キーワード 京急1000形 が含まれる動画 ： 171 件中 1 - 32 件目
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京急 1000形(SUS) 4+4+4 (12M0T)
京急平日上り1603C特急品川行・・・この運用は4+4+4の構成で走っている。
高加速を使わなくても京急の中で脅威の加速を誇る、銀1000形の12M0T
そのフルノッチ加速を御覧ください。
ニコニコに12M0Tフルノッチ加速の動画が上がってない気がしたので今更ながら…。
右では1795A回用に1413編成と1025編成が入れ替え作業してました。
この日はコレより前に神奈川新町を出庫していった1793A回は1000形(IGBT)+1000形(SUS)+1000形(SUS)の4+4+4だったのですが、93A回と03Cが両方12M0Tの日もあります。
風切音がちょっとうるさいかもしれません。申し訳ありません。
千形佐倉【千本桜×京急】
京成線を走り抜けて～東奔西走なんのその～。な京急1000形で演奏してみました。主的に後半が好き。本当は1オクターブ下ですが、音割れが酷いので上げました。 サイト→http://tripmania.iza-yoi.net/ TwitterID→DAIKOKUFUTOU (´∀｀*)＜歌詞あんがちょいぃぇ～。
【迷列車で行こう／東日本編】空気嫁！ な電車
Chapter 25
他社の事情をマトモに考えなかったのか…？ これ…
ま、この電車も、あと４～５年がヤマでしょうから、カメラに収めるなら今のうちに収めときましょう…ｗ
なお、誤解されている方が多いようですが、動画途中で出てくる、元京急1000形である7050形は、リースではなく、正式な譲渡です（廃車解体も宗吾で行われました）。写真は、記念すべき北総高砂開業初日のものです。
【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
最近やってるシリーズのリスト…mylist/18005878
自作VVVFインバーターでドレミファインバーター(京急1000形)を再現しました
京急1000形(シーメンスGTO)のVVVFインバーター、通称ドレミファインバーターを再現しました。
おまけとして 0:53 からE501系(シーメンスGTO)の減速時の再現もあります。
この再現では、ディスプレイに解析したデータを表示しています。実際のものとは異なる挙動をしている場合があります。ご了承ください。
速度計素材：BVE Workshop様
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実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
次(副都心線直通電車) → sm32933103
前(E233系3000番台) → sm29234209
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
【500系】 君がくれた未来 【のぞみ】
のぞみとして走り抜けた500系W編成
撮り貯めた動画と写真をまとめてムービーを作ってみました
W編成を追いかけた1年半は今思うとあっという間だった…
もうこの勇姿が見れないなんて残念すぎます
こだま専用になっても、色あせないカッコよさで走り続けて欲しいものです
新幹線の動画編集って難しいですね～
song：君がくれた未来
鉄道動画⇒mylist/7458253
300系でも作りました⇒sm17251812
京急1000形もどうぞ⇒sm11246447
【前面展望】京急バス 三崎口駅ー三崎港
横浜から京急ですっ飛ばしましたが、幻の延伸区間に突入してみます。京急1500形で突っ走っている･･･そんな気でご覧下さい。油壺とかは全然通りませんが、気にしない気にしない。
さて、今回で最終････のはずでしたが、うｐ主の気まぐれでリンク貼りました。元・京王5000系と元・京急1000形に逢いに行っちゃって下さい。港につくから、まぁ波にさらわれたとでも思って、ええ。本当に申し訳ない。
前：京急久里浜ー三崎口→sm9835494 後：京急･京王が走る町へ！→sm8358297 横浜から→sm8765181
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆☆mylist/14882827 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→☆mylist/9961604（☆のほうにあります）地区別一覧→user/5903512
京急急行車（4+4、8M0T）0～110km/h加速+減速（110km/h~0km/h）
オール1000ステのエアポート急行です。普通車より加速はよくありませんが、速いです。区間は上大岡～弘明寺で上り坂です。普通車→sm16188603 サイト→http://tripmania.iza-yoi.net/ TwitterID→DAIKOKUFUTOU 追記：エアポート急行の最高速度が110km/hだったんだ。0‐100km/h38秒ってトラックより速www 登場時は3M1Tだったが、空転するからジェットカーと同じ4Mにしたらこんな加速になったのか？（登場時は雨降ると一番酷かった。）
