キーワード 200ps が含まれる動画 : 57 件中 1 - 32 件目
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突風・ギャー S8 Ep7
“お父さんを絶望させない車”を求め、フォードS-MAXなど3台のミニバンを徹底比較。
新型ランボルギーニの試乗レポートや、プジョー207とパルクールの達人との競走も見逃せない。
ゲストはコメディ俳優のスティーブ・クーガン。
彼のドラマにはジェレミー似の自動車評論家が登場したらしい。一体どんなキャラなのか?
ランボルギーニ・ガヤルド・スパイダー
プジョー・207 1.6L ディーゼル
フォ ード・S-MAX 2.5L 200 PS
メルセデス・ベンツB200ターボ
ボクスホール・ザフィーラ VXR
グランツーリスモ2_03
なんとなく生で垂れ流してたGT2のプレイ動画。
せっかく録画したのでローディング時間切ったりなど多少編集してUPしてみました。
お金稼ぎと主に200ps以下のレースの攻略です。
腕は微妙ですがそこはご了承くださいw
前>sm35585220
次>sm35586926
PS レーシングラグーン WIP6
CRTから液晶にしたら画質が劣化したように見えるさ…
購入したのは通販が待てなかったので地元で投売り?していたLG IPS236-V PN 15kさ…
明らかに画質が落ちている箇所もあるのでパーツ表示は動画全部じゃなくて一定時間(レース前10秒ぐらい)にする予定なのさ…
ちなみにPSO2はまったくやってないのさ……杖増えすぎワロエナイ(ステラは+10にしましたけどね)
300ps9周目 #7:14 | 200ps5周目 #12:35
WIP5 sm18406129 | WIP7 sm18647674
誰得TAS mylist/14991343 ムービーファイル公開所 http://uniamaizumi.sblo.jp/
86vsBRZvsFR-S 年末大バトル スカイオンボードPart2
どうも、スカイです。
Part1に引き続き、年末大会後半戦をお届けします。
レギュレーション
使用可能車両…トヨタ86GT・スバルBRZ・サイオンFR-Sの3台(主はBRZ使用)
最高出力…200PS
最低重量…1230kg
改造…一切禁止
内訳
86→6台 BRZ→2台 FR-S→4台
※私のオンボード終了後に特典映像として、生放送で映っていなかったファイナルラップ西ストレートからのトップ争いを加えさせて頂きました。音量に十分注意してご覧下さい。
Part1→sm19742109 今までにUPした動画→mylist/32130558
PS レーシングラグーン WIP2
1st Night 伝説が始まった夜の続きさ… 走り屋が輝く夜が始まったのさ…
そしてOIHAGIを堂々と繰り返して強くなれる夜…
O TO ZU RE するので5箇所で音をカットしてつないでるのさ… それでもZU RE RU ので気にしないのさ…
パーツについて全て把握してるわけではないのさ
攻略サイトと追いはぎ紀行(now No.22)をみてるだけなのでアドバイスは大歓迎なのさ・・・
何故かWikipedaが見れない現象が発生したのさ……解決済(IPv6が悪さしてました)
不要なパーツをとっている場合もありますがご了承ください…
真エンドってUOR全クリでいいということなので2ndでは200PS以下クリアを予定
誰得TAS mylist/14991343 ムービーファイル公開所 http://uniamaizumi.sblo.jp/ WIP1.5 sm18061344 WIP3 sm18149698
86vsBRZvsFR-S 年末大バトル スカイオンボードPart1
どうも、スカイです。
先ほどUPしたレジェンドカップに続き、12/31におかたくさん(co1180011)のコミュのほうで行われたGT5の大会「86vsBRZvsFR-S 年末大バトル」に出場させていただいたので、オンボード動画をUPさせていただきます。
※編集は全くしておりません。20分ひたすらマシンの音が響き、周回するだけの動画となっております。ご了承の上で視聴をお願いいたします。
レギュレーション
使用可能車両…トヨタ86GT・スバルBRZ・サイオンFR-Sの3台(主はBRZ使用)
最高出力…200PS
最低重量…1230kg
改造…一切禁止
内訳
86→6台 BRZ→2台 FR-S→4台
Part2→sm19742440(自動でも飛びます)
今までUPした動画→mylist/32130558
【GT5】 グランツーリスモ5 オンラインレース 200ps以下
GT5でオンラインレースをしました。パワー200馬力以下、タイヤはスポーツソフト以下でサルトサーキット5周レース。自車は199psです。ロードの部分をカットしてないのは、ゲーム内のBGMが最初から聴ける様にした為です。嫌な方は飛ばしてご覧になっても構いません。ミスしてる部分が多々ありますが、あまり気にしないでください・・・。 300ps以下 sm13485717 その他の投稿動画 mylist/22773067
【GT5】オンラインレース29
3周連続スリーワイドをご堪能ください ★吊るし86(200ps)ワンメイク、鈴鹿4周 ★mylist/16099155
《GT4》 ニュルブルクリンク B-Specで異種バトル 観賞 part17
今回は200ps前後の車が多く集まっています。左上のポジションで位置関係を把握して下さい。◎B-Specモード(自車もCPUが操作)でやりました。指示は前回と同じです。◆レース車:●日産スカイラインGTS-R'87(209ps)●三菱FTOGPVersionR'97(202ps)●ホンダインテグラTYPER'99(200ps)●ロータスエリーゼ111S'03(156ps)●ホンダシビックTYPER'04(218ps)●シルエイティ'98(206ps)(自車)。他の動画→mylist/4938672
GT5 【旧車会】 市販車~200ps 89年式まで/ニュル北
"日本車愛好会" & "旧車会"ブログ& 動画⇒http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト)使用
「旧車会」復活しました。まだ手探り状態なのでレギュ変更があるかもしれません。
今回はMR車解禁してますが・・スーパーカー無双になりそうなので 今後MR車禁止の予定です。
《GT4》 ニュルブルクリンク B-Specで異種バトル 観賞 part22
