キーワード 鉄道マニア が含まれる動画 ： 119 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
ただの心霊スポットでは無い！？歴史深い廃駅「神居古潭駅」に歩いていく
廃線跡のサイクリングロードを歩いて、有名な廃駅「神居古潭駅」に行ってきました。 普通にクマが出没するエリアですので、クマ避けの何かは必ず携帯して向かいましょう。
▼参考文献
・あさひかわ観光誘致宣伝協議会「心躍る旅、道北 地球は生きている！その活動を示す地質が残る場所」 https://do-hoku.com/travelstyle/posts/kamuikotan/
・NorthSmile「【旭川市】「神の集落カムイコタン。アイヌの伝説や鉄道マニアをも唸らせるSL、怖い噂まで徹底紹介」https://northsmile.net/store/1111/
――――――――――――――――――――
【2024年】自称鉄道マニアの少年 悪戯で分岐器を動かし、故意に列車を脱線させYoutubeに投稿 大炎上し起訴される 被害総額は推定約5370万円超にも【ゆっくり解説】
#00:00 OP
#00:07 迷惑配信者による事故
#00:37 BNSF鉄道の列車が脱線
#2:15 分岐器が違う方向に
#2:45 現場に現れた一人の少年A
#3:30 監視カメラ映像と彼の映像
#4:14 車から出てきていたのは…
#4:46 一部始終を録画してYoutubeにあげていた
#5:34 少年法によって拘束されなかったが…
#6:25 数千万円規模の訴訟になる可能性
#7:22 鉄道事故を起こしてしまったらどうなる？
#8:43 未成年の場合
#9:15 過去には日本でも悲惨な置石事故が
引用・出展・参考文献（視聴者提供資料など
Wikipedia BNSF鉄道
https://ishort.ink/unqJ
METRO Teenager ‘deliberately forced train to crash for a YouTube video’
https://ishort.ink/PcP3
京阪電車の昭和時代 置石脱線事故
https://ishort.ink/daqW
宮城を代表する紅葉スポット 鳴子峡遊歩道からの様子（8時15分~45分）5 2023 1103
鳴子峡レストハウスから降りていく遊歩道の各スポットでの撮影です。従来は９時から始まるようですが最盛期ということもあり8時の段階ではすでにあいていました。
夏に途中まで下りてみた際には蛇がいたりスズメバチがいたりと途中で引き返したもんですが、不思議なもんでたくさん人がいると大丈夫だろうと安心してしまいます。
こちらは福島県の五色沼と違うと感じたのは熊スズの使用者がほとんど（1人しか記憶がない）いなかったということでした。あちらはかなりの率で使用者がいてカメラガチ勢のような人はチリンチリンいってましたが、そういう所も自然と観光地との違いでしょうか。
夏場には全くといっていいほど人はいませんでしたが、うってかわって人が多くキノコ汁のコーナーにも2，30人くらいならんでいたり屋台がでている。写真撮影を行う業者？がいたりとこの時期だけではあるのでしょうが観光地としての賑わいはかなりのものでした。
鳴子レストハウス向いの橋には鉄道マニアっぽい人の塊が紅葉と鉄道の撮影を狙う為に一か所に固まっています。（端によっていてその先は少し開いていたので写真は撮りましたが、そこも歩道にあふれんばかりの人出です。
紅葉シーズンとしてはなかなかいいタイミングで訪問できたと思いますが、朝は霧が出ており遊歩道を降りて戻ってくる頃には晴れてきていましたが、この日はここ以外の山間部は霧が出やすい日であったことを覚えています。
宮城を代表する紅葉スポット 鳴子峡遊歩道からの様子（8時15分~45分）4 2023 1103
鳴子峡レストハウスから降りていく遊歩道の各スポットでの撮影です。従来は９時から始まるようですが最盛期ということもあり8時の段階ではすでにあいていました。
夏に途中まで下りてみた際には蛇がいたりスズメバチがいたりと途中で引き返したもんですが、不思議なもんでたくさん人がいると大丈夫だろうと安心してしまいます。
こちらは福島県の五色沼と違うと感じたのは熊スズの使用者がほとんど（1人しか記憶がない）いなかったということでした。あちらはかなりの率で使用者がいてカメラガチ勢のような人はチリンチリンいってましたが、そういう所も自然と観光地との違いでしょうか。
