キーワード 東武200系 が含まれる動画 : 107 件中 33 - 64 件目
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りょうもう14号・リバティりょうもう16号赤城発車
りょうもう14号(リバイバルカラー)とリバティりょうもう16号の入線と発車の様子です。
撮影日:2021年月9月24日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像18,200kbps、音声320kbps
【自作プラレール】東武200系りょうもう号を作ってみた
なんとなく動画編集がしたくなったので過去作での初投稿です。
立ち絵をルーミアにしたのはなんとなく好きだからです…
使ったBGMはコンテンツツリーの所にあります。いいBGMをありがとうございます!
リバティりょうもう16号運用開始
2021年8月18日(水)より、200系で運用していた「りょうもう」(174運用)が、500系による「リバティりょうもう」に置き換わります。
過去の動画(sm39072009)で予想した通り、留置線にいる200系をりょうもう14号で使用し、りょうもう14号の送り込みをリバティりょうもう16号の送り込みに変更して車両交換を行いました。
500系2本体制により、リバティりょうもうは173運用と174運用でローテーションすることができるようになります。
173:1808-1825-1844-1847(翌日は174運用。1825の浅草送り込み時に車両の変更あり)
174:1816-1413-1430-1829-1848-1851(翌日は173運用)
(※18××:赤城発着、14××:太田発着、××の数字はリバティりょうもう××号を指しています)
撮影日:2021年月8月18日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
りょうもう14号・16号赤城発車
2021年8月18日(水)より、200系で運用していた「りょうもう」(174運用)が、500系による「リバティりょうもう」に置き換わります。
木崎・境町・新伊勢崎・伊勢崎にも500系の停止目標があるので(sm38038647)、リバティが伊勢崎方面へ行くのかと思ったら行かないようです(特急料金が正式に決まっていませんからね)。
リバティりょうもうに置き換わることにより、りょうもう29号の午後割・りょうもう48号の夜割がなくなります(840円→1,250円)。
500系2本体制により、リバティりょうもうは173運用と174運用でローテーションすることができるようになります。
173:1808-1825-1844-1847(翌日は174運用。1825の浅草送り込み時に車両の変更あり)
174:1816-1413-1430-1829-1848-1851(翌日は173運用)
赤城8:35発のリバティりょうもう16号から置き換わるので、18日だけは留置線にいる200系をりょうもう14号で使用し、りょうもう14号の送り込みをリバティりょうもう16号の送り込みに変更して車両交換を行うと思います(22日のりょうもう14号と16号が、上記のような感じで車両交換して運用していました)。
撮影日:2021年月7月23日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像19,400kbps、音声320kbps
200型りょうもう就役30周年記念ツアー
2021年3月27日(土)に東武トップツアーズ主催「【200型りょうもう就役30周年謝恩企画】200型臨時電車で行く 北館林車両解体場と南栗橋車両管区 日帰りツアー」が催行されました。もし、緊急事態宣言が再延長されていれば、ツアーが中止になってしまうところでしたが、無事催行できました。
記念ヘッドマークの撮影は、南栗橋車両管区停車中のみだったので、ツアー参加者のみの特典でした。東武の人から話を聞きましたが、ヘッドマークを付けての走行しなかったのは、条例に引っかかる地域があるからだそうです。その代わり、車体側面の掲出はOKだそうです。そういえば、106Fの「JR・東武相互直通特急15周年記念エンブレム」も、ヘッドマークではなく車体側面に貼られていますね。
撮影日:2021年月3月27日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【走行音】250系 東武桐生線・伊勢崎線 特急りょうもう22号 赤城~浅草
収録車両:モハ251-2 5号車 南栗橋車両管区館林出張所 251F編成
東武特急としては唯一VVVF-IGBT日立3レベルでモハ251-3と共に1ユニット所有の車両です。
停車駅
相老 4:40
新桐生 8:37
藪塚 15:30
太田 25:10
足利市 35:20
館林 47:02
久喜 71:56
東武動物公園 78:08
北千住 103:40
とうきょうスカイツリー(業平橋) 111:05
浅草 114:00
【走行音】250系 東武伊勢崎線・桐生線 特急りょうもう5号 浅草~赤城
収録車両:モハ251-2 5号車 南栗橋車両管区館林出張所 251F編成
東武特急としては唯一VVVF-IGBT日立3レベルでモハ251-3と共に1ユニット所有の車両です。
停車駅
とうきょうスカイツリー(業平橋) 3:21
北千住 12:25
東武動物公園 36:46
久喜 44:30
館林 65:35
