キーワード 新潟県道 が含まれる動画 ： 68 件中 1 - 32 件目
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【VOICEROID車載】新米スバリストです！通してください！！【納車報告】
(車を乗り換えたので)初投稿です。
やぁ、タックマンだよ。この度、約3年の間乗り続けたスズキ スイフトスポーツからスバル レガシィB4へと乗り換えました。これによりついに私もスバリストに・・・
それはさておき、何故レガシィなのかというと、話は私が免許を取る少し前に遡ります。その頃私は、免許を取ったら乗りたい車をいくつかリストアップしており、その中にはBRZやプレオRS、R2などのスバル車がメインで入っており、なんとその中にはレガシィも入っていたのです。そう、私はその頃からずっとレガシィに乗りたいという願望がありました。つまり、今回このレガシィB4が納車されたことにより、私のカーライフにおける一つの目標が達成されたことになります。
また、見つけてきた個体はSTIコンプリートカーである「Tuned by STI」という限定モデルであり、ワンオーナー、ディーラー整備に加え、走行距離約7万kmでボディーカラーも希少色であるWRブルーマイカ・・・見つけた時は本当に「これを逃したらこんな上物には二度と出会えないかもしれない」と思い、購入を決意しました。
そして、乗ってみた感想ですが・・・パワーが凄い！！「パワーは全てを解決する」というとある方の名言が頭に浮かびました。足回りも純正のビル脚が良い仕事をしてくれているのか乗り心地がとても良く、硬すぎず柔らかすぎず、しなやかな動きで走りを快適に楽しめます。
当面の目標ですが、まずは「ローンを完済するまで乗る！！」ですかねぇ・・・
以上、新人スバリストの独り言でした。
使用BGM:Mr.4WD/GRAN TURISMO
走行区間:新潟県道46号線
国道402号線(越後七浦シーサイドライン)
田んぼとトンネル編。【バーチャルいいゲーマー佳作選】
【参考】
平成16年度道路施設現況調査について
http://www.tunnelweb.jp/list/list.html
新潟県道78号大潟高柳線について
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E6%BD%9F%E7%9C%8C%E9%81%9378%E5%8F%B7%E5%A4%A7%E6%BD%9F%E9%AB%98%E6%9F%B3%E7%B7%9A
GoogleMap
https://www.google.co.jp/maps/place/%E5%B0%BE%E7%A5%9E%E9%9A%A7%E9%81%93/@37.18726,138.4908815,14z/data=!4m6!3m5!1s0x5ff5c5f3f2145251:0xeeba1e6b7a28f24a!8m2!3d37.2042276!4d138.5037119!16s%2Fg%2F11sckz5y3y?entry=ttu
バイク車載 新潟県道560号 魚沼スカイライン 八箇峠→十二峠 2画面
魚沼と十日町間の山脈の尾根を走る万里の長城のような峠道。
※BGMなし
この場所のPV動画：https://www.nicovideo.jp/watch/sm37784487
【ボイロ車載】新潟県道50号part2
新潟県の主要地方道50号小出奥只見線走行の様子。
新潟県魚沼市上折立の奥只見シルバーライン入口(R352)から湯之谷芋川の奥只見ダムまで。
走行年 2022年 奥只見シルバーラインを走って行きます。
延長22kmのうち、18kmはトンネルの中を走ります。銀山平交差点はトンネル内にあります。
奥只見ダムでゆっくり休憩して終わります。
BGMタルタルこうざん アレンジ(sm23944467)←ミロコロ様より
新潟県道(mylist/73563096)前(sm40892784)
※「東北ずん子」様によるナレーションがあります。
※動画広告ありがとうございます。「彷徨う旅人」さん「きりしま」さん「雪楓」さん「与作」さん「ももちゃん」さん「屋敷林」さん「かばぷー」さん「ねこさん」さん「コーラ」さん「スウィンザー」さん「ヤマダ」さん「みのて」さん「4408山」さん「HIROFUJI」さん「リュリュ」さん「かめぞう」さん「ヤバネ」さん「ROMman」さん「キノコマン」さん「鬼灯すすき」さん「副隊長」さん
【ボイロ車載】新潟県道50号part1
新潟県の主要地方道50号小出奥只見線走行の様子。
