キーワード 京急蒲田駅 が含まれる動画 ： 246 件中 129 - 160 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
京急蒲田駅付近高架化工事レポート 3
直前工事を目前に控えた5月16日に見てきました。
そして18日からは仮高架線使用開始！
｜高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
【京急】 第87回箱根駅伝(復路)開催に伴うダイヤ変更-井土ヶ谷駅
2011年1月3日(月)、第87回箱根駅伝復路開催に伴い、京急蒲田駅付近の国道15号線にまたがる踏切(京急蒲田（空）第一踏切)で選手の通過に支障をきたさないよう、2010年5月に高架化が完成した上り線路を使用し、選手通過時間帯に空港線の電車が踏切を通過しないようにダイヤの変更を行いました。 羽田空港駅～新逗子駅を結ぶエアポート急行のうち、３本の列車が、京急蒲田駅止まりとなりました。井土ヶ谷駅で撮影したので、日常と変わらない動画です。
【京急】 1270運用 平和島～京急蒲田2番線 前面展望(高架化完了後)
2012年10月21日に行われたダイヤ改正に伴い、京急蒲田駅付近の高架化が完了しました。
この動画では、このダイヤ改正によって出現した品川～京急蒲田間ローカル(蒲ロー？)の前面展望をお送りします。
ポイントの切り替えの早さにもご注目ください。
AVCHDの変換がうまくいかず、少しカクカクしてますね…ごめんなさい。
にしても、AviUtlで編集するの楽しいですね。
撮影機材:HDR-CX370 撮影日:2012/10/27
下り本線:sm19179080 空港線上り:sm19180828
投稿動画:mylist/36508779
第86回箱根駅伝（復路）京急蒲田1・2番線ホーム その3-1
その2の続きです。前sm9283329 次sm9285030【追記】このかた、かなりいい人でしたよ。鉄オタからの運用的な質問に答えることもありましたし。
京急蒲田始発特急品川行
平日の朝に1本だけ存在する2100形を使った京急蒲田始発の特急品川行です。
羽田空港からの普通品川行を6番線で待ち、横浜方面からの羽田空港行の接続を取ってから発車します。
mylist/12107971
蒲田ダッシュ？
先日、京急蒲田駅リニューアルで「蒲田ダッシュ」なる現象が発生!? 京急蒲田駅にて発生している“蒲田ダッシュ”が話題を呼んでいる。蒲田駅で乗り換えるお客さんたちが全速力で走る現象のことで、10月21日の京急線ダイヤ改正と、蒲田駅高架化事業の完成に伴って生まれたものだ。 なんてニュースを見たのでブログ用に平和島から京急川崎まで
京急蒲田駅付近高架化レポート7
平成21年1月26日(C-ATS導入前)現在の、京急蒲田駅～平和島駅までの高架化工事の様子です。
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
【蒲田ローカル】1373 普通品川行き 京急蒲田→梅屋敷【前面展望】
H.264 2pass 800kbps/AAC-LC 128kbps
-情報
2012.10.21 1373 普通品川行き 1525編成 京急蒲田(5)→梅屋敷
撮影機材:iPhone5
例によって字幕入りです。
本当は反対や全区間収録とかやりたかったのですが…徹夜明けの体力では無理がありましたorz
鉄道関連マイリスト:[mylist/9535040]
迷列車で行こう 駅編 2番線 死の要塞
ハァ....
完全修正版です。度重なる削除、再投稿、申し訳ございません。コメント、タグをつけてくださった方には平謝りをするしかありません。
一応原因をお話しますと、Aviutlのエラーでどんなに作っても、逆に言えばどんなに少なくても3;27になる現象が発生したためです。出力系統のエラーでした。
そして、今回は某要塞のお話です。
前動画(1番線)→sm24098210
次動画(3番線)→sm23368208
マイリスト→mylist/44063649
Twitter→@Gorilla_boy7
【追記】2014/9/23:
10000回再生達成しました。
ありがとうございます。
【定点観測】京急本線平日ラッシュ【１０倍速】
京急蒲田駅の直ぐ北にある京急本線梅屋敷４号踏切です。時間帯は０８：００～０９：００です。１番線からの逆走、上りへの転線は私の好物ですが、２０１０年５月上り線高架使用によりもう見れなくなります。 ●定点観測＞mylist/14611924 ●京急動画＞mylist/9154692
京急蒲田駅付近高架化工事レポート 1
高架化工事の進捗状況を撮影してきました＠2007年11月23日
12月からは新3番線使用開始ですね。
上り仮線はまだ先だったようですorz
BGMはtaitai studioの「線路は続くよ どこまでも (dance-remix)」を使用しています。
なつみSTEPとか言わない！ｗ
｜高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
20091101京急空港線信号トラブル
夕方に糀谷～大鳥居間において信号トラブルが発生。空港線直通の急行は京急蒲田止まりとなり、回送として川崎で折り返しました。空港線内は蒲田～空港間で折り返し運転を行いました。mylist/12107971
京急蒲田駅付近高架化レポート[１２] 上り高架化詰め合わせ
![京急蒲田駅付近高架化レポート[１２] 上り高架化詰め合わせ](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/10736947/10736947)
