キーワード 京阪 が含まれる動画 ： 3525 件中 3489 - 3520 件目
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485系特急「雷鳥」最末期のＪＲ京都線:Vol.６,Part３,島本駅北口-陸橋上東.
V6-3. 国鉄特急電車485系「雷鳥」の廃止直前のJR京都線（東海道線・京阪神緩行線・北陸線）の列車運用の状況（ダイヤ・列車の種別・車両の種類・組成・各車両の外観・等）を記録するため、「雷鳥」通過を含む設定時間帯内に通過する全列車の定点ビデオ撮影を 島本－山崎で行いました。 Vol.６は、島本駅北口、陸橋の上から 2011-3-10(木) に記録、各車両の屋根上の様子が見られます。 Part３ は、10：02 ～ 10：29 amで、元国鉄485系改造183系700番台「北近畿」の回送、元国鉄381系「ｽｰﾊﾟｰ くろしお」 京都行き、等が通ります。 元国鉄485系特急「雷鳥」８号大阪行きが 20分遅れのためこのPart 3 に通過します。 元国鉄EF81牽引の24系寝台特急「日本海」大阪行きは、70分遅れてPart 5 に現れます。
【バス走行音】京阪バス 日野ブルーリボンⅡ LKG-KV234N3
京阪バス大阪地区に、エルガと交互に投入されているLKG-規制のブルーリボンⅡの走行音です。禁野口ではターボを生かした鋭い加速をしてくれますが、後半は穏やかな運転のごく普通の走行音です。【収録系統】27系統 枚方市駅北口→摂南大学薬学部 【収録区間】禁野口→国道田ノ口 【他のバス走行音】mylist/26847834 Youtubeにも投稿しています→ http://www.youtube.com/playlist?list=PL5E3BAD9C7BB43040
485系特急「雷鳥」最末期のＪＲ京都線:Vol.６, Part ２,島本駅北口-陸橋上東.
V6-2. 国鉄特急電車485系「雷鳥」の廃止直前のJR京都線（東海道線・京阪神緩行線・北陸線）の列車運用の状況（ダイヤ・列車の種別・車両の種類・組成・各車両の外観・等）を記録するため、「雷鳥」通過を含む設定時間帯内に通過する全列車の定点ビデオ撮影を 島本－山崎で行いました。 Vol.６は、島本駅北口、陸橋の上から 2011-3-10(木) に記録、各車両の屋根上の様子が見られます。 Part ２ は、9：30 ～ 9：59 amで、「快速」ＪＲ西221系最長12連、元国鉄183系700番台「北近畿」 の回送上下、元国鉄381系振り子式特急 「ｽｰﾊﾟｰ くろしお」 新宮行き、元国鉄ＥＦ８１牽引の北陸線「貨物」 17分遅れ、等が通ります。元国鉄485系特急「雷鳥」８号大阪行きは、この日 20分遅れで通過したので、Part 3 に現れます。
485系特急「雷鳥」最末期のＪＲ京都線:Vol.５, Part ６=END,百山踏切-南.
V5-6=END. 元国鉄特急電車 485系「雷鳥」の廃止直前のJR京都線（東海道線・京 阪神緩行線・北陸線）の列車運用の状況（ダイヤ・列車の種別・車両の種類・組成・各車両の外観・等）の記録。 「雷鳥」通過を含む設定時間帯内に通過する全列車の定点ビデオ撮影を 島本－山崎で行いました。 Vol.５ の定点は 百山踏切のすぐ南で、東海道線 東京起点 529 km 付近。東側（淀川の方）から 2011-2-27(日) 9:00～11:46 am に撮 影。 Part ６ は、11：30～11：46 amで、元国鉄EF81牽引の臨時ジョイフルトレイン「あすか」、JR貨物EF200、同EF210牽引の上下貨物列車、元国鉄EF66-0番台牽引の上り貨物列車等が通ります。
485系特急「雷鳥」最末期のＪＲ京都線:Vol.4,Part 5(終),水無瀬川-南.
V4-5. 国鉄特急電車485系「雷鳥」の廃止直前のJR京都線（東海道線・京阪神緩行線・北陸線）の列車運用の状況（ダイヤ・列車の種別・車両の種類・組成・各車両の外観・等）を記録するため、「雷鳥」通過を含む設定時間帯内に通過する全列車の定点ビデオ撮影を 島本－山崎で行いました。 Vol.４ の定点はVol.1と同じ水無瀬川橋梁の少し南で、東海道線 東京起点528.8 km 付近。東側（淀川の方）から11-2-20 （日） 9:02～11:28 am に撮影。 最終Part 5 は、11：00～11：28 amで、智頭急行HOT7000系「ｽｰﾊﾟｰはくと」京都＞倉吉、JR貨物EF66-100番台（下り）やEF210牽引の東海道線貨物列車（上り）等が通ります。
485系特急「雷鳥」最末期のＪＲ京都線:Vol.4,Part 4,水無瀬川-南.