足利市 79:57
太田 88:44
藪塚 99:35
新桐生 105:45
相老 110:35
赤城 115:15
電車でD 京成3668 vs 東武200 @東武伊勢崎・日光線
京成3668F
京成3600形の余った制御車6両を繋ぎ、京成3100形などの補機類、京成3700形世代の制御装置を積んだ有り合わせの編成。結果加減速のいい車両でき、その加減速の高さからターボ君と呼ばれている。
次: sm38167497
前: sm38104366
再生リスト: mylist/60575156
電車でD 阪急2800 vs 東武200 @東武伊勢崎・日光線
欲張って北鹿沼で連続ドリフトをするからあんなことに……
次: sm38094838
前: sm37847415
再生リスト: mylist/60575156
使用BGM
・JUMP! JUMP! JUMP!/NU-KO
Compose&Arrange&Lyrics:FN2
・Tenderness -starring Nanako-/Nanaco
Compose&Arrange:ヒカル/Lyrics:奈々子
りょうもう91号南栗橋行き【SL大樹重連運行試乗会 団体専用列車】
2020年12月6日(日)東武トップツアーズ主催で「東武プレミアムファンツアーSL大樹重連運行試乗会ツアー】が催行されました。このツアーは、スペーシアで行くプラン・スカイツリートレインで行くプラン・りょうもうで行くプランの3タイプがありました(スペーシアとスカイツリートレインは北千住発着、りょうもうは浅草発着)。りょうもうで向かうプランに参加したので、浅草から南栗橋へ向かう様子を撮影しました。
動画の内容:浅草入線→春日部→東武動物公園→南栗橋→南栗橋車両管区内
「団体専用」の幕回しをご覧になりたい方はこちら → sm19959221
撮影日:2020年月12月6日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像19,800kbps、音声320kbps
204F幕回し 白幕 → 特急りょうもう太田行き
りょうもう18号の車内からスカイツリーの留置線を見ていたら、りょうもう13号(太田行き)で浅草に回送される204Fの方向幕が白幕だったので幕回しを撮りました。ビデオカメラを持ち合わせておらず、スマホで撮影したため多少見づらくなっています。ご了承ください。
「特急りょうもう太田」から下はこちら → sm31095244
撮影日:2020年月11月27日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 60.00fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声128kbps
りょうもう6号 赤城-相老間 車内アナウンス
2020年6月6日のダイヤ改正で、りょうもう6号の始発駅が太田から赤城に変更になりました。また、上りのりょうもうは2号から12号まで曳舟に停車するようになりました。
撮影日:2020年月8月30日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【字幕プレイ】電車でD RS 第26,27話
以下の縛りを基本に同人ゲーム版電車でDをプレイしていく動画。
・先頭車両の脱線不可(跳ねるのは可)
・2両目以降の解結(分離)不可
・ドリフト開始時の逆ドリフト禁止(S字途中の逆ドリは可)
・各種ドリフトは原作初出のタイミングまで使わない
その他各話ごとに謎のこだわりで何かしら縛ったり。
今回は第26,27話。
路線は東武伊勢崎線・日光線(浅草→東武日光)。
自車は阪急8200系
相手は東武200系
第1話>sm36699580
前回>sm37349123
次回>sm37352628
209F北春日部入庫
とうきょうスカイツリー駅付近高架化工事で留置線が減少するため、2020年6月6日のダイヤ改正で、りょうもう8号の留置場所がスカイツリーから北春日部へ変更になりました。
北春日部で半日留置した後、りょうもう25号(浅草15:50発)の運用に入るため、北春日部から浅草まで回送されます(※2020年11月9日(月)のリバティりょうもう25号より、200型の173運用(1808-1825-1844-1847)が500型に置き換わるため、200型が北春日部へ入庫することがなくなります)。
撮影日:2020年月7月24日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
ダイヤ改正後のりょうもう6号・8号・14号・16号赤城出発
ダイヤ改正前の8号(りょうもう39号からの留置)・14号(りょうもう49号からの留置)・16号(りょうもう45号からの留置)は、前日から留置してある3本で足りていましたが(りょうもう18号から、下りりょうもうの折り返し運用)、今回のダイヤ改正により6号の始発駅が太田から赤城に変更(赤城6:10発)になったため、留置している車両だけでは1本足りなくなりました。今回のダイヤ改正で、朝の運用がどのように変わったのか調べてきました。
※字幕のりょうもう○○号の「○○」は、ダイヤ改正後の数字です。
今回、試しに投稿者コメントを使って字幕を入れました。文字数によって文字の大きさが変わるので読みづらい箇所があると思います。ご了承ください。
