キーワード 信越本線 が含まれる動画 : 751 件中 1 - 32 件目
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【ワイド】【前面展望】特急しなの9号 名古屋→長野【ビュー】
お題のかぶりつきを。
2021年11月17日 中央本線~篠ノ井線~信越本線1009Mにて撮影。
【走行音】信越本線快速 新潟→新井【115系1000番台】
≪村上sm33626605 (柏崎) sm35354392妙高高原≫
≪酒田sm39320835(新津) (越後湯沢)sm35374066金沢≫
≪秋田sm33621191 (直江津)sm28627216富山(金沢)≫
sm20109883富山(金沢)≫
減便された115系の信越線快速列車です。
越後平野を目一杯力走していきます。
このような国鉄車両の走りをみる機会もめっきりと減ってしまいました。
[種別]快速
[車輌]115系1000番台
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
【走行音】快速あがの 会津若松→新潟【キハE120系】
≪郡山sm40332718 sm40324189東京≫
廃止された快速あがの号の走行音です。
会津若松を出ると気動車としてはかなりの速さで飛ばしていきます…が、
喜多方から先の通過運転廃止区間ははのんびりと走っていくため走り自体は普通列車と変わりありません。
車両はこちらも現在は只見線へ移ったキハE120系であり、
キハE120系自体や系列のE130系自体の高速運転は減っているため、
その意味では序盤の高速走行シーンはレアな光景になりそうですね。
最近の液体式気動車らしく軽快な加速音でグイグイ速度を上げていきます。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
福島mylist/61086690
新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
【信越本線】E127系走行音(吉田→長岡[新潟経由])【183M・462M】
・吉田発の新潟経由の長岡行き最終電車です.
・吉田→新潟まで環境最高,新潟→東三条までそこそこ,東三条→長岡までほぼ貸切という環境になってます.
・新潟での長時間停車はカットしました.
【走行音】特急北越 新潟→直江津【485系1000番台】
≪秋田sm33621191 次の区間はsm28627216 (ジャンプします)富山(金沢)≫
≪米沢sm39291185 (越後湯沢)sm35374066金沢≫
≪村上sm33626605 sm20109883富山(金沢)≫
≪酒田sm39320835(新津) sm35368310泊≫
・特急北越10号
少し遅くなってしまいましたが、485系特急運転終了記念と北陸新幹線開業1周年記念という事で特急北越の走行音です。
この日は先行列車が遅れていた為新潟発車後少々経ってからノロノロ運転となりました。
先行列車を抜き去った後回復運転が始まりますが、線形の関係でまだ飛ばせる区間は限られているようです。
しかし数少ない直線区間では目一杯速度を出して走ってくれます。
環境の方も廃止1年以上前の夜間便指定席での収録であった為私以外無人の状況で、非常に良好です。
新潟・北陸mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
【走行音】信越本線・えちごトキめき鉄道線普通 柏崎→妙高高原【ET127系】
≪長岡sm35350217 sm35359125長野≫
≪新潟sm35281587 (越後湯沢)sm35374066金沢≫
≪新潟sm35238025(新井) (直江津)sm28627216富山(金沢)≫
sm20109883富山(金沢)≫
柏崎で一泊し、朝になるとようやくえちごトキめき鉄道線直通の列車へ変わります。
線形の良い区間に出て心地よく飛ばした後、
単線ながら平野を快走する区間、そしてスイッチバックのある妙高エリアへと入っていきます。
なお後半は水音が入ってしまっていますが雪解け水の音です。
[種別]普通
[車輌]えちごトキめき鉄道ET127系
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
私鉄mylist/33418987
