キーワード 室蘭 が含まれる動画 ： 839 件中 1 - 32 件目

≪岩見沢sm33050904　次の区間はsm33064199青森≫
≪手稲sm33017711

最後の夜行客車だった急行はまなすの走行音です。
様々な座席の車両を連結した賑やかな車両でしたが、昔ながらのブルートレイン式の寝台車も連結されていました。
今回はその寝台車での録音です。

客車ということで特にモーター音はしません。
この為、新札幌駅出発時から暫くの間のみ機関車のすぐ後ろで録音しています。
…が、14系側の発電用エンジンの音にかき消されて殆どDLのエンジンの音は聞こえませんね。
他の区間はひたすら走る客車の音をお楽しみください。

なお、今回に限り5時間近くの長編走行音としています。
（途中で写真も切り替わります）

[種別]急行はまなす
[車輌]DD51形＋14系500番台（寝台車）
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
道南mylist/61086709
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33063243

お題の車窓を。
2022年6月8日 函館本線室蘭本線千歳線15Dにて撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40641501

お題の車窓を。
2022年6月8日 千歳線室蘭本線函館本線2Dにて撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40631068

メインYouTubeチャンネル→http://youtube.com/user/mikan5712
サブYouTube⇒https://www.youtube.com/channel/UCNq6zXUP1geV8aDZokuLvFg
豚王さんのツイッター⇒https://twitter.com/kase10_4
豚王さんのニコ生⇒https://com.nicovideo.jp/community/co3101466
フォローして応援しましょう。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42530830

≪札幌　前の区間はsm33053467　（札幌）sm33064199青森≫

引き続き183形が走っていきますが、急カーブや勾配の多い区間に差し掛かるため、
キハ281形以上に速度が落ちてしまいます。
車両老朽化の問題もさることながら、大動脈の一部区間でこれだけ速度が落ちてしまうと、
置き換えもやむを得ないのかもしれませんね。

[種別]特急北斗12号
[車輌]キハ183形4550番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
道南mylist/61086709
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33055687

≪新青森sm32934410　次の区間はsm33012550札幌≫
　　　　　　　　　　　　　　sm33005953苫小牧≫

キハ40で繋いできたのが無駄になった気もしますが(^^;)
振り子式のキハ281形で運転されるスーパー北斗の走行音です。
さすが振り子特急というだけあってかなりの時短となっていますが、
それでも勾配区間などはある程度ゆっくりと走っているようですね。
いずれにせよエンジンは掛かりっぱなしの状況に変わりはありませんが…。

[種別]特急スーパー北斗1号
[車輌]キハ281形
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
道南mylist/61086709
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33012283

≪八戸sm32935727・sm32881604（青森）　sm33012283東室蘭（札幌）≫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　sm33000661森（長万部）≫

廃止された特急白鳥で海峡を越えます。
140km/h運転のイメージが強いですが、
140km/h運転は海峡線の地上区間のみで、青函トンネル内はそこそこ、
後の区間はのんびりと走っていきます。

車両は485系です。50hz区間ですので九州や北陸で走っていた車両とはまた違った雰囲気ですね。
高速向けギヤの485系とはいえ、140km/h運転ともなるとそれなりに唸ってくれます。

[種別]特急白鳥77号
[車輌]485系3000番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
青函mylist/61086709
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32934410

日本国内と各国在住の草莽日本人が「草莽国際情報ネットワーク」特派員となり、多岐に亘る様々な生の現地情報をお送りします！

司会：水島総・水野久美

■ [水野久美の見聞録] おんな二人・北海道彷徨い旅レポート37～室蘭編

■ オーストラリア・メルボルン － 山村恵美子さん
・豪州人は中国人を警戒するようになった

■ イタリア（日本在住） － カンパナ・マウリツィオさん
・サッカー女子ＷＣ
・頓挫したフィアットとルノーの統合

■ 日本 － ＳＡＥＫＯさん
・シンガーＳＡＥＫＯの近況報告

※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。
http://www.ch-sakura.jp/579.html

