キーワード 鉄道事故動画リンク が含まれる動画 ： 138 件中 65 - 96 件目
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電車とホームに挟まれた男性を救出する瞬間 【南浦和駅の奇跡再び】
オーストラリアのパースで起きた出来事です。発車前の列車に乗り込もうとした男性が片足をホームと電車の間に挟まれてしまい身動きが取れなくなりました。なかなか男性を引き上げられない中、乗車していた乗客が列車から降りて電車を傾けるように押し始める救助劇となりました。この一部刺繍を駅ホームの防犯カメラが撮影していたようです。
日本でJR南浦和駅で同様の事故が発生し、女性客を救助した出来事が世界中にニュース配信され話題になり賞賛されました。このオーストラリアの方々の行動も立派で賞賛に値するでしょう。「良い一日を！」
転載元→https://www.youtube.com/watch?v=nZx4MichXXE
紹介サイト→http://honyakusitem.blogspot.jp/2014/08/blog-post_6.html
迷列車で行こう 北越編 特別回 強風二迷フ列車タチ 其の五
2005（平成17）年12月25日に庄内地方発生した羽越本線脱線事故、終わりなき強風規制と観測方法を越後線も含め紹介してゆき一旦〆ます。補足・指摘点等ございましたら、コメ等で当方にご教示頂ければ幸いです。
國鐵新潟も終焉近く、「いなほ」は485系からE653系1000番台となりますが、この件は風化されぬよう願います。JR東日本新潟支社が該当事業者となりましたが変わらず応援していきます。
連載を始めるきっかけとなり、写真・資料等ご賛同・ご協力頂きました Nicht eilen TILL 氏に改めて深く御礼申し上げます。また広告を頂き誠にありがとうございます。これに甘んじずさらに精進する次第です。
■前動画 其の四 nm23669525 3秒動画 nm23789829 ■次動画 nm24702499 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504 ■ブロマガ ar546404
小田急線脱線事故 お茶をかけてOOOを破壊した伊庭沙織容疑者を逮捕
小田急線脱線事故時に起きた出来事を振り返りましょう。現在小田急線は復旧しましたが、脱線事故の時にどんな影響が出たのかテレビ局が取材した。
そして、２０日午前１時半ごろ、小田急小田原線百合ケ丘駅（川崎市麻生区）の改札で、駅事務所の窓口処理機にお茶をかけて破壊したとして伊庭沙織容疑者を逮捕した。酒を飲んだ状態で容疑者は「お茶をかけたことは間違いないが、私は悪くない」と呆れた発言をした。
元サイトhttp://www.ntv.co.jp/every/news/index.html#main
小田急線で脱線事故発生 今夜中の運転再開は不可能
6月19日午後６時過ぎ、神奈川県の小田急線で相模大野駅発・片瀬江ノ島の各駅停車が車庫から...。
元サイトhttp://www.youtube.com/watch?v=qyqj3Ar1FpU
迷列車で行こう 北越編 特別回 強風ニ迷フ列車タチ 其の四
2005（平成17）年12月25日に発生した羽越本線脱線事故、事故後の強風規制に対する迷走劇と、場所を庄内から上越に移し〝ニアミス〟を自分なりに挙げます。補足・指摘点等はコメ等で当方にご教示頂ければ幸いです。
國鐵新潟、485系「いなほ」も終焉、JR東日本新潟支社が該当事業者となりましたが変わらず応援していきます。
連載を始めるきっかけとなり、写真・資料等ご賛同・ご協力頂きました Nicht eilen TILL 氏に改めて深く御礼申し上げます。広告を頂戴しました、忘れないお気持ち深謝致します。
※海外編氏の大惨事をネタにし深くお詫び申し上げます。 sm9467649 sm9480198
■前動画 其の三 nm23080870 ■次動画 其の五 nm24060945 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504 ■ブロマガ ar542719
迷列車で行こう 北越編 特別回 強風ニ迷フ列車タチ 其の三
