キーワード ボーイング727 が含まれる動画 ： 20 件中 1 - 20 件目
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JALUX Herpa Wings ジャルックス ヘルパウイングス JAL永遠の翼 シリーズJA8307 TONE ボーイング727-100 Scale:1/500
Unboxing
JALUX
Herpa Wings
Scale:1/500
ジャルックス
ヘルパウイングス
JAL永遠の翼 シリーズ
JA8307 TONE
Boeing 727-100
ボーイング727-100
purchased at auction site
オークションサイトで購入した中古品
Dec.2022ANA TRADING CO.,LTDB727-200全日空 トリトンブルー塗装全日空商事 Scale:1/500
Dec.2022
ANA TRADING CO.,LTD
B727-200
全日空 トリトンブルー塗装
全日空商事
Scale:1/500
オフレコ (字幕)
ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。
5:25～ 「毎分540ft」ではなく「毎秒540ft」です
シーズン22（日本ではシーズン20）
エピソード01 フライドバイ981便墜落事故
エピソード02 マーティンエアー495便着陸失敗事故
エピソード03 2008年アンダーセン空軍基地B-2墜落事故
エピソード04 トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故
エピソード05 アラスカ航空261便墜落事故
エピソード06 トランス・ワールド航空841便急降下事故
エピソード07 アメリカン航空1572便着陸失敗事故
エピソード08 エア・イリノイ710便墜落事故
エピソード09 フラッグシップ航空3379墜落事故
エピソード10 2020年カラバサスヘリコプター墜落事故
日付:1979年4月4日
乗客数:82人
乗員数:7人
負傷者数:8人
死者数:0人
生存者数:89人（全員）
機種:ボーイング727-31
運航:トランス・ワールド航空
現場:アメリカ合衆国、サギノー上空
機長:Harvey Hoot Gibson
副操縦士:Scott Kennedy
航空機関士:Gary Banks
コールサイン:TWA 841
https://ja.wikipedia.org/wiki/トランス・ワールド航空841便急降下事故
Air Crash Investigation S22E06 トランス・ワールド航空841便予告
シーズン22（日本ではシーズン20）
エピソード01 フライドバイ981便墜落事故
エピソード02 マーティンエアー495便着陸失敗事故
エピソード03 2008年アンダーセン空軍基地B-2墜落事故
エピソード04 トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故
エピソード05 アラスカ航空261便墜落事故
エピソード06 トランス・ワールド航空841便急降下事故
エピソード07 アメリカン航空1572便着陸失敗事故
エピソード08 エア・イリノイ710便墜落事故
エピソード09 フラッグシップ航空3379墜落事故
エピソード10 2020年カラバサスヘリコプター墜落事故
日付:1979年4月4日
乗客数:82人
乗員数:7人
負傷者数:8人
死者数:0人
生存者数:89人（全員）
機種:ボーイング727-31
運航:トランス・ワールド航空
現場:アメリカ合衆国、サギノー上空
機長:Harvey Hoot Gibson
副操縦士:Scott Kennedy
航空機関士:Gary Banks
コールサイン:TWA 841
https://ja.wikipedia.org/wiki/トランス・ワールド航空841便急降下事故
【ボイスロイド雑学】ボイロたちによる飛行機紹介 その1
この動画は、ボイスロイド達による旅客機についての紹介動画で、今回はボーイング757の紹介動画になります。
なお、今回の進行（紹介）役ボイロは、結月ゆかりと紲星あかりとなります。
【参考書籍】
イカロス出版刊『旅客機年鑑2020-2021』
【参考サイト】
Wikipedia－ボーイング757、ボーイング727、ボーイング767、ボーイング737MAX
他のYouTubeチャンネル様
【使用素材サイト】
ニコニコ静画 https://seiga.nicovideo.jp/
ボイスロイド立ち絵：ふにちか様 user/1399358
はるか様 user/3494232
ニコニ・コモンズ https://commons.nicovideo.jp/materials/
DOVA-SYNDROME様 https://dova-s.jp/