◆チャンネル桜公式HP
http://www.ch-sakura.jp/

http://www.nicovideo.jp/watch/so35319399

日本再生に取り組む草莽たちによる様々な活動報告のほか、時事や喫緊の問題をめぐる分析や識者の見解など、見失ってはならない「真相」をお届けします！

キャスター：水島総・水野久美

■ 北海道おんな二人旅レポート Part41
ゲスト：佐藤みい（フォトグラファー）

■ ニュース Pick Up
・川崎「ヘイト」刑事罰条例成立へ
・二階・甘利の皇統断絶発言
・習近平国賓来日反対
・ローマ法王の反核発言の偽善
・桜を見る会問題

※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。
http://www.ch-sakura.jp/579.html

◆チャンネル桜公式HP
http://www.ch-sakura.jp/

http://www.nicovideo.jp/watch/so36010431

お題の通りです。なんとうｐ主以外だーれもいない小幌。
長万部行き乗車位置付近から東室蘭方トンネル向き。時折列車が通過します。
なおカメラ固定は三脚ではなくはさみこみ雲台(わかります？)を使用。
2022年6月7日 1550-1733頃撮影。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40596712

いつの間にかニコニコ動画のファイル制限が1.5GBにまで緩和されていたので試しに
撮影したのは2016年8月31日
収録したのはL特急すずらん9号(1009M)東室蘭～札幌間2号車太平洋側

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30100467

≪森（函館）sm33000954 sm33005953苫小牧≫
　　　　　　　　　　　　　sm33012550札幌≫

長万部を境に路線は室蘭本線となり、車両も苫小牧から来た物に変わりますが、
車形としては引き続きキハ40が充当される線区となります。
序盤は線形が良い為加速が良くないなりに引っ張りながら運転をしていますが、
途中から山岳地帯に入り、速度が落ちていきます。

[種別]普通
[車輌]キハ40形1700番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33005575

日本国内と各国在住の草莽日本人が「草莽国際情報ネットワーク」特派員となり、多岐に亘る様々な生の現地情報をお送りします！

司会：水島総・水野久美

■ [水野久美の見聞録] おんな二人・北海道彷徨い旅レポート38～室蘭編Ⅱ

■ メキシコ・グアダラハラ － 近藤紘さん
・メキシコの現状と移民問題

■ カナダ・カルガリー － 土田紘一さん
・カナダのスポーツとアウトドア体験

■ フランス・パリ － 山口昌子さん（ジャーナリスト・元産経新聞パリ支局長）
・フランスの異常気象と延命治療継続問題

※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。
http://www.ch-sakura.jp/579.html

◆チャンネル桜公式HP
http://www.ch-sakura.jp/

http://www.nicovideo.jp/watch/so35351921

2021/5/6撮影　
無編集ですが、北海道の春の温もりを感じて
いただけると嬉しいです

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38701186

≪岩見沢sm33050904　次の区間はsm33055687函館≫
≪手稲sm33017711

無くなった183形北斗で行きます。
振り子式の281形などと異なり、波打ち車輪のカラカラという音を立てて東室蘭までひたすら爆走します。
時折鳴る力強いエンジン音とともに、疾走感溢れる走行音となりました。

車両はN183形の中では設備の更新が進んでいなかった4550番台です。
機関が未更新であるほか、車内も旧式のシートを搭載しています。
現存しているのかどうか気になるところではありますね。

[種別]特急北斗12号
[車輌]キハ183系4550番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33053467

≪函館　前の区間はsm33012283　sm33018073岩見沢≫
≪長万部sm33005575

東室蘭からは普通列車同様に爆走が始まります。
殆ど休む間もなくエンジンを響かせ、電化区間を猛然と走り抜けていきます。
これぞまさに特急、という感じですね…。

なお都合上東室蘭発車の直後からの録音となったため、
冒頭に空白の時間が20秒程入っています。予めご了承願います。

[種別]特急スーパー北斗1号
[車輌]キハ281形
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33012550

≪新青森sm32934410　次の区間はsm33000954長万部≫
　　　　　　　（函館）sm33012283東室蘭（札幌）≫

函館本線を普通列車で行きます。
北海道のキハ40は機関や変速機が変わっており、
また波打ち車輪を採用しているため、あまりキハ40らしさは感じられません。
ただ、わざわざ足回りを入れ替えた割には原型車同様のんびりと走っている気もしますがw

