キーワード 日本海縦貫線 が含まれる動画 : 57 件中 1 - 32 件目
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【駅名記憶】重音テトが「ナイト・オブ・ナイツ」で大阪〜青森(日本海縦貫線)の駅名を歌います(エキメイ・オブ・ニホンカイ)
YouTubeに投稿した動画の画像を一部差し替えたものとなります。
画像は1枚のみ自前、その他はWikipediaより。
サヨナラ・日本海
寝台特急 日本海の軌跡を辿る旅
リスペクト…サヨナラ*日本海 (非公開)
サヨナラ・ライチョウ sm9258899
【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX 24系24・25形 寝台特急日本海/24 Series 24 Form Sleeping Limited Express _Nihonkai_
かつて大阪と青森・函館を東海道本線・湖西線・北陸本線・信越本線・羽越本線・奥羽本線・海峡線・江差線・函館本線経由で結んだ寝台特急の「日本海」です。1997年から2012年までの姿です。
以前存在した特急「白鳥」とほぼ同じルートをたどっています。2往復存在した時代もあり、1号・4号はJR西日本所属、2号・3号はJR東日本所属でした。客車列車のため、後から来る電車特急の待避、つまり特急が特急を対比するという珍しいイベントを催す列車でもありました。
1988年に青函トンネルが開通した際に西日本所属の1号・4号は函館まで延伸され、「トワイライトエクスプレス」の庶民版といった特急列車となりました。
編成は古き良き24系・25形客車を用い、1号・4号は1998年まではB寝台のみ、以降は両者オロネが1両という地味な編成となっていました。西日本所属の列車は銀帯のみ、東日本所属の車両は当初は白帯のみで、「はくつる」の廃止や北斗星のおさがりの金帯客車が混じるようになりました。乗り入れ先のJR東日本とJR西日本と2つの会社がそれぞれ編成を持ち合わせているという当時より数を減らし続けていた運行体制でした。
しかし、青函ブームが去り新幹線網の発達などに伴う利用者の減少により、2006年に北海道・青函トンネルからは撤退、のち2008年にはJR西日本の1号・4号は廃止され、「日本海」はJR東日本の1往復のみとなりました。
その後、2012年に同じく日本海縦貫線経由で運転されていた「きたぐに」とともに臨時列車化され、事実上廃止されました。
え? スーパー雷鳥っぽい列車? お疲れなんじゃないですかね?
鉄道開業150周年記念 JR東日本エリアを巡る旅 #07 2日目.zip【鉄道150-07】
lzhかもしれない
撮影日:2022/10/18
【Link】
マイリス → mylist/73953301
【前】sm41383581 |【次】→ 製作中
【第六回ひじき祭】日本海の女王 特急白鳥とは【VOICEROID解説】
1961年から2001年まで日本海縦貫線を走り続けた特急白鳥についての解説動画です。当時の昼行特急の中では日本最長の距離を誇りました。
ひじき祭が最終回・・・どうしても参加したくて急遽作成しました。何とか間に合った・・・鉄道知識ガバガバですがよろしくお願いします。ご指摘などはコメントでいただけますと、大変助かります。
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【補足】
運賃・料金に関して、1964年9月号参考に計算してみました。恐らく間違えているので、参考までに。
・青森-大阪:(2等運賃)1,840+(2等特別急行券)800=2,640円
・札幌-大阪:(2等運賃)2,880+(2等特別急行券)1,200=3,580円
[同区間]日本航空 航空券:17,200円(所要時間2時間45分・1往復/日)
【走行音】特急サンダーバード 金沢→大阪【683系4000番台】
≪越後湯沢sm35374066 sm35548267・sm36773459・sm33548146博多≫
≪富山(新潟)sm28632017 sm20743090姫路≫
≪泊sm35369608
≪富山(直江津)sm20120691
日本海縦貫線の締めくくりはサンダーバード号です。
しらさぎ号とは異なり、北陸新幹線に合わせてリニューアルされた新鋭の683系4000番台で運転されます。
比較的後になって雷鳥から格上げされた停車タイプの列車ですが、
その分空いていたので会話は少なめです。
また、序盤福井までは時間調整気味に走るものの、その後は快調に飛ばしていきます。
特に後半のトンネルや高架の多い良質な線形を生かした高速運転が良いですね。
683系の走行音についてですが、耳を劈くような爆音(;^^)が鳴り響いた681系と異なり、
防音が効いて落ち着いた上品な音を立てて走ります。
在来線特急のトップに相応しい品格のある(?)音を立てる車両です。
[種別]特急サンダーバード36号
[車両]683系4000番台(東芝VVVF)
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
京都・奈良・滋賀mylist/50020953
大阪mylist/50020940
JR全国mylist/33378501
【鉄道模型】日本海縦貫線のクイーンと称えられた流麗な気動車特別急行【キハ82】
関東地方の気動車特急となると、ひたち、つばさ、はつかり、あおば、いなほ、白鳥、でしょうか?気動車急行や客車急行が比較的遅くまで活躍していた中で、気動車特急は早々に電車化され、特に残っていた、つばさ、あおばも181系に早々に置き換えとなり、キハ82系は見かけない存在だったと思われます。上野発時代の白鳥は、直江津で分割併合するんでしたっけ?