夏場には全くといっていいほど人はいませんでしたが、うってかわって人が多くキノコ汁のコーナーにも2，30人くらいならんでいたり屋台がでている。写真撮影を行う業者？がいたりとこの時期だけではあるのでしょうが観光地としての賑わいはかなりのものでした。
鳴子レストハウス向いの橋には鉄道マニアっぽい人の塊が紅葉と鉄道の撮影を狙う為に一か所に固まっています。（端によっていてその先は少し開いていたので写真は撮りましたが、そこも歩道にあふれんばかりの人出です。
紅葉シーズンとしてはなかなかいいタイミングで訪問できたと思いますが、朝は霧が出ており遊歩道を降りて戻ってくる頃には晴れてきていましたが、この日はここ以外の山間部は霧が出やすい日であったことを覚えています。
宮城を代表する紅葉スポット 鳴子峡遊歩道からの様子（8時15分~45分）3 2023 1103
鳴子峡レストハウスから降りていく遊歩道の各スポットでの撮影です。従来は９時から始まるようですが最盛期ということもあり8時の段階ではすでにあいていました。
夏に途中まで下りてみた際には蛇がいたりスズメバチがいたりと途中で引き返したもんですが、不思議なもんでたくさん人がいると大丈夫だろうと安心してしまいます。
こちらは福島県の五色沼と違うと感じたのは熊スズの使用者がほとんど（1人しか記憶がない）いなかったということでした。あちらはかなりの率で使用者がいてカメラガチ勢のような人はチリンチリンいってましたが、そういう所も自然と観光地との違いでしょうか。
夏場には全くといっていいほど人はいませんでしたが、うってかわって人が多くキノコ汁のコーナーにも2，30人くらいならんでいたり屋台がでている。写真撮影を行う業者？がいたりとこの時期だけではあるのでしょうが観光地としての賑わいはかなりのものでした。
鳴子レストハウス向いの橋には鉄道マニアっぽい人の塊が紅葉と鉄道の撮影を狙う為に一か所に固まっています。（端によっていてその先は少し開いていたので写真は撮りましたが、そこも歩道にあふれんばかりの人出です。
紅葉シーズンとしてはなかなかいいタイミングで訪問できたと思いますが、朝は霧が出ており遊歩道を降りて戻ってくる頃には晴れてきていましたが、この日はここ以外の山間部は霧が出やすい日であったことを覚えています。
宮城を代表する紅葉スポット 鳴子峡遊歩道からの様子（8時15分~45分）1 2023 1103
鳴子峡レストハウスから降りていく遊歩道の各スポットでの撮影です。従来は９時から始まるようですが最盛期ということもあり8時の段階ではすでにあいていました。
夏に途中まで下りてみた際には蛇がいたりスズメバチがいたりと途中で引き返したもんですが、不思議なもんでたくさん人がいると大丈夫だろうと安心してしまいます。
こちらは福島県の五色沼と違うと感じたのは熊スズの使用者がほとんど（1人しか記憶がない）いなかったということでした。あちらはかなりの率で使用者がいてカメラガチ勢のような人はチリンチリンいってましたが、そういう所も自然と観光地との違いでしょうか。
夏場には全くといっていいほど人はいませんでしたが、うってかわって人が多くキノコ汁のコーナーにも2，30人くらいならんでいたり屋台がでている。写真撮影を行う業者？がいたりとこの時期だけではあるのでしょうが観光地としての賑わいはかなりのものでした。
鳴子レストハウス向いの橋には鉄道マニアっぽい人の塊が紅葉と鉄道の撮影を狙う為に一か所に固まっています。（端によっていてその先は少し開いていたので写真は撮りましたが、そこも歩道にあふれんばかりの人出です。
紅葉シーズンとしてはなかなかいいタイミングで訪問できたと思いますが、朝は霧が出ており遊歩道を降りて戻ってくる頃には晴れてきていましたが、この日はここ以外の山間部は霧が出やすい日であったことを覚えています。
宮城を代表する紅葉スポット 鳴子峡遊歩道からの様子（8時15分~45分）2 2023 1103
鳴子峡レストハウスから降りていく遊歩道の各スポットでの撮影です。従来は９時から始まるようですが最盛期ということもあり8時の段階ではすでにあいていました。
夏に途中まで下りてみた際には蛇がいたりスズメバチがいたりと途中で引き返したもんですが、不思議なもんでたくさん人がいると大丈夫だろうと安心してしまいます。
