キーワード 二俣川駅 が含まれる動画 : 122 件中 1 - 32 件目
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最悪な黛冬優子の誕生日を過ごしてしまったキーボードクラッシャー
キーボードクラッシャーシリーズ第61弾です。面白かったらコメントまたはタグ付けをお願いします。
あらすじ キボクラはドナルド、マリオ、ルイージ、ピーチ、デイジー、ロゼッタ、本田圭佑、黛冬優子、芹沢あさひ、和泉愛依、愛乃はぁと(リクエストにより再登場)、コメットさん(リクエストに再登場)、紫吹蘭(リクエストにより再登場)たちと一緒に二俣川駅にある相鉄グッズストアに行くが、愛城華恋、秋風塁、恵比寿つかさ、高咲侑、上原歩夢、宮下愛、澁谷かのん、唐可可、嵐千紗都、葉月恋、平安名すみれ、桜小路きな子、偽キーボードクラッシャー、ヴァルバトーゼ、戸山香澄、花園たえ(本日誕生日記念)、山吹沙綾に邪魔されてしまう。
初登場キャラ→桜小路きな子、秋風塁
【プラレール】相鉄線でダイヤ運転 二俣川駅(平日)
プラレールサークル「天通団」主催で「相鉄直通&湘南新宿運転会」を開催しました。
ダイヤ運転企画では、あらかじめ策定されたダイヤに沿って、プラレールを運行していきます。右下の時計のように、現実の2秒を1分として30倍速で表現しています。
この動画では平日ダイヤで運行した際の相鉄線 二俣川駅を映しています。
下の時計・ダイヤグラムは1,2分程度ずれている場合があります。参考程度にご覧ください。
運転会の詳細はTwitterのまとめをご覧ください
https://twitter.com/i/events/1425417839725268994
天通団公式Twitter:https://twitter.com/tentsudan
天通団関連動画マイリスト:mylist/71587529
ダイヤグラム・時計のテンプレートをevery dayday様よりお借りしています。
every dayday様:user/15245368
品鶴線での映像(every dayday様撮影):sm39153415
過密!プラレールで品鶴線をダイヤ運転してみた【西大井駅 平日ダイヤ】
プラレールサークル「天通団」が主催する「相鉄直通 &湘南新宿運転会」に参加しました。あらかじめ設定されたダイヤと運用に従って、プラレールの車両をダイヤ通りに走らせていきます。右下の時刻の通り、現実の2秒をプラレール世界の1分とし30倍速で表現します。
動画は平日ダイヤの武蔵小杉・西大井・蛇窪界隈です。横須賀線、湘南新宿ライン、相鉄直通線、ライナー、NEX、貨物などが走っていきます。
主催:プラレールサークル「天通団」
https://twitter.com/tentsudan
★他参加者の動画★
・前面展望(相鉄直通)
https://youtu.be/c-JvTgVOY-E
・二俣川駅の映像
https://www.nicovideo.jp/watch/sm39192462
相鉄線鶴ヶ峰6号踏切
鶴ヶ峰駅から二俣川駅方面に向かって6つ目の踏切です。音色は相鉄タイプです。
2021年1月28日撮影
相鉄線鶴ヶ峰3号踏切
鶴ヶ峰駅から二俣川駅方面に向かって3つ目の踏切です。音色は相鉄タイプです。
2021年1月28日撮影
相鉄8000系8701F 二俣川駅2番線入線
GTOを搭載した車両です。リニューアルの対象外であり、近いうちに廃車されるでしょう。
二俣川駅の1番線にホームドアがあり、2番線にホームドアがない状態は1週間しかありませんでした。
そのため大変貴重な動画になります。
【前面展望】相鉄8000系 西谷→二俣川
GTOを搭載した車両です。リニューアルの対象外であり、近いうちに廃車されるでしょう。
二俣川駅の1番線にホームドアがあり、2番線にホームドアがない状態は1週間しかありませんでした。
そのため大変貴重な動画です。
相鉄8000系8701F 二俣川駅2番線発車
GTOを搭載した車両です。リニューアルの対象外であり、近いうちに廃車されるでしょう。
二俣川駅の1番線にホームドアがあり、2番線にホームドアがない状態は1週間しかありませんでした。
相鉄8000系8713F 二俣川駅3番線発車
IGBT・3色LEDを搭載した車両です。近いうちにリニューアルされます。
【前面展望】相鉄12000系 西谷→二俣川
二俣川駅の1番線にホームドアがあり、2番線にホームドアがない状態は1週間しかありませんでした。
相鉄11000系11002F 二俣川駅2番線入線
E233系をベースに作られましたが、JR線直通はできない仕様となっています。
【曇りの日】相鉄9000系9701F 二俣川駅2番線入線
9701Fは、唯一リニューアルの対象外となった相鉄9000系です。
2020年11月30日の運用をもって廃車となりました。(同年12月11日までに全車両陸送済)
【快晴の夕方】相鉄9000系9701F 二俣川駅2番線入線
9701Fは、唯一リニューアルの対象外となった相鉄9000系です。
2020年11月30日の運用をもって廃車となりました。(同年12月11日までに全車両陸送済)
相鉄10000系10708F 二俣川駅1番線入線
最後の相鉄10000系10両非リニューアル車です
10708Fは2006年に事故により廃車された8707Fの代替編成として2007年に製造されました
相鉄8000系8704F 二俣川駅4番線発車
GTO換装車です
リニューアル対象外であり、近いうちに廃車されるでしょう。
相鉄20000系20103F 二俣川駅3番線発車
2020年に製造された車両で、2018年に製造された20101Fとは様々な違いがあります。
相鉄10000系10708F 二俣川駅4番線発車
最後の相鉄10000系10両非リニューアル車です
10708Fは2006年に事故により廃車された8707Fの代替編成として2007年に製造されました
相鉄8000系8706F 二俣川駅3番線発車
GTO換装車です
リニューアル対象外であり、近いうちに廃車されるでしょう。
相鉄8000系8708F 二俣川駅4番線発車
8708Fは、8000系フルカラーLED搭載車で唯一IGBTを換装している車両です。
相鉄8000系8712F 試運転 二俣川駅2番線発車
何らかの試運転を行ってた模様です
いずみ野線方面に走っていきました
相鉄9000系9701F 二俣川駅2番線発車
9701Fは、唯一リニューアルの対象外となった相鉄9000系です。
2020年11月30日の運用をもって廃車となりました。(同年12月11日までに全車両陸送済)