キーワード 特急ひだ が含まれる動画 ： 124 件中 1 - 32 件目
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小春六花の誕生日って昨日なん？ってことでわしの趣向を適当に六花に語らせた【Poweeeeeeeeer of Cummiiiiiiiiiiinns!】
一応わしも六花ば使っとーけん、おたおめ便乗
※広告チケットに小春六花タグ専用のがあったんよね。そういえば雑に作っとった動画があるやん、ってことで上げてみた。
撮影日2022年10月12日＠飛騨金山駅
HC85が導入されたころ、キハ85と乗り比べるべくふらっと乗り鉄、、、やっぱりカミンズエンジンのターボチャージャーが素晴らしい！まあ、こげな動画でも、10年20年経って見返したら一応は資料的価値を伴うんやろなぁ
今更調べたんやけど、小春六花って2021年に製品化されたんか、ホント最近なんやね。まだまだ当初の設定どおり高校2年生でも通用するが、、、2024年時点で20歳になるってことなんやろな。あんまり年齢の話してトド岩に送られるのも嫌やけん、こんくらいにしとこ。
動画編集 ゆっくりムービーメーカー4
六花の立ち絵モデル からい様
【のら】特急ひだ 上呂駅 臨時停車
2024年4月12日 記録
JR東海 さわやかウォーキング
上呂駅スタート、飛騨萩原駅ゴールのコースが設定されました。
その上呂駅は、通常、特急未停車の無人駅です
そこへ、特急列車の臨時停車が行われました。
栄光の北陸特急乗り納め【しらさぎ編】
在来線特急が1時間に2本以上駆けまわっていている路線、ずいぶんと減りました。
東海道本線、山陽本線、東北本線、高崎・上越線、北陸本線に、鹿児島本線の鳥栖以南。
ことごとく新幹線に置き換えられていった。
子供の時に見てあこがれた、80年代初頭の時刻表に盛りだくさん載っていた特急列車が、徐々に無くなっていくのは寂ししことです。
ま、敦賀以南なら今後も乗れるんで、名駅から敦賀までしらさぎ輪行、北陸本線旧線道路をケッタ自走してえちぜん鉄道に乗りに行こかね。
※6:56あたりの、関ケ原越え東海道下り本線に走る旅客列車、特急ひだ1本失念しておりました、、、
動画編集 ゆっくりムービーメーカー4
ボイスボックス WhiteCul © 2022 WhiteCUL, ZAN-SHIN KK. All Rights Reserved.
WhiteCul立ち絵 moiky様
六花の立ち絵モデル からい様
お借りしました背景素材 フリー素材遊び https://commons.nicovideo.jp/users/39078149
BGM 騒音のない世界 https://soundcloud.com/baron1_3
青山龍星と春日部つむぎと影主のキハ85系特急ひだ乗車記 パート1
どうも、影猿です。雑な旅行動画ですが、キハ85系特急ひだに乗車して高山へ行った旅行動画です。パート1は京都駅での撮影と、京都～草津への車窓動画です
【JR東海/西日本】1分で分かる大阪ひだ号！！(ひだ25,36号)(ゆっくり解説)
YouTubeにある動画を一部訂正して投稿してます
2022年に作成してるのでキハ85系時代のものになります
2023年9月現在では新型のHC85系で運行されてます
【クソデカ地名モニュメント投稿祭】そうだ京都、いこう番外編 ～オアシス21へ急行せよ！～
本動画はそると様主催の企画「クソデカ地名モニュメント投稿祭」参加作品となります。
【告知動画】
https://www.nicovideo.jp/watch/sm42136571
名古屋栄のオアシス21【＠NAGOYA】です
京都からの帰路の途中
特急ひだ（最終）が出る直前に荷物抱えたまま全力疾走してきました
…まあ動画になってないだけでその一週間後（投稿祭開催一週間前）に主催がフライング追走してるんですけどね
フライング投稿祭じゃねえか！！！！！！
実は動画内にゲストが5人います
１～３人目までは見つけやすいと思いますが４～５人目は見つかるかな？
順番に難易度が高くなっていきますので探してみてね
雪待月のTwitter：https://twitter.com/Yukimatituki01
【幻の高音チャイムあり】JR東海 キハ85系 車内チャイム 総集編 (特急ひだ・南紀号 ワイドビューチャイム)
JR東海 キハ85系は 2023年3月17日 特急「ひだ」、6月30日 特急「南紀」定期運用からそれぞれ撤退しました。
定期運用末期では キハ85-1101 と キハ85-1114 に高音チャイムが搭載されていました。
また、本動画には無いですが キハ85-1209 には 半高音チャイムが搭載され、定期運用では搭載車が最後尾になる場合で始終着時に聴くことができました。
収録撮影 会員番号:0001
動画編集 会員番号:0007
【#毎月6日はTOKYO6の日】りっかレポート7月編～そうだ 京都、行こう～part１
「TOKYO6の日」です！
二回目登場ふたりっか！
この子たちはふたりっかでいいのかな？よくわからんけど
先月のTOKYO6で行っていたように京都行ってきました
不定期にご紹介します
あ、ちなみに
京都編はこの二人しか出ないってわけじゃないです
なんなら六花ちゃんの出番が今回だけかもしれません
今回は声の出る方向間違えてないから大丈夫だとは思いますが・・・どうかな？