こちらは福島県の五色沼と違うと感じたのは熊スズの使用者がほとんど（1人しか記憶がない）いなかったということでした。あちらはかなりの率で使用者がいてカメラガチ勢のような人はチリンチリンいってましたが、そういう所も自然と観光地との違いでしょうか。
夏場には全くといっていいほど人はいませんでしたが、うってかわって人が多くキノコ汁のコーナーにも2，30人くらいならんでいたり屋台がでている。写真撮影を行う業者？がいたりとこの時期だけではあるのでしょうが観光地としての賑わいはかなりのものでした。
鳴子レストハウス向いの橋には鉄道マニアっぽい人の塊が紅葉と鉄道の撮影を狙う為に一か所に固まっています。（端によっていてその先は少し開いていたので写真は撮りましたが、そこも歩道にあふれんばかりの人出です。
紅葉シーズンとしてはなかなかいいタイミングで訪問できたと思いますが、朝は霧が出ており遊歩道を降りて戻ってくる頃には晴れてきていましたが、この日はここ以外の山間部は霧が出やすい日であったことを覚えています。
宮城を代表する紅葉スポット 鳴子峡レストハウスからの様子（9時頃）4 2023 1103
鳴子峡レストハウスからの眺めとなります。当日8時頃につきましたがすでに客は多数。10分もしたら道は渋滞しはじめていました。（7時50分頃についたのですがその際は渋滞はせずに入れました。）
夏場には全くといっていいほど人はいませんでしたが、うってかわって人が多くキノコ汁のコーナーにも2，30人くらいならんでいたり屋台がでている。写真撮影を行う業者？がいたりとこの時期だけではあるのでしょうが観光地としての賑わいはかなりのものでした。
鳴子レストハウス向いの橋には鉄道マニアっぽい人の塊が紅葉と鉄道の撮影を狙う為に一か所に固まっています。（端によっていてその先は少し開いていたので写真は撮りましたが、そこも歩道にあふれんばかりの人出です。
紅葉シーズンとしてはなかなかいいタイミングで訪問できたと思いますが、朝は霧が出ており遊歩道を降りて戻ってくる頃には晴れてきていましたが、この日はここ以外の山間部は霧が出やすい日であったことを覚えています。
宮城を代表する紅葉スポット 鳴子峡 大深沢橋からの風景（8時頃） 2023 1103
鳴子峡レストハウスからの眺めとなります。当日8時頃につきましたがすでに客は多数。10分もしたら道は渋滞しはじめていました。（7時50分頃についたのですがその際は渋滞はせずに入れました。）
夏場には全くといっていいほど人はいませんでしたが、うってかわって人が多くキノコ汁のコーナーにも2，30人くらいならんでいたり屋台がでている。写真撮影を行う業者？がいたりとこの時期だけではあるのでしょうが観光地としての賑わいはかなりのものでした。
鳴子レストハウス向いの橋には鉄道マニアっぽい人の塊が紅葉と鉄道の撮影を狙う為に一か所に固まっています。（端によっていてその先は少し開いていたので写真は撮りましたが、そこも歩道にあふれんばかりの人出です。
紅葉シーズンとしてはなかなかいいタイミングで訪問できたと思いますが、朝は霧が出ており遊歩道を降りて戻ってくる頃には晴れてきていましたが、この日はここ以外の山間部は霧が出やすい日であったことを覚えています。
宮城を代表する紅葉スポット 鳴子峡レストハウスからの様子（8時頃）3 2023 1103
鳴子峡レストハウスからの眺めとなります。当日8時頃につきましたがすでに客は多数。10分もしたら道は渋滞しはじめていました。（7時50分頃についたのですがその際は渋滞はせずに入れました。）
夏場には全くといっていいほど人はいませんでしたが、うってかわって人が多くキノコ汁のコーナーにも2，30人くらいならんでいたり屋台がでている。写真撮影を行う業者？がいたりとこの時期だけではあるのでしょうが観光地としての賑わいはかなりのものでした。
鳴子レストハウス向いの橋には鉄道マニアっぽい人の塊が紅葉と鉄道の撮影を狙う為に一か所に固まっています。（端によっていてその先は少し開いていたので写真は撮りましたが、そこも歩道にあふれんばかりの人出です。
紅葉シーズンとしてはなかなかいいタイミングで訪問できたと思いますが、朝は霧が出ており遊歩道を降りて戻ってくる頃には晴れてきていましたが、この日はここ以外の山間部は霧が出やすい日であったことを覚えています。
宮城を代表する紅葉スポット 鳴子峡レストハウスからの様子（8時頃）2 2023 1103
鳴子峡レストハウスからの眺めとなります。当日8時頃につきましたがすでに客は多数。10分もしたら道は渋滞しはじめていました。（7時50分頃についたのですがその際は渋滞はせずに入れました。）
