キーワード ヤンマーディーゼル が含まれる動画 : 99 件中 1 - 32 件目
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【実況】Goat MMO Simulatorで電子レンジになって世界を救う Part1
どうも、towacoです。なんだこの動画タイトル。
海外のバカゲー『Goat Simulator』に意味不明なDLCがきました。
詳細は動画を御覧ください。今度は電子レンジとして頑張ります。
※字幕付けてくれた人ありがとう!参考にしながら消えない字幕自分で付けました。
次→sm24997116
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星獣戦隊ギンガマン 第十六章「心の故郷」
突然、乗馬クラブに現れた謎の紳士。彼は乗馬クラブのオーナーの父親だという。その男は5人になにかと嫌がらせをして、「場合によっては、クビだ!」と言い放つ。彼は本当にオーナーの父親なのだろうか?そんな中、「ギンガの光」が大地に潜んでいると結論づけたブドーは邪悪な雨を降らせる魔人、雨法師を送り出した。
次回:第十七章「本当の勇気」
前回:第十五章「恐怖のしゃっくり」
【実況】全413匹と友達になるポケモン不思議のダンジョン(赤) #97【253/413~】
ケンタと愉快な仲間たち。
<企画概要>
①全413匹のポケモン全員を仲間にする。
②ただし進化前も進化後も手元に残っている状態で413匹とする。
③全57のともだちエリアを全て入手する。
④全ともだちエリアに全ポケモンが1匹ずついる状態で目標達成。
⑤初見プレイなのでエンディングまでは純粋にポケダンを楽しむ。
※詳細はpart1で→sm34152016
-----投稿者情報-----
◇全動画:user/13761207(マイリスト参照)
◇生放送:ch.nicovideo.jp/K-LEOMON
◇ツイッター:http://twitter.com/K_LEOMON
-----動画情報-----
◇前回:sm38948321
◇次回:sm38986729
◇リスト:mylist/63818457
【Ctrl+Alt+Del】ヤン坊マー坊の唄 踊ってみた
『ヤン坊マー坊の唄』
(ヤン坊マー坊天気予報)
メンバー:YU-RI、CHISAKA
撮影日:2015年5月2日
ロケ地:マリンメッセ福岡前
YouTube→https://youtu.be/WkkfsS29zT8
【Facebookページ】
https://www.facebook.com/dtrl.alt.del
【天気予報】ヤン坊マー坊の歌【ヤンマーディーゼル】
ヤン坊マー坊天気予報のテーマソング 作詞:能勢英男 作曲:米山正夫 歌:中森孝子
本格的にロックマンX6実況 ラウンド5
パート1まとめ→mylist/12719179
PS:Xシリーズ→mylist/13705646
待たせたね(´・(ェ)・)
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プレイは上手くないぜよ
[いにしえの発動機たち] 1969年頃 ヤンマーディーゼル NS40形 4馬力
現在でも日本国内で多くの耕運機に搭載され、ドドドドと耕運機サウンドを奏でながら働いている個体も多いであろう、ヤンマーディーゼルのNS40形です。定格回転数は2,000rpmですが、戦前・戦後間も無くの発動機が多い運転会では、かなり高速回転に聞こえます。前後長の短縮とアルミ部品による軽量化が施された、現代における農業用エンジンの礎となった世代の発動機です。
ヤンマーディーゼルNS40形
出力 : 4馬力/2,000rpm
製造年代 : 1969年頃?(昭和44年頃?)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2014年島村渡船発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1952年頃 ヤンマーディーゼル K1型 2馬力 その1
世界最小の横形水冷ディーゼルエンジンとして発売されたK1型です。戦前からディーゼルエンジンの民生化に尽力してたヤンマーですが、K1型によって「大きい・重い」といった概念を覆し、農用エンジン市場へ大きな足跡を残しました。
ヤンマーディーゼル K1型
出力 : 1.5~2馬力/1,100~1,300rpm
製造年代 : 1952年頃(昭和27年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区
2013年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a2/Paavo_Nurmi_sytytt%C3%A4%C3%A4_olympiatulen_1952.jpgより引用させていただきました。
俺、クモになったよ。『Webbed』#2
小さなものから 大きなものまで 動かす力だ ヤンマーディーゼル
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◆steamページ
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◆実況動画シリーズ【mylist/17781719】
◇単発実況【mylist/18854438】
◆その他【mylist/22059736】
◆チャンネル【ch2624161】
◇YouTube【http://goo.gl/TztvoC 】
◆ツイッター【https://twitter.com/kada_teion 】
[いにしえの発動機たち] 1953年頃 ヤンマーディーゼル H20形 20馬力 その1
戦後型のヤンマーH20型です。ヤンマーの大型ディーゼル発動機は、独特の排気と吸気の息づかいが魅力です。
ヤンマーディーゼル H20形
出力 : 20馬力/500rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2013年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
スペック・製造年代には推定を含みます。
タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/Kyoto_Station_%28building_of_the_third%29_Kyoto%2CJAPAN.jpgより引用させていただきました。
「ヤン坊・マー坊の唄」を歌ってみた【ヤンマー天気予報】
ヤンマー天気予報でおなじみのヤン坊・マー坊の唄を歌ってみました。
オンボーカルにかぶせた状態ですが、後半になるにつれて無駄ににぎやかです。というよりも一人ではしゃいでますw
よかったら聴いてください!