動画では、特に時代は意識せず、久しぶりに引っ張り出して取り敢えず走らせたれべるです。7+7の14連を組めますが、7連のプチ編成白鳥です(晩年の南紀に比べれば遥かに立派なモノですが)。
撮影場所:甲府ロイヤルモデル様
音楽素材:砂丘に舞う鳥達/ポケットサウンド様
【走行音】特急つがる 青森→秋田【E751系】
≪函館(札幌)sm33064199 sm33621191新潟≫
≪八戸sm32935727・sm32881604
特急つがるの走行音です。
日本海縦貫線の特急の最北部に当たりますが最高速度はこちらも95km/hのようで、特急列車としてはかなりゆったりと走っています。
とはいえ一定間隔で鳴るジョイント音など、幹線特急とはまた違った魅力もありますね。
車両はE751系です。交流電源の音が聞こえる事以外はJR東日本の他の特急車と大きな違いはありません。
なお、秋田以南の羽越線区間に関しては度々収録に失敗している為公開は未定です…。
[種別]特急つがる6号
[車輌]E751系
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
青森mylist/61086709
秋田mylist/61796725
JR全国mylist/33378501
コンテナ貨物列車詰め合わせ動画
撮り貯めたコンテナ貨物列車の動画を適当に繋いでみました。
常磐線、総武本線、東海道線、日本海縦貫線、上越線、千歳線、室蘭本線とこれぐらいでしょうか。
鉄道動画⇒mylist/7458253
春香と千早が行く 北陸線すごろくPart9「鯖江もう一つの町 神明」
春香と千早(あとP)で行く北陸線すごろく。
列車での旅を通して、北陸の紹介をしていければと思います。
前:sm27140292
次:8月中(試験終わったら)。日本海縦貫線の方もあげられれば良いなぁ。
写真など:ar956045
リスト:mylist/46795924
Take The 'Japan Sea' Line Part2「はまなすに乗ってみた。」
※鉄分高め
春香とプロデューサーの二人が日本海縦貫線を北上して北海道行くお話。
北陸線すごろくの生き抜きで作り始めたけど、全然息抜きになっていない件について…
前:sm26055334
次:未定
画像など:準備中…
TTJSLマイリスト:mylist/50079924
北陸線すごろくマイリスト:mylist/46795924
素材を提供してくださっているシロP氏をはじめ、数多くの素材提供者に感謝。
GWに暇過ぎてNゲージで521系を作って遊んでた+α
タイトル通りです。あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道、JR西日本の3種類8両を作りました。無駄が多くてジャンク品を大量生成してしましました・・・大量のジャンク、どうしたものか・・・
Take The 'Japan Sea' Line Part1「新潟まで行ってみた。」
※鉄分高め
春香とプロデューサーの二人が日本海縦貫線を北上して北海道行くお話。
北陸線すごろくの生き抜きで作り始めたけど、全然息抜きになっていない件について…
次:sm26264772
画像など:ar773867
TTJSLマイリスト:mylist/50079924
北陸線すごろくマイリスト:mylist/46795924
素材を提供してくださっているシロP氏をはじめ、数多くの素材提供者に感謝。
【苦節5カ月】Bye,日本海縦貫線【ようやく公開】
うん。北陸新幹線開業には間に合わなかったね。
新幹線の開業でひっそりと役目を終えた、日本海縦貫線。
その鉄路を駆けた名優たちを、MMDで見てみよう。
予告動画:sm24045192・sm25232735
【第14回MMD杯本選】GUMIが「R-18」の曲で北陸新幹線(ry【結局参加】
超手抜き動画でしかもTwitterの宣言違反ですがお目こぼし失礼。