夏場には全くといっていいほど人はいませんでしたが、うってかわって人が多くキノコ汁のコーナーにも2，30人くらいならんでいたり屋台がでている。写真撮影を行う業者？がいたりとこの時期だけではあるのでしょうが観光地としての賑わいはかなりのものでした。
鳴子レストハウス向いの橋には鉄道マニアっぽい人の塊が紅葉と鉄道の撮影を狙う為に一か所に固まっています。（端によっていてその先は少し開いていたので写真は撮りましたが、そこも歩道にあふれんばかりの人出です。
紅葉シーズンとしてはなかなかいいタイミングで訪問できたと思いますが、朝は霧が出ており遊歩道を降りて戻ってくる頃には晴れてきていましたが、この日はここ以外の山間部は霧が出やすい日であったことを覚えています。
宮城を代表する紅葉スポット 鳴子峡レストハウスからの様子（8時頃）1 2023 1103
鳴子峡レストハウスからの眺めとなります。当日8時頃につきましたがすでに客は多数。10分もしたら道は渋滞しはじめていました。（7時50分頃についたのですがその際は渋滞はせずに入れました。）
夏場には全くといっていいほど人はいませんでしたが、うってかわって人が多くキノコ汁のコーナーにも2，30人くらいならんでいたり屋台がでている。写真撮影を行う業者？がいたりとこの時期だけではあるのでしょうが観光地としての賑わいはかなりのものでした。
鳴子レストハウス向いの橋には鉄道マニアっぽい人の塊が紅葉と鉄道の撮影を狙う為に一か所に固まっています。（端によっていてその先は少し開いていたので写真は撮りましたが、そこも歩道にあふれんばかりの人出です。
紅葉シーズンとしてはなかなかいいタイミングで訪問できたと思いますが、朝は霧が出ており遊歩道を降りて戻ってくる頃には晴れてきていましたが、この日はここ以外の山間部は霧が出やすい日であったことを覚えています。
【「解説動画投稿祭」参加作品】鉄道マニアが解説する神戸市東灘区の清流、住吉川
神戸市東灘区を流れる住吉川を鉄道マニア目線で解説しています。
短い河川ですが、日本初の○○がつくられるなど面白さが詰まっています。
阪神間を移動する際はほぼ必ず横切る河川なので、機会があれば気にしてみて下さい。
【参考文献】
六甲砂防－六甲の川物語｜住吉川物語
https://www.kkr.mlit.go.jp/rokko/rokko/study/sumiyoshi.php
カナリアスキップ
nc163920
https://commons.nicovideo.jp/material/nc163920
入力文字読み上げソフト：
VOICEROID2琴葉茜・葵
https://www.ah-soft.com/voiceroid/kotonoha/
立ち絵：
ユメのオワリ さん:https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10706241
（ニコニコ動画）
OSM：
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter：
https://twitter.com/Gamma94251741
YouTube：
https://youtu.be/byxZOx2s5Qo
（12/22投稿予定）
NHKラジオ第1 どうなる？ニッポンの鉄道 2022年10月10日
鉄道開業１５０年、私たちの生活を豊かにする新たな鉄道の役割について、専門家が激論を交わす。番組ナビゲーターは、人気モデルで鉄道マニアの市川紗椰さん。
ニッポンの鉄道に大きな発言力を持つ論客３人が、現在の日本の鉄道が抱える課題や未来への展望について熱く語る。▼宇都宮浄人関西大学教授は「部分最適から全体最適」▼加藤博和名古屋大学大学院教授は「地域が鉄道を支えることで、鉄道が地域を繋いでくれる」▼森雅志元富山市長は「交通は公共財」をキーワードに独自の視点で語る。鉄道愛あふれる市川紗椰さんが、こうした専門家の議論をナビゲートする。
【にじさんじ】壱百満天原サロメってもしかしてこれじゃね？…1年前の力一朝ラジオ『えー、ラジオネームハンドルネームさんからです…』【2ch 5ch なんj まとめ】
1年前の力一朝ラジオ
「えー、ラジオネームハンドルネームさんからです」
「私は地下アイドル、ローカルアイドルの活動を1年ほど行っておりました
そのグループが解散することになり、次のオーディションを受けようと思っているんですが