【JR信越線】115系 高田~長野【走行音】
Shu*Kuraの帰りに収録しました。
そのため、Shu*Kuraからの乗客が乗っているのでほぼ全区間で会話が鮮明に聞こえます。
収録日:14年8月31日
路線:JR信越本線
列車:360M 普通 長野行き
車両:クモハ115-1021号車
備考:空調作動 会話あり
マイリスト:mylist/19796412
【走行音】信越本線普通 新潟→長岡【E127系】
≪秋田sm33621191 sm24034933高崎(新宿)≫
(新潟) sm28621140直江津(金沢)≫
sm35295102水上≫
日本海縦貫線を下っていきます。最初はE127系の長岡運用です。
雪の多い区間の為よく飛ばしゆったりとしたブレーキで止まります。
モーター音そのものはとても良い感じに唸ってくれて車内も大体静かでしたが、
一部で私が要因の雑音が入ってしまいました・・・。
[種別]普通
[車両]E127系
[質]A-
その他の走行音は↓を参照ください
他の走行音mylist/33378501
【走行音】信越本線普通 新潟→長岡【E129系100番台】
≪村上sm33626605 (新潟)sm24034933高崎(新宿)≫
≪米沢sm39291185 sm35295102水上≫
≪酒田sm39320835(新津) sm40324189(新潟)東京≫
普通列車の方もアップします。
115系と異なり少々持て余し気味な位軽快な走りで越後平野を走り抜けていきます。
(※)写真は夏場のものですが音声は真冬のものです。
床下の雪の音が入っています。
[種別]普通
[車輌]E129系100番台
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
【走行音】新潟交通観光バス 新潟22か1364(U-UA440HSN)秋葉区役所前→万代シテイ【作業用BGM】
■新潟交通観光バス 新潟22か1364
■1994年式 U-UA440HSN(日産ディーゼル・UA)
■収録区間:[S94]亀田・横越線 秋葉区役所前 → 沢海 → 亀田駅西口 → 新潟駅前 → 万代シテイ
■収録日:2016年11月2日
新潟交通観光バスに所属していた、1994年式の日産ディーゼル・UAの走行音です。
新潟交通のツーステは軸距が短いのと長いの、1997年以降の前中扉とそれ以前の前後扉が混在していますが、こちらは短い方で前後扉。というか日デのツーステは短い方しかいなかったようです。
新潟交通観光バスは「観光バス」といいつつ地域子会社的に路線バスも担当していて、新潟交通本体から経年車が移籍してローカル輸送に従事することが多く、同車もそんな1台です。2020年までは生き残っていましたが、その後廃車になってしまった(どころか新潟交通グループから同型車が全滅していた?)ようです。
路線は新潟駅を出てから信越本線の線路沿いを走ったり阿賀野川の堤防の上を走ったりしながら南下して、新津駅すぐそばの秋葉区役所を目指します。その秋葉区役所があの総合車両製作所新津事業所の目と鼻の先であることを知ったのは終点についてからでした。
エンジンがよく回る!
ゆったり作業のお供のBGMにどうぞ!
【115系走行音】信越本線 新潟→長岡 クモハ115-1559
新潟から長岡方面への始発の走行音です。何故かは知りませんが左耳の方がウォンウォンいっています。すみません。音って難しい。
収録日時:2013年3月7日
列車番号:420M
収録車両:クモハ115-1559
収録区間:新潟→長岡
【走行音】ムーンライトえちご 新潟→長岡【485系1000番台】
≪秋田sm33621191 次の区間はsm24034933高崎(新宿)≫
≪米沢sm39291185 sm40324189東京≫
≪酒田sm39320835(新津) sm35295102水上≫
お久しぶりです。
廃止されたムーンライトえちごの走行音を上げてみます。
まずは越後平野を快走する区間からです。
(※)今回は夜行列車の雰囲気を重視するため、停車中の音も一部を除き収録しています
新潟mylist/56763792
東京山手線mylist/36375636
JR全国mylist/33378501
【鉄道走行音】信越本線115系 快速新井行① 新潟―長岡【今宵の睡眠妨害】
2021年12月の新潟旅行時の収録です。
115系の日ということで重い腰を上げて編集してたら日付が変わってしまいました…