新潟県魚沼市小出町の中央交差点(R352)から上折立の奥只見シルバーライン入口(R352)まで。
走行年 2022年 小出町中心部を通る普通の県道です。
道の駅のある、一部未改良でダート区間のある平凡な県道です。
R352を迂回したり、重複したりと、ちょっと忙しい動画になります。
新潟県道(mylist/73563096)次(sm40923155)
※「東北ずん子」様によるナレーションがあります。
※動画広告ありがとうございます。「雪楓」さん「4408山」さん「HIROFUJI」さん「まくら」さん「きりしま」さん「ヤマダ」さん「かめぞう」さん「ももちゃん」さん「彷徨う旅人」さん「屋敷林」さん「ふむった」さん「コーラ」さん「ねこさん」さん「かばぷー」さん「スウィンザー」さん「はいぱーあんくる」さん「キノコマン」さん「ヤバネ」さん
【ゆっくり解説・車載】奥只見シルバーライン 全区間の81％がトンネルの地底道路を行く
全長22㎞のうち18㎞がトンネルの奥只見シルバーライン(新潟県道小出奥只見線)を走行します。
この道路は奥只見ダム建設のために建設された道路で、昭和32年に完成しました。
現在は奥只見湖(銀山湖)へのアクセス道路として観光地化されています。
道路の走行記録に加え、何故こんなところにダムを作ったのかについて解説します。
※二輪車は通行止めです。
＜立ち絵＞はるか氏
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im3189645
＜地図＞
OSM http://www.openstreetmap.org/copyright
地理院地図 https://www.gsi.go.jp/kikakuchousei/kikakuchousei40182.html
＜BGM＞
・タカオマサキ「一人にて旅をする的なBGM」
https://dova-s.jp/bgm/play5114.html
・まんぼう二等兵「カナリアスキップ」
https://dova-s.jp/bgm/play7330.html
・まんぼう二等兵「ワスレナグサ」
https://dova-s.jp/bgm/play9580.html
＜素材 ＞
いらすとや、写真AC
＜参考＞
・土木学会関東支部新潟会 にいがた土木構造めぐり
「合計19㎞の地下世界が続く19本のトンネル群
～奥只見シルバーライン～（魚沼市）」http://jsce-niigata.com/introduction/article/052/art052.html
・同 わが国の経済成長を電力供給で支えて50年 奥只見ダム・発電所
http://jsce-niigata.com/introduction/article/010/art010.html
・尾瀬ルート活性化委員会https://www.uonumakaraoze.com/tunnel/index.html
・ヨッキれん「シルバーライン」http://yamaiga.com/road/okutadami/main.html
・東京電力「アニュアルレポート」
https://www.uonumakaraoze.com/tunnel/index.html
・奥只見観光 http://okutadami.co.jp/
つべ
https://www.youtube.com/watch?v=civxNrYulvI&t=8s&ab_channel=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%BA%E5%9B%BA%E5%AE%9A%E5%BC%8F
EF系 新潟 ABARTH 124 GTで行こう！Part14
はいこんにちは～！EF系です。今回は、新潟県道14号新発田津川線を三川駅からスタートし、赤谷方面へと走ります。昔々EF3で走りました、実況車載動画に残っておりますので、興味のある方は視聴してください。車載の内容といたしましては、またど～でもいい低俗な話ばかりですが、お楽しみください。
【三十路MTBと行く】 紅葉ポタリング? — ClassicAmerica
のんびりレストアしていたら年が暮れていた件。
・自転車：DiamondBack_Apex(1989モデル) サムシフター以降＝９１年モデルかもしれません）
・カメラ：movio ActionCam M1034K, Sony HDR-CX470
・地図：県別マップル⑮ 新潟県道路地図より一部抜粋(栃尾周辺？)
カメラとPC環境とAviUtlの一連のテストもかねての投稿になります。若干ぜい肉のついた動画ですが，見ていただけると幸いです。