運営、ファンの方に言われた「没個性だよね」という言葉が忘れられず悩んでいます
歌も声も普通、ダンスもヘタウマレベル、ビジュアルもファン評価で普通にかわいい、ちょっと芋臭いというレベル
オーディションまであと半年、個性とは強みとはどうしたら見つかるでしょうか？」
「何の興味もないのに昆虫食ってみたりとか、鉄道勉強して鉄道マニアやるっていうのもボロが出たり、やめたほうがいいと思いますよ」
「没個性を逆に個性にしよう！っていうのもふわっとしすぎててオーディションで何するんだって」
「わかった、半年いろいろ迷ってダメだったら偽お嬢様でいきなさい。で、ダメだったら俺を恨んでいい。これでいこう！」
「あげる！鹿鳴館キリコ」
Vtuberまとめブログ
https://yqzn.blog.jp/archives/vtuber.html
バーチャルYoutuberシリーズ
https://www.nicovideo.jp/series/327606
ルパン三世 PART6 第3話「大陸横断鉄道（嘘）の冒険」
動画一覧はこちら
マーキス侯爵は鉄道マニア。ご自慢の品は、リバプール＆マンチェスター鉄道が催した、伝説的な試乗会の切符。そしてもう一つの自慢は――広大な庭に築き上げた、こだわりの庭園鉄道！ ルパン一味は切符を狙って、その庭園で開かれるパーティーに潜り込む。美女に目がない二人の少年・リーとダネイも、不二子を追ってパーティーへ……。線路をドタバタ駆け巡る、インチキだらけの冒険譚！
無料動画や最新情報・生放送・マンガ・イラストは Nアニメ
ルパン三世 PART6
2021秋アニメ アニメ無料動画 アニメランキング
声優情報 栗田貫一 大塚明夫
【VOICEROID2実況】琴葉姉妹とモリの103 part13【電車でGO!pocket】
今回のダイヤ ＃4 雨の外回り 天王寺ー弁天町ー大阪
涼しくなって撮り鉄に出掛けたため遅くなってしまいました
動画には鉄道マニア向けの内容かつ、
うp主の主観が多分に含まれております
【目標】大阪環状線全12ダイヤ銀星以上でクリア
【運転時の縛り】
・加速力の抑制：103系は実車通り4ノッチまで(JR車は除外)
・速度制限区間の延長：速度制限は列車の最後尾が解除標を抜けるまで
【停車時の評価(目安)】
・金星:±3秒 ±30㎝
・銀星:±5秒 ±60㎝
・車内放送等、VOICEROIDの音声に差し替えております
更新は月一本ペースの予定
初回sm37110274
前回←sm39269607今回→ 次回 sm39703705
2021.12.15 追記
・お借りしたフォント
国鉄っぽいフォント（正体）
http://tabi-mo.travel.coocan.jp/font.htm
ルパン三世 PART6 #3 大陸横断鉄道（嘘）の冒険
マーキス侯爵は鉄道マニア。ご自慢の品は、リバプール＆マンチェスター鉄道が催した、伝説的な試乗会の切符。そしてもう一つの自慢は――広大な庭に築き上げた、こだわりの庭園鉄道！ ルパン一味は切符を狙って、その庭園で開かれるパーティーに潜り込む。美女に目がない二人の少年・リーとダネイも、不二子を追ってパーティーへ……。線路をドタバタ駆け巡る、インチキだらけの冒険譚！
ルパン三世:栗田貫一／次元大介:大塚明夫／石川五ェ門:浪川大輔／峰不二子:沢城みゆき／銭形警部:山寺宏一ほか／「EPISODE 0 ―時代―」ルパン三世:栗田貫一／次元大介:小林清志／石川五ェ門:浪川大輔／峰不二子:沢城みゆき／銭形警部:山寺宏一ほか
原作:モンキー・パンチ／監督:菅沼栄治／シリーズ構成:大倉崇裕／キャラクターデザイン:丸藤広貴／美術監督:松宮由美、備前光一郎、小倉宏昌、西澤航、李凡善、竹田悠介／色彩設計:宮脇裕美／撮影監督:佐々木明美／編集:吉武将人／音響監督:清水洋史／音響効果:倉橋裕宗／音楽:大野雄二／制作:トムス・エンタテインメント／「EPISODE 0 ―時代―」原作:モンキー・パンチ／監督:富沢信雄／脚本:高橋悠也／他メインスタッフ情報はこちら：https://lupin-pt6.com/staff/
原作：モンキー・パンチ ©TMS・NTV
so39511291←前話｜次話→so39581151 第一話→so39447750
【VOICEROID2実況】琴葉姉妹とモリの103 part12【電車でGO!pocket】
PART12 内回り 103系 大阪ー天王寺
環状線を一周するダイヤ4番後半戦
2やプロ1でもお馴染みの区間に入ります
