私の力量を考えたら、不完全燃焼だったのかもしれない。でも、これでも私にとっては、大切な「思い出」です。 ←第14.5話sm9520948　動画リストmylist/8971619ニコ鉄wiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp　うｐ主ブログhttp://blog.livedoor.jp/izumi_machikane/

6:47｜2010年03月27日 19：12：41 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10180997

…ちょっと寒中水泳してくる。 失礼しました。あまりにも冷え切っているので、海でも問題ないと思ったんだ。この動画は、ニコ鉄臨港支社第18話(sm9405285)にて紹介されていた、四角線・三経線直通快速の追跡動画の続きとなっております。よって、まだそちらをご覧になっていない方は、そちらを見てからのほうが楽しめるかもしれません。 ←第14話sm8943067|第15話sm10180997→　動画リストmylist/8971619ニコ鉄wiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp　うｐ主ブログhttp://blog.livedoor.jp/izumi_machikane/

4:55｜2010年01月28日 08：57：06 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9520948

南隣(mylist/3753665)が今日で開発開始２周年ということで、それにあわせて動画を制作させていただきました。そして、ついでに一つ敗北してきました。まぁ、これからも動画はどんどん作る予定ですし、現在は光回線を使用しているので、そこまで困ることもないかと思ったわけです。まぁ、それに見合うだけの動画を作れるかどうかは謎ですが、とりあえず、残りの6GB強、全部使い切るつもりでニコ鉄動画を作る予定ですので、これからも鶴屋旅客鉄道を、どうかよろしくお願いします。←第13話sm8483790|第14.5話sm9520948→　動画リストmylist/8971619ニコ鉄wiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp　うｐ主ブログhttp://blog.livedoor.jp/izumi_machikane/

9:40｜2009年11月28日 19：46：13 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8943067

ようやく、海鳴地区直通強化に関わる全ての電車を紹介することが出来て、肩の荷が降りたと感じている待兼泉です。A列車という作品を使って動画を作ることが、やはり難しいことであることを改めて痛感している今日この頃。停滞してばかりではいられませんが、かといって手を加えすぎるわけにもいかず、結構悩んでいるのも事実だったりします。本当に最終回も目前に迫ってきた四北地区ではありますが、これからもよろしくお願いします。　 ←第12話sm8132442|第14話sm8943067→　動画リストmylist/8971619　ニコ鉄wiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp　うｐ主ブログhttp://blog.livedoor.jp/izumi_machikane/

10:27｜2009年10月11日 17：58：29 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8483790

相変わらず隔月とかいう超鈍足で進んでおります四北地区。直通先の皆さまとの協議が進まず、車両そのものを放流しきってないため、今回はあまり関係ない部分だけの紹介となっております。一応皆さんと連絡はとれているので、早めに協議を進めて、なるたけ早く、この地区を大団円へと持っていきたいものです。　←第11話sm7572275|第13話sm8483790→　動画リストmylist/8971619　ニコ鉄wiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp

8:14｜2009年09月04日 17：47：18 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8132442

何というか、最近は本当に生存報告が増えてきているような気がします。まぁ、柏浜とか北岸とかのダイヤ改正でばててしまったのもあって、最終ダイヤが組めなかったのも原因の一つなのかもしれません。とりあえず、次回をうｐするまでには、協議も進めて、ちゃんとしたダイヤを組むつもりですので、どうかのんびりとお待ちいただけると幸いです。　 ←第10話sm7030871|第12話sm8132442→　動画リストmylist/8971619

7:36｜2009年07月08日 16：16：09 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7572275

とりあえず生存報告ということで四北地区の動画を１つ。資材備蓄するのに10年間待機してましたが、結局大してお金が溜まっていないのも事実です。てなわけで、次回予定している延伸も、恐らくはかなり厳しいものになると予想されますが、まぁダイヤ組むよりは簡単に出来るでしょうし、頑張って延伸していきます。とりあえず、鶴鉄として恥ずかしくないダイヤ、ニコ鉄として恥ずかしくない動画を作っていくつもりではありますので、どうかよろしくお願いします。　←第９話sm6527948|第11話sm7572275→　動画リストmylist/8971619

8:46｜2009年05月13日 04：41：50 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7030871

何だか色々と焦ってしまうことが多い待兼泉です。お隣さんがそろそろ開発へと迎えそうな状況なので、しっかりとダイヤを組んで、四北地区を最終回までもっていきたいものです。やっぱりA8に比べて、それ単体での吸引力に乏しいA7ですが、ニコ鉄内でしっかりと認められるスキママップにするためにも、途中放棄するつもりはありませんので、どうか最後までお付き合いいただけたら幸いです。　←第８話sm5943724|第10話sm7030871→　動画リストmylist/8971619

10:13｜2009年03月24日 02：21：54 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6527948

コメントにつられて網野駅まで行ってしまった待兼泉です。本当にコメントの力は偉大です。さて、いよいよ本当に内堀の中が埋め尽くされてきました。外堀ばかりが埋まる同業者も結構ありますが、うちの場合はあまりそういうことはありません。とりあえずはマイペースに進めていけたらな、と思っております。　←第７話sm5778799|第９話sm6527948→　動画リストmylist/8971619ニコ鉄wiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp

7:48｜2009年01月25日 16：00：21 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5943724

