改札口が隣に移転となりました。最終的には、甲子園球場でのイベント終了時に押し寄せる人の波も (屮゜Д゜)屮カモーン と捌ける様になるのでしょうか。もう一つの南北の動線となる通路と、エレベーターの設置工事も進んでいる様です。阪神の駅に残るソラリー式の発車案内標も、残るは当駅の東改札口のみとなりました。2013年10月01日撮影阪神 甲子園駅・西改札口周辺にて※マイリストmylist/7547458
5:42｜2013年10月01日 07：50：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21948110

18400系が初入線ということで、鈴鹿線沿線はカメラを構えた人多数でした。大阪上本町駅から出発のツアーと違い、定期列車の合間を縫っての入線→客扱い→すぐに出発だったのが印象的でした。映像は18400系あおぞらII、近鉄名古屋駅入線↓鈴鹿線・平田町駅普通1271列車・普通1272で折り返し↓18400系あおぞらII臨時7279列車・臨時7278列車で折り返しと続きます。2013年8月24日撮影近鉄 近鉄名古屋駅・4,5番線ホームと近鉄 平田町駅・改札口近くにて※マイリストmylist/7547458
9:05｜2013年09月13日 00：12：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21810043

そういえば収録していたな、と思い出したのでうｐ。誰得もいいところですが。地元民にとっては、接近メロディに気付かずにいきなりアナウンスが聞こえてくる感じだったかなぁ。いつものと違って、音が低めなせいかな。2013年8月18日撮影阪神 甲子園駅・東改札口にて※マイリストmylist/7547458
0:45｜2013年09月11日 21：19：03 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21806600

相変わらずのBGM無し仕様で。時間は、7:03くらい～9:12くらいまで。小田急・東京メトロ・JR東日本の3社車両が入り乱れてってイメージで来たけど、新宿・綾瀬方だと単なる複々線にしか見えないかも。京王笹塚駅と違って、代々木上原駅での折り返しは東京メトロの乗務員が行うのですね。2013年8月22日撮影小田急・東京地下鉄 代々木上原駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2013年08月30日 02：27：16 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21709504

二本木駅のスイッチバックを眺めに行ったついでに。肝心のスイッチバックの方は、あまり天候に恵まれず・・・。2013年07月25日撮影JR 直江津駅・5,6番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:52｜2013年07月28日 21：11：50 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21461378

(sm19281641)にて、等倍速で見たいというコメがあったので。※当日に撮影したほぼ全ての映像です。FAT32ファイルシステムの制限により分割された映像ファイルに、参考程度の時刻を表示させています。(sm21222388)前←今ここ※再生終了次第、自動的にジャンプします。2012年10月25日撮影阪急 淀川橋梁近くにて※マイリストmylist/7547458
20:15｜2013年06月28日 13：58：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21222482

(sm19281641)にて、等倍速で見たいというコメがあったので。※当日に撮影したほぼ全ての映像です。FAT32ファイルシステムの制限により分割された映像ファイルに、参考程度の時刻を表示させています。(sm21222278)前←今ここ→次(sm21222482)※再生終了次第、自動的にジャンプします。2012年10月25日撮影阪急 淀川橋梁近くにて※マイリストmylist/7547458
21:57｜2013年06月28日 13：30：31 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21222388

(sm19281641)にて、等倍速で見たいというコメがあったので。※当日に撮影したほぼ全ての映像です。FAT32ファイルシステムの制限により分割された映像ファイルに、参考程度の時刻を表示させています。(sm21222213)前←今ここ→次(sm21222388)※再生終了次第、自動的にジャンプします。2012年10月25日撮影阪急 淀川橋梁近くにて※マイリストmylist/7547458
22:31｜2013年06月28日 13：09：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21222278

(sm19281641)にて、等倍速で見たいというコメがあったので。※当日に撮影したほぼ全ての映像です。FAT32ファイルシステムの制限により分割された映像ファイルに、参考程度の時刻を表示させています。(sm21222134)前←今ここ→次(sm21222278)※再生終了次第、自動的にジャンプします。2012年10月25日撮影阪急 淀川橋梁近くにて※マイリストmylist/7547458
22:25｜2013年06月28日 12：41：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21222213

(sm19281641)にて、等倍速で見たいというコメがあったので。※当日に撮影したほぼ全ての映像です。FAT32ファイルシステムの制限により分割された映像ファイルに、参考程度の時刻を表示させています。(sm21222059)前←今ここ→次(sm21222213)※再生終了次第、自動的にジャンプします。2012年10月25日撮影阪急 淀川橋梁近くにて※マイリストmylist/7547458
22:27｜2013年06月28日 12：19：59 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21222134

(sm19281641)にて、等倍速で見たいというコメがあったので。※当日に撮影したほぼ全ての映像です。FAT32ファイルシステムの制限により分割された映像ファイルに、参考程度の時刻を表示させています。(sm21221929)前←今ここ→次(sm21222134)※再生終了次第、自動的にジャンプします。2012年10月25日撮影阪急 淀川橋梁近くにて※マイリストmylist/7547458
22:28｜2013年06月28日 11：57：40 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21222059

(sm19281641)にて、等倍速で見たいというコメがあったので。※当日に撮影したほぼ全ての映像です。FAT32ファイルシステムの制限により分割された映像ファイルに、参考程度の時刻を表示させています。今ここ→次(sm21222059)※再生終了次第、自動的にジャンプします。2012年10月25日撮影阪急 淀川橋梁近くにて※マイリストmylist/7547458
22:26｜2013年06月28日 11：27：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21221929

(sm20535968)の観光特急しまかぜを録りに行く途中、もしかしたらと思って名張駅で降りたら御対面となりました。2013年04月05日撮影近鉄 名張駅・3,4番線ホームにて。※マイリストmylist/7547458
1:00｜2013年04月06日 14：14：17 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20536559

お馴染みの、スルッとKANSAI 3Dayチケット＋200円×2で。映像は、先行する名古屋行き特急アーバンライナー(110列車)↓続行する賢島行き観光特急しまかぜ(7001列車)と、続きます。●撮影機材Panasonic HDC-TM700 ＋ audio-technica AT9941●手順m2tsファイルをTMPGEnc Video Mastering Works 5で必要な部分だけ抽出し、映像は無圧縮aviファイルで出力。音声はwavファイルで出力。↓映像編集とエンコはaviutl＋拡張編集とx.264、音声エンコはNero AAC Encoder。最後に、MP4boxで映像と音声をくっつけて完了。2013年04月05日撮影近鉄 西青山駅・2番線ホームにて。※マイリストmylist/7547458
1:28｜2013年04月06日 12：29：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20535968

無事、2013年3月20日に駅改良工事竣工となりました阪神三宮駅です。JR三ノ宮駅もターミナルビルの建て替え構想が発表されるなど、三宮周辺は大きく様変わりしそうです。阪急も・・・？で、吹き抜けの様に開放感があってLED照明が眩しい延伸部(？)ですが、実際に利用される時まで今津駅や西宮駅みたいに放置されるのでしょうねぇ。2013年03月21日撮影阪神 三宮駅・1,2番線、降車,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:19｜2013年03月22日 20：54：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20404881

阪神三宮駅改良(工事)竣工を2週間後に控えて、プラットホームの発車案内標が新しくなりました。3番線側は尼崎駅にあるタイプと同じ。※映像にはありません。1,2番線側は、空間に余裕のある西側には甲子園駅と同じタイプ。空間に余裕のない東側には、縦にコンパクトサイズな新しいタイプ。1,2番線側は乗車位置が特に大事なので、以前は停車駅の後に続いて表示されていたのが、停車駅よりも先に表示される様になりました。映像にはありませんが、プラットホームのベンチも阪神なんば線の新3駅にあるのに似た、背もたれの無いタイプに変わっていました。2013年03月09日撮影阪神 三宮駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
12:48｜2013年03月10日 21：37：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20298956

2013年3月20日の(改良工事)竣工が発表された阪神三宮駅です。映像にはありませんが、プラットホームや西改札口コンコースの列車発車案内標も更新される様です。仮設っぽかった床面も殆どが整備され、壁面も化粧板が張られて工事完了間近といった雰囲気です。東側の延伸(?)部分の映像しかないですけどｗ1番線側が長いフェンスが設置されて有効長19m車6両分が前提な一方、3番線側と折り返しホームは客扱いが可能になっているっぽいのが印象的。2013年03月01日撮影阪神 三宮駅・1,2番線、降車,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:45｜2013年03月04日 09：07：40 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20241640

交通系ICカードの全国相互利用開始直前という事で、ICOCA推しのムービーが目立ちます。今回の全国相互利用開始後、利用可能な交通機関が一番多いのはICOCAだったりする。もっとも、全国相互利用に参加しない事業者がPiTaPaエリアに多いのが要因なのですが。路線が独立している神戸新交通(ポートライナー・六甲ライナー)やバス路線はまだ良いとしても、ノーラッチで乗り継げてしまう山陽電鉄・神戸電鉄・北神急行電鉄・能勢電鉄は・・・。2013年03月01日撮影JR 大阪駅・連絡橋口改札コンコースにて※マイリストmylist/7547458
2:58｜2013年03月02日 00：04：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20219874

3年ほど前に(sm9233404)を撮影した時と比べて、E5系が大増殖していてびっくりでした。朝ということで、東京駅への送り込み運用というのもあるのかな？昨年秋のダイヤ改正で、E4系が東北新幹線から撤退していて、200系はこの春のダイヤ改正で完全に運用から離脱するとか。こまち号がE3系からE6系に置き換わっていくのも時間の問題でしょうしまた3年後にくらいに来たら、大きく様変わりしているのでしょうか。2013年01月10日撮影JR 宇都宮駅・新幹線4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:57｜2013年01月15日 04：16：39 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19832820

鉄道タグを付けていますが、鉄道車両は全く出てきませんｗトラッキーの熊手が貰えるなら列に並んでおけば良かったと、ちょっと後悔。2013年01月07日撮影近鉄・阪神 大阪難波駅・西改札口コンコースにて※マイリストmylist/7547458
6:26｜2013年01月08日 01：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19777615

阪神5505F編成の前照灯と、大阪方2両の車内照明がLED灯になっておりました。取りあえず、他社線に絡まないジェットカーで様子見？運転士にとっての視認性の向上はもちろんでしょうが、消費電力の大幅減が期待出来るのは、夏場の節電期間中に特に威力を発揮しそう。2013年01月01日撮影阪神 三宮駅・1,2番線ホームと降車,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
3:57｜2013年01月06日 02：30：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19762017

うｐ主的には、JR大阪駅でオレンジのラインが一際目立っているロングレンジ「しなの」でしか見かけない383系ですが、こちらではほぼ1時間に1本の間隔で見ることが出来ます。大昔、「のぞみ」も「銀河」も使わずに「あさま」と「ちくま」を乗り継いで大阪に帰った事があったなぁ。大体いつも姨捨駅付近で夜景を見た後は、聖高原駅か松本駅を過ぎた辺りで爆睡し、起きたら京都駅手前だったけど。2012年11月24日撮影JR 長野駅・3,5番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:40｜2012年12月20日 00：12：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19618521

これ(sm19457231)の映像が混じっておりますが、あのラッピング車両を待っている最中、適当にカメラを回していたら貨物列車が到着して荷解きが始まりましたといった感じです。うｐ主が坂城駅に到着した時に、1列車目が空になったタンクを引っ張って行ったかと思ったら、すぐに2列車目が入ってきました。Wikiを見てみたら、1日2列車が設定されているとか。2012年11月22日撮影しなの鉄道 坂城駅ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:50｜2012年12月19日 21：44：50 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19619463

神戸ルミナリエ開催期間中の休日に運転される臨時快速急行の発車案内標です。休日ダイヤでこの時間帯だと、甲子園駅の時点で臨時急行から臨時の文字は消えていますので、尼崎で種別と行き先が変わる1本目の臨時快速急行のみで。相変わらず、列車の映像はありません。2012年12月16日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:11｜2012年12月19日 00：25：56 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19614037

神戸ルミナリエ開催期間中の休日に運転される臨時快速急行の発車案内標です。いつもは、難波方面からの列車にしか使われない「快急｜尼崎」の幕が撮影意欲をそそりますが、列車の映像はありません。1本目の尼崎行き快速急行は、定期列車の折り返し回送を旅客列車化し、2本目の奈良行き快速急行は、わざわざ三宮駅まで車両を回送して、折り返し尼崎駅始発の定期快速急行に繋げるスジになっている模様。2012年12月15日撮影阪神 三宮駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:50｜2012年12月19日 00：05：52 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19611502

2013年春の完成に向けて大改造工事中の阪神三宮駅です。西改札口の大リニューアル工事を見に行ったついでに。ずいぶん長い間ほったらかし感があったけど、黙々と進んでいる模様。映像にはありませんが、1,2番線ホーム側にも資材置き場用の仮囲いが出来ておりました。西改札口周りも完成形が見えてきたし、これから加速度的に外観・装飾関係が整備されていきそうです。2012年12月04日撮影阪神 三宮駅・降車,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:27｜2012年12月05日 12：46：50 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19508944

しなの鉄道、アニメ「あの夏で待ってる」ラッピング車両です。「あの」かどうかは判りませんが、夏には間に合いませんでした。(;´Д｀)季節柄、降雪も覚悟していましたが、幸い1日目は汗ばむくらいの陽気で、撮影には大変良い天候でした。一部、関係のない映像も混じっていたりします。個人的には、以前に京急生麦駅で見たガソリン輸送の貨物列車を坂城駅で見たのがとても印象的でした。北陸(長野)新幹線の開業に伴って第三セクター化されたとはいえ、元はJR信越本線だったんですねぇ。2012年11月22日～2012年11月23日撮影しなの鉄道 平原駅、西上田駅、坂城駅、田中駅、軽井沢駅、屋代高校前駅、信濃追分駅、上田駅にて※マイリストmylist/7547458
10:59｜2012年11月28日 23：30：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19457231

スイッチバック駅としても、ホームから眺める景色が良い駅としても有名な篠ノ井線の姨捨駅です。大昔に、急行ちくま号で通過した事はありますが、駅に降り立つのは初めてになります。ツアーバスでの観光客ばかりかと思いきや、到着した普通列車から4～5人のグループ客が降りて展望台で頻りにカメラを構えていたりと、休日は日常的に利用している人数よりも確実に多いのではないかと。快速リゾートビューふるさと号、電化区間にディーゼル車はなかなか。2012年11月24日撮影JR 姨捨駅・2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:19｜2012年11月25日 22：12：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19438648

動画タイトル通り、車両の映像はありません。2012年11月20日撮影阪神・阪急 高速神戸駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:45｜2012年11月21日 22：23：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19402403

何番煎じか判らないくらいな映像ですが、なんか録りに行きたくなりました。観光シーズンに運転される高速神戸発嵐山行き直通特急です。今週は紅葉シーズンの「ど真ん中」ということか、平日も運転されます。折り返し前後の映像を含めて、ほぼ無編集の映像です。●動画内のリンク2号線から引き込み線へ(#2:01)引き込み線から5号線へ(#6:11)2012年11月19日撮影阪急 淀川橋梁近くにて※マイリストmylist/7547458
7:40｜2012年11月19日 20：37：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19391799

