キーワード 223系1000番台 が含まれる動画 ： 54 件中 1 - 32 件目

そろそろ寒くなりそうですね。
動画は夏の撮影です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42625438

真夏の太陽を浴びながら入線する新快速。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42616887

【走行音】新快速 223系1000番台 【加古川→姫路】の続編です。また新しく作り直しました。

前sm42468253　後sm42542519　
　番外編sm16555336
収録区間：姫路→播州赤穂
収録車両：モハ223-2018　2両目播州赤穂側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年10月9日　3231M 姫路12：34発

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42468272

【走行音】新快速 223系1000番台 【加古川→姫路】の続編です。また新しく作り直しました。

前sm42468179　次sm42468272
収録区間：姫路→播州赤穂
収録車両：モハ223-2018　2両目播州赤穂側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年10月9日　3231M 姫路12：34発

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42468253

【走行音】新快速 223系1000番台 【加古川→姫路】の続編です。また動画を作り直しました。

前sm14219706　次sm42468253
収録区間：姫路→播州赤穂
収録車両：モハ223-2018　2両目播州赤穂側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年10月9日　3231M 姫路12：34発

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42468179

とりあえず今回は姫路までとします。

前sm42440498　次sm42440514
収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010　2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日：2021年9月4日　

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42440514

またまた作り直し側面展望の映像をつけ新快速の走行音の動画をupすることにしました。
10年経つと風景が変わっていたりします。

前sm42440545　次sm42440514
収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010　2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日/列車：2021年9月4日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42440498

海側の車窓は外側線の快速の方で撮ってあるので、今回はそのまま山側の車窓を撮っています。

前sm42440534　後sm42440498
収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010　2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日：2021年9月4日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42440545

六甲山系の山々が見えてくると「神戸にきた！」と思いますね。

前sm42440522　次sm42440545

収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010　2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日/列車：2021年9月4日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42440534

今のニコ動の規格あわせてまたまた作り直しました。
今回も録り直したため、以前収録した列車と運転時刻・車両の形式が異なります。

前sm14350338・sm34501636　次sm42440534

収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010　2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日：2021年9月4日　

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42440522

ようつべに上げたのと同じものをこちらにも

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42314334

久々の投稿
新快速50周年の時のものです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40473375

収録車両:モハ223-1023 2号車 網干総合車両所 W9編成

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40329066

お題の223系1000番台更新車編成の湖西線快速を近江今津で。
2021年7月30日撮影。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39107799

お題の223系1000番台更新車の運用を京都で。
2020年7月1日 草津線5364M

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37122665

加古川で新快速を待避、西明石まで快速米原行き（223系1000番台）に乗ります。
sm35208914→加古川→東加古川→土山→魚住→大久保→西明石→sm35363211・sm36744848(各停)

収録：姫路9:47発　快速米原行き　モハ223-1014

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35209166

姫路まできました。ここまでくると関西まできたと感じますね。姫路からは223系1000番台に乗ります。この区間は何度か録りなおしをしました。
sm16615226→姫路→東姫路→御着→ひめじ別所→曽根→宝殿→加古川→sm35209166

収録：姫路9:47発　快速米原行き　モハ223-1014

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35208914

動画を差し替え。
【走行音】新快速　223系1000番台　【三ノ宮→神戸】のつづきです。
前　/sm13410536　後　/sm14147863

収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1018　2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日/列車：2011年1月25日　3447M 大阪12：15発

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32792708

JR神戸線　姫路　前4両は知る人ぞ知る「あの」車両です。例のムービーでは三菱のインバーターですが、本物は日立です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26488215

踏切事故の影響からか、駅表示や行先がおかしなことに。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23116373

223系くんすき
225系くん嫌いじゃないけど好きじゃないよ
動画編集を学びながらの初投稿です。削除要素は万に一つもありません。
やったぜ。→sm25095006

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23097163

今度はキハ189系を京都線で走らせてみました。
車両は運転台が付属編成様の223系のままだったり、性能・減速音が不完全だったり、路線は大して進歩無しと散々ですが宜しければ見てやってください。
京都線のテスト→ sm19870657
223系1000番台のテスト→ sm20124493
ちょくちょく制作記を更新しております。→ http://blog.ap.teacup.com/bve-west/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20910472

≪金沢sm35378067　次の区間はsm20734395　(ジャンプします)大阪≫
≪金沢sm35386002（大阪）
≪金沢sm35381868（名古屋

種別は新快速になりつつも引き続き各駅停車でまったりと行きます。
VVVFの音は非常に静かなのですが、521系と比べると床振動が目立ちます。
尚トンネル内など大きな音が出ますのでご注意ください。

[種別]新快速
[車両]223系1000番台(東芝VVVF)
[質]A

その他の走行音は↓、投稿者コメントを参照ください
他の走行音mylist/33378501

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20733287

JR西日本 JR京都線の快速電車 223系1000番台の走行音です。
京都駅から大阪駅まで、約40分かけて走ります。
以下、各駅の到着タイミングです。ご利用ください。
西大路 #2:55 → 向日町 #6:45 → 長岡京 #10:30 → 山崎 #14:02 →
高槻 #20:20 → 茨木 #25:35 → 新大阪 #34:10 → 大阪

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20232721

JR西日本　JR琵琶湖線　223系1000番台の走行音です。
石山（いしやま）～京都（きょうと）間です。

【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636　抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast　co525324

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20166114

以前製作中の京都線の運転動画を投稿した者です。
今回は223系1000番台がだいぶ完成に近づいたのでその運転動画を http://miyakoji.bugyo.tk/BVE/ent.html にて公開されている湖西線の京都から堅田まで運転してみました。
なお、9:29で警笛を鳴らしましたので音量には十分ご注意ください。
京都線の運転動画 sm19870657
作者ブログ http://blog.ap.teacup.com/bve-west/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20124493

路線は高槻まで、車両は60キロ台のモーター音WNドライブの継ぎ手音未搭載と共にまだ未完成ですが試験的に投稿してみました。
車両の一部音声を含め、路線制作にあたりたくさんの方からデータを拝借させていただきました。
各作者様には厚く御礼申し上げます。
距離と曲線半径と勾配は線路際に設置されている標識通りに入力致しましたがやむを得ず完全に実物通りに再現しきれていない箇所も御座いますがご了承願います。
ご感想とご要望が御座いましたらお気軽にコメントしてください。
オブジェクトや放送等の制作を協力してくださる方も募集致しております。
ちょくちょく制作記を更新しております。→ http://blog.ap.teacup.com/bve-west/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19870657

223系1000番台東芝IGBT(低音)車の走行音です。雪のせいで遅延が発生しています。また、先行列車が6分前に発車しているので、乗客はほとんど居ませんでした。まぁ空気輸送というわけではないので、物音とか入ってますが・・・。

録音車両：クモハ223-1008
録音日：2012/12/10
mylist/31781180

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19557101

#648
前回の嵯峨野線は「普通」だぞ、というご指摘ありがとうございます。修正しました。
完璧に書き換え忘れていましたw　その前の東海道線の快速を引きずってました。

very very gdgd time

前⇒sm17506048
次⇒sm17560896

電GO! プロ⇒mylist/27269722

単発･Part.1⇒mylist/26738621

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17528493

収録日:2011年11月4日
収録車種:JR西日本223系1000番台
収録車両:モハ223-1010(W4編成)
収録列車:北陸線下り 3246M列車 新快速 長浜行き
収録区間:米原～長浜
主電動機:WMT102A
制御装置:三菱電機製IGBT-VVVFインバータ制御(WPC15A)
制動装置:電気指令式（直通・回生・抑速）
起動加速度:2.5km/h/s
減速度:4.3km/h/s（常用最大)5.2km/h/s（非常）

今回は網干車両区所属の223系1000番台。
今回は北陸線の列車で収録。

※一部修正しました。ご指摘いたたぎありがとうございます。
他の作品一覧 mylist/24297256

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17422566

1000番台はVVVF音が少し違う感じがします。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16610273

1000番台と2000番台は音が少し違うような感じですね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16610194