MIX:カボチャさん mylist/22849994
歌:V3RX mylist/14899467
[いにしえの発動機たち] 1959年頃 ヤンマーディーゼル NTS70R形 3馬力
高度経済成長期の漁業において、小型船舶の動力化に大きな貢献を果たした発動機です。単純・軽量・コンパクトなディーゼル機関はヤンマーのお家芸ですが、農用発動機で培ってきたノウハウが海でも実を結んだモデルでした。
ヤンマーディーゼル NTS70R形
出力 : 3馬力/1,800rpm
ボア&ストローク : 70mm X 80mm 308cc
製造年代 : 1959年頃(昭和34年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2014年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e4/Takara_Container_Train.jpgより引用させていただきました。
[いにしえの発動機たち] 1955年頃? ヤンマーディーゼル N18形 18馬力 その1
排気量3,079ccの大型ディーゼル発動機です。トラック搭載のクレーンがある程度普及したからなのか、中央部に吊上げ用フックのような物が見受けられます。ドスドスと低音の聞いたエキゾーストは最高です。
ヤンマーディーゼル N18形
出力 : 16~18馬力/900~1,000rpm
最大出力 : 22馬力/1,000rpm
製造年代 : 1955年頃?(昭和30年頃?)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2013年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/Battle-Ship_Island_Nagasaki_Japan.jpgより引用させていただきました。
[いにしえの発動機たち] 1927年頃 ニュータイプ ヤンマー 3.5馬力 その1
今や誰もが知っているヤンマーディーゼルですが、昔も日本の代表的な発動機メーカーの一つでした。
ニュータイプ ヤンマー
出力 : 3.5馬力/550rpm
製造年代 : 1927年頃(昭和2年頃)
製造会社 : 山岡発動機工作所
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2013年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/Radio_calisthenics_in_1930s.JPGより引用させていただきました。
[いにしえの発動機たち] 1933年頃 ヤンマーディーゼルエンヂン DD型 12馬力
主に灌漑用ポンプの動力として製造されたという、巨大な戦前製の縦型ディーゼル水冷単気筒エンジンです。目で回転数を数えられそうな位、恐ろしくゆっくりと回っている様子は、もっと大きな船舶用主機ディーゼルのプッシュロッドを眺めているかのような印象です。後ろに背負ったダイキンの缶は、冷却水循環用タンクのようです。
ヤンマーディーゼルエンヂン DD型
出力 : 10~12馬力/650~800rpm
ボア&ストローク : 130mm x 200mm 2,653cc
製造年代 : 1933年頃(昭和8年頃)
製造会社 : 山岡発動機工作所
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2015年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
【CM】ヤンマー 未来へのスタート篇 香川真司
YANMAR CM 磨き抜かれた技と力。香川真司の古巣セレッソ大阪の前身でもある、ヤンマー。今季からマンチェスター・ユナイテッドのオフィシャルパートナーに。ヤン坊マー坊 大きなものから小さなものまで、動かす力だヤンマーディーゼル。のイメージが強い。
[いにしえの発動機たち] 1965年頃? ヤンマーディーゼル 2H95形 23馬力
逞しく天に向かってそびえる2本のエキゾーストが、2気筒の秘めたるパワーを果敢にアピールしているような、ヤンマーのディーゼル発動機です。発動機は大きな平ベルトで隣の交流発電機を駆動し、これまたレトロな芝浦製作所の三相誘導電動機を動かしています。更にモーターから平ベルトで変速機?を経て接続された緑の模型が刺さった物は、干ぴょうを剥く機械だそうです。
ヤンマーディーゼル 2H95形
出力 : 18~23馬力/1,800rpm?