新型観光特急車両「しまかぜ」を見ようと、高安車庫へ行った際にちょうど時間が重なったのもあって撮影しました。載っているのは、リニューアル工事真っ最中の伊勢志摩ライナーかな？五位堂会場は、ちょっと遠いと思ったので見送りました。天候もあまりよろしくなかったですしね。「楽」の整理券も、殆ど完売状態でした。映像にはないですが、「しまかぜ」のカラーリングと前面扉は阪神線乗り入れを意識しているとしか思えなかったｗ2012年11月11日撮影近鉄 高安車庫、きんてつ鉄道まつり高安会場内にて※マイリストmylist/7547458
4:00｜2012年11月18日 21：05：56 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19384469

2013年春の完成に向けて大改造工事中の阪神三宮駅です。床面埋込・LED発光式の列車接近案内表示器が稼働し始めた様です。とりあえず、新開地・姫路方面ホームと折り返し用ホームから。大阪・難波方面ホームも近いうちに？関東圏では導入が進んでいるみたいですが、関西圏では初の導入かな？島式ホームでかつ幅が狭い御影駅や、元町駅と梅田駅あたりに導入が進めば良いんじゃないかなー。2012年11月11日～2012年11月12日にかけて撮影阪神 三宮駅・1,2番線ホームと降車,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:30｜2012年11月13日 00：33：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19343112

被写体が近くてビットレート的に辛かったので、二分割。前半はこちら(sm19281641)※再生終了次第、自動的に前半にジャンプします。2012年10月25日撮影阪急 淀川橋梁近くにて※マイリストmylist/7547458
10:55｜2012年11月05日 00：30：45 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19282211

被写体が近くてビットレート的に辛かったので、二分割。後半はこちら(sm19282211)※再生終了次第、自動的にジャンプします。2012年10月25日撮影阪急 淀川橋梁近くにて※マイリストmylist/7547458
10:55｜2012年11月04日 23：36：51 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19281641

(sm19253274)の、とあるシーンを切り出しただけです。◎梅田方面へ向かう3列車11013 特急｜梅田1104 急行｜梅田1122 普通｜梅田◎梅田方面から来た3列車11020 特急｜河原町1111 急行｜宝塚K1111 特急｜新開地●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)●マイクレベル -6dB●映像 12000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps　　 ／⌒ヽ　　/　´_ゝ`）ちょっと通りますよ・・・　　|　 　　/　　| /|　|　 //　| |　Ｕ　 .Ｕ2012年09月22日撮影阪急 淀川橋梁近くにて※マイリストmylist/7547458
0:40｜2012年11月02日 12：37：05 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19260217

最初は平日朝ラッシュ時にこのアングルで、と思っていたけど晴れていると逆行の時間帯になるので、この時間帯になりました。どうせなら、京とれいんが走る休日ダイヤが良かろうと。2012年09月22日撮影阪急 淀川橋梁近くにて※マイリストmylist/7547458
11:30｜2012年11月01日 13：41：39 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19253274

阪神本線連続立体交差事業・甲子園駅～武庫川駅間の高架化工事が行われており、2012年10月12日深夜から翌10月13日早朝にかけて下り仮線への切り替え工事が行われました。仮線への切り替えに伴い、甲子園駅3番線と4番線への配線に多少の変更が行われました。映像は、下り始発列車到着前のテスト入線映像です。待避線は若干外側に移動となったので、ホーム東端は少し幅が広がりました。2012年10月13日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:29｜2012年10月14日 06：21：45 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19114635

なんか、三宮駅だけで流れているっぽい。2012年09月19日と2012年10月01日撮影阪神 三宮駅・1,2番線ホームと降車,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:29｜2012年10月01日 23：54：26 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19024940

散々、既出の映像だと思いますが、個人的に面白そうな映像が録れたので、うｐしておきます。◎梅田方面へ向かう3列車11015 特急｜梅田1106 急行｜梅田1124 普通｜梅田◎梅田方面から来た3列車12010 特急｜河原町1201 急行｜宝塚K1201 特急｜新開地●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)●マイクレベル -6dB●映像 9000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps2012年09月22日撮影阪急 淀川橋梁近くにて※マイリストmylist/7547458
1:30｜2012年09月22日 20：12：55 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18947812

阪神なんば線開業からまる3年を経過して初めての大幅ダイヤ改正の3ヶ月くらい後。平日データイム。尼崎駅折り返しの急行が、快速急行の入線後に慌ただしく1番線に入っていたのが、改正後は余裕を持って接続を受ける様になっているのが印象的。朝ラッシュ時の映像はこちら(sm18767869)2012年06月07日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:00｜2012年09月01日 01：56：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18768016

阪神なんば線開業からまる3年を経過して初めての大幅ダイヤ改正の3ヶ月くらい後。平日朝ラッシュ時。時間は、区間特急の通過時刻あたりから2時間あまりです。改正前との違いは阪神車と山陽車の違いと、一部列車の行先変更くらい？列車番号の前後にアルファベットが付加されなくなったのは神戸高速線内の第二種鉄道事業区間のアレ絡みってことですか。難波・奈良方面からやって来る快速急行の増結車、阪神線内での持て余しっぷりは相変わらず。データイムの映像はこちら(sm18768016)2012年06月07日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2012年09月01日 01：41：54 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18767869

阪神なんば線開業からまる3年を経過して初めての大幅ダイヤ改正を翌日に控えて。平日データイム。快速急行が大物駅～千鳥橋駅間の各駅停車もかねている時間帯の1時間です。やはりというか、尼崎駅で折り返す列車本数の少ないこと。朝ラッシュ時の映像はこちら(sm18767558)2012年03月19日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:14｜2012年09月01日 01：24：08 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18767740

阪神なんば線開業からまる3年を経過して初めての大幅ダイヤ改正を翌日に控えて。平日朝ラッシュ時。時間は、区間特急の通過時刻あたりから2時間あまりです。新設された9番線から3番線への折り返し線も、一部の列車が使用しています。データイムの映像はこちら(sm18767740)※十三の定点観測についてカメラはありますし、時間と場所さえあれば可能です。ただ、構図的に1号線と2号線ホームの梅田方くらいしか無理そうだし、2号線ホームはラッシュ時間帯を過ぎたら一部閉鎖になりませんか？それとも国道176号線からの構図ですか？2012年03月19日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2012年09月01日 01：09：49 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18767558

2013年春の完成に向けて大改造工事中の阪神三宮駅です。1番線のみ、8月27日から変更となった乗車目標。足下のあの表記を見たら、気にならざるを得ない訳で。2012年09月02日撮影阪神 三宮駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
5:05｜2012年09月03日 09：28：30 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18788629

2013年春の完成に向けて大改造工事中の阪神三宮駅です。大規模工事もいよいよ最終段階？上り降車ホームの廃止と上りホームの拡幅を8月24日の深夜から8月26日の早朝までに段階的に工事が行われました。上りホームの拡幅に伴い、1番線のみ優等列車と普通列車の乗車目標位置が明確に分けられることになりました。・・・ところで、ホーム東端部分はどうなるんでしょう？主に8月26日の映像は、こちら(sm18734269)2012年08月26日～2012年08月27日撮影阪神 三宮駅・1,2番線と2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
14:59｜2012年08月28日 23：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18739852

2013年春の完成に向けて大改造工事中の阪神三宮駅です。大規模工事もいよいよ最終段階？上り降車ホームの廃止と上りホームの拡幅を8月24日の深夜から8月26日の早朝までに段階的に工事が行われました。映像は、8月25日の終電から翌8月26日の早朝と終電まで。主に8月27日の映像は、こちら(sm18739852)2012年08月25日～2012年08月26日撮影阪神 三宮駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
14:59｜2012年08月28日 07：00：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18734269

今更ですが、カメラに収めたくなりました。「きらら」と「きらら」、その発想はあった？2012年08月24日撮影叡山電車 修学院駅と市原駅と鞍馬駅にて※マイリストmylist/7547458
8:57｜2012年08月25日 11：01：52 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18707418

名古屋への特急券を買わないケチケチ移動の途中にて。もちろん、2,300円じゃなくて1,500円くらいで売られているアレです。2012年08月21日撮影近鉄 伊勢中川駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:12｜2012年08月22日 07：27：03 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18681142

2013年春の完成に向けて大改造工事中の阪神三宮駅です。以前にうｐした時(sm18289825)には土台しかなかった延伸ホーム？ですが、徐々に形になってきています。けれど、今回の上りホーム拡幅工事には関係なさそうかな？2012年8月25日上り降車ホームが廃止↓2012年8月26日1番線停止位置が65メートル東側に移動↓2012年8月27日1番線停止位置が30メートル西側に移動同時に、上りホームは拡幅＋折り返し線への乗車ホームが1番線側に移される。動画にはありませんが、床面埋込・LED発光式の列車接近案内表示器の設置工事も進んでいる様です。2012年08月12日撮影阪神 三宮駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:17｜2012年08月15日 01：09：54 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18617148

2013年春の完成に向けて大改造工事中の阪神三宮駅です。先日(6月2日)下り本線と折り返し線の入れ替え工事が行われたばかりですが、さらに、上り降車ホームの撤去という大工事が控えております。秋頃には、折り返し線への乗車ホームが1番線側に移されて、(直通)特急から快速急行への乗り換え利便性が向上する予定。さらに、床面埋込・LED発光式の列車接近案内表示器も設置されます。ホーム延伸ってのは、一連の駅改造工事の副産物な気がしてきた。折り返し線ホームの有効長、近鉄8連行けるか？2012年07月06日撮影阪神 三宮駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:19｜2012年07月07日 21：16：56 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18289825

2016年度の完了予定で改良工事が行われている甲子園駅です。先行して上り線の外側本線化が行われているようです。工事完了時には元通りに戻るのか、これが最終的な配線となるのか気になるところであります。梅田・難波方のみ外側線がスルー化され、基本発着番線が1番線となった後です。平面交差の支障が発生しにくくなり、区間急行が余裕を持って快速急行の接続を受けるようになりました。タイミングが合えば、快速急行と区間急行の同時入線も？阪神なんば線開業後、平日朝ラッシュ12分ヘッドダイヤ甲子園駅梅田・難波方の本線と待避線切り替え後2011年09月27日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2012年05月05日 03：05：40 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17736205

2016年度の完了予定で改良工事が行われている甲子園駅です。先行して上り線の外側本線化が行われているようです。工事完了時には元通りに戻るのか、これが最終的な配線となるのか気になるところであります。以前の14分ヘッドダイヤの時は、絵に描いたような交互発着でしたが、阪神なんば線開業に伴い本線の準急が無くなったので少し余裕が出来たかな？ダイヤサイクルが短くなっているので、千鳥停車は相変わらず。阪神なんば線開業後、平日朝ラッシュ12分ヘッドダイヤ甲子園駅工事施工前2011年05月02日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2012年05月05日 02：39：01 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17736040

主要駅の発車案内標と同じく、接近放送もリニューアルされた様です。須磨浦公園駅下り線は配線の都合上、速度制限がありますので通過時のスピードは控えめです。2012年05月19日撮影山陽 須磨浦公園駅・下り線ホーム、山陽 霞ヶ丘駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:57｜2012年05月21日 18：27：33 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17885003

接近メロディももちろんですが、須磨浦公園始発の阪神三宮行き特急がどう表示されるのかが気になっただけだったりして。2012年05月19日撮影山陽 須磨駅・3,4番ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:44｜2012年05月20日 21：14：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17877976

5月19日、存続が危ぶまれている粟生線を軸に神戸電鉄でダイヤ改正が行われました。粟生線に急行が新設されたといえば聞こえが良いのですが、輸送力適正化の為か、データイムの志染～粟生間は1時間に1本となりました。他にも始発列車の繰り下げ・終発列車の繰り上げもあり、日常的な利用者にとっては厳しいものとなりそう。従来の15分～30分間隔ならまだしも、60分間隔となるとダイヤの下調べは必須となりそうですね。運行コストを削った後は、施設維持コストの削減という流れ？2012年05月19日撮影阪神・阪急 新開地駅・神戸電鉄のりばにて※マイリストmylist/7547458
1:50｜2012年05月20日 10：38：14 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17872145

BGMが無いのは仕様です。音源を持っていないのもあるけど、選曲センスがねｗ時間は、6:56くらい～9:05くらいまで。全体的に白っぽいのは、逆光補正かけて撮影したせいかも。印象としては、もう八王子方から次から次へと列車がやってくるという・・・。今更ながら首都圏の朝のラッシュは凄いですわｗ原宿Ver解像度はこちら(sm16798341)2012年01月23日撮影京王 笹塚駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458●変更点解像度(ZeroWatch)と、フレームレート(30→60)投コメで列車番号付けてみたけど、ZeroWatchだと見えにくくてしょうがねぇｗ
21:40｜2012年05月05日 01：27：17 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17735472

できれば桜満開の時期に能登鹿島駅でと目論んでいましたが、開花はもう少し後だったようで。青春18きっぷシーズンには間に合いませんでした。(;´Д｀) 2012年04月09日～2012年04月10日撮影JR 七尾駅・2,3番線ホーム、JR・のと鉄道 和倉温泉駅・1番線ホーム、2番線ホーム、のと鉄道 能登鹿島駅・上りホーム、下りホームと、のと鉄道 穴水駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:49｜2012年04月12日 22：16：48 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17530198

七尾線電化20周年を記念してのラッピング車両「わくたま号」をなんとなく撮影。他に「UFOのまち羽咋号」と、帰りにすれ違いました。羽咋市ってUFOのまちだったんですね、知らなかったｗいろいろ言われている単色塗装ですが、ラッピングには都合の良いキャンバスだったりするのかな。2012年04月10日撮影JR 七尾駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:19｜2012年04月12日 02：47：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17524876

甲子園駅に続いて御影駅の発車案内標が更新された模様です。プラットホーム幅の制限からか、次発・次々発列車については行き先と停車駅とを交互に表示させています。終電間際でなければ三宮駅までの運転は確保されていますし、この駅においては阪神車と近鉄車の停車位置の違いを知らせる必要はありませんしね。2012年04月07日撮影阪神 御影駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:14｜2012年04月11日 15：00：33 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17516694

甲子園駅に続いて御影駅の発車案内標が更新された模様です。駅ホーム幅の制限からか、次発・次々発列車については行き先と停車駅とを交互に表示させています。上りについては、行き先は梅田か尼崎の2種類のみ、停車駅も平日朝ラッシュ時における直通特急の甲子園通過か否かを除けば同じ、下りと同様に阪神車や近鉄車の停車位置の違いを知らせる必要はありません。特急通過駅(今津・武庫川・野田)や難波・奈良方面への乗り換え案内の方がメインかも。2012年04月07日撮影阪神 御影駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:41｜2012年04月11日 03：26：30 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17516653

