キーワード 交通局の白い悪魔 が含まれる動画 : 311 件中 1 - 32 件目
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【京急】都営5300形 羽田空港国内線ターミナル~新逗子【走行音】
都営浅草線の5300形による出稼ぎ運用です
収録日:14年4月8日
路線:京急本/逗子線
列車:1100T エアポート急行 新逗子行き
車両:5307-8号車
マイリスト:mylist/19796412 京急線走行音:mylist/30963478
京急品川駅から新品川駅(品川留置線)を撮影してみた(等倍長時間)
京急品川駅下りホームの端にカメラをおいて、1時間ほど撮影してみました。
撮影日 2008年12月29日(月) 10:17~11:17頃
多分平日ダイヤだと思うのですが8両編成しかこないなぁ。(連結もなし)
使用カメラ CANON iVIS-HF11
小細工して高画質の様に見せかけています。エコノミーの方ごめんなさい。
他の鉄道動画:mylist/9201215
30倍速版>sm5846684
擬似ライブカメラ 青砥-京成高砂
分割動画第三弾。40分パターン、青砥駅ホームの二層構造や京急車両の青砥黙止まり、金町線の高砂止まりなどで直感的に理解しづらいこの区間を撮影、編集してみました。あと動画同士で列車によって30秒以上のズレがあります。 その他擬似ライブカメラmylist/15022284
都営浅草線5300形走行音(西馬込~浅草~押上)
都営浅草線:西馬込~浅草~押上
他走行音:mylist/11397268
東京メトロ走行音:mylist/18296418
バイノーラル録音なのでヘッドフォン推奨です。
目を瞑ると臨場感が少し増すと思います。
※浅草~押上間、寝ている間に誤って停止ボタンを押してしまったので、
別電車に切り替えて録音しました…、すみません…。
【都営】5300形 押上→西馬込【普通|西馬込】
都営浅草線 押上→西馬込
車掌氏による放送の切り方パネエww
録音レベルをあげたため歪んでる箇所があります
いままでにうpしたもの mylist/23522807
【定点観測】京成・青砥駅(2F上りホーム)休日ダイヤ
2012年10月21日ダイヤ改正により、青砥駅上りホーム(休日ダイヤ)にて、撮影しました。
カメラ固定していない為、画面が揺れる場合がありますので、ご了承ください。
AE形は、撮影前は、回送・撮影後はモーニングライナーが来ました。
また、撮影した時間帯の上り電車ですが、北総車が一本も来ませんでした。
撮影日は、2012年10月28日です。
平日朝の京急品川駅 大幅ダイヤ乱れ 定点観測 新品川方面(3/3) (再)
早朝の地震で大幅すぎる乱れの為、ダイヤが空白状態。
途中から豪雨になる中ひたすらアホみたくカメラ構えてました。(三脚ですが)
運休が多い中、結構なカオスぶりでした。
途中、鉄道少年の声が入ってきたりとか!?
おまけ部分もこの日のものです。
あとは主任が1番ホーム側から乗り込むとか(回り込む時間無かった?)