あけましておめでとうございます。ニコ鉄の一大プロジェクトに巻き込まれることが決定してうれしいのはやまやまなのですが、ちゃんとダイヤが組めるかどうか、今から心配になってきます…。全駅通過なんてダイヤ、ただでさえ組むの難しいのに、それを２系統とか；　泣けてきます。とりあえず、頑張って組んでみるつもりですので、どうかごゆっくりとお待ちくださいませ。　←第６話sm5557842|第８話sm5943724→　動画リストmylist/8971619ニコ鉄wiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp

9:36｜2009年01月07日 22：52：53 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5778799

ニコ鉄の一大プロジェクトに巻き込まれる予感がしてきた四北地区の７回目。インフルエンザの予防接種はしたので、一応罹患するリスクは少ないはずですが、まぁこれだけ体力が落ちているとかからないとも言い切れないので、大人しくしていることにします。実は、春度行き直通快速は、江留一駅で16時間くらい時間調整をしております。まぁ、そういうわけで、速達性をあげる意味と、スイッチバックを解消する意味でも、将来的には短絡線を採用する可能性がありますので、その辺はご了承ください。後、これからは下手したら月１くらいのペースに（主にダイヤ改正的な意味で）なる可能性もあるので、その辺もご了承ください。　←第５話sm5481715|第７話sm5778799→　動画リストmylist/8971619

9:24｜2008年12月15日 19：52：24 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5557842

今回はやけにエンコに時間がかかってしまった四北地区の６回目。どうやら巷では、時刻表の１ページをしげしげと眺めていると素人扱いされるらしいですが、別に私はそういうものではなく、あくまでも普通の一鉄道利用者だと思っております。というわけで、今回購入した京阪時刻表も、１ページ何秒かわからないくらいの速度でのんびりと眺めているところです。まぁ、実際に行使するときは、もっとパパッとみれるとは思うのですが。ニコ鉄の時刻表を作成する試みもありましたが、地区が増えた今日この頃。そろそろ第２版を考えてもいいのではないかと思ってはいます。　←第４話sm5413581|第６話sm5557842→　動画リストmylist/8971619まとめwiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp

11:47｜2008年12月08日 09：12：57 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5481715

しばらくは週１くらいのペースで進めようかと思っている四北地区の５回目になります。今までのA列車動画では、松波・柏浜と平面交差縛りをやってきましたが、折角今回は特に縛りを設定していない関係上、立体交差を導入してみました。スペースの節約や、ダイヤ上のネックの解消という意味では、立体交差はやっぱりいいものがあります。まぁ、A7だと時々見づらい場合もありますが…。本数はまだまだ余りまくってますが、これからのことを考えると、多分、複々線を導入するようなことはないでしょう。　←第３話sm5362431|第５話sm5481715→　動画リストmylist/8971619ニコ鉄wiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp

9:07｜2008年12月01日 16：42：03 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5413581

気づけばいつも通りの展開で動画が進んでいく四北地区４回目。気づけばうｐした動画の数も60本を超えてしまっていますが、プレミアムの容量を使い切るような人もあちこちで見受けられますし、そう考えると私なんてまだまだ初心者なのかもしれません。A列車の動画を後何シリーズあげられるかどうかは私にも分かりませんが、とりあえずは今の四北地区を楽しんでいただけたら幸いです。にしても本当に(特に春絹の)ネタがありません。そろそろ新しいシリーズネタを考える時期なのかもしれませんね。　←第２話sm5257002|第４話sm5413581→　動画リストmylist/8971619ニコ鉄wiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp

8:38｜2008年11月26日 12：51：46 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5362431

地味に進む四北地区もこれで３回目。とりあえず、今回は第三セクター「かがしん鉄道」の路線を紹介していきます。正直、都市間輸送という観点からはまともな編成長ですが、運賃収受がうまくいっていないのか、かなり大赤字となっております。まぁ、この辺もゲームなのですから、考えても仕方ないのは確かなのですが。とりあえず、鶴鉄もようやく重い腰をあげて開発に乗り出しました。かなり厳しい経済状況ですが、しっかりと開発していきたいと思います。まぁ、赤字３日でゲームオーバーのA8や、赤字即ゲームオーバーのA5よりは気楽にやれると思うので、のほほんと進めるつもりです。　←第１話sm4981282|第３話sm5362431→　動画リストmylist/8971619ニコ鉄wiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp/

7:04｜2008年11月16日 00：53：03 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5257002

たくさんの先駆者の皆さまにつられて、作ってみた。本編のほうは、現在鋭意製作中です。もうしばらくお待ちください。　他のCM動画mylist/9422797 鶴鉄本社mylist/3520368　松波mylist/4646634　柏浜mylist/6883283　四北mylist/8971619

0:15｜2008年11月12日 22：29：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5227069

どうやらニコ鉄は、今日で創業１周年らしい。ゲーム内時間では、何百年時間が経過しているか知らないが、とりあえず私も、これに協賛して四北地区の続きをうｐすることにしました。相変わらず動画としては短いですが、どうかお許しください。ちなみに、サブタイトルについては、特急が無停車で正確に走り続けられるようにするための方法を表しています。無停車でも実は結構儲かっています。詳しい紹介は、また後日にでも。　←第０話sm4840346|第２話sm5257002→　動画リストmylist/8971619ニコ鉄wiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp/

3:01｜2008年10月19日 12：54：34 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4981282

どうも。四北地区開発記と名づけて、３社を１マップで共存させるという挑戦を始めようとしている者です。今回はイントロダクションということで、開発前の事情などを一通り語ってみました。一応周辺各社への了解はとってあります。 第１話sm4981282→　動画リストmylist/8971619

3:09｜2008年10月05日 21：50：51 投稿

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4840346