土・休日ダイヤ近鉄奈良行き快速急行の始発から3列車のみ新開地駅始発となりました。もちろん、阪神車です。ダイヤ改正から2週間ちょっと経過し、お祭り状態は収束したかな？2012年04月07日撮影阪神・阪急 高速神戸駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
5:14｜2012年04月08日 01：34：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17488491

有効期限が迫ったジャンボフェリーの回数券を使用するために青春18きっぷ1日分も犠牲になりましたとさ。説明文を書いている時に思ったのですが、サンライズ瀬戸号ってJR4社を跨いでの運行なのですよね。相当の乗車率がないとキツそう。※東京-(東)-熱海-(海)-米原-(西)-児島-(四)-高松近々、夜行列車そのものが全廃されるかも？なんて噂もありますしねぇ。2012年03月30日撮影JR 児島駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:00｜2012年04月02日 14：04：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17434700

土・休日ダイヤ近鉄奈良行き快速急行の始発から3列車のみ新開地駅始発となりました。もちろん、阪神車です。阪神絡みで神戸高速線内の駅が、こういったお祭りになるのは直通特急の運転開始時以来なのでは？ｗ石屋川車庫↓回送↓三宮駅↓(特に急がない)特急↓新開地駅↓折り返し、奈良行き快速急行この運用、同時間帯の三宮～新開地間の阪神線普通も兼ねている様でスジが重なる普通は三宮駅折り返しとなっている模様。英字の停車駅表示が無いのは、1メッセージあたりの文字数に制限があったりするのかな？2012年03月20日撮影阪神・阪急 新開地駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:38｜2012年03月27日 21：26：26 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17377367

接近放送は神戸高速鉄道時代のままで、阪神の啓発放送が追加された模様。ホームに人が少ないせいか、放送がよく響きます。第二種営業事業者が阪神単独になったので自然の流れかな？後日、確認しに行った花隈駅は変化がありませんでした。Ｓ特急って西元町駅通過だったのですね、てっきり阪神線内は各駅停車かと。2012年03月11日撮影阪神 西元町駅・上りホームにて※マイリストmylist/7547458
6:40｜2012年03月13日 22：40：12 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17242342

(sm17241883)の翌日に、上りホームから撮影。時間帯は、ほぼ同一です。阪急方面から新開地行き普通が3番線に到着↓2番線の回送車が新開地駅3番線へ⇒山陽姫路行き普通に↓3番線の新開地行き普通が発車↓新開地駅折り返しの阪神梅田行き普通が2番線に到着⇒発車↓新開地駅1番線の回送車が3番線へ到着↓折り返し、姫路行き特急として発車下りホームはこちら(sm17241883)2012年03月11日撮影阪神・阪急 高速神戸駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:06｜2012年03月13日 22：18：26 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17242092

休日ダイヤの早朝に、適当にカメラを回してみた。直通特急が当たり前になった今では、高速神戸駅折り返しが新鮮に感じました。阪急方面から新開地行き普通が3番線に到着↓2番線の回送車が新開地駅3番線へ⇒山陽姫路行き普通に↓3番線の新開地行き普通が発車↓新開地駅折り返しの阪神梅田行き普通が2番線に到着⇒発車↓新開地駅1番線の回送車が3番線へ到着↓折り返し、姫路行き特急として発車上りホームはこちら(sm17242092)2012年03月10日撮影阪神・阪急 高速神戸駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:06｜2012年03月13日 22：06：42 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17241883

秘境駅として名高い(?)坪尻駅です。利用者が皆無(駅掲示の貼り紙によれば1人/日)の今となっては、25‰勾配の途中に設けられた信号場といった趣でしょうか。昔は利用者も多く、特急列車も停車していたそうです。2012年03月07日撮影JR 坪尻駅ホームと坪尻踏切周辺にて※マイリストmylist/7547458
13:24｜2012年03月13日 21：04：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17241097

行程上、時間が空いたので撮影することに。大阪・梅田の某ターミナル駅の様に、発車メロディが2分間鳴り続けたりする事も発車間際に乗客がいっぱい駆け込んでくる事もありませんでした。2012年03月06日撮影JR (讃)高松駅・1,2,3番線ホーム、4,5番線ホームと6,7番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:00｜2012年03月13日 20：39：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17240883

最後まで残っていた甲子園駅の発車案内標(ソラリータイプ)が更新された模様です。昨日の上り方面ホームに続いて、下り方面ホームです。2012年03月15日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458●エコノミー回避基準のビットレートが改定されたみたいなので再エンコ。
8:30｜2012年03月16日 21：25：14 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17268332

最後まで残っていた甲子園駅の発車案内標(ソラリータイプ)が更新された模様です。今回は上り方面ホームが対象で、他のも随時置き換えられていくものと思われます。2012年03月14日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458●エコノミー回避基準のビットレートが改定されたみたいなので再エンコ。
9:29｜2012年03月16日 20：49：44 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17267957

最後まで残っていた甲子園駅の発車案内標(ソラリータイプ)が更新された模様です。昨日の上り方面ホームに続いて、下り方面ホームです。2012年03月15日撮影阪神 甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:30｜2012年03月16日 15：06：32 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17265047

いやぁ、存在感たっぷりです。117系もまだまだ現役続行という事でしょうね。特急サンダーバード号は、箸休めで。濃黄色はこちら(sm11226771,sm16156704,sm16985775)青色はこちら(sm11862854)赤色はこちら(sm11862886)深緑色はこちら(sm12082984)青緑色はこちら(sm12478365)朱色はこちら(sm16156599)2012年03月14日撮影JR 近江今津駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:35｜2012年03月15日 12：07：32 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17255342

最後まで残っていた甲子園駅の発車案内標(ソラリータイプ)が更新された模様です。今回は上り方面ホームが対象で、他のも随時置き換えられていくものと思われます。2012年03月14日撮影阪神 甲子園駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:29｜2012年03月15日 03：54：36 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17253991

そういえば、全車寝台車の寝台特急「日本海」と違って、急行「きたぐに」には自由席車があるのでした。繁忙期の週末には通路やデッキに立客がたくさん出るほどの乗車率になる事もありますが、定期運用最終日はかなりのカオス状態になるのでしょうか。2012年03月14日撮影JR 大阪駅・御堂筋口改札コンコースにて※マイリストmylist/7547458
1:12｜2012年03月14日 16：30：39 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17247948

従来、車庫と下り線のみの折り返ししか出来なかった9番線(引き上げ線)ですが、3番線(阪神なんば線方面)への折り返しが可能になった様です。2週間後のダイヤ改正に向けた設備強化策なのでしょうか。近鉄車だと、ホーム擦りそうに見えたり見えなかったりｗあんまり関係ない映像も混じっていますが、そこはスルーで。2012年03月05日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:00｜2012年03月06日 00：52：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17166345

いつもと異なる種別案内表示があるかなと思っていましたが、1ヶ月ちょっとの臨時運転では専用の表示は用意されなかったってことで。今回は、新幹線に乗って先回りしました。うｐ主の地元でも、平 清盛のラッピングトレインが運行されたりとNHK大河ドラマ、影響デカいなオイ。あと、駅前でイベントがあるとか聞いてないよｗ2012年02月11日と2012年02月12日撮影JR 三原駅・1,2番線ホーム、6番線ホームと、JR 宮島口駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:40｜2012年02月16日 07：42：37 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16985838

やはり、塗装色で印象は変わるものですねｗ瀬戸内マリンビューを狙っていたら、105系も録れてしまいましたといったノリで。間の2本は、単なる尺稼ぎです。濃黄色はこちら(sm11226771,sm16156704)青色はこちら(sm11862854)赤色はこちら(sm11862886)深緑色はこちら(sm12082984,sm17255342)青緑色はこちら(sm12478365)朱色はこちら(sm16156599)2011年12月31日と2012年02月12日撮影JR 三原駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
5:10｜2012年02月16日 07：23：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16985775

(sm16984589)の中から、うｐ主お気に入りシーンをフルHDで。●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)●マイクレベル -6dB●映像 25000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps2011年12月30日撮影京阪 石山駅前踏切にて※マイリストmylist/7547458
0:30｜2012年02月16日 06：03：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16985540

(sm16984722)の中から、うｐ主お気に入りシーンをフルHDで。●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)●マイクレベル -6dB●映像 25000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps2011年12月30日撮影京阪 石山坂本線・三井寺駅～浜大津駅間にて※マイリストmylist/7547458
0:30｜2012年02月16日 05：07：43 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16985461

いつの間にやら、映像データが貯まっていたので寄せ集めてみた。撮影時期は、2011年11月～運用終了間際のものが多いです。逆方向(石山寺駅→坂本駅)は、こちら(sm16984589)錦織車庫からの出庫と、近江神宮前駅折り返しはこちら(sm16984426)※マイリストmylist/7547458
13:19｜2012年02月16日 02：07：26 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16984722

いつの間にやら、映像データが貯まっていたので寄せ集めてみた。撮影時期は、2011年11月～運用終了間際のものが多いです。逆方向(坂本駅→石山寺駅)は、こちら(sm16984722)錦織車庫からの出庫と、近江神宮前駅折り返しはこちら(sm16984426)※マイリストmylist/7547458
12:49｜2012年02月16日 01：51：47 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16984589

ラッピングトレイン映像データの中から、錦織車庫からの出庫シーン×2と、データイム近江神宮前駅折り返しシーンを。出庫シーンのについては、京阪大津線のHPに掲載されていた運用情報を元にホテル前泊で挑みましたが、2回とも天候にはあまり恵まれず・・・。●映画けいおん！ラッピングトレイン映像集石山寺駅→坂本駅は、こちら(sm16984589)坂本駅→石山寺駅は、こちら(sm16984722)京阪 近江神宮前駅・上りホームと下りホームにて※マイリストmylist/7547458
12:10｜2012年02月16日 01：30：32 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16984426

映画の公開から既に2ヶ月が経過し、今更な感じは否めませんがｗいやー、噂には聞いていましたが紅葉シーズンの叡山電車は凄かった。出町柳駅での混雑っぷりを目の当たりにして、マジで帰ろうかとオモタ。もっとも殆どの乗客が「きらら」目当てで、八瀬(比叡山口)方面はひどい混雑というレベルではなかったですけど。2011年11月27日撮影叡山電車 八瀬比叡山口駅と修学院駅にて※マイリストmylist/7547458
9:15｜2012年02月04日 03：24：03 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16870238

HDDより発掘。撮影時間からして、57列車と思われます。2011年10月06日撮影近鉄・阪神 大阪難波駅・3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:13｜2012年02月01日 04：36：51 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16845758

天理臨・臨時快速急行の映像はありません、あしからず。確か、前回の時は「難波から天理行き急行になります」という旨の案内も表示されていたと思うのだが、発車案内標が更新されると表示されなくなるとか？2012年01月26日撮影阪神 芦屋駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:45｜2012年01月27日 19：44：26 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16804267

BGMが無いのは仕様です。音源を持っていないのもあるけど、選曲センスがねｗ時間は、6:56くらい～9:05くらいまで。全体的に白っぽいのは、逆光補正かけて撮影したせいかも。印象としては、もう八王子方から次から次へと列車がやってくるという・・・。今更ながら首都圏の朝のラッシュは凄いですわｗZeroWatch用に再うｐした(sm17735472)ちょっと重いかも。あと、投コメで列車番号を表示させてみた。2012年01月23日撮影京王 笹塚駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
21:40｜2012年01月26日 23：03：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16798341

青春18きっぷでの移動の途中、ちょいと時間に余裕が出来そうだったので、東広島駅～三原駅間を運賃・特急料金別払いで。今春のダイヤ改正で、100系と300系が東海道・山陽新幹線から引退するそうで。どうりでこだまが500系で、通過するのが700系・N700系ばかりなわけだ。2012年01月02日撮影JR 東広島駅・1番線ホームと2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:41｜2012年01月26日 18：27：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16795670

(sm16776483)のクライマックスシーンをフルHDで。●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)●マイクレベル -6dB●映像 12000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps2012年01月07日撮影京王 調布駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:08｜2012年01月24日 02：18：36 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16776822

何番煎じもいいところですが、京王調布駅で同時進入を待ち構えてみた。5時間というタイムリミットにしては満足しております。(#7:54)からの映像だけで良いのでは？・・・というのは気のせいではないと思います。同時進入以外の映像は、どう考えてもHDDの肥やしにしかならないと思うので、スルーしてやってください。同時進入シーンを切り出し(sm16776822)但しFull-HD。2012年01月07日撮影京王 調布駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:31｜2012年01月24日 01：28：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16776483

新八代駅から博多駅までの移動中に思い付いたので、ある意味やっつけ。今回の九州新幹線(鹿児島ルート)全線開業で、飛躍的に便利になったのは博多⇔熊本・川内・鹿児島中央間の利用者くらいではないでしょうか。※山陽新幹線直通利用や、長崎・佐世保方面、B&Sみやざきなどの乗り継ぎ利用は除く。筑後船小屋、新大牟田、新玉名の3駅については、沿線自治体の努力で新幹線「さくら」の停車数を増やさざるを得ない状況にしてみてよ、というJR九州からのメッセージなのかもしれないねぇ。2011年03月09日撮影JR 船小屋駅・上りホームと下りホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
9:10｜2012年01月24日 00：35：44 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16776011

新八代駅での、特急「リレーつばめ」と新幹線「つばめ」との乗り継ぎの様子です。併せて、鹿児島本線・在来線から新八代駅・新幹線ホームへのアプローチ線を新幹線目線で録ってみました。北陸新幹線でも、この駅と同様の方式が採用される予定だそうで。やはり、対面での列車乗り換えは楽ですよね。※うｐ主が撮影した時系列と、動画内の時系列は一致しません。2011年03月09日撮影JR 新八代駅・11,12番線ホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
10:54｜2012年01月24日 00：18：51 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16775783

鹿児島本線・在来線から新八代駅・新幹線ホームへのアプローチ線を在来線目線で録ってみました。この場所は遠方からの多くの同業者がここで撮影をしていたらしく、地元の方の驚きの声がとても印象的でしたｗ2011年03月09日撮影JR鹿児島本線・島田踏切とその周辺にて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
9:55｜2012年01月23日 23：58：42 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16775562

特急「リレーつばめ」も、すべて新幹線「つばめ」に移行するということでお約束で録ってみた。博多・新大阪方面ホームに「11」のプレートが設置されていたのを目視で確認しました。九州新幹線全線開業後の旧11番線ホームは、待避線(13番線？)に改造されるのかな？2011年03月09日撮影JR 新八代駅・11,12番線ホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
3:03｜2012年01月23日 23：36：31 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16775379

いつもならば、着席乗車を狙って阪神梅田駅→地下鉄御堂筋線→京阪淀屋橋駅と乗り継ぐところですがスルッとKANSAI 3DAYチケット利用ってことで、阪神福島駅→徒歩→京阪中之島駅と乗り継いでみることにした。利用不振が続く京阪中之島線ですが、とりあえずは既存の路線に常識的な距離で接続可能な様にしないとなぁ。なにわ筋線なんて何年先の着工になるか・・・。阪神福島駅改札(#1:33)上天神南交差点(#4:23)玉江橋北詰交差点(#6:45)京阪中之島駅地上出入口(#8:20)京阪中之島駅改札(#11:54)2011年12月25日撮影※マイリストmylist/7547458
14:40｜2012年01月16日 16：14：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16710174