part1→sm7933155 part2→sm7933401
ホーム南側より:part1→sm7928288 part2→sm7928598 part3→sm7928824
他の鉄道動画:mylist/9201215
音声が入ってなかったので再アップしました。
李衣菜・加奈の浅草線おでかけ記 ~歌舞伎電車とお化けトンネルと抹茶アイスと~
李衣菜「電車に歌舞伎の隈取をデザインするなんてロックだね!!」
先日のモバマス・アイドルLIVEロワイヤルで共演したふたりが、ある日の朝ちょっとした探検に出かけます。
きっかけは美穂が見たネットニュース。なにやらあまりに異様なトンネルが都心にあるらしく……。
【ご注意】他の動画と合わせ、アイドルの年齢が3~4歳引き上げられています。
【京急】第88回箱根駅伝(復路)開催に伴うダイヤ変更-京急蒲田駅1F
2012年1月3日(火)、第88回箱根駅伝復路開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる踏切(京急蒲田(空)第一踏切)で選手の通過に支障をきたさないよう、2010年5月に高架化が完成した上り線路を使用し、選手通過時間帯に空港線の電車が踏切を通過しないようにダイヤの変更を行いました。
今年は、横浜方面からのエアポート急行をそのまま羽田空港へ入れることで、ホーム上の混雑を抑制しています。
関連リンク:京急蒲田駅2F sm16602084 京急蒲田・川崎駅 sm16600467
新町 発着・通過・入換・ホセンサン・シュニンサン 詰合せ
■初めて新町行ってみたよーヽ(●´∀`●)ノ全く今更だけど・・・ ■'120313 14:40頃から1時間くらいしかいなかったけど京急の美味しいところは結構たくさん見れたっぽい。ホセンサンの横を颯爽と駆け抜ける快特、変幕のダルマ、青い✈急行、シュニンサン大量発生など。同業が居たけどマルコメミソ叫ぶべきだったのかな・・・■バシバシ撮りまくってたら25分近くもあったw 音+画=223kbpsなのですかなり劣悪 user/10393114/video
715系鬼畜区間(教育大前~水巻)の再検証+α
今回はツールアシストとしての投稿ではないけどツールアシストの一部再検証
むしろおまけがやりたかったものだから、ゲームカテゴリでもないのです
本当に気まぐれに作ったものだから、次回はいつになるかはまったく・・・
鉄っちゃんの解説を好きでいてくれる方々への生存報告も兼ねて、一日限りの復帰です
これまでの動画→mylist/32009870
おまけ中の曲名未表記の二曲は、Rainy Home/リフレクトレイン-InstrumentVer-
Ayuka→mylist/41365791
【ゆっくり車窓実況】都営浅草線・(京急)旅行記(笑) 第1回 後編
このシリーズは京急線直通快特三崎口行きです。 ※このシリーズは三崎口到着後 折り返し、都営・京成・北総線成田空港経由羽田空港行きとなります。 前回からの続きですので 前編を見ていない方はそっちを先に見てからご覧下さい。今回はほぼ茶番回。あと、迷列車界で有名なあのシステムが登場します。そんなんでもOKな人はゆっくりしていってね!!~注意~ 1:15~2:17の区間で動画と音声が止まります スイマセンorz 今作マイリス mylist/25415934 前 sm14453952 | 次 sm14669518 ☆ ツイッター始めてみました~ https://twitter.com/#!/musashijirapid
20110621 京急品川第一踏切
早朝発生したJR線での人身事故の振替輸送の影響で、上下線に遅れが発生しました。
品川第一踏切(所謂八ツ山橋踏切)から撮影しています。
JR線の遅れがこんなところまで影響してしまうのですね・・・
mylist/12107971
【迷・名列車で行こう 都営浅草線編】浅草線名行き先・名運用 後編
前編は不評だったようですが、今回は少しは迷列車で行こうシリーズらしくなったかと思います。
NEW KEIKYU CLUBさんから画像を提供していただきました。ありがとうございました。
http://keikyuclub.aikotoba.jp/index.htm
前編→sm30280013
過去作品→mylist/55954939
「おかげ」っていい意味だけでなく残念なことが起きたときにも使う言葉なんですが、不快に思った方すいませんでした。
【京急】北品川 定点観測【4社局直通】 2010年版 解説付き
とある日の北品川駅定点観測です。
撮影時間はおよそ1時間。
編集で列車間隔は、縮めてあるので引っ切り無しに電車がやってきます。
少々長めですがゆっくりとご覧ください。
最後の車両紹介時のアナウンスはとあるCDの99トラック目をなんとなく流していますが、これを収録した際にまさかこの種別が現実のものになろうかとだれが予想できたでしょうね?
