キーワード トップナンバー が含まれる動画 : 200 件中 1 - 32 件目
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【ゆっくり人狼】電車で人狼! part9-5【18D猫 6日目、7日目 共有者視点】
詫びのはくとくん乗車に出向いたら、トップナンバーに出くわしました。
やったぜ…
18D猫:村5/占1/霊1/狩1/猫1/共2/狼4/信1/狐1/背1
2日目:sm42822408
5日目:sm43139030 8日目:sm43340863
電車で人狼!マイリスト mylist/72946958
人狼動物園マイリスト mylist/72986089
【バイク車載】兵庫県道1号線(豊岡日高~竹野)
これが、兵庫県道のトップナンバーの路線です。
ADV150に乗って、兵庫県道1号日高竹野線を起点(兵庫県豊岡市)から、終点(同)まで走ってみました。
2022年7月収録
走行区間:兵庫県豊岡市
乗換(兵庫r11、久美浜方面):sm38698039
近況報告
Twitter:@diamor28jp
livedoor Blog:http://diamor28.livedoor.blog/
投稿した動画
全体:user/28155155
車載動画2:mylist/71363976
東急3000系3106F 相鉄横浜発車
車両運用の都合で、目黒線所属車の相鉄横浜発海老名行特急の運用があります。
なお、3/21には久々にトップナンバーが横浜駅に乗り入れました。→sm41967121
【おかえりなさい】東急3000系3101F 相鉄横浜到着
2000年1月に地上横浜を離れて23年。
車両運用都合で設定されている相鉄横浜駅乗り入れ運用に充当されたため、営業列車として東急3000系トップナンバーが横浜駅に帰ってきました。
あの時はCIAL横浜直結の東横線横浜駅でしたが、会社は違えど、23年ぶりに帰ってこれて彼も懐かしかったのではないでしょうか。
横浜駅へ、おかえりなさい。
【EF200制作録】#4 トップナンバーも変型機
改造するついでに実車解説をする自分しか得しない動画です。
立ち絵グループ化で一斉に設定したら作業が1時間くらい早く出来た件…
トップナンバーの画像を借りれなかったら一生完成出来ませんでした。
本当にありがとうございました!
Voiced by https://coefont.cloud/
VOICEVOX:四国めたん
立ち絵 紀常様 アリアル ミリアル
moiky様 四国めたん
https://sp.seiga.nicovideo.jp/seiga/#!/im10845488
BGM
MusMus⇒https://musmus.main.jp/
OtoLogic⇒https://otologic.jp/
ニコニコモンズ→ https://commons.nicovideo.jp
画像 自分で撮影したもの。
うみうさぎ様よりよりお借りしたもの
Wikipedia
この動画は改造を推奨するものではありません。
万が一損害が発生した場合でも責任は負いかねます。
【ありがとうトップナンバー】EF64 1031+E217系クラY-1編成(NN廃車配給)東戸塚通過
本日、E217系クラY-1編成が、鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。
廃車のためのようです。牽引機はEF64 1031でした。
ついに試作車からも廃車がでてしまいました。
都営三田線6300形 6301Fの終焉
先日全編成が営業運用を終えた東京都交通局 都営三田線の6300形1・2次車
実は今年に入ってから順次廃車となり、解体の為に夜間に搬出が行われています。
2022年8月下旬、廃車解体5編成目となる同形式のトップナンバー 6301F が静かに運用離脱、数日後に志村車両工場内に移動の上留置となりました。
約1か月後の9月29日午後、工場脇の試運転線まで移動。
週明けの10月3日午前、廃車処置開始に伴って工場へ再度取り込まれることとなりました。
栄えあるトップナンバーだったためか、普段と動きが違うようですが果たして…
入場までの一部始終と、最後の花道の記録を少しだけここに。
冒頭が長いですが、そこはご容赦くださいね。
前回の6307Fの様子(sm40941331)と比べると、ほんの少し違いが判るかも知れません。
それでは。。。
京葉線E233系で市川塩浜駅へ
今回は、京葉線E233系の分割トップナンバー編成で市川塩浜駅へ行く動画です。
市川塩浜駅で降りた理由は、貫通トップナンバーのケヨ501編成と並ぶ姿が撮影したかったからということです。
補足. テロップの修正を行いました。
【ゆっくり鉄道旅】トップナンバーとバクが重なる奇跡
ようつべ版
https://youtu.be/ItGD3rCZjZ8
ARAITO HANBARA ZONE(合作単品)
この動画のyoutubeリンク:https://youtu.be/ANpHts72v8s
ARAITO ZONE×神奈中バス(三ケ木~半原、田名バスターミナル~半原)
78作目!
合作:https://youtu.be/28QcO4m49kQ
単品:https://www.youtube.com/playlist?list=PLB2eg4gF5v9uW8EYWPyKrnRiNrzZtf1dU
久しぶりの放送付き長編作品!今回は愛川町の半原というバスターミナルを中心とした2つの系統にスポットを当てて動画を作りました!