今回は300psのノーマルカーが集まっています。エリーゼは約200psですが重量はGT-Rの半分以下です。そのあたりがどのように影響するかも見てみて下さい。左上のポジションで位置関係を把握して下さい。◎B-Specモード(自車もCPUが操作)でやりました。指示は前回と同じです。◆レース車:●アウディS4'03(345ps)●インプレッサクーペRSTiVer.Ⅵ(289ps)●三菱ランサーエボリューションⅤGSR '98(311ps)●マツダRX-7タイプRバサーストR'01(294ps)●日産スカイラインGT-RV-spec '99(294ps)●ロータスモータースポーツエリーゼ'99(204ps)(自車)。他の動画→mylist/4938672
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車~200ps チームチャレンジDC5 7'20 ニュル北
"日本車愛好会" & "旧車会"ブログ& 動画⇒http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ)使用
日本車愛好会 内 ■チームチャレンジ■ 参考動画です。
Aチーム=7'23未満 Bチーム=7'26未満 Cチーム=7'30未満
[グループC] ポルシェ962C・日産R91CP デイトナ優勝車/R92CP
グループC初期から中盤まで最強の戦績を誇った名車。 現在も日本で、ほぼ新車で残る貴重なポルシェ962C グループC後期、旧規定最強最速と言われた日産のグループCマシン。 名機と言われるVRH35Zはブースト2.0kで1,200ps以上。当時のベンチではメーターが振り切ってしまい、それ以上は測定不能であった。 現在でもブースト1.3kで余裕の出力800ps以上、トルク90kgmを叩き出す。92年のデイトナ24時間耐久レースでは他を圧倒し総合優勝を飾る。 ル・マン参戦のチャンスを逃したのが悔やまれるマシンである・・・
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車~200ps チームチャレンジDC5 参考タイム
"日本車愛好会" & "旧車会"ブログ& 動画⇒http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ)使用
日本車愛好会 内 ■チームチャレンジ■ 参考動画です。
Aチーム=7'23未満 Bチーム=7'26未満 Cチーム=7'30未満
※動画内 禁止車両に「トヨタ200GT」となってますがタイプミスですorz 2000GTねw
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車~200ps チームチャレンジDC5 メーター視点
"日本車愛好会" & "旧車会"ブログ& 動画⇒http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ)使用
日本車愛好会 内 ■チームチャレンジ■ 参考動画です。
Aチーム=7'23未満 Bチーム=7'26未満 Cチーム=7'30未満
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車~200ps 鬼畜ミラ ニュル北7'16秒
"日本車愛好会" & "旧車会"ブログ& 動画⇒http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ)使用
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車~200ps DC5 7'15 ニュル北
"日本車愛好会" & "旧車会"ブログ& 動画⇒http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ)使用
日本車愛好会 内 ■チームチャレンジ■ 2013年5/14~5/31 参考動画です。
Sクラス=7'18未満 Aチーム=7'20未満 Bチーム=7'23未満 Cチーム=7'26未満 Dチーム=7'30未満
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車~200ps DC2 7.16 ニュル北
"日本車愛好会" & "旧車会"ブログ& 動画⇒http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ)使用
日本車愛好会 内 ■チームチャレンジ■ 2013年5/14~5/31 参考動画です。
Sクラス=7'18未満 Aチーム=7'20未満 Bチーム=7'23未満 Cチーム=7'26未満 Dチーム=7'30未満
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車~200ps TRDセリカの実力♪ ニュル北
"日本車愛好会" & "旧車会"ブログ& 動画⇒http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ)使用
GT5 【旧車会】 市販車~200ps 89年式まで/ニュル北(参考動画)
"日本車愛好会" & "旧車会"ブログ& 動画⇒http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト)使用
「旧車会」復活しました。
89年式までの市販車限定。馬力制限=200ps 車重制限=800kg以上 SSタイヤ
(TC,RC,RM,コンセプトカー禁止)(MR車禁止)
「旧車会」メンバーへの各コース 参考タイム動画です。
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車~200ps DC5 7'19.2 ニュル北
"日本車愛好会" & "旧車会"ブログ& 動画⇒http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ)使用
日本車愛好会 内 ■チームチャレンジ■ 参考動画です。
Sクラス=7'20未満 Aチーム=7'23未満 Bチーム=7'26未満 Cチーム=7'30未満
【GT6】情熱的なバスがSUPER GT 第2戦に迷い込んだようです
情熱的なバスがSUPER GT 300クラス 第3戦 富士スピードウェイ
に参戦したらどうなるか検証してみました。
サンババスはフルチューンですが、
アシスト系はOFF、ABSも0です。
馬力は200PSしか出ないので
ナイトロも使用しています。
ステアリングコントローラは G27を使用しています。
敵車にインベタのさらにインを封じられたり
最後の直線も見所になっております。
また、以下のブログにて動画の真面目な考察も少ししてたりします(笑)
http://danikaryaku.blog.fc2.com/blog-entry-112.html
Twitter:DAN(ry
フォローよろしくお願いします!!