字幕の2100形更新編成で2156となっているのは2165の間違いです。1本目の編成なのに間違うなんて…
5倍速ver.⇒sm9390886
2012年版⇒sm17512839
京浜急行関係⇒mylist/10025425
定点観測シリーズ⇒mylist/15087304
【京成】2011/4/12 地震によるダイヤ乱れ@京成高砂
昨日upした動画(sm14142245)を含め、gdgdだった4/12、日中の様子です。
高砂検車区への進路はA~Gまであり、このうちAとBが高砂折り返し列車が使用する引上げ線、C~Fは検車区建屋へ伸び、G線がその奥の留置線へと伸びています。
節電ダイヤで、高砂折り返しの各停が運転されているために、A、Bの引上げ線を使用する頻度が増え、上野からの高砂止まりがB線へ入り、そのあと京急車の高砂止まりが続いたため、先に着いた高砂止まりの列車が京成小岩まで引き上げ、そのあとの高砂止まりがA線に引き上げて折り返したと思われます。
20091210 東海道線人身事故による振替輸送による京急遅延1
なんと2日連続でウイングが臨時快特になりました。しかし昨日とは違い、3号以降が運休になったりはしませんでした。動画に最初に出てくるウイングは75A(元ウイング3号の臨時快特)です|前日→sm9050473|次→sm9067951|mylist/12107971
【京急】平日朝RUSH時の生麦駅で2時間くらい定点観測・6倍速で
画としては京急蒲田駅以北が良いのでしょうけど
ゆったりと構えられる生麦駅にて。
運良く、黄色いのやら青いのやらもやってきてくれました。
一部の列車番号に、相違があるかもしれません。
2014年07月31日撮影
京急 生麦駅・1,2番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【定点観測】京成高砂付近:朝8時台を3倍速
前回(sm9708573)の続き。京成高砂の8時台です。
8時台の上りも、時刻表の上では33本ですが、7時台同様、高砂車庫から出区のスカイライナー送り込みの回送が1本ある他、モーニングライナーの通過があるため、35本が通過します。
下りも、7時台の列車が折り返してくるため、本数が増え、高砂止まりも合わせると32本通過します。
高砂~青砥間の場合、2系統の列車の接続が、ダイヤ上のポイントなので、並走率が高いのですが、8時台は下りでも並走が多くなるため、上下ともに並走のオンパレードです。
反対の成田側→sm11105053
【比較】羽田空港へのアクセス時間
羽田空港国際線ターミナル駅開業Ver
sm10921781の続きに浜松町から東京モノレール空港快速が参戦しました。
左上:2010年5月15日までの京急エアポート快特(京急蒲田停車・国際線ターミナル通過)
右上:2010年10月20日までの京急エアポート快特(京急蒲田通過・国際線ターミナル通過)
右下:2010年10月21日からの京急エアポート快特(京急蒲田通過・国際線ターミナル停車)
左下:2010年10月21日からのモノレール空港快速(浜松町→羽田空港)
左上→右上→右下の順で京急のアクセス時間変化
左下と右下は現在の東京モノレールVS京急となります。
mylist/12107971
【定点観測】京成高砂付近:朝7時台を3倍速
京成唯一の複々線、京成高砂~青砥間の7時台を3倍速で。
時刻表上では7時台の上りは31本ですが、実際にはスカイライナーの送り込み回送があるため、32本が走っています。
下り快速は、すべて高砂まで普通として運転されてきた列車が、そのまま高砂から快速に種別変更されて成田へ向かいます。この化け快速の始発駅は、羽田空港、上野、西馬込とバラバラで複雑怪奇です。
もう一つ下りの特徴が、スカイライナーの本数が多いこと。7時台に3号、5号、7号の3本も通過します。早朝のスカイライナーは利用率の高い人気列車なのがよくわかります。
上りも下りも大半の列車が並走させて、なるべく列車の通る間隔を開けるようにしています。その理由は→sm9762162
反対の成田側→sm11105053
平日朝の京急品川駅 大幅ダイヤ乱れ 定点観測 新品川方面(2/3)
早朝の地震で大幅すぎる乱れの為、ダイヤが空白状態。
途中から豪雨になる中ひたすらアホみたくカメラ構えてました。(三脚ですが)
運休が多い中、結構なカオスぶりでした。
途中、鉄道少年の声が入ってきたりとか!?