Thanks and Goodbye 京急1000形
京急の顔として長い間親しまれてきた京急1000形がついに引退してしまいました。
今までの感謝を込めて、手持ちの動画で作ってみました。
6連の急行羽田行きとか、日中の特急三崎口行きとか、終日乗り入れ運用の69Hとか懐かしいですね。
この画質で撮れるようになったのが、ここ一年半ぐらいなので優等列車運用が無いのがちょっと寂しいところですね。
動画をよく見ると新旧1000形フルキャストになってますね。
京浜急行関係⇒mylist/10025425
あまり関係ないですが500系新幹線のVPみたいなものも作ってます⇒sm10242679
陽炎～京急1000形の夏～
京浜急行 旧１０００形の動画です。抵抗制御車の宿命、床下からの熱気を映像にしてみました。ホームについてから、陽炎（かげろう）が見えます。（見えるはず…）...撮影地：京急富岡
ドレミファインバーター(京急1000形・E501系)を自作VVVFインバーターで再現しました
目次
0:08 京急 1000 形 (シーメンス GTO)
2:38 E501 系 (シーメンス GTO)
京急 1000 形 (シーメンス GTO) と E501 系 (シーメンス GTO) の、どちらもドレミファインバーターと呼ばれているインバーターを再現しました。
京急 1000 形は 2017 年の再現 (sm31936945 ) の改良版になります。
E501 系はかつて存在した未更新車のシーメンス GTO の再現になります。インバーターは 2 レベルであると仮定し、京急 1000 形のパルスモードを考慮して再現しました。再現にあたってはおにさんの動画 (https://youtu.be/ZsvR1FJOJJE ) を参考にさせていただきました。
シーメンス GTO はドレミファの音階部分もさることながら、同期モードも国内の電車にはない特徴的な音をしています。実際、シーメンス GTO の同期モードは特殊で、マイコンへの実装はとても苦労しました。2017 年の再現とは全然違ったパルスモードになりました。モニターに表示されていますが、パルス数すら変わっています。
モニターといえば、今回 kansaijin さんの動画 (sm36270719 ) に触発されて、黒いデザインに変えてみました。最近ダークテーマが流行っていますが、いかがでしょう？ 私はそれなりに見やすく作れたので満足しています。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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モニターデザイン原案 : たろいもさん (https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
スペシャルサンクス : ねぴちゃんさん (https://twitter.com/nepichan_vvvf )
床下電子音楽 Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(209 系) → sm40253605
前(阪急 8300 系・ 7300 系) → sm34788250
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
【前面展望】西馬込ー泉岳寺【京急１０００形・都営浅草線】
いい音の車両って、地下だと音がこもっていい爆音になるんじゃないか？・・・と思って撮ってみました。いかがでしょうか？
お知らせ：マイリスト移転を一部行いました。北海道・東北別館→mylist/19397690から北海道別館を独立させ→mylist/6430088、クラシックGMはmylist/31516985に移転しました。よろしくお願い致します。
後：エアポート快特→sm12200801
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827 マイリス1･2･3･4･5･6･7･8→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&☆mylist/6587395&mylist/9304817 一覧→user/5903512
迷列車で行こう 弱電流計??編 第一回 京成3500形
収録から約1年..放置しすぎました。
今更感と適当さにあふれると思います。ちゃんとした動画を作るのは初めてゆえ、甘い部分が多々ありますがご了承ください。意見をお待ちしております。
さっそく訂正:京急1000形の歯車比は5.5または4.63。
タイトル募集中です。
東武と京成の車両多めでやっていく予定です。
投稿:mylist/50920608
阪急8300系・7300系を自作VVVFインバーターで再現しました
目次
0:08 阪急8300系 (東洋GTO初期)
1:17 阪急8300系 (東洋GTO後期)
2:33 阪急7300系 (東洋IGBT)
阪急京都線の阪急8300系・7300系のVVVFインバーターの音を再現しました。
阪急7300系の再現では6極モーターを使用し、回転数を実際のものとほぼ同じにしています。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(ドレミファインバーター(京急1000形・E501系)) → sm36337047