(sm16710004)の帰りに、乗客の少ない区間を狙ってカメラを構えてみた。小野駅以降の映像はありません。2011年05月05日撮影神戸電鉄・16320列車内にて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
5:13｜2012年01月16日 15：46：14 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16710094

北条鉄道北条線・JR加古川線・神戸電鉄粟生線とが相互に接続している粟生駅です。神鉄粟生線が概ね30分間隔、JR線と北条線が概ね1時間間隔で発着し、接続している時間は賑やかになりますが、それを過ぎると途端に静かになります。もしかしたら、近いうちに3社が2社になってしまうかもしれません。既に神戸電鉄が発表している通り、2011年度中に神鉄粟生線を存続させるか廃止とするのか決断されます。2011年05月05日撮影北条鉄道 粟生駅・北条鉄道線ホームと、JR 粟生駅・1番線ホームと、神戸電鉄 粟生駅・改札口近くにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
12:30｜2012年01月16日 15：33：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16710004

行程にかなり余裕があったので、西条駅へ向かうのに三原駅→(呉線経由マリンビュー2号)→広島駅→西条駅と大回りで乗車しました。こういった行き当たりばったりな場合、青春18きっぷだと便利ですね。ゆったり進むのはいいのですが、特に景色が良いという場面でもないのにかなり徐行していたのは、噂に聞く「必殺徐行」だったりするんでしょうかｗ最後の発車シーンは、1号到着後の折り返し回送です。2011年12月31日撮影JR 三原駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
5:47｜2012年01月12日 21：59：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16678220

特急列車や新快速が爆速で通過していったり、サンダーバード号の宮原車庫⇔大阪駅の回送など、車種がバラエティに富んでいるJR塚本駅の列車線側ホームです。福知山線系統も223系が増えてきました。あー、最近イメージチェンジしたｗヤツも来ますけどね。●映像2713M・快速：篠山口行き↓急行きたぐに：回送↓2711M・快速：福知山行き↓2529M・普通：篠山口行き↓2525M・普通：福知山行き2011年04月17日撮影JR 塚本駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
3:06｜2012年01月12日 21：38：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16678058

タイトルには盛り込んだものの、近江鉄道の車両はあまり出てきません。草津駅にて待っていたところ、やってきた車両が以前に(sm12082984)にて撮影した単色塗装の113系(C13編成)で、データイムの草津駅～貴生川駅間の運用だったのでなんとなく待ち構えてしまったという。2011年04月11日撮影JR 貴生川駅・3番線,信楽線ホームと1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
7:44｜2012年01月12日 21：23：47 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16677871

シーメンス製VVVFインバータ車に当たればいいなと品川駅で乗り込んだ快特がそうだったでござる。連結シーンは、ホテルのチェックイン予定時刻まで少しばかり余裕があったので。※連結シーンは#0:40から。●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)●マイクレベル -6dB●映像 10000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps◎動画と関係ない余談「HC-X900M」が発表されました。そろそろカメラ買い換えの時期なのかなぁ。さすがに「HDC-Z10000」は、価格が別世界で無理だけど。2012年01月07日撮影京急 京急川崎駅・4,5番線ホームと、京急 品川駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:19｜2012年01月11日 20：03：52 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16669612

浜大津駅前交差点を走る機動戦士ガンダムＡＧＥラッピングトレインです。走行は2011年10月17日から約1年間の予定だそうです。もう、ラッピングしていない編成の方が少ないんじゃないですかね？2011年11月27日撮影浜大津駅前交差点周辺にて※マイリストmylist/7547458
1:09｜2011年11月28日 23：41：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16295107

夜間の撮影は難しい・・・。2011年11月06日撮影浜大津駅前交差点周辺にて※マイリストmylist/7547458
1:02｜2011年11月13日 10：30：44 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16157221

さぁ大阪に帰ろうかと思ったけど、ちょっと時間に余裕があるねとカメラを構えていたら、上り下りとも録れてしまいました。この後、三原駅手前にてN700系車両が不自然な位置で停車しているのを目にし、東北関東大震災が発生した事を知ることになりました。被災された方々には、心よりお見舞いを申し上げます。濃黄色はこちら(sm11226771,sm16985775)青色はこちら(sm11862854)赤色はこちら(sm11862886)深緑色はこちら(sm12082984,sm17255342)青緑色はこちら(sm12478365)朱色はこちら(sm16156599)2011年03月10日と2011年03月11日撮影JR 広島駅・7,8,9番線ホームとJR 宮島口駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
10:17｜2011年11月13日 08：52：47 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16156704

国鉄時代に戻ったということで、比較的好評のタラコ色です。これにて、色だけでしたらコンプリートです。キハ120形のタラコ色も登場した様で、柘植駅で抹茶色塗装車両とのコラボレーションが見られる日も近いのかな。濃黄色はこちら(sm11226771,sm16156704,sm16985775)青色はこちら(sm11862854)赤色はこちら(sm11862886)深緑色はこちら(sm12082984,sm17255342)青緑色はこちら(sm12478365)2011年03月10日撮影JR 新山口駅・1番線ホームにて2011年03月11日撮影JR 広島駅・7,8,9番線ホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
7:50｜2011年11月13日 08：24：36 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16156599

実際には見たことのない車両だったので、思わずカメラを向けてしまいました。行程に余裕があったら、呉線経由で移動というのも良いですね。ほぼ毎日運転される臨時列車でしたが、2011年春のダイヤ改正で土曜・休日のみの運転になってしまいました。2011年03月11日撮影JR 広島駅・7,8,9番線ホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
2:10｜2011年11月13日 08：08：10 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16156550

一部車両のみに車内放送が流れる場面ってのは、以前東京へ行った際、某赤い電車に乗った時に出くわして「おー、便利だなー」って思ったのですが、阪神三宮行き快速急行の切り離し放送にも使用されている様なので録音してみた。平日夕方ラッシュ時には、大阪難波駅で一気に空いてしまう快速急行の増結車ですので、静寂さはある程度確保されます。●シークバー・リンク西九条駅発車後その1(#0:00)、その2(#1:29)尼崎駅到着前その1(#2:28)、その2(#4:35)、その3(#6:05)、その4(#7:07)尼崎駅到着後その1(#8:31)、その2(#10:13)三宮行き快速急行増結車内で録音静画イメージは、適当に撮影※マイリストmylist/7547458
12:26｜2011年10月16日 21：54：48 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15904684

毎年ゴールデンウィークに実施される直通特急の須磨浦公園駅臨時停車の御案内です。概ね10時～16時代の直通特急が臨時停車となるようです。2011年05月03日撮影阪神 梅田駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
1:55｜2011年10月14日 00：04：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15877112

気 が 付 け ば、近鉄との相互直通運転開始から2年です。東日本大震災の影響か、発売が1ヶ月ほど後ろにずれ込んだ様です。2011年05月03日撮影阪神 梅田駅・西改札口第3改札口近くと阪神 野田駅・1,2番線ホームと阪神 淀川駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
3:36｜2011年10月13日 00：19：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15869005

こんな運用があるって、最近まで知りませんでした。阪神なんば線開業時から思ってることなのですが、東花園が英文表示すらされないのはどうにかならないのでしょうかねｗ奈良→NARA(4文字)大和西大寺→YAMATOSAIDAIJI(14文字)東生駒→HIGASHIIKOMA(12文字)石切→ISHIKIRI(8文字)瓢簞山→HYOTANYAMA(10文字)東花園→HIGASHIHANAZONO(15文字)大和西大寺を旧国名を省略してSAIDAIJIとしていること、東生駒でギリギリいっぱいなことから12文字が表示限界かな？部分的にスクロールさせたりは出来ない仕様・・・なんだろうね。2011年04月29日撮影阪神 尼崎駅2,3番ホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
3:43｜2011年10月12日 00：18：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15860738

2両編成で、本線をすっ飛ばしている姿がなんとも言えませんな。映像は、尼崎車庫を出庫→甲子園駅で折り返し→武庫川信号場→武庫川線ホームまで。この車両も、いずれ1000系2両編成に置き換えられてしまうんでしょうかね。途中、季節感出まくりなシーンがありますが、そこはスルーしてやって下さい。●のべ撮影日数について尼崎駅～甲子園駅の各駅(6駅)で6日、武庫川信号場周辺・武庫川線ホームとで6日の合計12日です。単に出張った日数も加えると、もう2～3日増えると思います。阪神 尼崎駅、出屋敷駅、尼崎センタープール前駅、武庫川駅、鳴尾駅、甲子園駅と武庫川信号場周辺にて※マイリストmylist/7547458
14:49｜2011年10月11日 08：15：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15854328

野球終了後の輸送に21メートル4枚扉の近鉄車は、やはり心強いですねぇ。2011年09月15日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
0:49｜2011年10月10日 08：36：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15843441

(sm13281603)にて音質が悪い、というコメがあったので録り直してみた。前回とは違っていっぱい録ったので、5000系、5500系、5550系と並べてみましたよと。前回との違いは、外部マイク「無し」と「有り」です。2011年05月08日撮影阪神 久寿川駅・上りホームと下りホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。前回より明らかに尺が延びていますが、お目当ての車両を待っている間に撮影した映像です。どう考えてもHDDの肥やしにしかならなさそうだったので、適当に盛り込みました。
10:08｜2011年10月10日 01：36：43 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15841433

地下駅ながら大改造工事が進む阪神三宮駅にて。工事が進めば東側にも改札口が設けられ、現状の2番線ホームと3番線ホームとが入れ替えとなり、1番線ホームも含めて拡幅されます。何故録ったかと言われたら「特に急がない特急」関連の動画を見てインスパイアされたとしか。後追いしてきた直通特急の発車時からも含めて東須磨行きが1本、須磨浦公園行きが3本です。2011年04月27日撮影阪神 三宮駅2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
12:36｜2011年10月09日 19：34：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15837428

阪神1000系車両の付属編成群ですが、走行距離調整の関係かここのところ6連化して甲子園臨に充当される機会が多い様です。久しぶりに見かけたので、3日後にも撮影しに行ってしまいました。2011年04月21日と2011年04月24日撮影阪神 尼崎駅1,2番ホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
4:54｜2011年10月09日 14：10：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15834748

なんとなく録りたくなりましたｗ西宮北口駅側も高架ホームになり、今津(南)線も大きく変わりました。久しぶりに西宮北口駅に行ったら5号線ホームに改札口まで設けられていて、ちょっとびっくりした。2011年10月08日撮影阪急 今津駅・ホームにて※マイリストmylist/7547458
3:10｜2011年10月09日 04：22：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15831855

京都河原町行き快速特急「京とれいん」です。土・休日ダイヤに、4往復運転される様になりました。ダイヤ改正当初と比べたら、だいぶ落ち着いてきたかな？前回(sm15709612)の嵐山行きは慌ただしい折り返しでしたが、ダイヤ改正で準急の半分が大阪市営地下鉄・堺筋線の天下茶屋発着となった為に梅田駅3号線に余裕が出来、ゆったりした折り返しとなりました。2011年09月18日撮影阪急梅田駅・1,2号線降車ホームにて※マイリストmylist/7547458
3:56｜2011年09月30日 00：50：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15749558

(sm14463559)の帰りに、神戸本線→京都本線直通特急・嵐山行きだけを撮影するつもりが、バッテリー残量がある限り録りまくっていました。臨時のスジを走るせいなのか、直通特急のスピードは多少控えめですね。2011年05月07日撮影阪急 武庫之荘駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
12:35｜2011年09月29日 23：24：50 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15748504

「京とれいん」と、そうでない快速特急との人の集まり具合に差がｗ2011年05月14日に阪急京都本線と大阪市営地下鉄堺筋線とでダイヤ改正が実施され、土・休日ダイヤのみ梅田駅～河原町駅間を快速特急として1日4往復運転されるそうです。快特は特急の続行ダイヤになっているので、淡路駅～桂駅間を爆走という訳ではなく比較的まったりと走行することになりそうですね。2011年05月07日撮影阪急 梅田駅・1,2号線降車ホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
9:00｜2011年09月25日 15：56：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15709612

行楽期に運転される(京都本線、嵐山線)直通特急です。次の六甲駅で、後続の梅田行き特急を待避するのもあってか三宮駅発車時点での乗車率は、あまり高くありませんでした。十三駅2号線～引上線～十三駅5号線間だけ先頭車両の乗車率が上がったりするんでしょうか。2011年05月05日撮影阪急 三宮駅3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
7:50｜2011年09月25日 13：26：48 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15708340

散々既出な内容です。素材を撮影していたら、出くわしちゃいました。検索してみたら、LからC・CからLなんてのも自動で可能なのですね。阪神尼崎駅で全て進行方向逆向きクロス状態で3番線に入線してくるL/Cカーは、もうお馴染み(?)ですね。たまーに、引き上げ線上でこっそりと転換してくれている乗務員の方もいらっしゃるみたいですがｗ逆向きに座るだけならいいのですが、転換方法が判らず足下のペダルを踏まずに力任せに転換しようとしている方も結構見受けられるので、何とかした方が良いのではないかなぁ。2011年09月23日撮影近鉄 大阪上本町駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:04｜2011年09月24日 06：38：32 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15695870

ここで多くは語らなくても良いですね。ファンにとってはお祭り騒ぎですが、一般利用者の反応はどんな感じなのでしょうか？いやー、特製乗車券の発売だけじゃなく、錦織車庫での撮影会も催してくれるとはサービス良いですね～。きかんしゃトーマス・ラッピングトレインは、なんとなくですｗ2011年08月28日撮影京阪 近江神宮前駅・下りホーム、京阪 松ノ馬場駅・上りホームと下りホームにて最後の静止画像は、錦織車庫での撮影会にて撮影したものです。※マイリストmylist/7547458
5:14｜2011年08月29日 21：32：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15456389

けいおん！と叡山電車とのコラボ企画である楽器型特別乗車券を買いに始発で出掛けましたが、うｐ主が出町柳駅に着いた時には既に整理券の配布は終了していました。やはり近辺で前泊するくらいの勢いがないとダメなんだなぁ。まぁ、せっかくの1日乗車券「鞍馬・祇園1dayチケット」で来た事だし元を取るのも兼ねて、降りては待ち、降りては待ちで録ってみましたよと。2011年06月12日撮影叡山電車・八瀬比叡山口駅、三宅八幡駅、宝ヶ池駅、修学院駅、一乗寺駅、茶山駅、元田中駅、出町柳駅にて※マイリストmylist/7547458●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
12:53｜2011年08月29日 07：27：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15451042