本動画はVOICEROID2琴葉茜・葵によるPSP版電車でGO!pocket大阪環状線編の実況動画です
茜ちゃんが103系の与太話をしながら
環状線を運転します
動画には鉄道マニア向けの内容かつ、
うp主の主観が多分に含まれております
【目標】大阪環状線全12ダイヤ銀星以上でクリア
【運転時の縛り】
・加速力の抑制：103系は実車通り4ノッチまで
(ゲーム内最大5ノッチ、JR車は除外)
・速度制限区間の延長：速度制限は列車の最後尾が解除標を抜けるまで
(103系8両の場合、1両20ｍx8＝160ｍ延長)
・車内放送はVOICEROIDの音声に差し替える(絶対)
【停車時の評価(目安)】
・金星:±3秒 ±30㎝
・銀星:±5秒 ±60㎝
更新は月一本ペースの予定
初回sm37110274
前回sm39113066←今回→ 次回 編集中 10月以降
9月29日追記
201系の撮り納めを優先したため編集作業が遅れております。進捗六割程
少しずつ進めてますのでお待ちください
【VOICEROID2実況】琴葉姉妹とモリの103 part11【電車でGO!pocket】
今回は環状線を一周する難しいダイヤに望みます
遅くなりましたが無事完成しました
本動画はVOICEROID2琴葉茜・葵によるPSP版電車でGO!pocket大阪環状線編の実況動画です
茜ちゃんが103系の与太話をしながら環状線を運転します
動画には鉄道マニア向けの内容かつ、うp主の主観が多分に含まれております
【目標】大阪環状線全12ダイヤ銀星以上でクリア
【運転時の縛り】
・加速力の抑制：103系は実車通り4ノッチまで(ゲーム内最大5ノッチ、JR車は除外)
・速度制限区間の延長：速度制限は列車の最後尾が解除標を抜けるまで
(103系8両の場合、1両20ｍｘ8＝1編成160ｍでゲーム内の制限解除位置から+160ｍ延長)
・車内放送はVOICEROIDの音声に差し替える(絶対)
【停車時の評価(目安)】
・金星:±3秒 ±30㎝
・銀星:±5秒 ±60㎝
更新は月一本ペースの予定
初回sm37110274
前回sm38806289←今回→ 次回sm39269607
【VOICEROID2実況】琴葉姉妹とモリの103 part10【電車でGO!pocket】
part9の続き、西九条から京橋まで
おかげさまでpart10を迎えました
なお、今回はステイホーム効果により早くうｐ出来ました、やったぜ！
本動画はVOICEROID2琴葉茜・葵によるPSP版電車でGO!pocket大阪環状線編の実況動画です
茜ちゃんが103系の与太話をしながら環状線を運転します
動画には鉄道マニア向けの内容かつ、うp主の主観が多分に含まれております
【目標】大阪環状線全12ダイヤ銀星以上でクリア
【運転時の縛り】
・加速力の抑制：103系は実車通り4ノッチまで(ゲーム内最大5ノッチ、JR車は除外)
・速度制限区間の延長：速度制限は列車の最後尾が解除標を抜けるまで
(103系8両の場合、1両20ｍｘ8＝1編成160ｍでゲーム内の制限解除位置から+160ｍ延長)
・車内放送はVOICEROIDの音声に差し替える(絶対)
【停車時の評価(目安)】
・金星:±3秒 ±30㎝
・銀星:±5秒 ±60㎝
更新は月一本ペースの予定
初回sm37110274
前回sm38768587←今回→ 次回sm39113066
【VOICEROID2実況】琴葉姉妹とモリの103 part9【電車でGO!pocket】
琴葉茜、いよいよ難易度5の103系のダイヤに挑戦します
本動画はVOICEROID2琴葉茜・葵によるPSP版電車でGO!pocket大阪環状線編の実況動画です
茜ちゃんが103系の与太話をしながら環状線を運転します
鉄道マニア向けの内容かつ、うp主の主観が多分に含まれております
【目標】大阪環状線全12ダイヤ銀星以上でクリア
【運転時の縛り】
・加速力の抑制：103系は実車通り4ノッチまで(ゲーム内最大5ノッチ、JR車は除外)
・速度制限区間の延長：速度制限は列車の最後尾が解除標を抜けるまで
(103系8両の場合、1両20ｍｘ8＝1編成160ｍでゲーム内の制限解除位置から+160ｍ延長)
・車内放送はVOICEROIDの音声に差し替える(絶対)
【停車時の評価(目安)】
・金星:±3秒 ±30㎝
・銀星:±5秒 ±60㎝
更新は月一本ペースの予定
初回sm37110274
前回sm38444451 ←今回→ 次回sm38806289