新幹線開業前の走行音ですので、新函館北斗はまだ渡島大野のままです。
また廃止された東山・姫川のうち姫川にも停車しています。

[種別]普通（渡島大野（新函館北斗）・大沼公園経由）
[車輌]キハ40形1700番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
道南mylist/61086709
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33000661

≪函館　前の区間はsm33000661　sm33005575東室蘭≫
　　　　　　　（函館）sm33012283東室蘭（札幌）≫

集落や観光スポットの多いエリアを離れ、
人里離れた海岸をひっそりと進んでいきます。
エンジンとブレーキが掛かっている間以外は、静寂な空気に包まれています。
機器が変わっているとはいえこれはこれで風情があって良い雰囲気を出しているのではないでしょうか。

[種別]普通
[車輌]キハ40形1700番台
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
道南mylist/61086709
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33000954

グリーン車ならではの待遇を受けているともう札幌。ご乗車有難うございました。

収録日時:2013年3月12日
列車番号:5005D
収録車両:キロ182-2552
収録区間:
①函館→大沼公園　sm22214707
②大沼公園→長万部　sm22215267
③長万部→東室蘭　sm22215627
④東室蘭→札幌　ここ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22215975

lv344636165

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43557767

≪長万部sm33005575　（東室蘭）sm33012550札幌≫
≪函館sm33012283

東室蘭からは電化区間となります。
近年ワンマン化によって架線下DCが走るようになりましたが、
流石は元々電車が走っていた区間なだけはあるでしょうか、
キハ40の運転区間とは打って変わって怒涛の大爆走が始まりますw
客車改造のキハ143ですが、客車時代からは想像も付かないような飛ばしっぷりですね…。

[種別]普通
[車輌]キハ143形
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33005953

函館本線で札幌へ向かう
Youtubeはこちら
https://youtu.be/zimLkjqq4Y0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42812835

以前アップされていたのを保存していたものです。画像は拾い物です。ハンサム固めなので、ハンサムな画像を織り交ぜてみました。アップしたリスト→/mylist/7789066

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4183389

夕張メロンは1961年です

list: mylist/64011969
前:1121 sm34533577 (阪急京都線ダイヤ改正特集)
次:1123 sm34588258 (懸垂式モノレール特集)

テーマ:夕張線石勝線特集
3月末で廃止される石勝線夕張支線を踏まえつつ、石勝線を語る

現在は5往復の夕張支線
昭和59年時点で新夕張発9本、夕張発10本

夕張炭鉱の石炭貨物輸送を目的に、明治25年夕張支線開業
室蘭本線から追分で分岐する形
紅葉山(現・新夕張)など各駅も開業
北海道炭礦鉄道から国有化(明治39年)

夕張鉄道(53.2km)など夕張炭鉱周辺の開発も
->夕張と札幌を直線的に結ぶ為、山越えのスイッチバックも

他に三菱石炭鉱業大夕張鉄道線

ピーク時の夕張市は昭和35年の11,6000人
(参考:2018年9月は8200人)

三菱南大夕張炭鉱爆発事件などで斜陽

昭和41年で84,000人
昭和50年で50,000人

夕張鉄道全線廃止(野幌-夕張本町1時間半、7往復)
急行「夕張」は2時間半

石勝線や千歳線などで旅客貨物事情が変化

初代夕張駅
2代目夕張駅
3代目夕張駅(現在)へ1990年に移設

メロン(23億)だけでは支えられず、リゾート開発に失敗し破綻

収入1000万円
支出1億7600万円
営業係数1681

ニュース:
ゆりかもめ駅名変更
Jヴィレッジ駅
東京アドベンチャーライン、シンボルマーク設定

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34558762

この日の特急北斗5号は1両増結の6両編成でした。

収録日時:2013年3月12日
列車番号:5005D
収録車両:キロ182-2552
収録区間:
①函館→大沼公園　sm22214707
②大沼公園→長万部　ここ
③長万部→東室蘭　sm22215627
④東室蘭→札幌　sm22215975