V4-4. 国鉄特急電車の主流、485系「雷鳥」の廃止直前のJR京都線（東海道線・京阪神緩行線・北陸線）の列車運用の状況（ダイヤ・列車の種別・車両の種類・組成・各車両の外観・等）を記録するため、「雷鳥」通過を含む設定時間帯内に通過する全列車の定点ビデオ撮影を 島本－山崎で行いました。 Vol.4 の定点はVol.1と同じ水無瀬川橋梁の少し南で、東海道線 東京起点528.8 km 付近。東側（淀川の方）から11-2-20 （日） 9:02～11:28 am に撮影。 Part 4 は、10：30～10：58 amで、JR貨物EF510牽引の北陸線貨物、同EF210牽引の東海道線貨物列車、元国鉄381系「ｽｰﾊﾟｰ くろしお」 新宮行き、元国鉄485系「雷鳥８号」（大阪＜金沢）の「逆向き」編成の向日町への入庫回送列車、等が通ります。
485系特急「雷鳥」最末期のＪＲ京都線:Vol.4,Part ２,水無瀬川-南.
V4-2. 元国鉄485系電車特急「雷鳥」の廃止直前のJR京都線（東海道線・京阪神緩行線・北陸線）の列車運用の状況（ダイヤ・列車の種別・車両の種類・組成・各車両の外観・等）を記録するため、「雷鳥」通過を含む設定時間帯内に通過する全列車の定点ビデオ撮影を 島本－山崎で行いました。 Vol.4 の定点はVol.1と同じ水無瀬川橋梁の少し南、東海道線 東京起点 528.8km 付近。東側（淀川の方）から2011-2-20(日) 9:02～11:28 am に撮影。 Part 2 は、9：32～9：56 amで、元国鉄ＥＦ８１牽引の北陸線「貨物」、元祖振り子式電車 元国鉄381系特急 「ｽｰﾊﾟｰ くろしお」 新宮行き、元国鉄485系「雷鳥」８号大阪行き、元国鉄485系改造183系700番台「北近畿」 の回送、高槻以西「快速」ＪＲ西221系最長12連等が通ります。
485系特急「雷鳥」最末期のJR京都線:Vol.3､Part ３.サントリー前通過列車
V3-3:国鉄特急電車の主流、485系「雷鳥」が廃止される直前のJR京都線(東海道線･京阪神緩行線･北陸線)の列車運用状況の動画記録 Vol.3。長らく中断しましたが、Part３から再開です。今回の定点は山崎駅西口（山崎の大カーブ、サントリー前）、淀川側から2011-2-26（土）の撮影。踏切のそでからなので全て斜めからの像ですが、線路が近い下り列車は大写しで、上手く「一時停止」すれば221系やコンテナ貨車の形式・番号を読み取れます。Part３ は10:01～10:27 の時間帯で、EF210 牽引の東海道線貨物の上下、「北近畿」６号の向日町への入庫回送や、「S.くろしお」６号等が通過します。ﾌﾟﾚﾐｱﾑ登録し、768x432dot、総BitRate約1800kb/sの画質になってます。
大分交通 三菱KL-MS86MP改 とよのくに椎迫発車
大分交通の三菱KL-MSです
西工92MC C-Ⅰを架装していて、3列シート･床下トイレです
京阪神～大分の高速バス運行開始の案内が入っています
これまでにupしたバス関係動画mylist/19995728 鉄道関連のものmylist/18719463
ブログとか http://blogs.yahoo.co.jp/fujijyu6e
日野ブルリ･セレガ(RU/HT/KVなど) mylist/29650261
三菱エアロ大型(MS/MPなど)mylist/29650251
日デスペースアロー･スペースランナー(RAなど)mylist/29650241
いすゞキュービック･エルガ･スパクル･ガーラ(LV/LTなど)mylist/29650223
日野レインボー(RJ/RRなど)mylist/29650218
三菱ミディ(MKなど)mylist/29650195
日デスペラン(RB/JM/RMなど)mylist/29650189
いすゞジャーニー･ガミオ(LRなど)mylist/29650179
京阪シティバスU-RJ3HJAAの走行音（静止画）・西大手筋→京阪中書島
京阪シティバスで活躍しているU-RJ3HJAA（A-3046号車）の走行音です。【一区間用走行音（ＪＲ各社）mylist/5495348】・【一区間用走行音（私鉄各社）mylist/5495354】・【複数区間用走行音mylist/4624019】・【その他の走行音mylist/11035289】「使用マイク：ＡＴ９４４０」
京阪電車特急車両 ダブルデッカー1F車窓（香里園付近～枚方市）
2GBで動画がぶつ切りになりましたので中途半端です。
元が無駄にフルHDですのですが、イマイチ無駄でした。
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その他公開物はこちら↓
その他系 -> mylist/26039143
ゲーム系 -> mylist/17479238
音楽系 -> mylist/17479233
mj系 -> mylist/5006598
惜別485系特急「雷鳥」最末期のJR京都線:定点通過列車記録:Vol.2,Part5
Vol.2, Part5. 国鉄特急電車の主流の最後を飾る485系「雷鳥」が廃止される直前のJR京都線(東海道線･京阪神緩行線･北陸線)の列車運用の状況の定点記録です。Vol.2(2011-02-25 AM)では、定点は島本駅南口で、Vol.1 の反対の西側（山側）から撮影、ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ・床下機器の様子がよく見えます。Part 5（11:01-11:12）では、元国鉄の電気検測車（架線や信号設備の状態を調べる）（不定期、臨時）や、EF210の牽く貨物列車等が通過します。Vol.2 終り。FLV-file:総BitRate=1790kb/s, 49.1MB.