土曜日の帰宅時間帯のため多数乗客おります。話し声はご容赦ください。
信越本線 3374M 快速新井行 新潟―長岡
新潟車両センター(新ニイ)115系N33編成
モハ114-1189
録音機:SONY MZ-RH1
マイク:audio-technica AT9941
収録日:2021年12月04日
211系 コンプレッサ音 1時間耐久
撮影日:2023年3月26日(日)
信越本線 横川駅にて
211系(モハ210-3056)のコンプレッサ音が収録できたので、繋ぎ合わせて1時間の耐久動画にしてみました。
コンプレッサ音でご飯3杯はいける変態紳士のための動画です。ごちそうさまでした。
【注意】
実際のコンプレッサはこんなに長時間動作しません。
(実際にこれだけ長時間動作していたらおそらく配管のどこかからエア漏れしています。)
【鉄道走行音】信越本線115系 快速新井行② 長岡―直江津【今宵の睡眠妨害】
2021年12月の新潟旅行時の収録で①の続きです。
上下浜通過時に軌道状態の影響による振動でデータに欠落が生じたため当該部分をカットしています。えちごトキめき鉄道線内でも同様の症状が多発したため残念ながら直江津で区切りです…
信越本線 3374M 快速新井行 長岡―直江津
新潟車両センター(新ニイ)115系N33編成
モハ114-1189
録音機:SONY MZ-RH1
マイク:audio-technica AT9941
収録日:2021年12月04日
【北陸地区】鉄道発見伝 鉄兄ちゃん藤田大介 アナが行 く!#32 えちごトキめき鉄道編
今回は2015年3月の北陸新幹線開業に伴い、JR西日本(信越本線&北陸本線)から経営分離され誕生した「えちごトキめき鉄道」を旅する。
「えちごトキめき鉄道」は新潟県の海沿いを走る(旧・北陸本線)「日本海ひすいライン」と、山側を走る(旧・信越本線)「妙高はねうまライン」の2つからなる、風光明美な路線。 まず藤田と南田は上越妙高駅で開催されたリゾート列車「雪月花」の「一番列車」出発セレモニーに立ち会い感動。また道中では、JR時代の面影を感じる場面が多々あり、その面影を探す。そしてスイッチバック駅でお馴染みの二本木、トンネル駅でお馴染みの筒石、レンガ車庫があった糸魚川など鉄道ファンには堪らない駅が続々登場します。
[日テレプラス初回放送]2016年6月
出演:藤田大介(日テレアナウンサー)、南田裕介、田中匡史(ディレクター)
「関東甲信地区」鉄道発見伝 鉄兄 ちゃん藤田大介 アナが行 く!#36 時を超えて 群馬・SL紀行
今回は群馬県のJR東日本高崎エリアで今しか出逢えない鉄道旅に出発。
高崎エリアといえば鉄道王国!山あり、谷あり、歴史ありの信越本線、上越線、吾妻線を旅する。
D51とC61の重連運転「SLググっとぐんまみなかみ号」、横川駅に隣接する「碓氷峠鉄道文化むら」、さらには、八ッ場ダムの底に沈んでしまう川原湯温泉駅の今!と様々な鉄道風景に感動する藤田と南田。
そして、旅の最後にはサプライズが待っていた!
[日テレプラス初回放送]2016年10月
出演:藤田大介(日テレアナウンサー)、南田裕介、田中匡史(ディレクター)
【関東甲信地区】鉄道発見伝 鉄兄ちゃん藤田大介アナが行く!#11 歴史旅 〜しなの鉄道「ろくもん」編〜
今回汐博2014のステージでいきなり発表された行先は・・・
2015春の北陸新幹線開業により、JR信越本線の長野県内区間(長野、妙高高原駅間)がJR東日本から移管されることになった長野県を走る「しなの鉄道」。
まずは軽井沢駅から、2014年7月より運行開始した観光列車「ろくもん」に乗車。真田幸村の故郷"信州・上田"、長野の善光寺など歴史多い沿線で「しなの鉄道」の歴史を学ぶ旅へと出発します!そして日本初、絶景、お見送りなど、今回も盛りだくさん!新しいコーナーも登場!ぜひお楽しみください。
[日テレプラス初回放送]2014年9月
出演:藤田大介(日本テレビアナウンサー)、田中匡史(ディレクター)
【485系走行音】特急北越9号 金沢→新潟③ モハ484-1015
このT12編成の4~6号車の座席は簡リクシートに最大角ストッパーと極小テーブルをつけただけのものでした。ド原型の洗面台には痰壺まで装備。
収録日時:2014年3月4日
列車番号:1059M
収録車両:モハ484-1015
収録区間:
①金沢→富山 sm25781476
②富山→直江津 sm25781543