この子の生い立ちは，こちら(sm36932445あるいはmylist/67678329)を見ていただければその片鱗を感じ取れるかと思います。コモンズ等でお借りしたものはコンテンツツリーをご参照ください。
(追記)
・カメラとマウントについて：
胸(チェスト/バスト)マウントで撮影しています。これもご指摘の通り，全体的に画面揺れの激しい動画になってしまい申し訳ありません。実はカメラのマウントの仕方がリュックの肩紐からT字状にぶら下げただけのおそまつなもの(ポン付)であったため，純粋にカメラのポテンシャルを私は語れません。カメラやその他事情につきましては次の動画で解説を交えて，報告させて頂きたいと考えております。
・広告して頂いた方々：※以下敬称略
市民わっぱー 蛸責屋烏賊倶斎 ゆかり いちにい Sir.SR ちーたん サナギヲス 井上智博 ねこねこ fsr concom NuwaraEliya 花の子バルクホルン バカンス normad 瑞鶴 青（ikurise）日系関西人
様ありがとうございます。
しがない動画ですが，暇なときに広告とともにコメント等も把握した上で，その都度追記などをさせていただきます。今後とも何卒…＜（＝＿＝）＞
・次→今年中には・・・編集が間に合いませんでした…正月になります。
・おまけ→sm38033477
【琴葉葵車載】曇り空と紫陽花と
どんよりとした金曜午後、カメラを片手に旅に出ます。
新潟の山奥に佇む、あじさいの園を目指して―
■撮影機材
・SONY FDR-X1000V
・PENTAX Q7
■車載マイリスト
mylist/69028020
（今回のロケ地）
・新潟県十日町市 あじさい公園
・新潟県道560号線（魚沼スカイライン）
新潟県道335号線 日鉄鉱業赤谷工業所専用線廃線探検【スバル・TVサンバー車載動画】
県道14号線の赤谷をスタートし県道335号線を通って加治川治水ダムを目指します。
復路編では道路から離れた遺構も探検するよ。
国鉄赤谷線、日鉄鉱業赤谷専用線の廃線跡を走ります。
鉄オタ三人の適当な会話とガルパンBGMがまじりますが気にせずお楽しみ下さい。
【車載動画】新潟県道80号 国道403号
新潟県道80号と国道403号の車載動画です。
地元情報コメよろしくお願いします。
カメラ Pioneer NV-DVR1
マイリスト→mylist/22919477
[新潟険道477号]ゆっくりジムニー険道めぐり！その26前編
![[新潟険道477号]ゆっくりジムニー険道めぐり！その26前編](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/31440790/31440790)
やっぱり新潟は楽しい！おけむです
見どころある険道が密集してたくさんあるといえばうｐ主の中では断然新潟県
今回もダート有分断有もちろん狭いところもありの難を抱えた新潟の道です
ちなみにこの道のすぐ北西には以前投稿した519号があったりします
そしてその東を見ると今度はすぐそこに514号が・・・この辺はやばいのです
前回パート25-2[sm31423707]宮城福島r107-2br>今回パート25-1br>次回パート26-2[sm31481136]新潟r477-2このシリーズマイリス→mylist/53911010
過去の険道動画
千葉険道シリーズ→mylist/35312703
新シリーズ
林道めぐりマイリス→mylist/55824518
ツイッター@kemu_JB23
標識などの素材はこちらのものをお借りしました
fumotonoya.net/onboard/socdora.htm
[旅行]新潟県 道の駅 豊栄(とよさか)をただ歩くだけの3分間
![[旅行]新潟県 道の駅 豊栄(とよさか)をただ歩くだけの3分間](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/30884103/30884103)
YouTube版→https://youtu.be/RAIA1EkuEBk
sm30884125←前(富山駅北口) 旅行関連mylist/55361026 次(山形かみのやま温泉)→sm30884141
12年前にも同じ場所に来たことがありました。あの頃撮れなかった景色をもう一度…
WiFi環境下において、スマホ縦画面再生に対応しています。
潮岬から適当ドライブ【新潟県村上市】 #407
だいたいこのあたりを走行中 https://goo.gl/maps/vmaz97PunRE2
最初から sm22050619
その他 車載 mylist/31405708
潮岬から適当ドライブ mylist/39020185