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22215267

懐かしの蒸気機関車、貴婦人・C57の力走

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43085898

江口美喜男：脚本．
浜口淳二：効果，緒方慎一郎，藤井靖：演出，佐伯武美／西秀樹：制作．（NHK室蘭）
出演：水谷豊，伊武雅刀，藤原俊和，池澤春菜，丸谷小一郎，松崎霜樹，岡田雅夫，木藤玲子，中山恭誉，嵯峨治彦．
『世界から必要とされるオリジナルな存在にならなければならない！』
『北海道の独立を宣言する！』
北海道独立を夢見た男の物語

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39847921

今回もグリーン車で収録で行ってみました。ハイデッカーですが、結構いい感じに音が入りますね。

収録日時:2013年3月12日
列車番号:5005D
収録車両:キロ182-2552
収録区間:
①函館→大沼公園　sm22214707
②大沼公園→長万部　sm22215267
③長万部→東室蘭　ここ
④東室蘭→札幌　sm22215975

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22215627

2023年5月3日撮影
この日はペンションのある赤井川駅を出発し昼間に絵鞆小学校、室蘭商店街を観光した
札幌駅に付き北海道新幹線の建設風景を見たあとに小樽へ到着、18時36分発の滝川行きで旭川まで向かう
2番目の電車の放送は自動かと思った

Youtubeはこちら
https://youtu.be/e27A0qsxulA

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43016751

「いわて希望チャンネル」第51回放送！
【司会】達増拓也岩手県知事、ふじポン
ニコニコユーザーの皆さん、こんにちは。
いつも「いわて希望チャンネル」をご視聴いただき、ありがとうございます！
月1回放送している岩手県公式インターネット番組「いわて希望チャンネル」、第51回の放送です。
今回は、今年で開学20周年を迎えた「岩手県立大学」や盛岡市で開催されたスポーツクライミング「第1回コンバインドジャパンカップ盛岡2018」、「ILCサポーターズ」の話題のほか、「宮古・室蘭間のフェリー就航」を特集しました。

次回、第51回は、平成30年7月31日（火）15時30分からの生放送です。ぜひ、ご覧ください。

いわて希望チャンネル（ニコニコ生放送）
http://ch.nicovideo.jp/iwate-kibou
いわて希望チャンネルFacebook
https://www.facebook.com/prefiwatewebtv

http://www.nicovideo.jp/watch/so33430066

≪岩見沢sm33050904　（札幌）sm33053467東室蘭（函館）≫
≪手稲sm33017711

新千歳空港方面の快速エアポートです。
今回は721系4000番台の東芝VVVFを搭載した車両でした。
この車両は生え抜きの721系VVVF車という事もあり、2100・3000番台や733系ともまた歯数比が異なっているようです。
中高速域の加速音はE217系やE233系と似ている一方、VVVFの音は813系によく似ていますね。
なお4000番台は三菱製のVVVFを積んだ車両の方が多いようです。
また、位相制御車や他の形式にも言えることですが、JR北海道の電車はモーターに冷却ファンが付いていません。
この為車両の世代に関係なく高速走行時には回転音やギヤの音のみが聞こえてきます。

列車は前半はダイヤ乱れの為徐行している個所もありますが、後半は高速運転を行います。

[種別]快速エアポート186号
[車輌]721系4000番台（東芝VVVF）
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33051656

≪旭川sm33037479　sm33051656新千歳空港≫
　　　　　　　 sm33053467東室蘭（函館）≫
　　　　　　　 　 sm33063243函館（青森）≫

続けて札幌圏も721系の位相制御車で行きます。
力強いモーター音を楽しめるとともに転換クロスシートの快適な車内も兼ね備えた「当たり車両」ですが、
エアポートと旭川方面以外では完全にランダム運用なので来るかは運次第ですね。
なおこの列車は区間快速ですが、岩見沢以北の列車と比べるとややゆっくりと走っていきます。

[種別]区間快速いしかりライナー（江別→札幌）
[車輌]721系
[質]A(STEREO)

各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください

その他の走行音は↓をご参照ください
北海道mylist/61086719
JR全国mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33050904