魔王魂様 https://maou.audio/
効果音ラボ様 https://soundeffect-lab.info/
いらすとや様 http://irasutoya.blogspot.com/
デトロイト空港衝突事故 ATC（ニュース映像から）
Northwest 1482
https://youtu.be/KILV7sI8qTg
日付 : 1990年12月3日
概要 : 視界不良時の地上衝突
現場 : アメリカ合衆国 ミシガン州デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港
ノースウエスト航空1482便
乗客数 : 40
乗員数 : 4
負傷者数 : 10
死者数 : 8
生存者数 : 36
機種 : マクドネル・ダグラス DC-9-14
ノースウエスト航空299便
乗客数 : 146
乗員数 : 8
負傷者数 : 0
死者数 : 0
生存者数 : 154 (全員)
機種 : ボーイング 727-251-Adv
事故原因 : アメリカ国家運輸安全委員会の事故調査により、事故原因として次の点が報告された。
操縦士の問題：不確実な経路に進入した際に停止して地上管制に報告しなかったことと、操縦士間の役割の仮想的逆転（機長が副操縦士に心理的に従属する状態になっていた）による適切な協調の欠如
空港の問題：指示と異なる経路に進入した際の地上管制と飛行場管制との連絡手段の欠如（1482便から滑走路03Cにいるという連絡を受けた際、迅速に飛行場管制に連絡を取り、飛行場管制から299便の離陸を中止させていれば、衝突を回避できる可能性があった）、視認性の低い状態での指示経験の欠如による不適切な指示とそのバックアップ体制の不備、路面上のマーキングや看板の表記の不備
機体の問題：後部テールコーン解放機構の動作不良（これにより、1482便の機体後部で2名が窒息死している）
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/デトロイト空港衝突事故
全日空羽田沖墜落事故の番組（1966年）
日付 : 1966年2月4日
概要 : 原因不明
現場 : 日本 羽田空港沖の東京湾
乗客数 : 126
乗員数 : 7
負傷者数（死者除く） : 0
死者数 : 133（全員）
生存者数 : 0
機種 : ボーイング727-100
事故原因 : 政府は2月5日に、事故原因究明のため、ボーイング727型機の国内線への導入にあたって積極的な推薦役を果たしてきた木村秀政日本大学教授を団長とする、民間専門家と航空局幹部による「全日空機羽田沖事故技術調査団」（FAAやボーイングなどの技術者を主体とした、製造国であるアメリカ側の事故技術調査団との協力体制を取った）を設置することを決定した。事故後に多くの機体の残骸（機体の90%近く）が引き上げられ、事故原因についての綿密な調査が行われたものの、ブラックボックス（コックピットボイスレコーダー、フライトデータレコーダー）を搭載していなかったこともあり、委員会は高度計の確認ミスや急激な高度低下などの操縦ミスを強く示唆（後の調査で東京湾上の時点では、水平もしくは緩やかな降下での飛行が判明したが、東京湾上に差しかかる時点で既に通常より低い高度で飛行していたとの目撃報告もあった）しつつも、最終的には原因不明とされた。収容された乗客の遺体の検視結果は衝撃による強打での頸骨骨折、脳・臓器損傷によるものと溺死によるものが多数を占めた。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/全日空羽田沖墜落事故
VASP航空168便墜落事故の番組（CVR有り）
www.MercadodaAviacao.com.br - Tragédia VASP 1982
https://youtu.be/dA-5n4ww0T4
日付 : 1982年6月8日
概要 : CFIT
現場 : ブラジル セアラー州 パカチュパ
乗客数 : 128
乗員数 : 9
死者数 : 137（全員）
機種 : ボーイング727-212
事故原因 : 調査により、高度警報装置が2回警告し、また副操縦士も前方の地表を警告したにもかかわらず、機長がクリアランス・リミットの5,000フィート (1,524m) を過ぎても降下操作を続けていたことが明らかになった。
機長は前方にある町の明かりにより方向感覚を喪失した可能性がある。
降下操作を続けたため、168便は高度2,500フィート (762m) の位置にあった樹木の茂った山腹に衝突し墜落した。
コックピットボイスレコーダーが最後に記録した音声を翻訳した謄本から引用。
F/O = 副操縦士
CAPT = 機長
F/O: 前方にいくつか丘があるのが見えますか。 (Dà para ver que tem um monte aí na frente?)