前(阪急8000系 3種類) → sm34751101
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
[Full-HD]歌いながら発車する京急2100形の発車シーン＋連結
![[Full-HD]歌いながら発車する京急2100形の発車シーン＋連結](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/16669612/16669612)
シーメンス製VVVFインバータ車に当たればいいなと
品川駅で乗り込んだ快特がそうだったでござる。
連結シーンは、ホテルのチェックイン予定時刻まで
少しばかり余裕があったので。
※連結シーンは#0:40から。
●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941
●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)
●マイクレベル -6dB
●映像 10000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps
◎動画と関係ない余談
「HC-X900M」が発表されました。
そろそろカメラ買い換えの時期なのかなぁ。
さすがに「HDC-Z10000」は、価格が別世界で無理だけど。
2012年01月07日撮影
京急 京急川崎駅・4,5番線ホームと、
京急 品川駅・2,3番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【鉄道PV】電車でGO!アーケード版ED曲と京急1000形を合わせてみた。
■親しみを込めて「ボロセン」。京急の旧1000形と電GO!のアーケード版ED曲を合わせてみました。
■BGMはアーケード版、PC版の電車でGO!2、及び64版で使用されるエンディングテーマを使用させていただいております。
■マイリスト→mylist/3286934
首都圏・迷路線列伝 第八回 京成千原線 (元・千葉急行電鉄)
えー、私 実は京急1000形じゃなくて
京 成 の
Keisei の
1000形です
…という文言でおなじみの"あの車両"が、青くなって活躍した路線のお話です。(車両自体については東日本氏のsm9079797参照)
京急1000形 1201編成 出場試運転
京急1000形1201編成が総合車両製作所を出場し、京急ファインテックの久里浜事業所まで回送されました。
この車両は、ステンレスの1000形以来続いていたカラーフィルムによるラッピングではなく、全塗装に方針転換された最初の1本目となりますが、総合車両製作所では下地の塗装のみとなり、京急側で残りの塗装をする模様です。
なお、車外スピーカーや銘板、ドアなどの塗装済みの部品と前面には赤色の塗装が入っている状態での試運転となりました。
mylist/12107971
京急1000形1057編成 本線試運転
04/28、久里浜工場～金沢文庫間で末期色KEIKYU YELLOW HAPPY TRAINの塗装に変更された1000形1057編成の試運転が行われました。
mylist/12107971
ありがとう１０００形ＰＶ
本日の大師線の運用を持って引退の京急１０００形のＰＶです。歌詞から連想される写真を集めてスライドショーにしました。中学生～高校生の頃に撮った写真なので、少しばかり懐かしい写真です。どうぞ最後までご覧ください。
【鉄道模型】GM京急1000形キットから琴電1080形を作る＊
静止画ばかりの鉄道模型製作動画第3弾（不具合修正版）です。明日からうｐ主は社会人になるので次回作のアップがいつになるのかは未定です。。塗料についてのご質問をいただきましたので簡単ではありますが答えさせていただきます。黄色GM12、アイボリーGM21、床下機器GM9、屋根上機器GM14、屋根Mr.カラー13、を使用しています。 第1弾sm2759804 第2弾sm2784107 第4弾sm3490966 第5弾sm4212068 第6弾sm4442401
【京急】1301編成 試運転
京急1000形6両1301編成の試運転です。
LCD設置の他、優先席に仕切りの手すりが付けられました。
1500形から順次外された電連は設置されていません。
mylist/12107971
今は無き京急1000形運転シーン 神奈川新町～京急子安
京急1000形の運転シーンです。短区間でスピードは出しませんがノッチオン,オフの動作,制動をかける姿が見れます。それにしてもどんなに短い区間でも安全運転を怠らず乗客を運ぶ姿に感銘を受けます。日本の誇りです。English:1000 Series driver Keikyu scene. Emit a short interval Notchion speed, off work, you can see put a brake. Impressive to drive to carry passengers safely neglect Nevertheless no matter how short the interval. Japan's pride.