GUMIさんに「あの曲」で並走する路線の駅名を歌ってもらいました。
その曲名から「えっちなのはいけないとおもいます!」
ということで今回のテーマは→【theme:H女子】
あと2:02以降は本編ではないので見なくてもいいです
「余談」で彼女が言っている日本海縦貫線の動画について→sm25232735
【動画予告】Bye,日本海縦貫線【のはずだった】
2015年3月14日、北陸新幹線の長野-金沢間が開業する。これに伴って、新幹線に並行している区間の在来線は経営分離がなされるのだが、これをもってその歴史に幕を下ろすのが、日本海縦貫線。
今年ももう終わってしまうので予告だけでも公開しようとした・・・のだが、PCの動作がおかしくなり始めているのでまだ制作を継続できるかわからない・・・
関連:sm24045192この動画の再構成という位置づけ
im4567174こちらもどうぞ
3/26完成しました!→sm25879308
【ブルトレ】日本海縦貫線号復路 東三条~保内【つるぎ風HM】
10月17~19日に運転された、「日本海縦貫線号」の復路です。つるぎ風のHMを装着しています。
牽引はEF81-138[青]です。
投稿した動画→mylist/47450764
【第13回MMD杯予選】Bye,日本海縦貫線【たぶん間に合わない】
【Theme:ネット】もう一本:sm24045094
日本海縦貫線は、京都から敦賀・金沢・直江津・新津・新潟・新発田・酒田・秋田・弘前を経て青森へ至る、6つの線区を挟んだ路線系統。
かつては「白鳥」「日本海」をはじめとした長距離優等列車が多数設定されていた。
金沢-直江津間の経営分離により、最後まで残っていた「トワイライトエクスプレス」はもとより、この系統を一枚の切符(青春18とは限らない)で行けない可能性が出ている。
実はまだ決まっていない部分がかなりたくさんあり、ほぼ杯ではなく5周年祭目当ての動画だったりする
(※5周年祭は自分が主催していることに注意。)
初音ミクがアクセル・ワールドOPで白新線と羽越本線の駅名を歌います
曲名は「Burst The Gravity」です。
白新線(新潟~新発田)と
羽越本線(新津~秋田)の
駅名を順番に歌います。
使用写真
http://www.uraken.net/rail/
http://www.railstation.net/
他の作品
その1→mylist/4842715
その2→mylist/13290255
その3→mylist/38673301
初音ミクがつけまつけるの曲で山陰本線の駅名を歌います。
京都から下関までの駅名を順番に歌います。
使用写真
1枚目:自前
2枚目以降:http://www.uraken.net/rail/
他の作品
その1→mylist/4842715
その2→mylist/13290255
その3→mylist/38673301
初音ミクがnowhereの曲で直江津から新潟までの駅名を歌います。
信越本線の直江津から新潟までの駅名を順番に歌います。
使用写真
http://www.uraken.net/rail/
他の作品
その1→mylist/4842715
その2→mylist/13290255
その3→mylist/38673301
乗り鉄アー Vol.17 その10 上越新幹線 Maxとき338号 新潟~大宮+ (完)
東北地方乗り鉄旅、2日目は日本海縦貫線(奥羽本線・羽越本線他)を乗った事のない2本の特急を乗り継ぎ、新潟まで南下してみる企画。その10では新潟より上越新幹線に乗って一路帰路につきました。最後に乗車した列車のまとめ動画もあるから見てみてくださいなw、素材が少なすぎて編集に苦慮しましたが(;´Д`)
2日間での移動距離:1707.7キロ
乗った路線:東北新幹線・秋田新幹線・男鹿線・奥羽本線・五能線・羽越本線・白新線・上越新幹線