雪待月のTwitter：https://twitter.com/Yukimatituki01
【#毎月6日はTOKYO6の日】かりんレポート６月編～そうだ 京都、行こう～
「TOKYO6の日」です！
昨日は動画投稿一周年で150本目の動画を投稿しましたが特に気にせずに151本目投稿します
今月末（というか７/2）に用事があって京都へ行きます
前乗りして観光しようと思いましたが…
他の動画でわかると思いますが旅がとても下手です
今までで最もひどかったのはいいねに書いておきました
スケジュールは
6/29：退勤後特急ひだ⇒新幹線で名古屋～京都⇒23時頃京都
6/30：なにも考えてない
7/1 ：なにも考えてない
7/2 ：AMに用事、PMには終わるはずなので新幹線で名古屋へ17時くらいまでなら名古屋でうろついても帰れるかな？
…まあ150本も動画出す人が何を考えて動画作ってるかって、日常全てネタにしてるだけなんだ
雪待月のTwitter：https://twitter.com/Yukimatituki01
【乗車記録】 キハ85系 特急 ひだ 82号 最後の 特急 ひだ 運用？
キハ85系 による 特急 ひだ 82号 名古屋 行 です。
岐阜→名古屋間で乗車いたしました。
高山で大きなお祭りが開催されたため、多客臨時として臨時の特急ひだ号が運転されました。先日のダイヤ改正で定期列車はすべてHC85系に置き換えられましたが、まだ波動用の編成までは出そろっていないようでキハ85系が登板しました。特筆すべき点として定期運用時代とはグリーン車が逆側に方向転換して連結されていたこと、そもそも現在運用がないパノラマグリーン車が運用に入った点が挙げられます。
当日は普通車に乗車予定でしたが、直前にグリーン車が空いたため急遽手配しなおしました。ｂｙ田谷侑
チャンネル登録・動画の評価・コメントをしていただけると幸いです。
サロベツ企画 - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC5K_7PXsft1XtC752PnZcsA
【のら】高山本線を走行するキハ85 Last Part
2023年3月 ダイヤ改正 で、すべての定期 特急ひだ が HC85系 車両への置き換えが完了しました。
2023年4月14日、15日 春の高山祭により車両不足となるため臨時列車がキハ85系車両が使われました。
この列車では、グリーン車のや車いす対応車の位置を、現行のHC85編成と合わせる対応となりました。
ファンの中では、高山線でキハ85を使うのは、これで最後だろうと言われており、これが最終章となるでしょう
長らくの高山線でのお勤め、おつかれさまでした。
そして楽しい旅をこれまでありがとうございました。
短い期間となりますが、紀勢路を元気よく駆け抜けて欲しいと思っています。
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♬お借りした素材･音源･ソフトなど (敬称略)
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【(ほぼ)同時発車】３本とも行き先も動力も異なる特急列車達です【特急ひだ5号＋特急ひだ25号】【JR東海道本線／高山本線 岐阜駅】
行先も動力も異なる特急列車達の３本(ほぼ)同時発車です。
サムネは連結完了までそっと見守ってて下さった岐阜県警察さんです。
ダイヤ改正前の良い記録となりました。
①10:11発 特急ひだ5号＋特急ひだ25号
⇒ 飛騨古川行き (JR東海 キハ85系)
②10:12発 特急しらさぎ5号
⇒ 金沢行き (JR西日本 681系)
③10:12発 特急ひだ4号
⇒ 名古屋行き (JR東海 HC85系)
連結シーン → https://www.nicovideo.jp/watch/sm41939167?ref=garage_share_other
連結点検 → https://www.nicovideo.jp/watch/sm41939302?ref=garage_share_other
【撮影日：2023年（令和5年）3月3日(金)】
【撮影場所：JR東海道本線 岐阜駅 4番線】
【撮影列車：特急ひだ5号 飛騨古川行き＋特急ひだ25号 高山行き (JR東海 キハ85系)】
【連結点検】よし！よし！よし！ 隙間に入って連結後の作業＆安全確認もキハ85系ならではの風景です【特急ひだ5号＋特急ひだ25号】【JR東海道本線／高山本線 岐阜駅】
名古屋からの特急ひだ5号(左)と、大阪からの特急ひだ25号(右)の、連結後に行なわれる隙間に入っての作業＆安全確認です。
HC85系は電気連結器式なので、キハ85系運用が終了するダイヤ改正後はこのような隙間に降りてジャンパホースやブレーキホースを繋げたりする作業風景は見納めとなるのでしょうね。
明日はいよいよラストランです。
連結シーン → https://www.nicovideo.jp/watch/sm41939167?ref=garage_share_other
３本(ほぼ)同時発車です → https://www.nicovideo.jp/watch/sm41939391?ref=garage_share_other
【撮影日：2023年（令和5年）3月3日(金)】
【撮影場所：JR東海道本線 岐阜駅 4番線】
【撮影列車：特急ひだ5号 飛騨古川行き＋特急ひだ25号 高山行き (JR東海 キハ85系)】