近鉄奈良線・八戸ノ里駅で発生した信号故障の影k(ry行き先案内システムもいっぱいいっぱいで、「桜川行き」と表示されちゃったのかな？ブツ10快速急行は、なんとなくｗ2011年08月26日撮影阪神 西九条駅・1番線と2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:55｜2011年08月28日 21：30：56 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15446878

行程の関係でポッカリあいた2時間足らずの間、なーんにもしないのもアレなのでカメラを回してみた。寝台特急「サンライズ瀬戸」は、東京駅では「ムーンライトながら」の乗車待ちの時によく見掛けますが、こちら側の終点で見るのは初めてかも。大阪近辺だと、走行するのが始発or終発近くなのもあって、あまり見掛ける機会がなかったりします。2011年08月06日撮影JR (讃)高松駅・6,7番線ホームと4,5番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:48｜2011年08月07日 18：01：49 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15240799

2013年春の完成に向けて大改造工事中の阪神三宮駅です。7月23日から3番線降車ホーム使用休止と同時に配線切り替えということで、どれ3番線発車の一番列車でも・・・と行ってみたら、まだコーン・バリケードが置かれていて、ホームには工事関係者がいっぱいでびっくりでした。映像は、6時25分頃にバリケードが撤去された後のテスト入線×2と、奈良行き快速急行一番列車(724列車)の入線→発車までです。件の3番線発車の一番列車(600列車)は、本日は高速神戸駅折り返しとなった模様？上り降車ホームも仮設化は完了しているっぽいので、こちらも近いうちに切り替えが行われるかな？2011年07月23日撮影阪神 三宮駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:20｜2011年07月24日 14：53：16 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15106050

時期が時期だけに、パッと見は2000系の解体作業の途中かと思った。映像を拡大してよく見ると、8000系(8231-8232)の様です。リニューアル作業中に、2000系の廃車解体が割り込んできたっぽい？8000系も、未更新の編成を見かける方が減ってきた様な気がする。2011年06月30日撮影阪神・1871列車内にて※マイリストmylist/7547458
0:55｜2011年07月07日 23：22：41 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14954220

2013年春の完成に向けて大改造工事中の阪神三宮駅です。用事の帰りに、なんとなく撮影ｗ現トンネルの外側に新たなトンネルを造った後、内側のトンネルの壁面を壊すという工法だそうで。下りホームの土台がはっきりと確認出来る様になってきました。2012年春には、東改札口が新設される予定です。降車ホームを無くすことで、各ホームの拡幅は確実として、延伸はあるんでしょうかねぇ？西改札口も東側にシフトしそうなので、ホーム有効長は変わらないかな？配線切り替え後はこちら(sm15106050)2011年06月25日撮影阪神 三宮駅・3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:02｜2011年07月01日 00：54：31 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14890810

うｐ主的にはいつの間にか運用が開始されていた阪神5550系車両です。偶然見かけて、待ち伏せしてしまいました。昨年末から運用開始されたようですね。車両の殆どが日陰に入ってしまい、構図的にはいまいちかなｗ2011年01月11日撮影阪神 久寿川駅・上りホームと下りホームにて※マイリストmylist/7547458
2:32｜2011年01月11日 20：05：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13281603

以前通りかかった際に気になったので、改めて録りに行ってみた。起動音、良いですね－。2011年01月07日撮影JR 豊浜駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:29｜2011年01月10日 13：09：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13268778

成田スカイアクセス線のスカイライナーです。ほくほく線と同じく、160km/h運転で通過します。GG信号現示が良い感じです。標準軌ってのもあって、車内での揺れは少ないんだろうなぁ。2011年01月06日撮影京成 成田湯川駅・1番線ホームと2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:53｜2011年01月09日 19：26：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13261730

機関車に牽引されてコンテナが通過していくシーンは何度も見ていますが、コンテナを積み降ろすシーンは見たことがなかったので。2010年11月03日撮影JR ひめじ別所駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:57｜2010年11月19日 07：43：56 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12790449

「秋の関西1デイパス」を駆使して、2010年11月6日を以て定期運用から離脱した（撮影時点ではする予定の）キハ181系「はまかぜ」を追いかけてみた。さすがに、尺に収まらなかったので、上りと下り(sm12788897)に分けています。何日かに分けての撮影なので、途中で天候がコロコロ変わる事と、あまり関係なさそうな車両も盛り込んでいますが、そこはご愛嬌という事で。※マイリストmylist/7547458
11:27｜2010年11月19日 07：34：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12790391

「秋の関西1デイパス」を駆使して、2010年11月6日を以て定期運用から離脱した（撮影時点ではする予定の）キハ181系「はまかぜ」を追いかけてみた。さすがに、尺に収まらなかったので、上り(sm12790391)と下りに分けています。何日かに分けての撮影なので、途中で天候がコロコロ変わる事と、あまり関係なさそうな車両も盛り込んでいますが、そこはご愛嬌という事で。※マイリストmylist/7547458
11:26｜2010年11月19日 01：30：32 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12788897

秋の関西１デイパスで、ちょっと足を伸ばしてみました。画像（外字？）ですが、結構いろんなパターンが用意されているのですね。しかし、糸崎行きとか三原行きとかｗ西隣の駅（三石駅）は岡山県内という事で、あまり違和感はないのかな。2010年11月03日撮影JR 上郡駅・改札口にて※マイリストmylist/7547458
6:15｜2010年11月06日 16：40：25 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12664587

うｐ主的には「スーパーはくと」はよく見かけるのですが、岡山～鳥取間を結ぶ「スーパーいなば」は、上郡駅まで行かないと見ることが出来ません。秋の関西1デイパス、利用可能エリアの広さがはんぱねぇ。しかし、2両って短いなｗ2010年11月03日撮影JR 上郡駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
3:07｜2010年11月06日 01：30：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12659438

JR西日本・秋の関西1デイパスと、その特典「湖都・びわこチケット」を利用し、噂の急カーブを通って浜大津駅までやって来ました。一度は実際に見てみたかったので。このカーブじゃ、複線ドリフトでも無理っぽいか。2010年10月30日撮影浜大津駅前交差点周辺にて※マイリストmylist/7547458
9:56｜2010年11月01日 22：19：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12617565

行き先案内板に流れる御案内に、なんかやたらと絵というか画像が流れてくるな～と思って撮影してみた。各駅毎に表示する文字や画像を作成して流す事は可能なのでしょうけど、駅によって熱心度といったのが違うっぽい？2010年10月31日撮影JR 兵庫駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
3:36｜2010年10月31日 21：53：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12606284

気付けば、225系車両も正式にデビュー間近なのですね。先週には一般向けに展示会も催されたとか。量産が進めば、221系は各地へ転属となるのでしょうか。●使用機材についてカメラ Panasonic HDC-TM700に外部マイク audio-technica AT9941を装着、撮影モードは1080/60pモードで、マイクレベルは -12dBです。2010年10月30日撮影JR 大阪駅・9,10番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:11｜2010年10月30日 21：51：48 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12595519

新作グッズが発売されたのは、告知ポスターで知っていましたがｗ2010年10月24日撮影阪神 梅田駅・西改札口第3改札口近くにて※マイリストmylist/7547458
1:01｜2010年10月24日 22：19：42 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12538268

これまでの流れでタイトルを付けたけれど、この塗装はアリですよね。編成あたりの車両数が少ないせいもあって、心なしか単色化のペースが早いような。濃黄色はこちら(sm11226771,sm16156704,sm16985775)青色はこちら(sm11862854)赤色はこちら(sm11862886)深緑色はこちら(sm12082984)朱色はこちら(sm16156599)2010年10月02日撮影JR 奈良駅・1,2番線ホームにて2010年10月16日撮影JR (和)橋本駅・1番線ホームと2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:45｜2010年10月19日 06：16：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12478365

まさに誰得。（うｐ日時現在の）現行ダイヤと比較すると、快速急行・急行・区間急行といった、急行系の優等列車の停車駅に大きな違いがあります。本線の準急も、まだ残っていますね。さらに、阪神の名物(?)とも言える千鳥停車は、現行では平日朝の上りのみになっています。いやー、Softalk便利で面白いですね～。高解像度で高画質、しかもエコノミー回避なんてスキル、うｐ主にはありません。※マイリストmylist/7547458
2:05｜2010年10月09日 20：07：14 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12374366

18時過ぎに近鉄奈良線八戸ノ里駅で発生した人身事故の影響により、相互直通運転をしている阪神なんば線も大幅にダイヤが乱れました。阪神1000系増結車4両が入線（扉を開けて客扱い）↓三宮方から近鉄車6両がやってきた（←今ここ）↓急遽連結を中止して引き上げ↓近鉄車6両が入線↓出発までの映像です。運休した快速急行もあり、輸送指令も混乱の極みだったのかなと。増結するはずの車両が来ず、本来10両のところを6両で運転した阪神車の快速急行もあったみたいで、近鉄奈良線の利用者は大変だったと思います。2010年09月30日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:28｜2010年10月01日 00：26：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12282428

友人と一緒に「静岡ホビーフェア」に行ったついでに、カメラを構えてみました。ところどころ大きなモビルスーツが視界に入るのは、仕様です。2010年09月25日撮影JR 東静岡駅・改札コンコース、1,2番線ホームと、駅周辺にて※マイリストmylist/7547458
8:57｜2010年09月26日 16：26：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12237393

伊勢中川駅で流し録りしていたら、ラッピング車両がやって来たので撮影。ラッピングで2頭身キャラって初めて見るのかなぁｗ調べてみると、結構昔からあるラッピング車両の様で。言っておきますが、関係者じゃないですよ。2010年09月19日撮影近鉄 伊勢中川駅・3,4番線ホーム、6番線ホームと近鉄 久居駅・2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:42｜2010年09月22日 21：41：55 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12193881

飯田線秘境駅号ツアー、ゴールデンウィーク中だった前回はかなり好評で、ツアー枠はすぐいっぱいになった様だけど、さすがに今回は・・・そう思っていた時期が私にもありました。という訳で下地駅です。有名なJR東海と名鉄との共用区間にあります。駅自体はJR東海の管轄なので、名鉄の列車は全て通過ですが、飯田線普通列車も新城駅以北直通列車の殆どが通過となります。※隣の船町駅も、同様の扱いです。2010年09月18日撮影JR 下地駅・1番線ホームと2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:56｜2010年09月21日 23：23：43 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12185472

交流→直流化により、車両が大きく様変わりした近江塩津駅です。※費用の大半は、沿線自治体の負担ですが。サンダーバード号やしらさぎ号といった特急列車は、相変わらずの通過です。223系車両が列ぶ光景は、結構画になるんではないかと思います。2010年09月11日撮影JR 近江塩津駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:29｜2010年09月14日 22：11：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12109104

JR西日本の単色塗装も4色目です。塗装変更前の映像は、ちょっと前に撮影した草津線の車両としました。映像の最後にある117系(S2編成)は、どうなるのかな？広島へ？ｗ濃黄色はこちら(sm11226771,sm16156704,sm16985775)青色はこちら(sm11862854)赤色はこちら(sm11862886)深緑色はこちら(sm17255342)青緑色はこちら(sm12478365)朱色はこちら(sm16156599)2010年09月05日撮影JR 石部駅・1番線ホームにて2010年09月11日撮影JR 近江今津駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:37｜2010年09月12日 15：26：44 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12082984

同じ北陸地区なのに青色と赤色に分けられたのは、北陸本線系統と七尾線系統との誤乗防止だとか。色の最初の印象は、名鉄・・・かなぁｗ濃黄色はこちら(sm11226771,sm16156704,sm16985775)青色はこちら(sm11862854)深緑色はこちら(sm12082984,sm17255342)青緑色はこちら(sm12478365)朱色はこちら(sm16156599)2010年08月22日撮影JR (七)高松駅・2,3番線ホームとJR 金沢駅・4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:55｜2010年08月24日 07：58：37 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11862886

青春18きっぷが余り気味なので録りに行ってみた。濃黄色と違って派手さは無く、落ち着いた感じではあるかな。濃黄色はこちら(sm11226771,sm16156704,sm16985775)赤色はこちら(sm11862886)深緑色はこちら(sm12082984,sm17255342)青緑色はこちら(sm12478365)朱色はこちら(sm16156599)2010年08月21日撮影JR 津幡駅・3,4番線ホームとJR 金沢駅・3,5番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
4:30｜2010年08月24日 07：42：05 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11862854

HDC-TM700ですが、どうも爆音系の収録は音割れが頻発する様です。マイクレベルを下げていって、レベルメーターが赤ゲージまで振れなかったのがこれ。音割れは、発生しなくはなったけど・・・。音声は別機器で収録しないとアカンのかなぁ。●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)●マイクレベル -24dB●映像 8000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps2010年08月15日撮影JR 姫路駅・12,13番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
0:20｜2010年08月15日 22：56：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11763979

すんません、音割れはスルーの方向で。いしづち10号・高松行き発車↓しおかぜ10号・岡山行き発車↓瀬戸大橋アンパンマントロッコ1号・琴平行き到着↓南風7号・高知行き／うずしお9号・徳島行き到着と、続きます。アンパンマントロッコ列車、人気ですなぁ。2010年08月07日撮影JR 宇多津駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
5:08｜2010年08月10日 00：29：41 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11694040

普段、8両編成や12両編成の快速・新快速を見慣れているうｐ主にとって、（早朝とはいえ）2両編成の223系には違和感を覚えるなぁ。2010年08月07日撮影JR 八十場駅・上りホームにて※マイリストmylist/7547458
0:40｜2010年08月08日 15：35：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11675610

スルッとKANSAI 2dayチケットと200円×2で行って来ました、西青山駅。秘境駅として有名な駅ゆえに、周辺にはなーんにもありません。駅の直下を国道165号線が走っていて、車はいっぱい走っていますが。4時間足らずの滞在でしたが、木々に周りを囲まれているせいなのか、それとも海抜318.8mという場所のせいなのか、暑さにやられるという事はなかったです。2010年07月31日撮影近鉄 西青山駅・2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
14:25｜2010年08月03日 20：31：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11619359

「あおぞら」が発車した後、行先表示案内にまた「貸切」と表示されたので、もう1本来るのかなと待ち構えていたら、近鉄20000系電車「楽」でした。2010年07月31日撮影近鉄 名張駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:07｜2010年08月01日 07：12：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11589187

本当は、3線同時発車を録りたかったけれど、暑さに負けました。ぬるぬる動くよ！●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)●マイクレベル 0dB●映像 8000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps2010年07月21日撮影阪急 梅田駅・7,8号線降車ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:39｜2010年07月23日 02：01：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11480506

今更ながら録ってみた。ホント、顔文字好きだなぁ。2010年07月21日撮影阪神 梅田駅・西改札口第2改札口近くにて2010年07月20日撮影阪神 淀川駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
2:03｜2010年07月22日 19：15：36 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11475771

1080pで撮影可能なカメラを買ったのでお試し撮影。前カメラ(SANYO Xacti DMX-HD1010)と比較して画質向上も勿論そうですが、外部マイク有りの状態で音割れが発生しなくなったのは、とても嬉しい。●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)●マイクレベル 0dB●映像 8000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps2010年07月15日撮影京急 生麦駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:41｜2010年07月17日 12：38：50 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11415259