電車でGO!FINALのVOICEROID実況を投稿されているミナト様とえらー様、電GOガチ勢のお二人が
この動画の縛り内容(４ノッチと速度制限区間の延長)にブレーキ込め直しなしを加えて
天王寺⇒新今宮の金星停車に挑戦されました
PC表示だとコンテンツツリーからでもリンクがあります
ミナト様の動画⇒sm38846947
えらー様の動画⇒sm38849386
ミナト様、えらー様、ご挑戦頂きありがとうございます！
茜「こうやって、止めるんや」
葵「お姉ちゃんも再走しよっか、お二人がやったんだからｓ
茜「いやや」
2021.6.10 動画説明文の追記と修正
京阪のうた(佐合井マリ子)-Abilityアレンジ【東北三姉妹NEUTRINO・VOCALOIDカバー】
まずは、祝！「東北ずん子」NEUTRINO化です。クラウドファンディングの力は凄いですね。
今回の動画コンセプトは結構盛沢山で、
・和製DAW Abilityで遊ぼう第２弾、EZアレンジの「ゴスペル」を試してみました。
・東北三姉妹揃えました。NEUTRINO：東北きりたん・東北イタコ VOCALOID：東北ずん子(VOCALOID5のVSTiで)
（地方応援ということで滋賀びわ湖に遊びに来ました！的な設定です）
・滋賀を拠点に関西中心に音楽活動されている佐合井マリ子さんをフューチャー（ピアノ弾き語りスタイルで歌がめっちゃ上手くて、MCも面白いです！）
・鉄道マニア大好き、京阪大津線！
この曲は作られた佐合井マリ子さんが、高校の通学で使われていた京阪大津線をテーマにされていますが、曲もさることながら、歌詞が物凄く良くできていて、京阪大津線の特徴がふんだん込められています。
この特徴とは、「急勾配（最大61パーミル!）」「くねくねと湾曲した路線（坂を滑りにくく効率良く昇るノウハウらしい）」「カーブでの摩擦音をミスト散水で軽減する工夫」「大津と京都を繋ぐ京津線・びわ湖お沿いに走る石山坂本線」などですが、マニアックな表現ではなく、一般目線の何気ない日常に溶け込んだ情景として歌われているところが素晴らしいと思います。
曲のアレンジは制作に使用しているDAWソフト「Ability」のEZアレンジの一つ「ゴスペル」です。
「出来がゴスペルっぽくなくてゴメン」って感じですが、それに自前の生ギターを加えています。
ボーカルは、これまで使ってきましたAIきりたんに加え、初めてAIイタコとVOCALOID4の「東北ずん子」を使いました。AIイタコはsig様の「NEUTRINO調声支援ツール」で調声しています。ボカロ4ずん子はVOCALOID5のプラグインで発声させています。ずん子のAI化が楽しみですね！
今回は東北三姉妹に東北を離れて、関西に来ていただきましたが(笑)たまにはいいですよね！
新型コロナが落ち着いたら、リアルで是非びわ湖に遊びに来てください！
【VOICEROID2実況】琴葉姉妹とモリの103 part4【電車でGO!pocket】
琴葉姉妹によるPSP版電車でGO!pocket大阪環状線編の実況動画です
今回はダイヤ10番、223系関空・紀州路快速を京橋～天王寺まで運転します
サムネがネタバレになってますが余所様のネタに思い切り乗り上げております、一度言って見たかったんや
【注意】基本的に鉄道マニア向き(撮り鉄寄り)の内容となっております
【目標】大阪環状線全12ダイヤ銀星以上でクリア
【運転時の縛り】
・加速力の抑制：103系は実車通り4ノッチまで(ゲーム内最大5ノッチ、JR車は除外)
・速度制限区間の延長：速度制限は列車の最後尾が解除標を抜けるまで
(103系8両の場合、1両20ｍｘ8＝1編成160ｍでゲーム内の制限解除位置から+160ｍ延長)
・車内放送はVOICEROIDの音声に差し替える(絶対)
【停車時の評価(目安)】
・金星:±3秒 ±30㎝
・銀星:±5秒 ±60㎝
更新は月一本ペースの予定
初回sm37110274
前回sm37227366←今回→次回 sm37500426
【社長に会ってみた】ハドソン創業者は意外な趣味があった！こづち先生が想い出を語る！
こんにちは、こづちと申します。YouTubeで、古銭などの動画をあげているものです。
夏休みの自由研究として提唱したいものの一つとして、地域の社長に会ってみるというものがあります。地域の社長とはいかなくとも、地域の社長を知る従業員やその家族から聞ける情報というのは案外魅力的なものがあるからです。