撮影日:2020年6月6日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像14,500kbps、音声320kbps
計画運休中のりょうもう号②
2020年4月25日(土)から2020年6月5日(金)の間、特急列車の一部が運休になっています。赤城始発のりょうもうが運休になっている場合、どのような車両のやりくりをしているかを撮影しました。
運休になっている列車
りょうもう26号(りょうもう11号の折り返し、赤城13:05発)
りょうもう28号(りょうもう15号の折り返し、赤城14:05発)
りょうもう32号(りょうもう17号(運休中)の折り返し、赤城15:05発)
2020年6月6日(土)のダイヤ改正で、りょうもう6号が太田始発から赤城始発へ延長、リバティりょうもう43号館林行きがリバティりょうもう45号となって太田まで延長、土休日限定でリバティりょうもう39号館林行きの新設など、列車の運用が変更になります。
撮影日:2020年5月17日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
計画運休中のりょうもう号①
2020年4月25日(土)から2020年6月5日(金)の間、特急列車の一部が運休になっています。赤城始発のりょうもうが運休になっている場合、どのような車両のやりくりをしているかを撮影しました。
運休になっている列車
りょうもう14号(前日のりょうもう49号からの留置、赤城8:05発)
りょうもう18号(りょうもう1号の折り返し、赤城9:07発)
りょうもう20号(りょうもう3号の折り返し※、赤城10:05発)
※カメラのトラブルにより、りょうもう3号の入線シーンが撮れていませんでした。
2020年6月6日(土)のダイヤ改正で、りょうもう6号が太田始発から赤城始発へ延長、リバティりょうもう43号館林行きがリバティりょうもう45号となって太田まで延長、土休日限定でリバティりょうもう39号館林行きの新設など、列車の運用が変更になります。
撮影日:2020年5月17日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,600kbps、音声320kbps
東武200系206編成 特急りょもう 加須→浅草
収録車輛はモハ206-2です。
抵抗制御車としてはとても滑らかに発進する本形式ですが、その滑らかさとは裏腹に抵抗器の進段はかなり細かく忙しいです(笑)
今回は進段音もじっくりと聴いていただきたいのでレコーダーを足元に置いて録音しています。
※ヘッドホン・イヤホン推奨※
録音機器はSONY PCM-A10、ポジションはA-Bです。
ハイレゾ音源のダウンロード・視聴は以下からどうぞ。
https://drive.google.com/open?id=1Ie2-OQMtC0dM_vRCd_VboQVRoSnLmTJz
【運行終了】特急りょうもう号台鉄カラー『普悠瑪(ぷゆま)』
特急りょうもう号台鉄カラー『普悠瑪(ぷゆま)』が、2018年11月19日で運行を終了しました。運行開始が2016年6月17日でしたので、約2年5ヶ月間運行していました。
1号車・6号車に掲出されている「干支(猿)」と、3号車に掲出されている「記念エンブレム(友好協定締結記念)」は、2016年12月31日で掲出終了の予定でしたが、そのまま残されていました。
撮影日:2018-11-04
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 6
解像度:1980x1080 59.94fps 動画ビットレート:25483kbps (映像25165kbps、音声317kbps)
【足利花火大会】臨時特急りょうもう94号【2018年】
8/4(土)の足利花火大会開催に伴い、太田発北千住行きの「りょうもう94号」が運転されました。
ダイヤは、以下の通りです。
太田20:47 → 足利市21:02 → 館林21:20 → 羽生21:29 → 加須21:37 → 久喜21:47 → 東武動物公園21:55 → 北千住22:30
動画処理:TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 6
解像度:1920x1080 29.97fps 動画ビットレート:12847kbps (映像12530kbps、音声317kbps)
電車でD 東武200vs阪急7000@名鉄名古屋本線
リクエスト第11弾です。
次: sm33731056 投稿数の上限に引っかかったのとPCを用意する算段が付いたので3-4か月お待ちください
前: sm33343233
再生リスト: mylist/60575156
新越谷駅(東武伊勢崎線/スカイツリーライン)を通過・発着する列車を撮ってみた
東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)の新越谷駅を通過・発着する列車を撮影しました。東武鉄道と友好鉄道協定を締結している台湾鐵路管理局のTEMU2000型自強号「普悠瑪(プユマ)」デザインの施された東武200系(208編成)も撮影することができました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み:https://youtu.be/ocIGGL3uwIY
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →(その1)mylist/10200911(その2)mylist/47011590