新プレイヤー対応の解像度でエンコです。ソース解像度は1920x1080で、640x360にリサイズ。JR甲子園口駅はバリアフリー工事のおかげでこういった撮影がしやすくなりました。まー、夏場はすごく暑いですが。2010年07月08日撮影JR 甲子園口駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:51｜2010年07月09日 07：03：51 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11325596

JR塚本駅下りホームの大阪駅側は、鉄道写真撮影のメッカと言われている場所です。動画撮影って事でこちら(尼崎駅)側にしました。たまに、並走も見ることが出来ます。出発信号機、長い間隔ではありますが点滅しているんですね。撮影している時は気付きませんでした。的外れなことを書いていました。考えたら、点滅なんかするはず無いですね。ご指摘THANKSです。2010年07月01日撮影JR塚本駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:44｜2010年07月03日 19：50：38 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11266069

最初にお目にかかるのは今夏の青春18きっぷシーズンで、岡山駅あたりかな？と思っていたら、姫路駅で御対面でした。実際に見るのは初めてだけに、めっさ違和感がありましたね。徐々に慣れていくのでしょうけど。濃黄色はこちら(sm16156704,sm16985775)青色はこちら(sm11862854)赤色はこちら(sm11862886)深緑色はこちら(sm12082984,sm17255342)青緑色はこちら(sm12478365)朱色はこちら(sm16156599)2010年06月29日撮影JR 姫路駅・7,8番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:56｜2010年06月29日 21：23：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11226771

そういえば、5年くらい前にこんなの(sm6879508)録っていたなぁと。最終電車近くになると、車庫まで行くついでに旅客を乗せている感が出てきます。光量が足りない場所でも、ピンボケしないでちゃんと録りたいねぇ。2010年03月21日撮影神戸高速鉄道 高速神戸駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:52｜2010年06月16日 17：42：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11083024

阪神電鉄本線西宮市内連続立体交差事業・阪神甲子園駅～武庫川駅間の工事エリアのうち、甲子園駅東～焼屋敷踏切までを歩きながら撮影したりしてみました。上り線が仮線へ切り替え間近かな？単に高架化するだけかと思ったら、甲子園駅については大幅な改良工事(線形改良によるホーム拡幅)が施される様です。野球などイベント終了直後の上りホームの混雑ぶりを見ると、拡幅は必然の流れなのかも。同時に、ホームの延伸も行われそう？2010年04月25日撮影※マイリストmylist/7547458
13:47｜2010年05月21日 09：13：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10789800

近鉄奈良線・八戸ノ里駅～瓢簞山駅間の連続立体交差事業のうち奈良方面行きの下り線が2010年05月末に高架切り替え、との事で撮りに行ってみた。本当は、ノリと勢いで購入した「相互直通運転開始1周年記念・阪神⇔近鉄1Dayチケット」の有効期限が迫っていたので、慌てて出掛けただけだったりして。撮影したのは休日の昼間ですが、回送列車を含めて運行量がかなり多かったです。下り線だけでも高架化する事によって、踏切の遮断機が閉まっている時間が大幅に短縮されるのでしょうね。2010年04月18日撮影近鉄河内花園駅・2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
15:29｜2010年04月20日 12：14：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10449184

E926形電気軌道総合試験車「East-i」です。画像や動画サイトでは見たことがありましたが、実際に近くで見たのは初めてです。最初に見かけたのが秋田駅への入線時で、その後に先行されたりこちらが追い越したりと、私の旅程に絡んでくれたのもあっていろいろ撮影できました。2010年04月05日撮影JR大曲駅・2,3番線ホーム大地沢信号場・田沢湖線840M列車内JR盛岡駅・11,12番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
7:16｜2010年04月10日 15：56：36 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10343513

列車の行き違いや通過待ちの度に、カメラを持ち出して撮影してみました。田沢湖線は全て単線でかつ、数多くの特急列車が運行されている区間なので、普通列車と優等列車の違いを認識させられます。E3系車両も、あと数年のうちに順次E6系車両に置き換えらてしまうんでしょうね。2010年04月05日撮影JR秋田駅・11,12番線ホーム、JR大曲駅・2,3番線ホームJR角館駅・2,3番線ホーム、志度内信号場・田沢湖線840M列車内JR雫石駅・2,3番線ホーム、JR小岩井駅・2番線ホームJR盛岡駅・11,12番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:10｜2010年04月09日 23：10：53 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10336685

秋田新幹線こまち号、大曲駅でのスイッチバックの様子です。秋田行き・こまち13号が12番線に到着↓東京行き・こまち18号が11番線に到着↓秋田行き・こまち13号が発車↓東京行き・こまち18号が発車と続きます。こうして見てみると、新幹線ホーム狭いなぁ。2010年04月05日撮影JR大曲駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:22｜2010年04月08日 19：38：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10324159

7連対応ホーム延伸工事が完了した祝園駅です。完了といっても、まだ仮設という箇所も散見されます。引き続きホームの整備と、構内留置線の工事が行われます。できれば、321系車両を撮りたかったのですが・・・。もうちょっと早い時間帯に行けば良かったと後悔。2ヶ月ほど前の状況は、こちら(sm9309323)です。4ヶ月ほど前の状況は、こちら(sm8788005)です。2010年03月22日撮影JR祝園駅・下りホームと上りホームにて※マイリストmylist/7547458
12:39｜2010年04月02日 19：25：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10253322

相変わらずの音割れで、すんません。2010年3月13日のダイヤ改正で、特急はるか号の西九条駅への停車が全て取りやめになるとの事で、撮りに行ってみた。昔、西九条駅にはるか号が停車すると聞いた時はそりゃーびっくりしたものでしたがｗ停車取りやめの理由について、USJ輸送の不振もあるかもしれませんが、個人的には特急券不所持での短距離乗車が目にあまったからなのではないかと。2010年03月07日撮影JR西九条駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:41｜2010年03月09日 05：24：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9963075

営業休止前の菊水山駅でいろいろ動画を撮っていましたが、駅周辺を歩きながら写真を撮っていましたので、スライドショーとしてうｐします。BGMもやっつけですが、よろしければどうぞ。2005年03月21日撮影神鉄菊水山駅（現在休止中）・上りホームと下りホーム、及び駅コンコース？（駅休止とともに閉鎖中）周辺にて※マイリストmylist/7547458
4:15｜2010年02月06日 20：23：04 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9621639

既に営業休止となってしまった、神戸電鉄菊水山駅にて。新開地駅構内の行先案内板→駅通過時映像→駅停車時映像と続きます。以前のFLV版(sm6610718)を、H.264エンコード・・・なのですが、ソース映像がHD画質ではないので、あんまり変わらないかな。実は、菊水山駅周辺画像のスライドショー(sm9621639)の作成時にやってみようか、との思い付きだったり。2005年03月21日撮影神戸高速鉄道新開地駅・南北線ホーム神鉄菊水山駅（現在休止中）・上りホームと下りホームにて※マイリストmylist/7547458
5:48｜2010年02月06日 20：16：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9621556

北森Pentium4 3GHzからCore i7 860へPC買い替え記念ということで、一度やってみたくなったHD動画のうｐです。1080pで撮影可能なカメラが欲しくなってくるわなぁ。●カメラ SANYO Xacti DMX-HD1010・外部マイク無し●撮影モード HD-HR 1280x720 60fps(59.94fps)●映像 8000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps2010年01月29日撮影阪神尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:15｜2010年01月29日 20：25：31 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9535149

山陽電車・高砂駅↓兵庫県道718号線・相生橋↓山陽電車・尾上の松駅上記区間を撮っては歩き、歩いては撮ってみました。相変わらず音割れしていますねぇ。カメラ買い換えようかな・・・。2010年01月23日撮影山陽電鉄・加古川橋梁周辺と、兵庫県道718号明石高砂線・相生橋にて※マイリストmylist/7547458
12:30｜2010年01月28日 19：55：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9524821

7連対応ホーム延伸工事が更に進んでいる祝園駅です。前回撮影した時と比べて、上りホームが大きく様変わりしています。2ヶ月ほど前の状況は、こちら(sm8788005)です。ホーム延伸対応完了時の状況は、こちら(sm10253322)です。2010年01月05日撮影JR祝園駅・下りホームと上りホームにて※マイリストmylist/7547458
8:30｜2010年01月06日 18：24：42 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9309323

なんだか目に止まってしまったので撮影しました。見終わってみれば、なんてこたぁないのですが(^^;こういった箇所に顔文字って初めて見ました。2010年01月05日撮影阪神尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:00｜2010年01月05日 21：53：50 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9302064

青春18きっぷ利用者でも、駅に降り立つ機会は少ないんじゃないかなーと思えてしまふ木見駅です。瀬戸大橋線・快速マリンライナーが30分に1本、予讃線系統特急・土讃線系統特急が1時間に各1本、普通列車が1時間に1本と、本数自体は多いです。撮影日は濃霧の影響が残っていたせいか、土讃線系統特急が回復運転っぽかった様な。★撮影に使用しているカメラは、　三洋電機 Xacti DMX-HD1010です。　外部マイクに、オーディオテクニカの　AT9941を付けています。2009年12月26日撮影JR木見駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:53｜2010年01月02日 10：45：02 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9270586

高架化工事が進む京浜急行電鉄・梅屋敷駅です。京急本線・梅屋敷駅では、6両編成電車のみ京急蒲田駅寄りの2両をドアカットします。山陽電鉄・大塩駅でのドアカット(sm8751862)を撮影した後で調べてみると、他にもドアカットを実施している駅がいくつかある事を知り、実際に行ってみたくなりました。◎東急・九品仏駅でのドアカット(sm9237926)◎東急・戸越公園駅でのドアカット(sm9249771)音割れが酷いのは、たぶんカメラ(SANYO Xacti DMX-HD1010)の仕様です（苦笑外部マイク(audio-technica AT9941)を付けてこれなので、私ではどうにもなりません。2009年12月25日撮影京急梅屋敷駅・1番線ホーム、2番線ホームと、梅屋敷第1踏切道にて※マイリストmylist/7547458
9:15｜2009年12月31日 11：19：37 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9252253

東急大井町線・戸越公園駅では、大井町駅寄りの2両をドアカットします。山陽電鉄・大塩駅でのドアカット(sm8751862)を撮影した後で調べてみると、他にもドアカットを実施している駅がいくつかある事を知り、実際に行ってみたくなりました。◎東急・九品仏駅でのドアカット(sm9237926)◎京急・梅屋敷駅でのドアカット(sm9252253)2009年12月24日撮影東急戸越公園駅・1番線ホーム、2番線ホームと、下神明2号踏切道にて※マイリストmylist/7547458
8:45｜2009年12月31日 02：18：01 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9249771

東急大井町線・九品仏駅では、二子玉川駅寄りの1両をドアカットします。山陽電鉄・大塩駅でのドアカット(sm8751862)を撮影した後で調べてみると、他にもドアカットを実施している駅がいくつかある事を知り、実際に行ってみたくなりました。◎東急・戸越公園駅でのドアカット(sm9249771)◎京急・梅屋敷駅でのドアカット(sm9252253)2009年12月24日撮影東急九品仏駅・1,2番線ホームと、九品仏1号踏切道にて※マイリストmylist/7547458
8:15｜2009年12月29日 22：48：05 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9237926

パセオの営業開始時間まで少々空いたので、入場券を購入して撮影しました。東北新幹線は、新在直通区間の車両との併結が多いのでバラエティに富んでおりますなぁ。あと、E4系でけぇ。2009年12月25日撮影JR 宇都宮駅・新幹線4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:57｜2009年12月29日 14：34：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9233404

立川駅で降りる予定が青梅駅まで寝過ごしてしまい、やっつけで奥多摩駅まで行ってみることに。こういった寄り道が気軽に実行可能なのは、青春18きっぷの良いところでありますな。うｐ主にとっては「青梅線＝201系」のイメージしか無かったので、駅に着いた時は違和感たっぷりでした。2009年12月24日撮影JR奥多摩駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:03｜2009年12月28日 15：41：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9223967

21時00分発・湘南ライナー11号の発車時↓21時30分発・湘南ライナー13号発車直前までの映像です。ムーンライトながら号の発車時刻まで時間があったので撮影。ホーム到着時、20時30分発・湘南ライナー9号の発車直前でした。で、東京駅乗車分のライナー券が売り切れているのを確認し、こういった列車が運転されていない地域に住んでいるうｐ主は、ちょっとしたカルチャーショックを受けてしまった訳です。帰阪して調べてみたら、朝ラッシュ時の東京方面へ向かうライナーセット券の発売日には、駅によって窓口の混雑緩和の為に「発売」整理券が配布されるとか？凄ぇーわｗ※2020年11月12日追記2021年春から特急「湘南」の運行開始が発表されました。湘南ライナーの廃止に伴って、スマートフォンでのチケットレス特急券がメインになりライナー券の券売機も廃止になるかな？2009年12月25日撮影JR東京駅・9,10番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
30:22｜2009年12月28日 10：32：49 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9221886

阪神尼崎駅で難波方面行き電車を待っていると、引き上げ線へ移動する尼崎止めの急行を見て、急遽予定を変更することに。編成は、梅田方より |1603-1503|1604-1504|1606-1506| でした。2009年12月22日撮影阪神尼崎駅・2,3番線ホーム、阪神大物駅・2,3番線ホーム阪神千船駅・2番線ホーム、阪神淀川駅・下りホーム阪神野田駅・2番線ホーム、阪神梅田駅・中央降車ホーム阪神西宮駅・2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:55｜2009年12月22日 23：02：03 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9165090

SMILEVIDEOの仕様が変更になり、Fileサイズ以外の制限が取っ払われたみたいです。で、素材が無いなら撮ってくればいいじゃないという事で。ここまで大きくなると、うｐ主のPCではプチ紙芝居状態です（苦笑解像度[512x288]は、こちら(sm8996408)←ニコ動標準解像度[768x432]は、こちら(sm8996697)←やや重い※ビットレートは、3つとも同じです。2009年12月02日撮影JR新大阪駅・13,14番線ホームと11,12番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:10｜2009年12月04日 19：02：08 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8997048

SMILEVIDEOの仕様が変更になり、Fileサイズ以外の制限が取っ払われたみたいです。で、素材が無いなら撮ってくればいいじゃないという事で。うｐ主のPCでは、少しカクつきますがなんとか視聴に耐えうるレベルです。解像度[512x288]は、こちら(sm8996408)←ニコ動標準解像度[1024x576]は、こちら(sm8997048)←結構重い※ビットレートは、3つとも同じです。2009年12月02日撮影JR新大阪駅・13,14番線ホームと11,12番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:10｜2009年12月04日 17：51：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8996697