CAPT: えっ。何があるんだ？ (Hein? Tem o que?)
F/O: 丘ですよ、ありませんか。 (Uns morrotes aí, não?)
[高度警報音]
[衝突音,機長の悲鳴]
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/VASP航空168便墜落事故
【未解決事件】Unsolved No.7~9「ボーイング727失踪事件」＆「D・B・クーパー事件」＆「ウィッチエルムのベラ」【ゆっくり解説】
YouTubeに先に投稿しているシリーズ。3~4回ごとにまとめてニコニコに上げる予定。
アフリカの空に消えた旅客機、正体不明のハイジャッカー、落書きを残した森の白骨死体の3本。
前回→sm36248057
次回→sm36693064
事件解説動画 mylist/64999876
事件と映画紹介動画 mylist/61925498
質問、意見、リクエスト等はコメントもしくはこちらへ。
質問箱 https://peing.net/ja/isofula_bonn
Twitter https://twitter.com/Isofula_Bonn
YouTube https://www.youtube.com/channel/UCs5Z_B6x-ZuoSIibt5tNdog
ザ・ウィザード・オブ・オズ
SFD-S4E10・やっぱり虹の彼方なんて無かったよ…
そんなもんである
航空事故じゃないと思った？残念!航空事故もあるよ！少々ね
北アメリカ大陸：中部
人口：無尽蔵
イースタン航空66便： ボーイング727-225
乗員：6名 乗客：116名
墜落させてみた 【ボーイング７２７】
B727を砂漠に墜落させる実験
http://www.youtube.com/watch?v=6mtM8R7KWyY
飛行機やネタ動画など色々 mylist/31919487
【迷・名？旅客機列伝】#7 トルコ航空 DC-10 その２ 半ドアを甘くみるな！
ＰＣがいかれた関係で、うｐが遅れました。この期に乗じて、ソフトをＶＥＧＡＳ11に変更しました。
第２章ではパリの墜落事故から救援フライト前までを扱っています。
今作では「エンジェル・ビーツ！」ゆりのポジションにいる、エアランカの（元ＡＮＡ機であった）ロッキードＬ1011トライスターの過去を語る部分もあります。そういえば、うｐしたこの日って、ＡＮＡのボーイング727が東京湾に墜落事故した日でしたね。
その１sm16689305、その３ sm16979556
東京大阪交通戦争 第二章 空と陸の高速化
国鉄の技術の粋を集めて開通した新幹線は、それまでの旅客輸送のパワーバランスを覆すほどの出来事でした。そしてここから、半世紀近くに渡る空と陸の長い戦いが幕を開けるのです。・・・しかし今回ほど全日空が某赤い電車とダブって見えたことはなかったｗ あと動画の最後の方にサブリミナルっぽいのが出ますけど単なる画像ミスです。サーセンｗ 第一回後編→nm16433896 第三回前編→nm16812987 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
B727-200をフルみっくにしてみた
sm7066643投稿後、FMS搭載の旅客機に飽きて急に727が飛ばしたくなり、せっかくだからと塗りました。
ボーイング727には、改造業者によって近代化された「スーパー27」と呼ばれるモデルがあります。
一方、初音ミクはヤマハ・DXシリーズをモチーフとしたデザイン。
調べていくとDXシリーズにはDX27という機材もあるとのこと。
「じゃあDX7っぽい（←重要です）塗装にすればいいんじゃね？727だからDX727とかありじゃね？」という独断と偏見の元、
モハーヴェ空港から引っ張り出してきて、近代化改修を受けたプライベートジェット、という設定で作りました。
BGMは「Packaged」、muzieからお借りしております。
ちなみに途中で大通上空を飛んでるのは、あの会社が大通にあるから…
【FS2004】どんがらがっしゃ～ん【アイドルマスター】
sm5434248の機体で暴風の伊丹空港に着陸してみた。風は200度から50kt（ガスト70kt）。春香を乗せたら、機体も丈夫になったようです。 ※千早ジェット（ボーイング727-200）の製作もぼちぼちやっていくつもり。→sm5693659 mylist/9780844