排気量 : 1632cc
製造年代 : 1965年頃?(昭和40年頃?)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2015年朝霞発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1955年頃? ヤンマーディーゼル N10型 11馬力 その2
小刻みに体を震わせ、大地に脈動を響かせながら、しかし静かに回る、ヤンマーの大型単気筒ディーゼル発動機です。このクラスのような大型発動機の傍らに佇んでいると、足元から発動機の刻む心地良いリズムが体に伝わってきます。動画ではどうしてもお伝えできないのですが、生命感にあふれた表情を見せる、愛らしい発動機でした。
ヤンマーディーゼル N10型
出力 : 10~11馬力/850~950rpm
製造年代 : 1955年頃?(昭和30年頃?)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2014年軽井沢発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1965年頃? ヤンマーディーゼル シルバー4 FA4 4.5馬力
発動機運転会では、魔改造された発動機に出会う事があります。この発動機は、水平シリンダーの一般的な形状の筐体を縦型に起こして冷却系統を分離させ、飯盒の中を冷却水が循環しているようです。延長された排気管からの鼓動が心地良い一台でした。
ヤンマーディーゼル シルバー4 FA4形
出力 : 4~4.5馬力/2,000rpm
製造年代 : 1965年頃?(昭和40年頃?)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2013年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0b/France_Gall.pngより引用させていただきました。
リコーダーで「CMメドレー」
コマーシャルで耳なじみのCMソングを7本、リコーダー用のメドレーにしたものです。①ネスカフェゴールドブレンド②ヤン坊マー坊天気予報(ヤンマーディーゼル)③アフラック(お金は大事だよ)④カール⑤キューピーたらこ⑥チョコレートは明治⑦河童黄桜の7曲を繋げています。ソプラノ、アルト2本、テナー、バス、パーカッションの編成になっています。2006年度の古い録音ファイルを発掘しました。音割れ注意?その他の作品→mylist/15176071 サークルHP→http://kurecorder-entrance.seesaa.net/
[いにしえの発動機たち] 1980年頃? ヤンマーディーゼル 2HS72L-ND 8.5馬力
トラック用の冷凍機を駆動する動力として、日本電装製の冷凍機に使用されたという、ヤンマーディーゼル製の水冷2気筒ディーゼルエンジンです。石油発動機運転会ではレトロな農業用発動機ばかりでは無く、時折こうした様々なエンジンたちが何かの縁で動いています。不要になってただ朽ちる運命を免れ、動態で余生を過ごす幸せを彼らは謳歌していることでしょう。
ヤンマーディーゼル 2HS72L-ND
出力 : 8.5馬力/2,000rpm
製造年代 : 1980年頃?(昭和55年頃?)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2014年安塚発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1970年頃? ヤンマーディーゼルNS40-G形 4馬力
まだまだ現役の筐体も多い、ヤンマーディーゼルNS40-Gです。冷却方式は昔ながらの気化熱冷却です。単純に処理できる熱量では、ラジエターによる水冷・強制空冷ファンによる空冷等の方式が優位とも言えますが、可動部の無い冷却水ホッパ式も、要求される使い方によっては優れた冷却方式でした。動画ではポンプとウォーム減速機を経て減速し、2連装の唐臼を駆動しています。
ヤンマーディーゼルNS40-G形
出力 : 4馬力/2,000rpm
製造年代 : 1970年頃?(昭和45年頃?)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2014年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1959年頃 ヤンマーディーゼル NT110形 13馬力 その1
大きな片輪のボックス型フライホイールを持つ、ヤンマーディーゼルの大型ディーゼル単気筒発動機です。巨大なマフラーから一定のリズムで排出される排気は、まるで生き物であるかのように、黙々と脈打つ心臓の鼓動を想わせます。
ヤンマーディーゼル NT110形
出力 : 10~13馬力/1,100~1,200rpm 最大15馬力/1,200rpm
排気量 : 約1,521cc
製造年代 : 1959年頃(昭和34年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2014年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1975年頃? ヤンマーディーゼル 3KL形 62馬力
恐らく揚水ポンプや船舶の補機用と思われる、自然吸気3気筒のディーゼルエンジンです。すぐ横には始動用のコンプレッサーとエアータンクがありますが、小型の発動機で駆動されるコンプレッサーはヤンマー製のようです。
ヤンマーディーゼル 3KL形
出力 : 62馬力/1,200rpm
製造年代 : 1975年頃?(昭和50年頃?)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町
2013年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/Expo75_Logo.jpgより引用させていただきました。