2005（平成17）年12月25日に発生した羽越本線脱線事故、遅くなりましたがこの回は慰霊碑訪問と、庄内地方の皆さまによる事故直後の素早い対応について採り上げます。補足・指摘点等ございましたら、コメ等で当方にご教示頂ければ幸いです。cf. 斜め上編氏動画 nm17967371
國鐵新潟と呼ばれた新潟エリア、485系「いなほ」はE653系になり、一般型には新車呉る予定に。JR東日本新潟支社が該当事業者となりましたが変わらず応援していきます。
連載を始めるきっかけとなり、写真・資料等ご賛同・ご協力頂きました Nicht eilen TILL 氏に改めて深く御礼申し上げます。
■前動画 其の二 nm22512280 ■次動画 nm23669525 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504 ■ブロマガ ar485213 ar481330
【事故】ＪＲ京浜東北線・川崎駅で脱線事故（2014/2/23）
時事通信によると２３日午前１時１０分ごろ、川崎市のＪＲ川崎駅構内で、京浜東北線の桜木町発蒲田行き回送列車（１０両編成）が、線路上に止まっていた工事用車両に衝突した。ＪＲ東日本によると、回送列車の１両目が脱線、横転し、運転士（３４）と車掌（２５）が軽傷を負った。神奈川県警は工事関係者から事情を聴くなど、列車通過前に工事用車両が線路上にいた理由を調べている。 同社や県警によると、京浜東北線は最終電車の運行が終わっており、回送列車に乗客はおらず、乗員は運転士と車掌の２人だけだった。先頭車両にいた２人は横転した車内に閉じ込められたが、消防隊員がガラスを割って救出した。列車は２両目も脱線した。 衝突された工事用車両は資材などを運搬するため、ホームから東京寄り約１００メートルの位置に停車していた。工事は回送列車の通過を確認後、責任者が線路を閉鎖する手続きをした上で開始されることになっていたが、工事用車両は閉鎖手続きが行われないまま線路内に入っていた。 運転士は「時速約６０キロで走行していた際、１００～２００メートル手前で車両を発見し、非常用ブレーキをかけた」と説明。工事用車両の操作担当者は「車両を誤って線路に乗せ、外そうとしたが間に合わず退避した」と話しているという。
東急東横線衝突事故は何故起きたか？
川崎市の東急東横線の駅で列車同士が衝突、乗客19人がけがをしました。ブレーキが利かなかったという。（テレビ朝日の場合）
元サイトhttp://www.youtube.com/watch?v=7_jvWubBrrw
東急電鉄の電車追突事故「雪でブレーキ利かなかった可能性」
１５日未明に起きた東横線の追突事故の原因について、東急電鉄は「雪の影響でブレーキが利かなかった可能性がある」としている。
元サイト→http://www.youtube.com/watch?v=gJ679QqLLLk&feature=share&list=UU6AG81pAkf6Lbi_1VC5NmPA
迷列車で行こう 北越編 特別回 強風ニ迷フ列車タチ 其の二
2005（平成17）年12月25日に発生した羽越本線脱線事故、庄内地方で発生したこの事故が風化されぬよう、強風（突風）の恐ろしさをご理解頂けるよう、動画作成しました。補足・指摘点等ございましたら、コメ等で当方にご教示頂ければ幸いです。
國鐵新潟と呼ばれた新潟エリア、485系「いなほ」はE653系になり、一般型には新車呉る予定に。JR東日本新潟支社が該当事業者となりましたが変わらず応援していきます。
連載を始めるきっかけとなり、写真・資料等ご賛同・ご協力頂きました Nicht eilen TILL 氏に改めて深く御礼申し上げます。
広告を頂戴し誠にありがとうございます。これに甘んじずさらに精進する次第です
■前動画 其の一 nm22249108 ■次動画 nm23080870 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504 ■ブロマガ ar415054
迷列車で行こう 北越編 特別回 強風ニ迷フ列車タチ 其の一
迷列車で行こうシリーズ四周年祭、当方にとってはデビュー二周年です。この回は趣旨を変え、本州日本海側で常に悩まされる強風関連の連載する予定です。補足・指摘点等がございましたら、コメ等でご教示頂ければ幸いです。庄内地方の皆さまには先にお詫び申し上げます。
