TURFY1986さんの投稿動画

阪急8000系電流計動画　普通園田~塚口

あのレベルで加速力や電流の変化をつかみづらい電車はそうそうないのでは。乗車率40~50%、2016.
2:50｜2016年07月21日 10：32：13 投稿

3000系と3100系、積んでいるモーターが違えば電流計だって違う。乗車率30%程度、2016.6.
0:41｜2016年07月03日 00：31：54 投稿

特に電圧計の挙動が通常の電車では見られない動きなのに注目。乗車率30～40％程度、2015.7.25
4:04｜2015年07月27日 23：43：27 投稿

撮影日2014.8.17、乗車率20％程度C#1102
2:48｜2015年07月16日 23：41：33 投稿

アナログの電流計もない代わりに、モニターに1両ごとの電流やブレーキ力を常に表示。C#21603、乗車
1:37｜2015年07月05日 11：51：11 投稿

乗車率40％、2014.11.29撮影
1:13｜2014年11月30日 10：19：57 投稿

乗車率60％、2014.11.29撮影
1:46｜2014年11月30日 10：12：44 投稿

7027F(アルミ車体)、ターボブーストON乗車率65％、2014.11.29撮影
2:40｜2014年11月30日 10：10：12 投稿

2014.5.30、普通神戸三宮行き乗車率10％程度
2:48｜2014年05月30日 19：59：21 投稿

2014.5.30、普通神戸三宮行き乗車率10％程度
3:01｜2014年05月30日 19：43：33 投稿

2014.4.27、特急サザン和歌山市行き　堺駅発車からおおよそ100㎞/h程度まで乗車率約45％（
1:23｜2014年05月17日 23：21：09 投稿

2014.4.27、特急サザン和歌山市行き　堺駅到着乗車率約55％
0:56｜2014年05月17日 23：16：08 投稿

2014.5.11　普通神戸三宮行き　園田～塚口間乗車率約40％
2:44｜2014年05月17日 23：01：44 投稿

2014.4.27、特急サザン和歌山市行き　堺駅発車から約100㎞/h到達時点まで
1:23｜2014年04月27日 23：47：04 投稿