潮岬から適当ドライブ【新潟県村上市】 #406
だいたいこのあたりを走行中 https://goo.gl/maps/9bR3AuXVTRP2
最初から sm22050619
その他 車載 mylist/31405708
潮岬から適当ドライブ mylist/39020185
中越地震震源地への道・新潟県道４７７号線（新潟県旧川口町武道窪）
今年は２０１４年ですが、中越地震が起こってからちょうど１０年たちました。だからと言うわけでもありませんが、震源地を訪ねてみました。震源地の田んぼでとれるお米は、「震央米」と呼ばれるそうです。 You Tubeメインにupしてます。
奥只見シルバーラインを走ってみた
奥只見シルバーラインこと新潟県道50号小出奥只見線。
全長22kmのうち、トンネルが19箇所、総延長にして18kmを占めるこの道は、かつて日本最大の電源開発事業のために国力をあげて開発された道である。
素掘り、荒れた舗装、湧き出す湧水、曲がりくねった線形、急傾斜という、道路トンネルの常識を覆す、隧道酒池肉林をとくと堪能あれ！
注意！！
この動画には、非常に長いトンネルが含まれています。
某酷ラリ氏の動画にある「息止めステージ」は大変危険ですので、
是非やってみよう！やめましょう。
一覧リスト：mylist/594205
twitter:http://twitter.com/polokichi
新潟県道382号寺尾停車場線（終点→起点）
新潟県新潟市西区を通る、「新潟県道382号寺尾停車場線」の終点→起点方向の全線を走行しました。
全線等速で編集しました。
県道44号とJR越後線・寺尾駅を連絡する道路です。ほぼ全線が住宅地の中の狭隘な区間を通過します。
解像度はQVGA（320×240ピクセル）です。
新潟県道2号新潟寺泊線（終点→起点）Part3
新潟県新潟市江南区から長岡市を通る、「新潟県道2号新潟寺泊線」の終点→起点方向の全線を走行しました。
Part3では、新潟市西区内野町から、起点・新潟市江南区までの区間を走行しました。
全線2倍速で編集しました。
新潟市西区槇尾～高山、黒鳥～鳥原（信濃川大橋西詰交差点）はバイパスと旧道の2路線に分かれていますが、今回は旧道を走行しています。
新潟市西区の内野～黒埼を結ぶ区間、黒埼から信濃川大橋を経由し亀田方面に向かう区間など、新潟市ではおなじみの幹線道路です。
解像度はVGA（640×480ピクセル）で、画質がやや悪いです。
※今回から撮影機材がスマートフォンでの撮影に移行しました。
Part2→sm20380008
新潟県道2号新潟寺泊線（終点→起点）Part2
新潟県新潟市江南区から長岡市を通る、「新潟県道2号新潟寺泊線」の終点→起点方向の全線を走行しました。
Part2では、新潟市西蒲区栄から、新潟市西区内野町までの区間を走行しました。
全線2倍速で編集しました。
角田山東部の平地から、新潟砂丘上の集落を通過し、新潟市赤塚地区・内野地区を通ります。
解像度はQVGA（320×240ピクセル）で、画質が非常に悪いです。
＜接続する道路＞
・新潟県道168号越後赤塚停車場四ッ郷屋線（#9:13）：sm19612012
・西蒲原広域農道2号線（#10:32）：sm19031274
・新潟県道140号内野停車場線（#13:10）：sm19673443
Part1→sm20318340
Part3→sm20441609
新潟県道2号新潟寺泊線（終点→起点）Part1
新潟県新潟市江南区から長岡市を通る、「新潟県道2号新潟寺泊線」の終点→起点方向の全線を走行しました。
Part1では、起点・長岡市から、新潟市西蒲区栄までの区間を走行しました。
全線2倍速で編集しました。
長岡市寺泊地区の国道402号と分岐し、弥彦村の中心部や岩室温泉街を通って北上していきます。
解像度はQVGA（320×240ピクセル）で、画質が非常に悪いです。また、「カタカタ」という雑音が動画全体にわたって入ってしまっています。また、画面揺れがかなり激しいのでご注意ください。
Part2→sm20380008
新潟県道44号新潟燕線（起点→終点）Part3
新潟県新潟市西区から燕市を通る、「新潟県道44号新潟燕線」の起点→終点方向の全線を走行しました。
Part3では、新潟市西蒲区打越から、終点・燕市までの区間を走行しました。
全線2倍速で編集しました。
燕市北部の集落を通過し、燕市の中心部を通って国道289号に接続します。
解像度はQVGA（320×240ピクセル）で、画質が非常に悪いです。また、「カタカタ」という雑音が動画全体にわたって入ってしまっています。また、画面揺れがかなり激しいのでご注意ください。