惜別485系特急「雷鳥」最末期のJR京都線:定点通過列車記録:Vol.2,Part1
V2-1【画質UP!】国鉄特急電車の主流の最後を飾る485系「雷鳥」が廃止される直前のJR京都線(東海道線･京阪神緩行線･北陸線)の列車運用の状況(ダイヤ・列車の種別・車両の種類・組成・各車両の外観・等)の記録です。｢雷鳥｣通過を含む時間帯を午前･午後に設定し,その間に通過する全列車の定点HDﾋﾞﾃﾞｵ撮影を,山崎-島本の5ヶ所の定点で主に東側(淀川方)から,車両の側面主体に行いました。Vol.2は,2011-02-25,9:01～11:12島本駅南口で,Vol.1の反対側(西側)から撮影。Part1は9:29まで:最長26両1300ﾄﾝ貨物,JR東海383｢しなの｣等が通ります。全体を流して見る時に臨場感を出すため,列車ごとのﾀｲﾄﾙの表示時間は,待ち時間の長短に合わせて変えてあります。この度ﾌﾟﾚﾐｱﾑ登録し,768x432dot,総BitRate約1500kb/sに画質UPしました。
【富山地鉄走行音シリーズ】 10030型(FS-510) 上市→中加積
地鉄走行音シリーズ第4弾、10030型(FS-510)です。10030型の中でも10031～38のFS-510形台車装備車の走行音で、元･営団地下鉄3000系が使用していたFS-510形台車は、本来高速走行は想定していなかったと思いますが、地鉄では最高速度95キロで走行し、また雪の中や立山線の急勾配･急曲線など、まさに台車の限界に挑んでいるように思えます(爆)。音の区間は上市～中加積で90キロ近い速度が出ています。さすがに速度を出すとびびりが激しく、乗り心地のほうはDT-32装備車と比べると劣ります。また、モータ音が小さい台車なので、制御器のカム軸が回る音も聞こえます。
京阪ファミリーレールフェア第3部（最終章）
ご覧くださいましてありがとうございます。そして調子に乗ってしまってみたいで申し訳ありません。 今回は１０月１７日ということで、京阪ファミリーレールフェアに行ってきました。投稿４作目です。できればアドバイスお願いします。どうぞご覧くださいこれは第３部です。ご覧くださいましてありがとうございました。雑になりましてすいません。
京阪ファミリーレールフェア第２部
ご覧くださいましてありがとうございます。こんにちは 今回は１０月１７日ということで、京阪ファミリーレールフェアに行ってきました。投稿４作目です。コメントお願いします。第３部までありますのでどうぞご覧くださいこれは第２部です。
2nd Kitchen Syndrome 座談会 in 白川郷
はじめまして。京阪神にて活動している、2nd Kitchen Syndromeというヲタいバンドです。今回ギターのあお（青）とドラムのじょんの二人で白川郷へ旅行に行き、そこでちょっとぼくらの自己紹介的なねとらじモドキを録ってみました。ヨッパライでぐだぐだ＆（夜中の収録のため、どうしても）ぼそぼそと喋らざるを得ない状況でしたので、いささかお聞き苦しいかとは思いますが、どうぞよろしくです。とりあえず、今後も定期的にやっていけたらなー、と思います。
