キーワード 離陸 が含まれる動画 ： 3128 件中 3105 - 3128 件目
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直撃
2007年8月9日
モーレア空港を飛び立った小型双発機が突然の機首下げに見舞われる。
エア・モーレア1121便
機体 デ・ハビランド・カナダ社製 DHC-6 ツインオッター
全長15.77m 翼幅19.8m 全高5.9m
重量2.65t 最大離陸重量5.25t
最高速度297km/h 航続距離1427km
定員19人
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製PT6A-20ターボプロップエンジン2基
550馬力
（デ・ハビランド・カナダ社がボンバルディア・エアロスペース社に買収された後、DHC-8型機以外の型式がバイキング・エア社に譲渡されたため、同社により現在でも生産されている）
mylist/52004781
無法状態
1956年6月30日
ロサンゼルスを飛び立ち、異なった航空路を飛んでいた2機の大型レシプロ旅客機が消息を絶つ。
ユナイテッド航空718便
トランスワールド航空002便
機体1 ダグラス社製 DC-7
全長33.20m 翼幅35.81m 全高8.71m 重量26t 最大離陸重量52t
最高速度652km/h 定員64～95人
エンジン ライト社製R-3350星形複列18気筒ガソリンエンジン4基 最大出力3250馬力
機体2 ロッキード社製 L-1049 スーパーコンステレーション
全長35.42m 翼幅38.47m 全高7.54m 重量36t 最大離陸重量66t
最高速度544km/h 定員62～95人
エンジン 機体1と同じ
（ターボコンパウンド:排気ガスでタービンを回し減速機、流体クラッチを介してクランクシャフトへエネルギーを伝える）
mylist/52004781
【実況】 鬼畜銀河で冒険の旅 part4
某鬼畜ゲーム主人公が宇宙に。スター集めの冒険が始まる！
今回はフリーゲームの「I wanna be the GALAXY」を実況していきます。
I wanna be the guyの派生作品です。
このゲームは
製作者:Sureiruさん [co1038586]
こちらのコミュニティで配布されています。
まだ仮完成ですが、序盤の変更が無いとの事なので完成次第そちらでやっていこうと思っています。
今回は音飛びがちょいちょいあります。申し訳ありません。
次回には直します！
【sm16812348】←part3 ｜ part5→【sm16904745】
[鬼畜銀河]→mylist/30117977｜[他の実況]→mylist/22230092
[コミュ]→co578964
ツイッター→http://twitter.com/p_p_p_p_p
コメントできない方はこちら【sm16862381】
【MUGEN】あぁん❤トーナメントpart1
ｱｼｸﾋﾞｦｸｼﾞｷﾏｼﾀｰ
【補足】
一度離陸（POS Y ＜ 0 ）した後、再び地面に着地(POS Y ＞= 0)すると死にます。
離陸フラグを視覚的に捕らえやすくするためにパワーゲージを利用しています。
パワーゲージが一気に減少したら離陸フラグ成立ということになります。
逆にゲージが減っていなければ飛んだように見えても飛んでいないということです。
なお、パワーゲージの減少による試合への影響はありません。
part2→sm22475303 この大会→mylist/39640415 他の特殊ルール→mylist/11269590
重要な記憶
2000年1月10日
チューリッヒ空港を離陸した双発ターボプロップ機が間もなく大きく傾き降下する。
クロスエア498便
機体 サーブ社製 340
全長19.73m 翼幅21.44m 全高6.97m
重量8.14t 最大離陸重量13.15t
最高速度502km/h 定員34人
エンジン ゼネラル・エレクトリック社製CT7-9Bターボプロップエンジン2基
最大出力1750英馬力
mylist/52004781
お詫び
大変申し訳ありません。
プレイしている最中はそうでもなかったですが、
いざ見直して編集する段になってみると、どうしようもなくもっさりした展開ばかりが、
続いていました。
シリーズが離陸した直後のこの不時着。
実況者としてあるまじき失態ですが、このままもっさりしたシリーズをあげ続けるよりは、と思い、今回のようになりました。
重ねて、お詫びいたします。申し訳ありませんでした。
破滅への過ち
2011年9月7日
ホッケーチームを乗せ、ヤロスラブリ空港を離陸滑走していたチャーター機が離陸後失速する。
ヤク・サービスチャーター機
機体
A・S・ヤコヴレフ記念試作設計局製 Yak-42
全長36.4m 翼幅34.2m 全高9.8m
重量9.4t
定員120人
エンジン ザポロージエ機械製作設計局プログレース製D-36ターボファンジェットエンジン3基
重量1.1t 推力6.5t
mylist/52004781
思わず見入った低空飛行 動画集【飛行機 軍用機 旅客機 戦闘機 Low pass】
動画終了後、「変態離陸集」から抜粋した２つの低空飛行動画にジャンプします。とりわけ２００７年のポルトガルエアショーでのＴＡＰ／Ａ３１０はとても、おじいちゃんおばあちゃんを連れては行けないようなナイフエッヂを何度も行い賛否を巻き起こしました。また、よく「ソニックブーム」と誤って紹介されている雲影は、機体中腹や翼上などの低圧部の空気が冷却され、水分が凝縮したベイパーコーンという飛行機雲で、湿度が高いと出来やすいです。というかソニックブームは雲ではありません。低高度での遷音速・超音速飛行は、どの国でも禁止されていますので、速くても時速700km程度です。。
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紙くず
1980年6月27日
ボローニャ空港を離陸し巡航飛行中のDC-9が何の前触れもなく空中分解する。
イタビア航空870便
機体 ダグラス・エアクラフト社製 DC-9
全長31.8m 翼幅27.3m 全高8.38m