③直江津→長岡 ここ
④長岡→新潟 sm25781756
鉄道走行音マイリス mylist/24214606
作業用MT54サウンド 115系 信越本線1346M鯨波~土底浜 越後線154M出雲崎~荒浜
いつまでも あるとおもうな MT54
1346M モハ114-1076
#00:05 鯨波 #03:20 青海川 #06:10 笠島 #10:05 米山 #15:25 柿崎 #19:20 上下浜 #22:40 潟町 #25:20 土底浜
154M クモハ114-1502
#26:00 出雲崎 #29:10 小木ノ城 #34:35 石地 #39:10礼拝 #42:10 西山 #45:55 刈羽 #50:10 荒浜
【走行音】信越本線普通 長岡→柏崎【えちごトキめき鉄道ET127系】
≪新潟sm35290135・sm20108245 sm35354392妙高高原≫
(新潟)sm35238025新井≫
再び日本海側へ出ます。
えちごトキめき鉄道車両による長岡発の列車です。
清算運転だとは思うのですが、本来の路線とは全く関係のない区間で運転される不思議な列車です。
また、元E127系の譲渡車両でありながらVVVF制御装置が交換されていないのも見どころですね。
[種別]普通
[車輌]えちごトキめき鉄道ET127系
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
作業用MT54サウンド 信越本線妙高2号 189系 モハ188-39 直江津~妙高高原
冬のまだ暗い早朝、疎らな乗客を乗せて新潟・長野県境を目指す妙高2号です。平坦な区間での足慣らしを終えて新井駅を発車し、スイッチバックのポイントを渡って「推進停目」の掲示が光る二本木駅を過ぎると、列車は時折軽く空転を始めます。また、EF64-1000による霜取り列車が先行しているとはいえ、凍てつく架線とパンタグラフの集電舟からアークしている音が微かに聴こえます。妙高高原駅に降り立ち、霜と格闘しながら発車する列車を見送ると、ホームには焦げ臭い香りの余韻が凍てつく空気に漂っていました。
モハ188-39 1979年(昭和54年)川崎重工製造
信越本線 快速妙高2号 3322M
直江津 #00:00 春日山 #05:00 高田 #09:35 新井 #19:15 妙高高原 #38:30
CD-Rail Vol1 碓氷峠 峠の鉄道史より
現在絶版となってしまっているCD-RailシリーズよりVol.1収録の碓氷峠の映像です。
ラックレール時代の碓氷峠旧線の貴重な映像が編集・収録されていました。
元の画像がquicktime圧縮のため、映像はちょっと荒れています。
鉄道唱歌第4集 北陸編
鉄道唱歌第4集・北陸編です。高崎線、信越本線、両毛線、北陸本線を旅し米原まで行きます。第4集以外は多梅稚作曲のメロディで歌われるのが普通ですが、この第4集は納所辨次郎氏が作曲された曲が付いています。ちなみに沼垂駅は開通当初の新潟側の終点でしたが、現在では貨物駅です。第1集 東海道編: sm942103、第2集 山陽・九州編: sm2089824、拙作の第5集 関西・参宮・南海編: sm4951494
【鉄道走行音】急行きたぐに 新潟→大阪① モハネ583-53
●録音日時:2011年1月5日 ●列車番号:502M ●録音区間①新潟→加茂(②加茂→長岡)sm13955656(③長岡→柏崎)sm13955769(④柏崎→直江津)sm13955883(⑤直江津→糸魚川)sm13956009(⑥糸魚川→魚津)sm13956263(⑦魚津→高岡)sm13956416(⑧高岡→金沢)sm13956546(⑨金沢→小松)sm13956647(⑩小松→福井)sm13956773(⑪福井→敦賀)sm13956929(⑫敦賀→米原)sm13957098(⑬米原→途中(大津))sm13957252(⑭(彦根)途中→京都)sm13957451(⑮京都→大阪)sm15323775 ●録音車両:モハネ583-53 上り急行きたぐにの全区間走行音です。自動で次の動画にジャンプします。バス走行音マイリスmylist/24214598 鉄道走行音マイリスmylist/24214606
Nゲージ運転気分ゲーム 発車オーライ! ガタンゴトン 1080p 60fps
TOSHIBA EMI Nゲージ運転気分ゲーム 発車オーライ! ガタンゴトン
(主に作ってるのはタカラトミー??)