SMILEVIDEOの仕様が変更になり、Fileサイズ以外の制限が取っ払われたみたいです。で、素材が無いなら撮ってくればいいじゃないという事で。ソースの解像度は同じ(1280x720)で、他にResizeする解像度を変えたものをうｐしています。解像度[768x432]は、こちら(sm8996697)←やや重い解像度[1024x576]は、こちら(sm8997048)←結構重い※ビットレートは、3つとも同じです。2009年12月02日撮影JR新大阪駅・13,14番線ホームと11,12番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:10｜2009年12月04日 17：10：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8996408

7連対応ホーム延伸工事が着々と進んでいる祝園駅です。工事完了後は、木津方面の運転系統境界駅となるのでしょうか？すみません、勘違いもいいところでした・・・。およそ2ヵ月後の状況は、こちら(sm9309323)です。ホーム延伸対応完了時の状況は、こちら(sm10253322)です。2009年11月08日撮影JR祝園駅・下りホームと上りホームにて※マイリストmylist/7547458
6:33｜2009年11月12日 21：28：58 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8788005

山陽電鉄本線と網干線との分岐駅である飾磨駅です。適当に撮ってみました。飾磨駅東方本線上の折り返しを撮影※(sm8760666)↓飾磨駅で撮影（←前半8:40まではここ）↓JR姫路駅在来線ホームで、駅そばを食す↓せっかく入場券を買ったので新幹線ホームへ※(sm8761512)↓もう一度、飾磨駅で撮影（←今ここ）↓大塩駅でのドアカットを撮影※(sm8751862)2009年11月06日撮影山陽飾磨駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:31｜2009年11月11日 13：55：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8775849

やはりというかN700系だらけになっちゃいました。V編成のおかげもありますが、500系もそこそこ撮れました。山陽飾磨駅でいろいろ撮影※(sm8760666),(sm8775849)↓JR姫路駅在来線ホームで、駅そばを食す↓せっかく入場券を買ったので新幹線ホームへ（←今ここ）2009年11月06日撮影JR姫路駅・12,13番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
12:40｜2009年11月09日 22：24：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8761512

タイトルの通りです。きっかけは(sm6473910)を観て。これよりも前に、2列車ほど普通車が折り返ししていると思われます。しかし、うｐ主の最寄り駅からではこの折り返しを撮るのが精一杯です。2009年11月06日撮影山陽飾磨駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:20｜2009年11月09日 21：27：56 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8760666

山陽電鉄大塩駅では、上り三宮・梅田方面行きの6両編成列車のみ、姫路寄りの1両をドアカットします。ドアにその旨を知らせるシールが貼られているのは知っていましたが、実際に見たことはなかったので。2009年11月06日撮影山陽大塩駅・1,2番線ホームと3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:53｜2009年11月08日 22：57：07 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8751862

同志社前駅～木津駅の7両対応ホーム延伸工事が完了すれば、こういった光景も見られなくなるんだろうなーという事で撮りに行ってみました。ホーム延伸工事完了後、同志社前行きは祝園行きになるのかな？2009年11月02日撮影JR京田辺駅・3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
8:31｜2009年11月03日 04：23：16 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8693550

往年の阪急今津駅級の急カーブに、なんとなく撮りたくなりました。阪急今津駅は阪神今津駅とともに高架駅になりましたが、こちらは高架化の予定はあるのでしょうか？2009年10月29日撮影阪急塚口駅北口・塚口ホーム際踏切道にて※マイリストmylist/7547458
2:21｜2009年10月30日 15：36：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8657592

阪神電車・福駅↓国道43号線・伝法大橋↓阪神電車・伝法駅上記区間を撮っては歩き、歩いては撮ってみました。橋梁の杠上工事は、いつになることやら・・・。2009年10月11日撮影阪神陸閘周辺、国道43号線・伝法大橋と阪神伝法駅・上りホームと下りホームにて※マイリストmylist/7547458
13:34｜2009年10月13日 07：37：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8500715

最高速度に近い速さで通過しているであろう武庫之荘駅です。えーと、なんだかリクエストを受けたみたいですので（笑さすがに、駅付近とまでは無理でしたが・・・。2006年10月28日のダイヤ改正より、神戸本線データイム運行時間帯の西宮北口駅～神崎川駅間において最高速度が110km/hから115km/hに引き上げられました。事前に特急に乗車して運転席の速度計を眺めて、およそ112km/h～113km/hにて通過しているのを確認しております。Aviutlでのシーンチェンジのテストも兼ねていたりします。2009年10月01日撮影阪急武庫之荘駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
12:45｜2009年10月06日 19：37：48 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8438143

平日朝ラッシュ時に、上り各駅停車が区間特急→快速急行→直通特急のトリプル待避をする尼崎センタープール前駅です。どちらかといえば、Aviutlでの字幕入れテストの側面の方が強かったりします。もし、字幕の列車番号などに間違いがあった場合はご愛嬌って事で。現存する急行系車両は、まんべんなく収録出来たのではないかと。★撮影に使用しているカメラは、　三洋電機 Xacti DMX-HD1000です。　外部マイクに、オーディオテクニカの　AT9941を付けています。2009年09月16日撮影阪神尼崎センタープール前駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
14:50｜2009年10月04日 11：26：27 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8416506

南海・橋本駅においては、構内配線の都合により車庫から駅、または駅から車庫へ車両を移す際に一度本線上まで出た後に折り返す運用（いわゆるUST？）が、結構頻繁に行われています。最初の11分あまりの映像は、一部なんば方の本線にて折り返す運用が入っています。個人的には、なかなかにアクロバティックな運用ではないかと。・・・てか、これってUSTと呼称して良いのでしょうかね？「GST=極楽橋サイドターン」とか「NST=なんばサイドターン」とか、言おうと思えば何とでも言えますけど。あ、GSTの方は単線だから「本線逆送」とは言えないかもしれないな（ｗその1は、こちら(sm8189891)2009年09月08日撮影JR(和)橋本駅・1番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:55｜2009年09月10日 21：26：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8190186

JR西日本と南海電鉄の共同使用駅である橋本駅です。青春18きっぷの残り1コマを使用する為にやってきました。実は、以前に通りかかった際に阪神・近鉄とは異なる連結方式を偶然見かけたのがきっかけだったりして。観光列車「天空」も運転されていましたので撮影しています。指定席券の当日券の残りがあればと思いましたが、あいにく満席でした。列車本数も多く賑やかな南海高野線ホームに比べて、JR和歌山線ホームは1時間に1～2本の普通列車を淡々と発着・交換するだけで、撮り鉄としてはあまり面白くなかったかな（ｗ2009年09月08日撮影JR(和)橋本駅・1番線ホームと2,3番線ホームと南海橋本駅・4,5番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:57｜2009年09月10日 20：22：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8189891

生麦駅でカメラを構えてみました。この駅に決めたのは、ノーズ可動式ポイントかなぁ。浦賀駅のゴジラ接近メロディを聴きに行く途中で撮ったもので時間もあまりなく、やっつけもいいところですがよろしければどうぞ。2009年09月03日撮影京急 生麦駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:22｜2009年09月06日 10：56：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8149788

2010年春のダイヤ改正で、東海道新幹線（新大阪～東京）から運用離脱する予定の500系のぞみ号を撮ってみました。「のぞみ6号」として東京駅へ到着する映像↓折り返し「のぞみ29号」として東京駅を出発する映像と、続きます。やっぱり、500系は人気が高いですねぇ。ビジネス利用者には不評の様ですが。★撮影に使用しているカメラは、　三洋電機 Xacti DMX-HD1000です。　外部マイクに、オーディオテクニカの　AT9941を付けています。2009年09月03日撮影JR東京駅・東海道新幹線16,17番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
3:12｜2009年09月05日 13：56：05 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8140823

青春18きっぷを使って通過する事は多いけれど、降りて増解結の様子を眺めた事は無かったよなーって事で。動画の内容自体は、何番煎じだか判ったもんじゃないです。※密かに高解像度（768×432）です。重たかったらごめんなさい。2009年09月04日撮影JR日根野駅・3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:36｜2009年09月04日 20：28：36 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8133928

以前、こちら方面の電車は初めての利用という友人と一緒にプラットホームで待っていた時に、異様に驚かれた事を思い出して収録してみますた。2009年08月26日撮影神戸高速鉄道新開地駅・東西線1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:56｜2009年08月31日 15：19：00 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8095735

用事で四国方面へ向かう途中に撮った通過動画です。いつもながらのやっつけ動画ですが、よろしければどうぞ。居合わせた同業者の方からの情報で、ドクターイエローが走ると聞き歓喜するが、通過時刻を聞いた途端に項垂れる事に・・・。特急しおかぜ9号が岡山駅を出発してすぐ、新幹線高架下を通過した直後に右の車窓に見えたのは、岡山駅へ向かうドクターイエローの姿。もう一本、列車を遅らせる事が可能であったならば・・・orz山陽本線も、ここまで西に来ると貨物列車の方が多く感じますね。2009年08月23日撮影JR相生駅2,3番線ホームと、新幹線11番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
12:33｜2009年08月24日 19：34：52 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8029487

大阪環状線の大正駅です。データイムは、停車→通過→停車→通過→通過→停車といったサイクルで、それが内回り・外回りとで走っているので、通過ばかりに感じます。大和路線直通の普通も撮りたかったですが、曜日の選択を誤りました。2009年08月16日撮影JR大正駅・1番線ホームと2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:55｜2009年08月20日 01：05：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7983930

前回(sm7014733)撮影した時には撮れなかった500系車両を目当てに、撮影してきました。こだま号が来ない時間帯のせいでそう感じたのかもしれませんが、N700系の増備っぷりは凄かったです。繁忙期の所以か、300系のぞみ号や700系ひかり号なんかも見かけましたが、それはまた別の話。時間の許す限り撮影して、500系車両の他にも適当に見繕ってみますた。2009年08月18日撮影JR新神戸駅・1番ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:17｜2009年08月19日 16：32：41 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7979636

通過動画(sm7850865)に入りきらなかった普通列車の停車シーンを集めてみました。子供にとっては躊躇する様な段差と、プラットホームと車両との隙間が非常に印象的でした。2009年08月04日撮影JR(臨)津島ノ宮駅ホームにて※マイリストmylist/7547458
9:45｜2009年08月16日 12：03：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7950573

山陽・普通車の折り返しの様子を撮ってみました。阪急三宮駅での映像↓阪神大石駅での映像と続きます。最後の1分間の映像は2日前に撮影したもので、ここに盛り込んだ理由はなんとなくw★撮影に使用しているカメラは、　三洋電機 Xacti DMX-HD1000です。2009年08月13日撮影阪急三宮駅・1,2番線ホームと阪神大石駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
10:15｜2009年08月14日 14：00：48 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7932887

以前にうｐした(sm7205327)と同時間帯を、異なるアングルから撮影してみたのですが、同じ様な同じでない様な・・・。冒頭の阪神車10連の快速急行が、前回と同じ1622列車なのは間違いないのですけどね。どちらかと言えば、そばにある分岐器(ダブル・スリップ・スイッチ?)をまじまじと見ていた様な記憶が。2009年08月12日撮影阪神尼崎駅・5,6番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
15:55｜2009年08月13日 23：53：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7928240

HDDを整理している時に出てきたのでうｐ。昔のDVカメラで撮影した映像です。十日町駅～しんざ駅間に速度制限があるので、まったりと通過します。北越急行ほくほく線・十日町駅ホームにて1999年01月03日撮影※マイリストmylist/7547458
0:39｜2009年08月07日 00：58：52 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7860872

HDDを整理している時に出てきたのでうｐ。昔のDVカメラで撮影した映像です。やまびこ→はつかり乗り換えで、盛岡DASHが頻発していた頃ですね。JR盛岡駅・新幹線11番線ホームにて1999年01月02日撮影※マイリストmylist/7547458
0:34｜2009年08月07日 00：49：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7860818

鉄道ファンには、臨時駅としてお馴染み(?)のJR予讃線・津島ノ宮駅です。秘境駅といった趣は全くありませんが、営業日数が少ないので列車で訪問する難易度は高いです。通過動画と言いながら停車しているシーンが多いですが、よろしければどうぞ。2009年08月04日撮影JR(臨)津島ノ宮駅ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:56｜2009年08月06日 00：43：05 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7850865

HDDを整理している時に出てきたのでうｐ。当時はまだ、毎日運転されていたムーンライトながらで帰阪する時に撮りました。JR東京駅・9番線ホームにて2008年07月23日撮影※マイリストmylist/7547458
2:17｜2009年08月02日 15：29：32 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7817465

青春18きっぷと、北海道＆東日本パスを利用しての乗り鉄旅行中に撮影しました。標準軌を走るJR在来線車両って、うｐ主の地元じゃお目にかかれません。JR山形駅・山形新幹線1,2番線ホームにて2009年01月01日撮影※マイリストmylist/7547458
1:32｜2009年08月02日 02：21：49 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7812879

以前にテストとしてうｐした映像(sm3902757)の他、撮ったまま放置していた映像の寄せ集めです。阪神なんば線が開業してしまった今では、既に懐かしい部分もあったりで。快速急行が芦屋駅を通過していたあたりは、顕著な例？阪神福島駅・下りホーム、芦屋駅・上りホーム、甲子園駅・1,2番線ホームにて2008年06月14日撮影(福島駅)2008年06月18日撮影(芦屋駅、甲子園駅)※マイリストmylist/7547458
5:11｜2009年08月01日 21：32：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7810081

なんだか目にとまってしまったので撮影してみた。神戸高速鉄道西元町駅・東改札口にて2009年07月24日撮影※マイリストmylist/7547458
1:27｜2009年07月25日 20：25：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7741113

三脚を買ったのと、ほぼ時を同じくして発車シーンに出くわしたので撮ってみた。夏休みで家族連れも多かったですが、年輩者のグループもよく見かけました。客車の老朽化も進んでいるであろうトワイライトエクスプレスの発車シーンも、何時まで見る事が出来るのやら・・・。JR大阪駅・10番線ホームにて2009年07月24日撮影※マイリストmylist/7547458
3:54｜2009年07月25日 12：40：05 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7737231

平日朝ラッシュ時の、宝塚発今津線経由の梅田行き準急です。通過動画というには、めちゃ速度遅いですが。準急は宝塚駅～門戸厄神駅間各駅と、塚口駅・十三駅に停車します。短絡線を通るので、停車したくても出来ないですね。阪急の車両増結・解放は三宮駅だけかと思っていたのですが西宮北口駅でもいくつかあるのですね。阪急西宮北口駅・今津線8号線ホーム(?)と神戸本線上り降車ホームにて2009年07月22日撮影※マイリストmylist/7547458
6:53｜2009年07月23日 00：01：12 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7714014

3月20日のダイヤ改正から4ヶ月くらいが経過し、梅田駅経由で通勤していた人の通勤経路変更も落ち着いてきた頃合いかな？と思って撮影してみた。※加算運賃もあるので、皆が経路変更出来るとは限らないでしょうけど。12分ヘッドで運転されている時間帯の奈良行き快速急行のみです。14.5分ヘッドから12分ヘッドへと変更となり三宮駅からの乗車機会が増えた一方、急行が運転されなくなってしまった事による、朝ラッシュ時の減便という事実も。なんだかんだ言っても、始発駅から乗れるってのは大きいです。阪神三宮駅・3番線ホームにて2009年07月14日撮影※マイリストmylist/7547458
12:31｜2009年07月17日 19：39：58 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7660296