Part1→sm20134292
Part2→sm20194039
新潟県道44号新潟燕線（起点→終点）Part2
新潟県新潟市西区から燕市を通る、「新潟県道44号新潟燕線」の起点→終点方向の全線を走行しました。
Part2では、西区木場から西蒲区打越までの区間を走行しました。
幹線道路であったPart1とは雰囲気が変わり、集落の中の狭隘な区間が続きます。
全線2倍速で編集しました。
解像度はQVGAで、画質が非常に悪いです。また、「カタカタ」という雑音が動画全体にわたって入ってしまっています。また、画面揺れがかなり激しいのでご注意ください。
Part1→sm20134292
Part3→sm20253757
新潟県道44号新潟燕線（起点→終点）Part1
新潟県新潟市西区から燕市を通る、「新潟県道44号新潟燕線」の起点→終点方向の全線を走行しました。
Part1では、起点から西区木場までの区間を走行しました。
日本海沿いの国道402号との交差点から南下していきます。国道116号の新潟西バイパス・亀貝ICと接続する路線としておなじみの道路です。
全線2倍速で編集しました。
解像度はQVGAで、画質が非常に悪いです。また、「カタカタ」という雑音が動画全体にわたって入ってしまっています。
＜接続する道路＞
・西蒲原広域農道1号線（#6:22）：sm19083641
Part2→sm20194039
Part3→sm20253757
新潟市道東8-278号線 （起点→終点）
新潟県新潟市東区を通る、「新潟市道東8-278号線」の起点→終点方向の全線を走行しました。
全線が新潟県道290号曽野木一日市線（sm20008881）の旧道です。県道290号の終点が県道17号との交点から県道16号との交点に移転したため、その残存区間が新潟市道に移管されました。なお、多くの地図では未だに県道表記のままになっています。
全線2倍速で編集しました。
解像度はQVGAで、画質が非常に悪いです。また、「カタカタ」という雑音が動画全体にわたって入ってしまっています。また画面がかなり揺れているので、ご注意ください。
新潟県道290号曽野木一日市線（起点→終点）
新潟県新潟市中央区から東区を通る、「新潟県道290号曽野木一日市線」の起点→終点方向の全線を走行しました。
前半は広い4車線の道路です。鳥屋野潟公園、新潟市産業振興センター、ビッグスワン、ハードオフエコスタジアムなどの施設が沿線にあります。
後半は狭くなります。住宅地の間を通るくねくねした道になります。また、東区内ではJR白新線と平行しています。
全線2倍速で編集しました。
解像度はQVGAで、画質が非常に悪いです。また、「カタカタ」という雑音が動画全体にわたって入ってしまっています。
＜接続する道路＞
・新潟県道4号新潟港横越線（#7:27）：sm19949290
・新潟市道東8-278号線（#11:14）：sm20070403
新潟県道4号新潟港横越線（起点→終点）Part2
新潟県新潟市中央区から江南区を通る、「新潟県道4号新潟港横越線」の起点→終点方向を走行しました。
Part2では、新潟市東区竹尾の竹尾ICから、終点・横越上町交差点までの区間を走行しました。
全線2倍速で編集しました。
解像度はQVGAで、非常に悪いです。また、今回は動画の画面揺れが激しいのでご注意ください。
＜接続する道路＞
・新潟県道290号曽野木一日市線（#1:18）：sm20008881
Part1→sm19892375
新潟県道4号新潟港横越線（起点→終点）Part1
新潟県新潟市中央区から江南区を通る、「新潟県道4号新潟港横越線」の起点→終点方向を走行しました。
新潟市東区を南北に走る幹線道路です。通称「赤道（あかみち）」 と呼ばれています。
Part1では、新潟市東区臨港町二丁目から、新潟市東区竹尾の竹尾ICまでの区間を走行しました。
また、この県道は起点から臨港町二丁目まで未開通であるため、近隣の迂回路を走行しています。
全線2倍速で編集しました。
解像度はQVGAで、非常に悪いです。また、今回は動画の画面揺れが激しいのでご注意ください。
Part2→sm19949290
新潟県道42号新潟黒埼インター線（終点→起点）
新潟県新潟市西区を通る「新潟県道42号新潟黒埼インター線」の終点→起点方向の全線を走行しました。
全線2倍速で編集しました。
全線が、かつての国道8号にあたります。
信濃川西側を通る幹線道路です。「新潟黒埼インター線」という路線名ですが、現在は新潟バイパスの黒埼ICには接続していません。
解像度はQVGAで、非常に悪いです。