乗り鉄アー Vol.17 その9 羽越本線特急いなほ10号 村上~新潟
東北地方乗り鉄旅、2日目は日本海縦貫線(奥羽本線・羽越本線他)を乗った事のない2本の特急を乗り継ぎ、新潟まで南下してみる企画。その9では引き続き初めての乗車となる特急いなほ号に乗って終点新潟まで。村上~新潟までの車窓をお送りします。降り続く雨・・列車は内陸部に分け入り、広大な田んぼが広がるみどりの大地を一路終点新潟へ向けて進みます。
その10はsm21545777
乗り鉄アー Vol.17 その8 羽越本線特急いなほ10号 酒田~村上
東北地方乗り鉄旅、2日目は日本海縦貫線(奥羽本線・羽越本線他)を乗った事のない2本の特急を乗り継ぎ、新潟まで南下してみる企画。その8では引き続き初めての乗車となる特急いなほ号に乗って終点新潟まで。途中の村上までの車窓をお送りします。ちょっとだけ内陸部を爆走して、列車は再び日本海沿いへ。雨が降り出してきましたよ・・村上駅到着直前に交直流切替セクションを通過。
その9はsm21542651
乗り鉄アー Vol.17 その7 羽越本線特急いなほ10号 秋田~酒田
東北地方乗り鉄旅、2日目は日本海縦貫線(奥羽本線・羽越本線他)を乗った事のない2本の特急を乗り継ぎ、新潟まで南下してみる企画。その7では引き続き初めての乗車となる特急いなほ号に乗って終点新潟まで。途中の酒田までの車窓をお送りします。日本海に沿った海沿いの景色が中心に。
その8はsm21534423
乗り鉄アー Vol.17 その6 奥羽本線特急つがる4号 弘前~秋田
東北地方乗り鉄旅、2日目は日本海縦貫線(奥羽本線・羽越本線他)を乗った事のない2本の特急を乗り継ぎ、新潟まで南下してみる企画。その6では引き続き初めての乗車となるE751系電車、特急つがる号に乗って終点秋田まで。緑の大地を駆け抜けていきます。
その7はsm21527779
乗り鉄アー Vol.17 その5 奥羽本線特急つがる4号 青森~弘前
東北地方乗り鉄旅、2日目は日本海縦貫線(奥羽本線・羽越本線他)を乗った事のない2本の特急を乗り継ぎ、新潟まで南下してみる企画。その5では個人的に初めての乗車となるE751系電車、特急つがる号に乗ってきたのでその模様をお送りしますよ。
その6はsm21518677
【走行音】信越本線普通 新潟→長岡【E127系】
≪秋田sm33621191 sm24034933高崎(新宿)≫
(新潟) sm28621140直江津(金沢)≫
sm35295102水上≫
日本海縦貫線を下っていきます。最初はE127系の長岡運用です。
雪の多い区間の為よく飛ばしゆったりとしたブレーキで止まります。
モーター音そのものはとても良い感じに唸ってくれて車内も大体静かでしたが、
一部で私が要因の雑音が入ってしまいました・・・。
[種別]普通
[車両]E127系
[質]A-
その他の走行音は↓を参照ください
他の走行音mylist/33378501
【鉄道PV】悲しみの日本海縦貫線
日本海縦貫線を走る色々な列車を悲しげな曲で表現してみました。2010年と2011年の秋や冬に日本海縦貫線と呼ばれる北陸本線から奥羽本線までの区間と津軽海峡線で旅客列車や貨物列車を撮影してきました。数々の映像を記録した中で、この鉄道PVでは敢えて雨天や曇天の時、朝晩の薄明かりの中で撮影した素材を多く入れて完成させています。クリスマスソングながら悲しげな曲調であるこの曲に鉄道動画をはめ込むのは非常に苦労しましたが、何度が見て頂くと徐々に目が慣れてきて違和感なく視聴頂けるのではと思いますが・・・
羽越本線 キハ47 189 原形車
ガラガラの車内、原形内装、原形エンジン、美しい車窓。
822D あつみ温泉~小岩川 12/3/5
あおもりトリップ【動画版】
惜別、日本海号。(友情出演:特急雷鳥号) 一部Wikipediaより画像を拝借いたしました。折り返しのお客様→sm16823675