その他のGT6動画:mylist/45708062
【GT5】グランツーリスモ5 オンラインレース 300ps以下
GT5のオンラインレースのリプレイ動画です。画質が悪くてすいません。運転が下手ですが、お許しください。 200ps以下 sm13121621 マイリスト mylist/22773067
GT5 【旧車会】 市販車~200ps 89年式まで/東京ルート246(参考動画)
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ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト)使用
「旧車会」復活しました。
89年式までの市販車限定。馬力制限=200ps 車重制限=800kg以上 SSタイヤ
(TC,RC,RM,コンセプトカー禁止)(MR車禁止)
「旧車会」メンバーへの各コース 参考タイム動画です。
【琴葉姉妹車載】2025年3月30日 SPA直入スポーツ走行【52.0s】
2025年のサーキット初走行です!\(^o^)/ 風が冷たく強く、寒かった~。
冬の間に鈍りきった体に鞭打って走ってきましたが、
前年の1秒落ちです。本当にありがとうございました。。・゚・(ノ∀`)・゚・。
冬季整備の目玉は、MotoJPさんでECU書換えして貰い、
200psフルパワー化。300km/hリミッター解除。現状マフラー・エアクリでの燃調でしたが、
結果は、全然パフォーマンスを出せませんでした。
フロントが浮きまくりで、
最終の立ち上がりでのアクセルオンの タイミングが分かりません。。・゚・(ノ∀`)・゚・。
3速でも盛大にリフトするので、アクセル全開にはもう少し時間が必要です。
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|おバイク:kawasaki ZH2SE 2021年製
|マフラー:SP忠生
|タイヤ:F/ Pirelli Diablo SUPERCORSA V4 SC1
|タイヤ:R/ Pirelli Diablo SUPERCORSA V4 SC1
|カメラ:Insta360ONE X4
|A.I.VOICE2:琴葉茜、琴葉葵
|立ち絵:MtU 様
|立ち絵:ユメのオワリ 様
|BGM:MusMusさま(https://musmus.main.jp)
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GT5 【旧車会】 PV動画 市販車~200ps 89年式まで/ディープフォレスト②
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ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト)使用
「旧車会」復活しました。
89年式までの市販車限定。馬力制限=200ps 車重制限=800kg以上 SSタイヤ
(TC,RC,RM,コンセプトカー禁止)(MR車禁止)
「旧車会」メンバーへの各コース 参考タイム動画です。
鬼加速で300km/h 史上最強のSSバイク BMW S1000RR
他メーカーSSは実測で170PS前後だが、後輪計測でさえ193PS~200PSを叩き出すS1000RRは現在SSバイクで最強である YouTubeから
GT5 【旧車会】 市販車~200ps 89年式まで/アイガー北壁ショート(参考動画
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ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト)使用
「旧車会」復活しました。
89年式までの市販車限定。馬力制限=200ps 車重制限=800kg以上 SSタイヤ
(TC,RC,RM,コンセプトカー禁止)(MR車禁止)
「旧車会」メンバーへの各コース 参考タイム動画です。
GT5 【日本車愛好会】 国産市販車~200ps ケープ外周 DC5 vs TRDセリカ
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ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト付きのやつ)使用
GT5 【旧車会】 市販車~200ps 89年式まで/ディープフォレスト①
"日本車愛好会" & "旧車会"ブログ& 動画⇒http://ameblo.jp/dj-direct/
ハンコンG27(3ペダル+Hパターンシフト)使用
「旧車会」復活しました。まだ手探り状態なのでレギュ変更があるかもしれません。