さて、今回はこづち先生に昔の想い出をかたってもらいます。それはハドソン創業者との話で、彼が鉄道マニアなのは有名な話ですが、古銭という趣味があって、そこでこづち先生とつながりがあったのです。そんな話をしてもらいましょう。なお、約３０年位前の話です。
こづちチャンネルでは、様々な要望もできる限り承る方針で頑張っていきたいと思います。
こづち古銭ホビーチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCSbMylHhOpOUqwy7hQE6Pnw?sub_confirmation=1
春香・やよいと行く 九州満喫乗り鉄旅 Part7
3日目のスタート。今日から金にものを言わせて移動します。
(佐賀での飯代で既に大赤字ですが…)
九州といえばやはり特急ですよね。
今回だけでなくこの旅行では九州特急を大いに満喫します。
動画内で乗車する肥薩線は鉄道マニアでなくても楽しめる路線だと思います。
詳しくは今回の動画や次々回あたりの動画をご覧ください。
いつも広告ありがとうございます。諸事情により更新頻度が大幅に低下します。
遅くとも月１くらいでは投稿し、前作みたく１年以上待たせることはないよう努めます。
※2019年6月のダイヤを元に作成しています。
Part6:sm37031115
Part8:sm37181647
マイリスト→mylist/45679621
twitter:PINOP_tabimasu
春香・やよいと行く 九州満喫乗り鉄旅 Part6
今回は長崎県スペシャル。もうすぐ置き換えのキハ６６と島原鉄道に乗ります。
急行型の面影を残した車両、かなり良かったです。
動画内では島原鉄道に関して申し訳ないくらい触れてないのですが、
駅名が独特だったり、途中で増解結があったり鉄道マニア的にもかなり興味深い路線です。
今では一部の駅名が変更になっているようですね。
また乗りたいと思う路線の一つでした。
2019年６月当時のダイヤ設定です。
Part5:sm36994514
Part7:sm37071420
マイリスト→mylist/45679621
twitter:PINOP_tabimasu
航空自衛隊 カッコイイと思ったら負け３ evils fall
さらば F4ファントム
２０１９年に航空自衛隊基地周辺や航空祭で撮った
航空自衛隊機のスライドショーです
この年の見どころは最後の航空祭となった百里の第３０１飛行隊のＦ４と偵察航空隊のＲＦ４です
岐阜のF4はいつまで飛ぶんですかね？
あとは築城基地 鉄道マニアのF2パイロット じおすさん監修のすごくすごい模擬対地射爆撃もすごくすごかったです
航空自衛隊 カッコイイと思ったら負け２ FLY AGAIN
航空祭 まだですか？
主に２０１８年に航空自衛隊基地周辺や航空祭で撮った
航空自衛隊機のスライドショーです
この年の見どころは２０１９年３月にラストフライトとなった
第302飛行隊のF-4 ファントムですね
あとは築城基地 鉄道マニアのF2パイロット じおすさん監修の８飛行隊の機動飛行がすごかったです
原武史×東浩紀「思索の源泉としての私鉄 ーー原武史、東急・小田急・西武・京王・京急・阪急・近鉄、そしてJR中央線を語る」(2019/7/17収録) @haratetchan @hazuma
【収録時のイベント概要】
全国の自治体で、女性議員の比率が高い市や区を上位から見てゆくと、清瀬、武蔵野、小金井、東村山、小平といった市がベストテンに入っている。このうちの３つが西武沿線に、２つが西武と並行するJR中央線沿線にある。ほかの私鉄やJRの沿線はこれほどではない。なぜこうした違いが起こるのか。
この問いは、「私鉄とは何か」を考えるための、ほんの糸口にすぎない。私鉄について考えることは、経営学や経済史のみならず、政治思想や都市計画、観光、天皇制、地域史、ジェンダー学など総合的な観点を必要とする。モータリゼーションが進んだ米国とは全く異なる近現代史を考えることでもある。
首都圏や大阪圏に住んでいる人々の多くは、通勤や通学で日々私鉄やJRを利用してきたし、いまもしている。カール・マンハイム風に言えば、どの沿線に住んできたかによって、私たちの「知」が拘束されていると言っても過言ではない。鉄道マニアだけがジャーゴンで語り得る世界から私鉄を解放せよ。その彼方には、誰もがいまだに語ろうとしない「知」の沃野が広がっている。
（原武史）
【イベントのページ】
https://genron-cafe.jp/event/20190717/