1999年発売当時、世界最大のN-Gage(1/150)ジオラマでした。
車載アップコンバート。(元の解像度が小さすぎるのであまり効果がない)
しかしこのゲーム内車載、レイアウトを変えながら撮影しているようで、
その部分が目立ちます。
※音声はありません。
登場駅
成田空港 東京駅 横浜 大船 熱海 軽井沢 横川 大宮 川口
登場列車
103系 [京浜東北線] 211系 [東海道本線] 489系 [信越本線] 253系 [成田エクスプレス] EF81形 EF63形
今はスマホで4K/60fps撮影が可能ですし、
廃校の体育館でも借りて、これよりももっと大きなレイアウトを
一般公募でレイアウト作者を大量に集めて作り、PS4あたりの媒体で出すのもいいのではないかと思います。
それに、LEDで車内ライトとか、同じレイアウトでも夜間撮影なんかもできますね。
※4K/60fps撮影は別途車載システムを自作する必要があります。
(映像エンジン部分を空冷で冷却しないとすぐオーバーヒートすると思う)
【鉄道走行音】急行きたぐに 新潟→大阪④ モハネ583-53
●録音日時:2011年1月5日 ●列車番号:502M ●録音区間(①新潟→加茂)sm13955543(②加茂→長岡)sm13955656(③長岡→柏崎)sm13955769④柏崎→直江津(⑤直江津→糸魚川)sm13956009(⑥糸魚川→魚津)sm13956263(⑦魚津→高岡)sm13956416(⑧高岡→金沢)sm13956546(⑨金沢→小松)sm13956647(⑩小松→福井)sm13956773(⑪福井→敦賀)sm13956929(⑫敦賀→米原)sm13957098(⑬米原→途中(大津))sm13957252(⑭(彦根)途中→京都)sm13957451(⑮京都→大阪)sm15323775 ●録音車両:モハネ583-53 上り急行きたぐにの全区間走行音です。容量節約のため、画面は真っ黒です。自動で次の動画にジャンプします。お乗り換え 北陸本線 普通 富山行き モハ418-6 sm14016690バス走行音マイリスmylist/24214598 鉄道走行音マイリスmylist/24214606
EF63 最後の雄姿 2/2
下りあさま号が到着してから、切り離しをしてくだり仕業を終えるまでのノーカット。
この機関士さん、恐らく熱狂的な碓氷峠ファンなら誰もが知っているのでは?
ちなみにトミックスが発売している「N-S2-CL」の電気機関車ブロワー音はこのEF6318のもので、同じくホイッスル2はEF6319のもの、いずれもこの収録から組み込んだものと思われます。
なお、Nゲージで再現した映像は恐らく興味の無い方が多いと思うのでカットさせて頂いています。
1/2 sm20099745 → 2/2 ここ
【トミックストレインビデオライブラリー】
mylist/35888777
【鉄道走行音】急行きたぐに 新潟→大阪③ モハネ583-53
●録音日時:2011年1月5日 ●列車番号:502M ●録音区間(①新潟→加茂)sm13955543(②加茂→長岡)sm13955656③長岡→柏崎(④柏崎→直江津)sm13955883(⑤直江津→糸魚川)sm13956009(⑥糸魚川→魚津)sm13956263(⑦魚津→高岡)sm13956416(⑧高岡→金沢)sm13956546(⑨金沢→小松)sm13956647(⑩小松→福井)sm13956773(⑪福井→敦賀)sm13956929(⑫敦賀→米原)sm13957098(⑬米原→途中(大津))sm13957252(⑭(彦根)途中→京都)sm13957451(⑮京都→大阪)sm15323775 ●録音車両:モハネ583-53 上り急行きたぐにの全区間走行音です。容量節約のため、画面は真っ黒です。自動で次の動画にジャンプします。バス走行音マイリスmylist/24214598 鉄道走行音マイリスmylist/24214606
【企画】終着駅のない旅② 上信電鉄下仁田駅発信越本線磯部駅行
続編を作ったのでシリーズ化。
第2弾は群馬県の「上信電鉄下仁田駅」から「信越本線磯部駅」を
「徒歩」で繋いでみた際の一部始終です。
GoogleMapでの距離は約15kmですが、寄り道や回り道(ミスコース)等で
実際には17~8km程度歩いています。
【お断り】
道中の映像は原則として歩道上から、歩道がない場合は車の交通がないことを確認した上で、
通行の妨げにならない位置から撮影しています。
その他の鉄道関連企画もの→mylist/64871381
【後面展望】信越本線 臨時快速2/3 柏崎→直江津
乗車日:2010年5月4日(祝) 列車:快速妙高ミズバショウ号(新潟→妙高高原)
カメラ:SONY Cybershot DSC-P8
ゆっくりさんと一緒に被り付き。相変わらず後の展望室は人がいなかったので、状況に甘えて
海沿いの路線をソニーのデジカメでとってみました。
後から別のお客さんが入って来られたので、カメラは固定して、場所は譲ってあげました。
途中、柿崎駅で特急北越号の通過待ちをしますが、そこは編集でカットしました
sm10611884←前 次→sm10612214 mylist/4115291