【第20回MMD杯本選】いちごタルト【ダンス練習用MMD】
ダンス練習にお使い下さい☆
反転はしていません☆
正面と後ろです☆
いちごのくにのイーたん(ほりんち様)
いちごのくにのイーたん(犬科の猛獣様)
佐野駅(犬科の猛獣様)
モーション(盗賊つばき様)
初音ミク(あにまさ様)
鉄道員制帽(しーさいど様)
115系N3編成
東武200系(伊勢浅草様)
初音ミクオリジナル「いちごタルト」(しゅーちー。様)
イーたんはいちごのくにを繁栄へと導くためにやってきた伝説の少女だったのです☆
【theme:繁栄】
【予選:sm32585132】
【年末年始臨時特急】りょうもう73号【1080pテスト②】
1080p動画のテスト②です。
※プレイヤー右下にある設定から画質を1080pに変更しないと1080pで再生されません。
(デフォルトは720p)
撮影日:2018-01-02
画像処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 6
解像度:1920x1080 60fps、動画ビットレート:映像21111kbps、音声125kbps
【年末年始臨時特急】りょうもう62号【1080pテスト①】
1080p動画のテスト①です。
※プレイヤー右下にある設定から画質を1080pに変更しないと1080pで再生されません。
(デフォルトは720p)
撮影日:2018-01-02
画像処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 6
解像度:1920x1080 60fps、動画ビットレート:映像24728kbps、音声125kbps
電車でD RisingStage 26-28話
長いヒルクライムです。
前半では片輪ドリフトを縛って走ってるので栃木でフェイントのイベントを回収できていません。
次: sm32244657
前: sm32175202
再生リスト: mylist/58969629
追伸
鉄雄の部屋さん広告ありがとうございます
【ゆっくり実況】電D 東上線でDRCに全車種で挑む。 part2 その3 【4画面】
2000GT「俺は凄くなりすぎた。」ブラックアーバン「金券ショップで名阪マル得切符のバラ売りを買えば、名古屋大阪が高速バスの通常運賃plus300円!(3300円の場合)使わない手はないぜ」※名阪マル得切符は発売終了しました。 南海50000系「近そうでまだ遠いAh大阪♪」東武200系「後輩のリバティもよろしくな!」
因みにpart0で京阪80型を次々回で出すと言いましたが、特急列車統一を理由に次回に回しました。
sm32102482 ←その2<mylist/40948629 part1マイリスト→ mylist/53738375>part3 その1→ sm32751900
【足利花火大会】臨時特急りょうもう94号【2017年】
8/5(土)の足利花火大会開催に伴い、太田発北千住行きの「りょうもう94号」が運転されました。
昨年は80号でしたが、今年は94号でした。
ダイヤも変更になっています(カッコの中は昨年の時刻)。
太田20:46(20:56) → 足利市21:02(21:12) → 館林21:20(21:32) → 羽生21:29(21:39) → 加須21:37(21:45) → 久喜21:47(21:53) → 東武動物公園21:55(22:00) → 北千住22:30(22:30)
動画処理:TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 6、つんでれんこ(Ver2.97)
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート:7370kbps (映像7112kbps、音声254kbps)
東武200系方向幕「浅草」→「伊勢崎」
200系の側面方向幕が「浅草」から「伊勢崎」になります。
今回(2017年)の改正で、伊勢崎行き20:40→19:40、葛生行き19:40→20:40、赤城行き最終20:10→21:10になりました。
撮影日:2017-04-23
解像度:1920x1080 29.97fps 動画ビットレート:映像12563kbps、音声127kbps
【2016年】年末年始 りょうもう(普悠瑪カラー)に乗ってきた【2017年】
HPを見ると、1号車・6号車の猿のマークと3号車にある友好記念エンブレムの掲出期限が12/31になっているので、12/30~1/1に乗ってきました。
12/30:りょうもう49号
12/31:りょうもう20号、りょうもう39号
1/1:りょうもう16号
【足利花火大会】臨時特急りょうもう80号【2016年】
8/6(土)の足利花火大会開催に伴い、太田発北千住行きのりょうもう80号が運転されました。
近距離(例えば羽生)でも座って帰りたいという客もいて、乗車率は約90%(2015年はほぼ満席)とかなり高めです。特急券は早めに購入しましょう。
動画処理:TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 6、つんでれんこ(Ver2.78)
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:1223kbps (映像1126kbps、音声93kbps)