そもそもここの半原とはどういう場所なのかというと、大昔の小田急線などがなかった時代に国鉄の平塚駅から半原までを結ぶ「国鉄連絡路線」の終点停留所です!そのためその路線の名残である厚木バスセンター行きは「厚01」とトップナンバーを名乗っています!
ここから三ケ木へ行く路線は「三51」途中の串川橋から「橋07鳥居原ふれあいの館~小倉橋経由~橋本駅北口」の路線と合流し、その先の「関」で鳥居原ふれあいの館(宮ケ瀬湖の北らへん)方面と別れる。
そのあと「青山」でこのチャンネルでも前に扱った月夜野方面からの路線と合流し、神奈中の車庫がある相模原市緑区の「三ケ木(みかげ)」に到着する。
後半の「田01」は半原から田名バスターミナルまでを結ぶ比較的新しい路線。この路線はかつてここ半原から淵野辺駅までを結ぶ距離の長い路線だったが、途中の田名バスターミナルの完成に伴う路線再編で終点が淵野辺駅から田名バスターミナルに短縮された路線である。
そういう過去があるためか駅を一切通らない山奥を走るこの路線が40分に1本という異例の高頻度で運転されている。
このどちらの路線も駅には一切つながっていないため、この辺りに住んでいても知らない人も多いだろう。直線距離で無理やり最寄り駅を出すなら、橋本駅 高尾山口駅 相模湖駅あたりになるだろう。
動画内でも紹介しましたが、清正光入口バス停が最寄りの「オギノパン」マジでおいしいのでお勧めです!地元の学校給食にも出されているらしいので、付近にお住まいの方は懐かしい味がするかもですw
今回、バス停の撮影は三ケ木~半原は徒歩で、半原~田名バスターミナルまでは田代バス停が最寄りの「FUZEE CAFE」さんのレンタサイクルを使って撮影しました!どうもありがとうございました!
素材が足りなくて2回ほど追加で半原に行ったり、10回くらいエンコードやり直したり、大変でしたけど何とか完成してよかったです!個人的には第二テクが一番好きです!
音声:6時間
動画:12時間
【JR東海】さようなら 211系5000番台 〜K105・K115・K116〜
2022年3月14日。315系デビューに伴い、211系5000番台が一部引退。
1988年からの約34年間、中央西線を走り続けた211系5000番台。トップナンバーを含む3両編成×3本、最期の旅路へ……。
◆◆◆チャプター◆◆◆
#00:20…中央西線 / 金山〜名古屋 / 回9852M
#00:49… 東海道線 / 金山〜熱田 / 回9552F
#01:45…東海道線 / 岡崎駅 / 回9552F
#02:30…東海道線 / 幸田駅 / 回9552F
#03:19…東海道線 / 弁天島〜舞阪 / 回9552F
#03:45…中央西線 / 浜松〜高塚 / 回9552F
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【写真まとめ】
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【Instagram版】
小田急1000形PV『SAKURA』
時期外れだけど……………先日小田急1000形の象徴的な編成だったトップナンバー1051Fが廃…………いや『卒業』しました。今回はそんな1051Fをベースに同時に歯医者になった1756Fを始めとする1000形未更新車でPVを作りました。時期外れですが1051Fの卒業を思い、お楽しみいただければ幸いです
Legend Of 1051F 『旅立ちの時』
つい先日小田急1000形のトップナンバー1051F が廃車になりました…今回はそんな1051Fの団体専用のツアーやほか数本の動画で仕上げました…曲は合唱コンクールでも有名なあの曲で…
【曇り】E217系Y-1編成+Y-119編成 回送 津田沼駅2番線発車~幕張車両センター入庫
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E217系Y-1編成 逗子駅2番線発車
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E217系Y-1編成 津田沼駅3番線入線
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E217系Y-1編成 東逗子駅2番線入線
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E217系Y-101編成 逗子駅1番線発車&逗子駅前踏切通過
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-101編成はE217系付属編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E217系Y-101編成 逗子駅3番線入線&連結
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-101編成はE217系付属編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E217系Y-1編成 回送 西大井駅1番線通過
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E217系Y-101編成 鎌倉車両センター逗子派出所出庫
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-101編成はE217系付属編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E217系Y-1編成 グリーン車 車内散策
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
Y-1編成のグリーン車は、トイレの向かいの洗面所が青いです。
E217系Y-101編成 逗子駅2番線発車~逗子駅付近踏切通過
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-101編成はE217系付属編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E217系Y-101編成 逗子駅付近踏切通過
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-101編成はE217系付属編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E217系Y-1編成 東逗子駅1番線発車
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
E217系Y-1編成 回送 津田沼駅2番線入線
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
幕張車両センターからの出庫です。
E217系Y-1編成 グリーン車 5号車(サロE217-1) ドア開閉
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります