キーワード 205系5000番台 が含まれる動画 : 183 件中 1 - 32 件目
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【走行音】武蔵野線205系府中本町~海浜幕張
205系5000番台モハ車にて収録。西船橋にて電池切れというアクシデントに見舞われた関係で一旦切れます。復旧したときには発メロ収録できませんでした…。車掌放送が大きいので音量注意。※画像はイメージで北朝霞にて撮影。次回は京浜東北線快速大宮~大船間をうp予定。マイリストmylist/22018943
[BVE5]武蔵野線205系5000番台(府中本町電留~南船橋)
どうも、急にニコ動を始めたうp主です。至らぬ点もあるかもしれませんが、よろしくお願いします。
【OpenBve】 武蔵野線 205系5000番台 府中本町-南流山
画質はあまり良くないですが 見れると思います。運転の方はかなり下手です。 停止位置を結構過ぎたりしますが、レビューで見たところ 53.9%で まあまあでした。追記:この電車についてですが 西武線研究所様のホームページに公開されている 205系5000番台を使用しております。
京葉線205系走行音「潮見‐南船橋」
音質悪いです、205系0番台110㌔対応車『メルヘン』2010年夏頃新車E233系5000番台が入りますよってかそれよりも先にロングレールにしてくれー結構揺れるし煩いので、E233系5000番台が入れば205系、201系、209系500番台が引退します、でも209系500番台は武蔵野線に来るそうなので楽しみです、でも加速が遅いので205系5000番台に付いて行けるかどうかが心配です、でも新車好きなので早く来いよーあの椅子の硬さが良いんだよ椅子の硬さが、健康のためにもある程度硬いほうがいいですよそれに209系とかの座席はただ硬いだけじゃなくてバケットタイプになっているのでホールド間があるので好きなのです、209系500番台の編成ってやっぱりこうなるよね、「Tc」、「M」、「M」、「T」、「T」、「M」、「M」、「Tc」
【武蔵野線205系全車両日本出国】205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」千葉港離岸〜出港
10倍速版はこちら→sm37750459
大変見づらくてごめんなさい。
最後の武蔵野線205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」が17:43頃、千葉港を離岸・出港しました
これで武蔵野線205系は全ての編成が日本の地から離れたことになります(´・ω・`)
これで完全に武蔵野線205系はメルヘン登場から約29年の歴史に幕を下ろしました。
さようなら、武蔵野線205系・・・(´;ω;`)
千葉ポートタワーの展望台より撮影
撮影日:2020年10月29日
武蔵野線最後の205系M20編成が配給されるまで
最後の武蔵野線205系となる205系M20編成が最終運用に入ってから配給されるまでをまとめました。
205系5000番台 ケヨM1編成 譲渡輸送
12/8の休日41E運用を最後に運用についてなかった武蔵野線205系5000番台ケヨM1編成ですが、12/11 蘇我の貨物駅まで配給輸送されました。同日中に京葉臨海鉄道千葉貨物駅まで甲種輸送されました。
牽引機は新習志野〜蘇我がEF81 141[長岡]、蘇我〜千葉貨物がKD60 1でした。
この日はケヨ34編成も検査明け運用復帰の初日でした。
少し旬の過ぎたネタですが、どうぞ。
JR武蔵野線205系5000番台前面展望(武蔵浦和~新座)
撮影日:2012年5月18日 撮影機器:DOCOMO SH-01D
【前面展望】武蔵野線しもうさ号205系5000番台武蔵浦和→大宮
YouTubeに投稿した新習志野→大宮までの動画の短縮版です。
このしもうさ号は、10年12月4日のダイヤ改正で、京葉線と武蔵野線が東京メガループに指定されたことにより、京葉線、武蔵野線沿線から大宮までのアクセス充実を図って新設された列車です。京葉線、武蔵野線内は電車ダイヤで、武蔵浦和から大宮間は列車ダイヤで運行します。
YouTubeでは新習志野からのフルバージョン(ただし新習志野から西船橋間は側面展望)でアップロード、詳細な説明も載せています。ご覧になりたい方は、一番下のリンクをご利用ください。
【撮影日】2019年8月11日
【列車詳細】武蔵野線西浦和支線→同大宮支線→東北貨物線 武蔵浦和2番線7時15分発(新習志野の発車時刻は6時19分、2番線)
【車両】京葉車両センター(千ケヨ)所属205系5000番台M25編成 クハ204-34号車
【撮影機材】Panasonic HC-VZX990M
【撮影モード】AVCHD HE1080
【YouTubeフルバージョン】https://youtu.be/j7VUeJLRVnU
205系5000番台走行音(新八柱~船橋法典)
収録車輛(モハ205-5007) リクエストを貰いましたのでうp 日曜日だったので競馬客や競艇客が多かったです mylist/16526014
【激レア前面展望】205系M23編成 西船橋(10番線・始発)→市川塩浜
10番線からの東京行きは非常に珍しいですね
撮影日:2020年7月10日
205系5000番台走行音(西船橋~市川塩浜)
収録車輛(モハ205-5047) リクエストを貰いましたのでうp mylist/16526014
【BVE5】武蔵野線を運転してみた【東所沢~北朝霞】
BVE初心者なので下手糞な運転ですがお許し下さい。路線データは舞姫様の武蔵野線を、車両データはkazuma様の205系M36編成を使用しております。
205系5000番台走行音(南船橋~海浜幕張)
収録車輌(モハ205-5031) リクエストを貰いましたのでうp mylist/16526014
【前面展望】205系M23編成 新浦安→舞浜→葛西臨海公園
武蔵野・京葉線といえばやはりこの区間。
逆はこちら→sm37169102
撮影日:2020年7月10日
【前面展望】205系M23編成 葛西臨海公園→舞浜→新浦安
武蔵野・京葉線といえばやはりこの区間。
行先変更案内放送は珍しい。
逆はこちら→sm37169025
撮影日:2020年7月10日
【ゲテモノ4種混合編成】205系5000番台 ケヨM32編成 お別れPV【惜別】
東京迷ループで、姉役としておなじみの、205系5000番台 ケヨM32編成ですが
3/29に陸送拠点であるJTREC新津まで配給輸送されました。
(後日、そこから新潟港へ陸送、この編成含め3本集まったら船積みされてインドネシアへ行きます)
武蔵野線最強の魔編成ですが武蔵野線の205系の中で一番お気に入りの編成でだったので作りました。
#205系 #ゲテモノ4種混合編成 #惜別
2019/04/02 3:58追記
>迷ループって何
えっと、どうも見ようとして検索かけたら迷列車形式編の方(東京迷ループうp主)が動画全部(もしかしたら垢ごと)消しちゃったようで。某動画サイトに検索すれば出るのでそちらをご覧ください。
☆「東京迷ループ」はニコ動で上がってた、ニコ動が元の東京メガループ線区が話題の動画です☆
1話の茶番の中で罵られたのがこの編成です。
2019/04/02 4:28追記
>ジャカルタでもこの編成のままってことか?
詳しいことはわかりかねますが、あっちでは12両に組成し直されるようです。
なので、元々ゴチャゴチャしてて()カオスな編成が、他の編成とくっつくことによって余計にゴチャゴチャしてカオスっぷりが増す、と予想します(;´・ω・)
【レア前面展望】205系M23編成 西船橋行き 市川塩浜→西船橋(10番線・終点)
西浦和駅における線路内人立入の影響で行き先が変更されました。これは非常に珍しいですね。
撮影日:2020年7月10日
MOTER MAN 埼京線WATERFRONT に動画を…Ver205
205系車両多めバージョン
りんかい車両バージョンができましたが、残します。
りんかい車両バージョン:sm4666135
音源:sm335830
電車が参りすと:mylist/6712572
【海外譲渡】2020.9.9 205系5000番台 ケヨM4編成 ジャカルタ譲渡輸送
205系5000番台 ケヨM4編成のジャカルタ譲渡配給が9/9、ありました。
今回で40本目となり、譲渡も大詰めを迎えたようです。
なお、今週陸送参戦予定でしたが陸送がなくなったとのことで…
JR東日本線走行音 Vol.3 武蔵野線205系5000番台
録音日─2011年02月13日 録音列車─普通 南船橋行き 録音車両─205-5067 録音区間─新八柱~市川大野 【うp主から】うp主のユーザー路線でもある武蔵野線です。揺れる、五月蝿いと好評の武蔵野線です。揺れるのは線路の問題だと思いますけどね。 【マイリスト】mylist/23841440 【ブログ】http://blogs.yahoo.co.jp/subarulegacycychair
武蔵野線205系車内放送 東京→府中本町
友人が録ってきてくれました
肉声放送はまだ209系500番台の一部で聞くことができます
ジャカルタ配給の205系が船積みされるまで
京葉臨海鉄道の千葉貨物駅まで配給された205系が陸送され船積みされるまでの動画。
【激レア前面展望】205系M4編成 海浜幕張(2番線・始発)→新習志野(3番線・終点)
205系の一区間運用は今となっては珍しいです
撮影日:2020年7月24日
【ジャカルタ配給】EF81 140+205系M22編成 新習志野駅入線 推進運転 (の前に209系500番台ケヨ34編成通過も!)
うp主にとって思い出深い編成がジャカルタに旅立ってしまいました(´・ω・`)
205系を先頭にEF81 140の推進運転により新習志野駅のホームに入っていきました。その際に鳴らされた警笛が、M22編成の日本最後の警笛吹鳴となるのでしょうね。この警笛を聞いたうp主は、M22編成との思い出が思い浮かんでうるっときて泣きそうになりました(´;ω;`)
入線直前になんとケヨ34も通過していきました!
奇跡ですね☆
発車(旅立ち)はこちら→sm37159750
撮影日:2020年7月8日