都リチウムさんの投稿動画
都リチウムさんが公開している投稿動画の一覧
http://www.nicovideo.jp/user/18781688/video
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 最終話「苦難の末の完成 トンネル工事の大きな代償」
Q1:なんで前回の投稿から2年以上も間が空いたの?A1:現地調査と動画素材の確保が完了してから動画を
19:52|2023年11月10日 00:30:03 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第4話「絶体絶命の危機 - 四方木工区本坑」
第4話は四方木工区本坑についてです。ここからようやくトンネル本坑の話に突入します。大量出水の可能性の
8:43|2021年06月29日 21:02:03 投稿
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第7話「弾丸列車計画の結末」
第6話、第7話では弾丸列車計画について見ていきます。限界に達した東海道本線の輸送力打開と中国大陸への
28:31|2021年06月18日 21:27:02 投稿
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第6話「弾丸列車計画始動」
第6話、第7話では弾丸列車計画について見ていきます。限界に達した東海道本線の輸送力打開と中国大陸への
36:33|2021年06月13日 17:58:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第3話「消えた斜坑 消えた工区 - 小野上北斜坑」
第3話は小野上北斜坑についてです。中山トンネル唯一の斜坑として掘削される予定だった小野上北斜坑ですが
8:00|2021年05月22日 14:37:02 投稿
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第5話「技術者島秀雄の半生」
第5話では新幹線実現の功労者の一人、島秀雄の半生を描いていきます。新幹線のイメージが強い方ですが、実
14:28|2021年04月04日 15:53:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第2話「立坑建設の大誤算」
第2話は四方木工区の立坑掘削についてです。通常、立坑掘削はトンネル工事全体の工期短縮のために行われる
8:35|2021年01月31日 00:56:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ中山トンネル 第1話「建設開始まで」
新シリーズです。テーマは上越新幹線の「中山トンネル」です。普段なら新幹線に乗って何気なく通り過ぎるこ
8:16|2021年01月31日 00:48:02 投稿
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第4話「満鉄と特急あじあ」
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。第4話は満鉄の技術力向上と特急あじあ
37:16|2021年01月02日 16:02:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 番外編「国鉄破綻のその後」
1987年4月1日、国鉄は分割民営化され、JRグループに移行しました。民営化後も政治や経営、労組など
24:58|2020年12月13日 14:34:03 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 最終話「国鉄の最期」
1987年4月1日、国鉄はJRへ事業を譲渡し、国鉄清算事業団に移行しました。名実ともに日本の国営鉄道
25:05|2020年12月13日 13:48:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第19話「民営化に向けて④内部対立」
第19話は国鉄改革派3人組と現状維持派の国鉄経営陣の対立を描いていきます。決着のカギとなったのは当時
24:37|2020年10月29日 22:40:02 投稿
迷列車で行こう 単発006「世界一陽気で世界一不幸だったケーブルカー フニコラーレ・ヴェズヴィアナ」
久しぶりの迷列車単発動画です。今回はイタリアのケーブルカー、「フニコラーレ・ヴェズヴィアナ」について
14:21|2020年07月31日 22:42:04 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第18話「民営化に向けて③国鉄改革3人組 2/2」
こちらはsm37233583の続きです。前回から半年も空いてしまいました・・・。今回は後にJRの経営
7:22|2020年07月23日 18:38:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第18話「民営化に向けて③国鉄改革3人組 1/2」
こちらはsm36232127の続きです。前回から半年も空いてしまいました・・・。今回は後にJRの経営
12:08|2020年07月23日 18:01:02 投稿
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第3話「幻の新幹線計画 日本電気鉄道(後編)」
第3話は戦前に計画された東京~大阪間の新線計画についてです。戦前の新線計画と言うと弾丸列車計画が有名
11:21|2020年07月04日 22:35:02 投稿
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第3話「幻の新幹線計画 日本電気鉄道(前編)」
第3話は戦前に計画された東京~大阪間の新線計画についてです。戦前の新線計画と言うと弾丸列車計画が有名
13:20|2020年07月04日 22:20:02 投稿
名列車で行こう シリーズ東海道新幹線開業史 第2話「改軌論争勃発!」
第2話は標準軌改軌の取り組みとその挫折について見ていきます。輸送力不足から求められた改軌ですが、実際
13:39|2020年07月04日 16:33:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第17話「民営化に向けて②臨時行政調査会 2/2」
こちらはsm36231592の続きです。臨時行政調査会の答申により国鉄分割民営化の流れとなりましたが
10:36|2020年01月15日 22:54:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第17話「民営化に向けて②臨時行政調査会 1/2」
あけましておめでとうございます。2020年最初の動画はシリーズ国鉄破綻の続きです。今回は国鉄民営化を
11:43|2020年01月15日 21:17:02 投稿
名列車で行こう 東海道新幹線開業史 第1話
本シリーズは新幹線開業前夜シリーズ mylist/56309821 のリメイク版の位置づけです。内容
17:55|2019年12月07日 19:42:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第16話「民営化に向けて①地方路線廃止」
前回、分割民営化までの経緯を描くと明言しました・・・が、その前に赤字ローカル線の話をさせてください。
18:16|2019年10月19日 00:42:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第15話「優等列車シフトと運賃値上げ」 2/2
第15話は国鉄の列車運行方針と運賃値上げに関わる経時的変化についてです。赤字を少しでも減らすため、国
9:03|2019年09月29日 01:11:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第15話「優等列車シフトと運賃値上げ 」 1/2
第15話は国鉄の列車運行方針と運賃値上げに関わる経時的変化についてです。赤字を少しでも減らすため、国
9:42|2019年09月28日 21:05:01 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 3/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。マル生後の現場の荒廃や相次ぐストに
9:48|2019年09月03日 22:15:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 2/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。大規模ストに踏み切った国労・動労で
6:11|2019年08月31日 23:11:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第14話「スト権スト②」 1/3
第14話はスト権ストの顛末についてその終わりの姿までみていきます。スト権奪還を目指した国労動労は強硬
9:44|2019年08月31日 22:59:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第13話「スト権スト①」
第13話はスト権ストの顛末について主に上尾事件と首都圏国電暴動の観点からみていきます。スト権奪還を目
12:42|2019年07月15日 23:54:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第12話「労使関係崩壊」
第12話は十河総裁退任後の労使関係について、マル生運動と称される生産性向上運動を通して解説します。反
27:14|2019年02月16日 00:41:02 投稿
迷列車で行こう 歴史編 シリーズ国鉄破綻 第11話「通勤五方面大作戦!」
しばらく空いてしまいましたが、ようやく第11話が出来ました。今回は通勤五方面作戦をはじめとする通勤輸
28:23|2018年12月14日 22:59:02 投稿