5月16日より、いよいよ上り線の高架が使用開始されました。
糀谷の切り替えの様子、平和島での切り替えの様子、平和島での上り初電の通過、京急蒲田でのエアポート快特の通過の様子です。
予告：次回は順序を変更し、蒲田レポ12（切り替え前特集）ではなく蒲田レポ13(切り替え後)をお届けします。
あ、平和島の初電の前には試運転が2本通過してます。
記念乗車券を買うために並んでましたが、シャッター閉鎖中に通過していきましたｗ
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
京急蒲田駅付近高架化レポート10
2010年3月の様子です。
新しい駅舎が姿を現しはじめました。
高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
京急蒲田 2番線回送発車時の一旦停止
ここ最近、品川～京急蒲田間の普通車（蒲田ローカル）が京急川崎に回送される際に、京急蒲田を発車した直後に非常制動で一旦停止をしているようです。
mylist/12107971
京急蒲田駅付近高架化レポート ５
4（sm3354949）の続き～始発まで。
試運転1本目は撮れたけど、2本目(1073)、営業1本目(1363)は電池切れで撮れなかったorz
｜高架化関連：mylist/10768971｜京急シリーズ：mylist/1183559｜user/10231｜
京急新1000形シーメンスGTO-VVVF 穴守稲荷→京急蒲田
京急新1000形1413編成デハ1416で録音しました。
画像は静止画一枚のみで、変化はありません。
シーメンス社製GTO素子「SIBAS32（シーバス32）」の愉快な走行音をお楽しみください。
本当は羽田空港国内線ターミナルから録音したかった
また、京急蒲田駅では1番線(地上ホーム)に到着します。
音質が悪い点については、どうかご容赦ください(録音機器デジカメだもん)
・録音区間 … 京急空港線 穴守稲荷～京急蒲田
・種別｜行き先 … エアポート急行｜新逗子
【京急蒲田】第86回箱根駅伝選手通過時のダイヤ変更（復路）１
今回で最後になるかもしれない駅伝ダイヤを蒲田の踏切で撮影しました。封じ込めのD運用は新1000形が2本と2000形が1本使われました。選手通過時はsm9293522から｜mylist/12107971
【箱根駅伝-復路】京急蒲田付近を6倍速 2013.1.3【定点観測】
2013年の箱根駅伝の復路です。2013年1月3日、京急蒲田駅付近で撮影しました。箱根駅伝の難所といえる蒲田踏切も高架化されました。その踏み切りが無くなったことにより選手も走りやすくなったと思います。今回は、初めて時計を付けてみました。初めて箱根駅伝をこの目で見ましたが、かなり観客が多かったです。それにしても選手たちよ、よく頑張った！！そして日体大、30年ぶりの総合優勝おめでとう！！使用したBGM1.春のパヤパヤ 甘茶の音楽工房 http://amachamusic.chagasi.com/ 2.Vibgyor 煉獄庭園 http://www.rengoku-teien.com/ 歌：青乃るか【定点観測シリーズ】リスト…mylist/37073835
【京成】7/23 地震によるダイヤ乱れ【成田スカイアクセス】
前日は京急蒲田駅での信号機故障。今日は早朝に発生した地震の影響で、２日続けて京成のダイヤが乱れました。
スカイアクセスの成田湯川～空港第２ビル間の単線がネックなのか、ダイヤの乱れは午後になっても続いていました。
2010/03/11 ひたすら線路を眺めました。＠京急蒲田第二踏切
確か18時に撮った映像です。煙がよく見えます。
【17時ごろの踏切sm9991573】【おまけsm9994183】【mylist/16539423】（空白の一時間はおまけ撮ったりBOOKOFFで本読んでました。）
【追記：3月15日現在で当該の個所が修理されてました。尚、3月11日のうちにキモい鉄オタ（自分）が駅員に報告済みです。信じてくれたかどうかは別ですが。】
【提案】長崎新幹線 新鳥栖ー武雄温泉 をフル規格・三線軌条方式で開業を ver.2
ご視聴ありがとうございます。
この動画が「長崎新幹線 新鳥栖ー武雄温泉」区間の整備方式について議論のたたき台となれば幸いです。
[補足]
・貨物列車（*1）については新幹線が安全に260km/hでの高速運転を行うため、JR北海道が主体的に開発中の「トレイン・オン・トレイン(*2)」を導入する。
・在来線のみが停車する駅については上下線に通過線を設けた２面２線のものとする。
―
*1 : 現在、設定は1日2往復(出典 : https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E5%B4%8E%E6%9C%AC%E7%B7%9A#%E8%B2%A8%E7%89%A9%E5%88%97%E8%BB%8A)
*2 : 国土交通省鉄道局,「青函共用走行に関する現時点の検討について」, https://www.mlit.go.jp/common/000224840.pdf (スライドp9~11) （2021年3月28日閲覧）
ー
参考：
cf.京急蒲田駅 配線図
https://www.keikyu.co.jp/ride/kakueki/KK11.html
Youtubeにも同様の動画を投稿しております。
https://www.youtube.com/watch?v=Iy3Xcmn-ff0&t=0s