京急 都心乗入れ車両の系譜#3【京浜横三編#8】1500形(1)
明けましておめでとうございます。ご視聴頂き、ありがとうございます。
x番煎じとなってしまいますが、京急1000形に続いて1500形についても大まかに取り上げさせて頂きたいと思います。
今回は、1500形が登場して間もない頃についてです。
のりかえ
【鉄道ドキュメンタリーシリーズ】岡谷→塩尻間を走る313系(sm36168982)
もと〈迷列車(名列車)の人〉浦川早瀬様の「近距離な車窓シリーズ(mylist/4416538)」のパクり劣化コピーです。
是非ともまた帰って来て新しい動画を見せて欲しいです……
2020/03/07追記
天々座未来様、yuu様、武蔵様、Rainy Travel様、ＲＡＬ様、鉄本 花月様、テツヲタニコフ様、natti-fbs様、bigisland様、腐っても豆腐様、はいぱーあんくる様、シーラ様、Necky TriStar様。
遅くなってしまいましたが、宣伝いただきありがとうございます！
作ったやつ【神奈川周辺】
mylist/60159141
sm35952989←前:
次:→sm36798898
迷列車【新東海編】
mylist/60158689
今後の予定（2020/01/03現在）
京急 都心乗入れ車両の系譜(4以降)：大幅遅れ
小田急20000形RSE車・JR東海371系(2):大幅遅れ
京急1000形1800番台 出場試運転
京急1000形1800番台が4両＋4両で総合車両製作所より出場し、京急ファインテック久里浜事業所まで回送されました。
既存のステンレス車から前面のふくらみが消滅し、幌をつけて連結できるようになっています。
mylist/12107971
迷列車で行こう 弱電流計編 第7回 ことでん1300形・京急1000形
ネタバレと出落ち防止の為タイトルとタグがないのはご了承ください。
前半:迷列車
後半:名列車
まさかこの名車に触れられるとは思ってもなかったので、テンションがあがってしまい、取材してからすぐ作ってしまいました。この時代の車両としてはとても高性能ですし、何より無理をしていないのも銀色の後輩に似ている気がします。
投稿:mylist/50920608
最高速度(速度リミッター)について
とりあえず80km/hとしてありますが、より確実な情報が得られましたら所要時分ともに訂正するかもしれません。
運泥→雲泥は誤字です、すみません。
京急1000で呼び込み君【音合わせのみ】
※MADのBGMに使ってもらって構いません。その際、コンテンツツリーの親作品としてこの作品をご登録ください。
音声素材;京急新1000形 ドア開時チャイム
画像素材:背景:呼び込み君公式HP
1000ロゴ:Wikipedia
収録: 空港線羽田空港国際線ターミナル駅にて
少し雑音は言ってますがご容赦ください
※ちなみに原曲不使用。BPM130だから原曲より少し早いくらい。
前:sm20211029←これ→次:sm20353095
作ったやつ→mylist/35819567
【名車シリーズ】第3弾＜最強の赤い奴＞京浜急行1000形
京急1000形昨年全廃に伴うメモリアルUPとしました。高性能な京急1000形をデータで検証しました。初期の75kw車を例に取り上げていますので90kwもあるとかそのような突っ込みはなしにお願い。なおアンチ京急のあらしの書き込みは容赦なく削除します。