(sm7637809)の続き？とも言える映像です。1123列車として三宮駅2番線に入線↓客扱い終了後、回送列車として高速神戸駅の引き上げ線から折り返して三宮駅を通過し、途中の駅で待避しながら尼崎駅1番線へ←今ここ↓折り返して神戸方の引き上げ線へ↓さらに折り返して尼崎車庫へ阪神尼崎駅・2,3番線ホームにて2009年07月14日撮影※マイリストmylist/7547458
5:50｜2009年07月15日 12：23：28 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7639825

阪神9000系（9207-9208）神戸PRラッピング列車です。セレモニー開催場所が、こんなに奥まった場所だと判っていたら、三宮駅では撮らなかったんですが。※奈良行き快速急行一番列車の時の様な状態は、回避したかったんでしょうけどね。映像にはありませんが、ラッピング列車到着後に1123列車が三宮駅2番線に入線↓客扱い終了後、回送列車として高速神戸駅の引き上げ線から折り返して、尼崎車庫に入庫した模様。最後の1000系が1番線を通過するシーンは、この折り返し回送列車です。阪神三宮駅・3番線ホームにて2009年07月14日撮影※マイリストmylist/7547458
7:00｜2009年07月15日 02：58：11 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7637809

(sm7606934)と同時系列です。共通一日乗車券を購入して、適当に撮りまくっていたなかで大阪市交通局と相互乗り入れしている各社車両の映像をかき集めてみただけです。大阪市営地下鉄・九条駅、堺筋本町駅、動物園前駅、大国町駅にて2009年07月11日撮影※マイリストmylist/7547458
10:35｜2009年07月12日 09：54：42 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7610020

他の地下鉄路線と比べて、駅ホームのメロディが綺麗ですな。2009年07月11日撮影大阪市営地下鉄・今福鶴見駅ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:52｜2009年07月12日 00：34：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7606934

甲子園駅到着時に、3番線にて接続待ちしていた臨時急行を見て撮影。阪神なんば線開業と共に、定期急行は梅田～西宮間の運転になってしまいましたが、臨時列車の設定は残っているのですね。その臨時急行ですが、停車駅が微妙に変更(青木→魚崎)になっています？三宮行き臨時急行の到着↓甲子園止めの急行の到着↓三宮行き臨時急行の発車↓甲子園止め急行の折り返し線への引き上げと続きます2009年06月27日撮影阪神甲子園駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
6:42｜2009年06月28日 02：49：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7469647

うｐ主にとって、近鉄車両の御影駅2番線通過は阪神なんば線開業前の試運転の時以来だったので撮影。カーブがキツいせいか、軋み音が凄いです。いつもの事だったらすんません。このまま、尼崎駅始発列車の運用に就くのかな？2009年06月23日撮影阪神御影駅・3,4番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
0:40｜2009年06月24日 04：32：30 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7432992

三宮・明石市内1dayチケットを駆使して、JRとの並走区間を中心にあちこち移動しながら撮った映像です。JR車両も映像に盛り込まれているのはデフォって事で。2009年05月31日撮影山陽大蔵谷駅・人丸前駅・滝の茶屋駅・須磨浦公園駅にて※マイリストmylist/7547458
13:55｜2009年06月01日 20：21：04 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7219935

尼崎駅での車両通り抜けでの乗り換えや、車両連結も日常茶飯事となってきたので、適当に流し撮りです。殆ど、動画の切り貼りをしていません。2009年05月29日撮影阪神尼崎駅・2,3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
13:56｜2009年05月31日 10：07：44 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7205327

尼崎駅での車両連結も日常茶飯事となってきたので、適当に流し撮りです。2009年05月29日撮影阪神尼崎駅・2,3番線ホームと4,5番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
11:19｜2009年05月31日 00：36：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7202031

近鉄奈良線・瓢簞山駅～石切駅間は最大35.7‰勾配。阪神なんば線・西九条駅～九条駅間は最大40‰勾配。神戸電鉄は最大50‰勾配なのですよ。ですから、スピードに期待してはいけません。通過列車が多いであろう夕方ラッシュ時を狙ってみたけど、朝ラッシュ時の方が良かったかもしれない。2009年05年26日撮影神鉄鵯越駅・上りホームにて※マイリストmylist/7547458
13:56｜2009年05月27日 14：04：43 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7169333

うｐ主にとって、京阪でクロスシートを自動で転換する様は初めてのことでしたので「おぉーっ」て思い、電車を見送って撮影してしもうた。昔、阪急梅田駅1号線で見た京都線特急以来かな。2009年05月19日撮影京阪中之島駅・2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458※2009年08月03日追記映像中の3000系快速急行は、D2100Z：中之島駅21時19分発・出町柳行き6000系快速急行は、D1904Z：中之島駅19時59分発・出町柳行きです。但し、撮影日時点。2009年09月12日にダイヤ改正が実施されますので、その時には三条行きor樟葉行きになっているかもしれない。
4:51｜2009年05月21日 11：37：37 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7108421

阪神なんば線開業以来、乗り換え時の隣のホームへの移動に電車内を通り抜けるという光景は、以前に比べると日常茶飯事になりました。で、梅田からの帰り、そのまま帰ると試合終了時に重なりそうなのもあり、思い付きで途中の尼崎駅で降りて撮影。何をやっているんだか。甲子園での阪神×広島戦の終了後梅田行き臨時特急、直通特急、急行の3列車到着時の映像↓上記3列車の接続を受けた、大和西大寺行き普通の発車時の映像↓後続する、尼崎駅始発の奈良行き快速急行の発車時の映像と続きます2009年05月12日撮影阪神 尼崎駅・2,3番線ホームと4,5番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
5:30｜2009年05月14日 04：30：17 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7039138

自転車で偶然通りかかり、撮影しようと決めました。音源は持っていないので、物静かな動画になってしまっています。あと、既に同じネタがうｐされていたらすんません。このトンネルは、JR東海道本線・甲子園口駅より神戸方面に向かって線路沿いに歩いて数分の場所にあります。狭さのわりには、頻繁に利用する方がいらっしゃいます。この辺りには踏切が無く、重要な生活道路となっているのでしょう。もしかしたら、周辺住民の要望で造られたもの？2009年04月03日撮影※マイリストmylist/7547458
2:19｜2009年05月04日 14：21：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6942179

開放感たっぷりの瀬戸大橋トロッコ列車です。床のアクリル板越しに海が見えるのは新鮮でした。映像に落ち着きが無くて、すんません（ｗHDD整理時に発掘2005年08月25日撮影※マイリストmylist/7547458
19:03｜2009年05月02日 14：03：10 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6919971

確か、周遊きっぷ「四万十・宇和海ゾーン」で高知から松山へと移動していた時だったかと。衝突事故の復旧工事が行われている影響で、駅構内はひっそりしています。HDD整理時に発掘2005年08月23日撮影土佐くろしお鉄道宿毛駅・駅周辺にて※マイリストmylist/7547458
1:25｜2009年05月02日 13：29：42 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6919911

青春18きっぷでの乗り鉄旅行中に撮影しました。こういったのも世相を反映しているのですね。2009年01月02日撮影JR小山駅・12番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:22｜2009年05月02日 04：21：44 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6917176

新潟行き夜行急行「きたぐに」号の入線動画です。HDD整理時に発掘2005年06月11日撮影JR大阪駅・11番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
2:01｜2009年05月02日 02：16：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6916299

E1系「とき」号の通過動画です。列車番号は失念しました。はくたか1号の接続を受けた列車の1つか2つ後だったかと。HDD整理時に発掘2005年06月12日撮影JR越後湯沢駅・新幹線13番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
0:51｜2009年05月02日 00：20：19 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6915306

見ての通りの、通過動画です。撮影アングル的には千鳥橋駅かな？とも思いつつ、スピードに期待ということで。阪神本線では見られない、8両編成・10両編成の快速急行の走りっぷりをご覧下さい。FLV版はこちら(sm6905325)。Bitレートなどは同じです。2009年04年29日撮影阪神出来島駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
13:33｜2009年05月01日 20：35：22 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6912760

見ての通りの、通過動画です。撮影アングル的には千鳥橋駅かな？とも思いつつ、スピードに期待ということで。阪神本線では見られない、8両編成・10両編成の快速急行の走りっぷりをご覧下さい。H.264版はこちら(sm6912760)。Bitレートなどは同じです。2009年04年29日撮影阪神出来島駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
13:34｜2009年05月01日 00：14：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6905325

既に営業休止となってしまった神戸電鉄菊水山駅にて。休止直前のせいか、下車する方が多数です。※詰め合わせ動画(sm6610718)から停車時の映像を追加してFLV版としてうｐ※とりあえずうｐしただけで鯖サイドエンコード(sm3882537)2005年3月21日撮影神鉄菊水山駅（現在休止中）・上りホームと下りホームにて※マイリストmylist/7547458
2:56｜2009年04月30日 09：57：26 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6899174

阪神方面の最終、石屋川行き普通の映像↓阪急方面の最終、西宮北口行き普通の映像と続きます。凄く静かで、ポイント転換音までマイクが拾っています。HDD整理時に発掘2005年03月21日（3月20日24時）撮影神戸高速鉄道高速神戸駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
3:03｜2009年04月28日 11：37：23 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6879508

見ての通りの、通過動画です。阪神・山陽・近鉄各社車両が通過する。それなりにスピードが出るであろう場所。動画を撮影するのに、よさげなアングル。という条件で、この場所に決定。FLV版(sm6825912)と、映像ソース・Bitレートなどは同じです。2009年04月21日撮影阪神鳴尾駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
13:57｜2009年04月27日 20：17：11 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6873526

見ての通りの、通過動画です。阪神・山陽・近鉄各社車両が通過する。それなりにスピードが出るであろう場所。動画を撮影するのに、よさげなアングル。という条件で、この場所に決定。H.264版(sm6873526)と、映像ソース・Bitレートなどは同じです。2009年04月21日撮影阪神鳴尾駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
13:57｜2009年04月23日 00：02：08 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6825912

快速秘境駅号で盛岡駅～大志田駅間を往復した時に撮ったものです。6時間近くの駅での滞在は、長いようで短かったです。※列車番号などは、撮影時より変更されているかも？字幕を入れたり動画を切って繋げるという事を会得したので、以前にうｐした(sm3967234)(sm3967624)を中心に再エンコ。2005年05月08日撮影JR大志田駅・ホームと駅周辺にて※マイリストmylist/7547458
4:31｜2009年04月01日 19：53：39 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6616520

既に営業休止となってしまった、神戸電鉄菊水山駅にて。動画を切って繋げるという事を会得したので、以前にうｐした(sm3976160)を中心に再エンコ。重さはあまり改善できていないかな・・・。新開地駅構内の行先案内板→駅通過時映像→駅停車時映像と続きます。2005年03月21日撮影神戸高速鉄道新開地駅・南北線ホーム神鉄菊水山駅（現在休止中）・上りホームと下りホームにて※マイリストmylist/7547458
5:48｜2009年04月01日 04：29：45 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6610718

南側(海側)に向けてカメラを構えてみました。映像ソースは、以前にテストとしてうｐした(sm3907993)と同一です。随分前に、FileサイズとBitレート制限が緩和されたとの事で、今更ながら再エンコ。制限緩和の恩恵か、遠くの景色がハッキリと確認できます。2008年07月08日撮影3502M・新快速草津行き車内にて※マイリストmylist/7547458※追記1ユーザーID分のコメントすべてを非表示としました。
11:28｜2009年04月01日 03：07：15 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6610318

近鉄との相互直通運転開始に伴い、急行の運転区間が梅田～西宮へと変更になりました。石屋川車庫からの回送（？）→三宮駅始発の急行を中心に、朝ラッシュ時に三宮駅2番線から発車する列車を撮ってみた。途中の回送列車の通過を盛り込んだのは、単なる趣味です。2009年03月19日撮影阪神三宮駅・2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
12:45｜2009年03月26日 21：17：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6554117

平日ダイヤの朝ラッシュ時のみ運転されていた梅田行き区間特急ですが、近鉄との相互直通運転開始に伴い、三宮駅始発が青木駅始発へと変更になりました。その区間特急を中心に、朝ラッシュ時に三宮駅3番線から発車する列車を撮ってみた。2009年03月19日撮影阪神三宮駅・3番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
14:10｜2009年03月26日 20：18：43 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6553523

2009年3月20日のダイヤ改正で、本線から準急が撤退するということで撮ってみた。2009年03月17日撮影阪神梅田駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:18｜2009年03月26日 08：12：51 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6548251

一部の方には、何かと話題の「姫宮なな」さん。青春18きっぷでの乗り鉄旅行中に立ち寄ってみました。久喜駅にもポスターは掲示されていましたが、駅利用者があまりにも多くて撮影が困難でしたので鷲宮駅へ。さて、ポスターは見付けたのですが・・・。某アニメの聖地巡礼も本当は行きたかったのですが、あまりの暑さに熱中症になるかと思ったので断念しましたorz2008年07月23日撮影東武鷲宮駅・駅構内にて※マイリストmylist/7547458
0:22｜2008年07月29日 20：36：58 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4119258

いつも乗り換え時に見かける光景なもので、なんとなく。2008年09月09日撮影JR尼崎駅・1,2番線ホームにて※マイリストmylist/7547458※追記4ユーザーID分のコメントすべてを非表示としました。
1:23｜2008年09月09日 21：17：35 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4572798

いつも乗り換え時に見かける光景なもので、なんとなく。2008年09月09日撮影JR尼崎駅・7,8番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
1:02｜2008年09月09日 21：03：20 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4572631

夜行快速列車として、373系電車で毎日運転されていた時の映像です。2008年07月23日撮影JR東京駅・9番線ホームにて※マイリストmylist/7547458
0:47｜2008年07月26日 14：18：11 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4083312

特急白鳥11号函館行き、津軽今別駅到着時（臨時停車？）の映像です。青函トンネルウォークの帰りだったと記憶しております。HDD整理時に発掘2004年07月23日撮影JR津軽今別駅・下りホームにて※マイリストmylist/7547458
1:22｜2008年07月16日 20：08：08 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3981429

タイトルの通りです。HDD整理時に発掘2004年11月07日撮影JR宮地駅・駅構内にて※マイリストmylist/7547458
0:20｜2008年07月15日 01：34：16 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3966612

熊本行きの車内にてカメラを構えてみました。HDD整理時に発掘2004年11月07日撮影SLあそBOY・熊本行きの車内にて※マイリストmylist/7547458
2:46｜2008年07月15日 01：46：10 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3966670

補助板が閉じる様子が撮れないものかと狙ってみました。HDD整理時に発掘2005年05月08日撮影JR盛岡駅・新幹線11番線ホームにて。※マイリストmylist/7547458
1:05｜2008年07月15日 02：44：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3967127