part1→sm7933155 part3→sm7939517
ホーム南側より:part1→sm7928288 part2→sm7928598 part3→sm7928824
他の鉄道動画:mylist/9201215
[京急][5/9]京急大全集 京浜急行電鉄全線
うp主マイリストmylist/15174450現存する電気鉄道としては日本一古く100年を超える歴史を持ち、赤を基調にした塗装で統一されている車体と最高時速120kmで運転されている区間においてJRの車両を追い抜く姿でファンを魅了している京浜急行電鉄。現在活躍する車両や沿線、主な駅などを紹介する作品。
【京急】品川駅 平日24時~終車
平日ダイヤの日付が変わってから終電までの間、カメラを回してみました。
途中、動きがない部分はカットしてあります。
mylist/12107971
【迷・名列車で行こう 都営浅草線編】浅草線名行き先・名運用 前編
都営浅草線編第2弾です。今回その4で字幕と音声で異なっているところがありますが、字幕のほうが正解です。
過去作品→mylist/55954939
前編→sm30434861
(白い悪魔×京急)神奈川新町~品川 夜景車窓
白い悪魔を使った特急印旛日本医大行きの夜景車窓です。夜景なので真っ黒です。サーセンwwとにかく言いたいのは悪魔は・・・地下鉄の車両とは思えない!ということ。・・・モーター的に近鉄京都線の地下鉄直通用にあげましょうか?
20100702 京急品川
京成押上線内で発生した人身事故の影響で、都営線方面からの直通列車が遅れ、一部列車は運休となりました。
品川折返しの列車は直通列車のタイミングに合わせて発車したため、新品川が詰まった状態になっていました。
ウイング号は夕方の時点では運休して臨時快特化するという案内でしたが、1号から通常通り運転したようです。
mylist/12107971
【走行音】 都営車5300形 エアポート快特羽田空港行き
10月20日で運行を終了した506T列車のエアポート快特の都営線内の走行音です
今では5300形のエアポート快特を地下鉄線内での運用がありません
収録区間:押上~泉岳寺 収録車両:5312-1 収録機材:RR-XS700
京急本線@品川第1踏切(品川~北品川間)上下朝ラッシュ時の様子 その6
品川駅~北品川駅間にある品川第1踏切にて、上下朝ラッシュ時の様子を撮ってみたので載せておきます、折角なので。恐らく正常時(…だと思います)。
ここは反対側(品川駅側)にも迂回用の歩道が欲しい所です。強行突破の影響か、ブザー音が…。
<当日の時系列順>その1 07:41-(sm10796176)→その2 07:54-(sm10796377)→その3 08:10-(sm10796613)
→その4 08:26-(sm10796841)→その5 08:38-(sm10797045)→その6 08:56-(この動画)
他、掲載物→mylist/5558777
山陽電車 網干線前面展望 飾磨→網干
山陽電車の社名由来になる「山陽」方面へ伸びる網干線の前面展望。飾磨(しかま)から網干(あぼし)方向です。本線の特にバトル区間である明石-舞子公園間の映像は mylist/2714826 など山盛りにありますが、網干線が見当たらない・・・ということで用意しました、逆方向版は sm3164944 です。また飾磨から姫路への本線は sm1899735も参考にどうぞ。戦後の燃料事情悪化が長引いていれば相生を抜け、現在のJR赤穂線の変わりに岡山まで延びていたかもしれない網干線。その後の情勢変化で網干止まりとなりました。