最大離陸重量41t
巡航速度903km/h 航続距離2036km
定員90人（1-class）
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製JT8D-7ターボファンジェットエンジン2基
推力6.3t
mylist/52004781
絶対の自信
2008年11月27日
リース終了後のテストのため、ペルピニャン空港を飛び立ったA320型機だが試験飛行は順調に進まない。
XLドイツ航空888T便
機体 エアバス社製 A320
全長37.57m 翼幅35.80m 全高11.76m
重量42.6t 最大離陸重量78t
最高速度M0.82 航続距離6100km 最大燃料搭載量27t
定員150 (2-class)
エンジン IAE（インターナショナル・エアロ・エンジンズ）製V2527-A5ターボファンジェットエンジン2基
推力12t 重量2.4t
mylist/52004781
思わず見入った変態離陸 動画集【飛行機・軍用機・旅客機・戦闘機】
【シリーズ】編隊飛行→sm8319813。低空飛行→sm8959725。アメリカ国歌編→sm8342186。。思わず見入った変態的な離陸をYOUTUBEから集めました。前半が大型機、後半が小型機となります。ロシアの旅客機と戦闘機を多く入れたかったが、ノーマルな離陸が多く（離陸した後はすごいのに）、アメリカ・ＥＵ中心となってしまいました。。
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想定外
1989年
観測のためハリケーンに突入したアメリカ海洋大気庁の観測機に想定もしていない事態が発生する。
アメリカ海洋大気庁NOAA42
機体 ロッキード社製 WP-3D オライオン
全長35.6m 翼幅30.4m 全高10.3m
重量27.9t 最大離陸重量63.4t
最高速度745km/h 乗員11人
エンジン アリソン社製T56-A-14ターボプロップエンジン4基
最大出力4600英馬力
レーダー ロックウェル・コリンズ社製機首Cバンドレーダー及び胴体下部全方位観測用Cバンドレーダー
ハリケーンの勢力 カテゴリー3 最大風速50～58m/s（180～209km/h）
カテゴリー4 最大風速59～69m/s（212～248km/h）
カテゴリー5 最大風速70m/s以上（252km/h以上）
mylist/52004781
現実離れ
2001年11月12日
ジョン・F・ケネディ国際空港を飛び立ったA300が突然大きく揺れ、落下する。
アメリカン航空587便
機体 エアバス社製 A300-600
全長54.10m 翼幅44.84m 全高16.5m
最大離陸重量171.7t 最大着陸重量140t
最高速度M0.82 航続距離7500km
定員266 (2-class)
エンジン プラット・アンド・ホイットニー社製PW4000ターボファンジェットエンジン2基
推力26t
mylist/52004781
宇宙から海までダイブする 下向き版（再）
シャトルの補助ブースタにつけられたカメラ（下向き）。離れていく景色と、地球と、近づいてくる海と。
◇ 注意：宇宙ではスピンします。酔い注意。後述のスケジュールで早送りどうぞ。シャトルからの分離は3:00。
◇進行→ 00:46 ウォーターカーテン散水 → 0:59 イグニッション → 00:60～ 離陸後、回転して背面飛行で上昇 → 03:00 シャトルから切り離し → 宇宙空間でスピン。太陽と地球を交互に見る。 → 05:34 濃い大気に捕まり落下、スピンも収まり始める → ひたすら落下。雲をつきぬけ海へ → 07:17 パラシュート展開 → 07:32 着水
◇BGMはmosaikの"tournesol"と"rubik"です
◇上向き版（再）はこちら：sm1838706
【魔改造】轟音PC Fanを作ってみた
パソコンのファンを強力にしたら自走しました※電源にはLi-Poバッテリーを使用しています。
飛行ファン：sm24150968(2014/8/3 new!)
背面：sm9215760 / ホバーPC：sm11459740 / マイリスト：mylist/20158608
【魔改造】轟音ファンで空も飛べるはず
4年ぶりの投稿。
どうしても冷却ファンに飛んで欲しかった。後悔はしていない。
うｐ主はよく訓練されたバカです。危険ですので決して真似しないように！
■スペック
・改造8cmファン 30,000rpmぐらい 12V/10A ×4（合計約500W）
・電源は毎度毎度のLiPoバッテリー
■本体の回転について釈明（2014/8/4追記）
・十分な強度を持った逆ピッチファンが入手できないため正転/反転による反トルク相殺は困難です。
・あえて本体ごと回転させることでジャイロ効果を得て無制御離陸が実現しました。
以前の動画 自走PC：sm9214605 / ホバーPC：sm11459740 / マイリスト：mylist/20158608
地獄からの試練
2010年11月4日
シンガポールを飛び立ったA380型機に突如次々と障害が発生する。
カンタス航空32便
機体 エアバス社製 A380-800
初飛行 2005年
全長72.72m 全高24.09m 翼幅79.75m
重量276.8t 最大離陸重量 560t 最大着陸重量386t
最高速度M0.89 航続距離15700km 最大燃料搭載量32万L
定員525人(3-class)
エンジン ロールスロイス社製トレント970ターボファンエンジン4基
重量6.3t 推力33t （外側2基は逆噴射装置なし）
mylist/52004781
色々と残念な サイベリアを実況プレイ part2
今回も、ザークくん(18)はヒドイ目に遭いまくりです。とりあえず、このゲームをラストまでプレイしようと思います。 ※3時間くらいかかりましたので、離陸後から基地到着までのシューティングモードは、ほぼ全てカットしました。 見てくれた方に感謝！前：part1→sm4600152 ●次：part3→sm4828101● マイリスト→mylist/8564672 10/4 part3をアップしました。