國鐵新潟と呼ばれ新車呉ないと言われていましたが、特急はリニューアル車、一般型には新車導入決定！JR東日本新潟支社が該当事業者となりましたが変わらず応援していきます。
連載を始めるきっかけとなり、写真・資料等ご賛同・ご協力頂きました Nicht eilen TILL 氏に改めて深く御礼申し上げます。
■前動画 nm21966398 ■次動画 其の二 nm22512280 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504 ■ブロマガ ar392587
スペイン列車脱線事故 79人死亡
スペインメディアは１９４４年以来最悪の鉄道事故と伝え、列車が制限速度の２倍を超える時速１９２キロでカーブに進入したと、運転ミスの可能性を報じている。
この映像は2013年7月24日に発生した事故の瞬間です。
通常速度時の映像→sm21442183 事故直後の映像→sm21454656 救出作業の映像→sm21441392 生存した運転士→sm21454828
蒸気機関車が発車してすぐ脱線
イギリス、レスターシャー州のグレイトセントラル鉄道にて
★投稿動画殿堂入り→mylist/36197542
面白い系→mylist/36020165
動物系→mylist/36020170
ドッキリカメラ→mylist/36020179
航空機系→mylist/36021146
フラッシュモブ系→mylist/36061496
自動車系→mylist/36061949
衝撃映像→mylist/36061991
科学系→mylist/36084353
世界記録（ギネス記録）→mylist/36104506
スポーツ系→mylist/36104508
その他→mylist/36104526
ツイッター:@wakarahennna
列車事故、衝突、激突、危うく事故になりかけた映像集Part 3
さて、アメリカなどは踏み切りは一時停止しなくても良いことになっていますが、 アメリカの場合、日本と違い都市部ではほぼ地下鉄になっているので踏み切りがありません｡
郊外では貨物列車等が１日数本通過するだけで、日本のように電車が分単位で運行しているわけではないようです。
このため安全性より円滑性を優先させて、乗用車には一時停止義務はありませんが、 トラックなどの大型車は乗用車の場合と比べて一旦事故になると被害がとても大きくなるので
日本と同様一時停止義務があるそうです。
列車事故、衝突、激突、危うく事故になりかけた映像集Part 2
踏切での一時停止には２つの意味があります。Part3 sm17947552
１つは電車が接近していないかの確認です。窓を開けて電車の音を聞くことを教習所で習いました。
もう１つは踏み切りの先が渋滞していないかの確認ですが、日本の道路事情を考えるとこちらの方が重要になってくると思います。
うっかり前の車の後について行き、もし渋滞していたら立ち往生してしまいます。。
ちなみに電車と事故を起こすと、被害総額があっというまに数億円規模になるそうです。
(電車や線路の修理代の他にダイヤが１分遅れる毎に数百万の損害だとか・・・・。)
列車事故、衝突、激突、危うく事故になりかけた映像集Part 1
「踏切では一時停止」 Part2 sm17946700
踏み切りで一時停止せずにそのまま進んだ方が スムーズに運転できると感じている人もいると思います。
ところが踏み切りは普通の交差点と違い危険な要素が多く、踏み切りで立ち往生して電車と衝突する事故が後を絶ちません。
きっと「なぜ踏み切りで一時停止する必要があるか」を考えれば、 踏み切りでの事故を避けることができると思います。
【中国/鉄道】高速鉄道が2歳児の手を挟んだまま発車、100m引きずる(2012.5)
香港系のアップルデイリー14日付より再現VTRあり。
発生日時：2012年5月5日
該当列車：深圳発武漢行きG1024列車2号車（CRH380AまたはCRH3C）
発生場所：武広高速鉄道韶関(シャオカン)駅ホーム
結果：車内から両親がハンマーで窓ガラスを破壊、また駅員が子供を抱えて救出を試みるが、列車が発車し100m先で乗客による非常停止ボタン操作で緊急停車。子供は軽傷。
[mylist/3469246]
