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舞台『弱虫ペダル』新インターハイ篇～制・限・解・除（リミットブレイカー）～ 本編
2日目インターハイのステージは最後の山岳・榛名山へと突入。メンバーが散り散りとなった総北だったが、小野田・今泉が全力で追い上げ、山岳ライン2km手前で先頭集団に追いついた。総北高校、箱根学園（ハコガク）、京都伏見の三つ巴の闘いの中、山岳賞の証である赤ゼッケンへの勝負を仕掛けたのは京伏の御堂筋・水田とハコガクの葦木場・新開悠人だった…！！山岳勝負後、葦木場に背中を押されゴール前争いに飛び込んだ新開悠人。葦木場との思い出を胸にジッパーを上げゴールを狙う。総北からは、小野田に背中を押された今泉がエースとして先頭に食らいつく。今泉、新開、御堂筋は三つ巴となりゴール直前の直線スプリントに入る。三者譲れぬ勝負の行方は…！？そして2日目インターハイが終わり、最終日を前に居ても立ってもいられず、夜の坂を走りに出かける小野田。そこで小野田が偶然出会ったのは、昨年度インターハイで伝説の勝負をした総北・ハコガクの卒業生、巻島裕介と東堂尽八の2人だった…！！
出演:小野田坂道 役：糠信泰州 今泉俊輔 役：猪野広樹 鳴子章吉 役：百瀬朔 手嶋純太 役：鯨井康介 青八木一 役：八島諒 鏑木一差 役：原嶋元久 古賀公貴 役：本川翔太 泉田塔一郎 役：河原田巧也 葦木場拓斗 役：富永勇也 黒田雪成 役：伊藤澄也 真波山岳 役：杉山真宏 銅橋正清 役：兼崎健太郎 新開悠人 役：飯山裕太 御堂筋翔 役：林野健志 水田信行 役：阿部大地 岸神小鞠 役：天羽尚吾 山口紀之 役：一瀬悠／パズルライダー：河野智平、伊藤玄紀、長瀬真夏
原作:渡辺航「弱虫ペダル」（秋田書店『週刊少年チャンピオン』連載）／演出・脚本:西田シャトナー／音楽:manzo／主催:マーベラス、東宝、アルテメイト
© 渡辺航（週刊少年チャンピオン）／弱虫ペダル04製作委員会 © 渡辺航（週刊少年チャンピオン）／マーベラス、東宝、アルテメイト
Classic Vocal Trance Mix “Reach For The Sky”
温故知新にご紹介するシリーズ最終章。今回は本邦初公開のMixです。こちらも１０〜２０年くらい前のが主。Dreamlandで一世を風靡したRobert MilesのChildrenは前回紹介したPlatipusから先行リリースされたゴアトランス。中盤に入っているSashaの代表的なトラックBe As Oneもゴアチックなカラーだと思います。今のUplifting TranceやProgの大元はだいたい源流にゴアトランスがありまして、Ferry Corsten、AvB、Markus Schulzといった有名アーティストの初期作品に耳を傾けるとやっぱりゴアトランスなんですね。トラックをプレイし合うクラブミュージック文化は集団的に発展をとげるので、いろいろルーツを辿ってみると面白いかもしれません。
トラックリスト→http://blueandgreen.jp/rfts.html
Mixcloud→https://t.co/CMraTza2kM
Mixリスト→mylist/12457209
シーチキンがトレーニング（罰ゲーム）
実況しながら自転車で走り続けます、1時間
VRトレーニング（ELITE社製 REAL AXIOM）を使ってます
REAL AXIOM →ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/elite/realaxiom.html
本当は自転車の写真やこいでる最中の動画も編集して入れようと思いましたが
本動画が 本 当 に ひ ど い 音 ズ レ だった（約10分近くｗ）ので、もう潔くこれだけでいきます（10分もあるとframe rate等いじってもお手上げです）
音ズレは完全ではありませんが、お情け程度に直してあります
また、画像サイズを70％にしてあるので画質が悪く文字がつぶれてます、すいません
みなさんに自転車に興味もってほしいので、機会あったらちゃんと作り直します
久しぶりに動画撮ると設定とか色々忘れてるもんだなあ…orz
[電車でGO!] 221系快速、山科から西明石
![[電車でGO!] 221系快速、山科から西明石](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/44772351/44772351.94617609)
221系版つなげれる区間全繋ぎ
非常に時間がかかりました、真面目に2週間まるまる他のことができないぐらいには作業に労力を使いました
録画より編集の方が長いのは初めてでしたしんどいｗ
快速というだけあって、各駅停車に比べるとやっぱり早いですね 米原から山科と西明石から網干がやっぱり欲しいですね...。
プロフェッショナル３とかで敦賀から網干まで作ってくれないかな？
EDに関しては、ちょっと時間調整が上手くいかなくて曲がとぎれとぎれです
スコア計算
プロ２ 基礎スコア
山科→京都区間1.8km+持ち時間30秒→31.8km(点数は短いのでなし)
31.8km+220.2km+257.5km+614.0km=1123.5km
全て左からプロ１、２、３の順番の点数、スコアです
点数計算
ダイヤの正確さ 20+20+(100÷5)=60
ブレーキ（乗り心地）20+20+(100÷5)=60
停止位置の正確さ 20+20+(99÷5)=59 → 59÷3=19.66...
信号・標識を守る 20+20+(100÷5)=60
安全性への配慮 20+20+(90÷5)=58 →55.6÷3=19.33...
合計 20+20+19+20+19=98
ボーナスゲーム
プロ１：なし、２ 3000番台：10秒、３：なし
ゲーム難易度
全シリーズ、難易度：ベリーハード、
ダイヤ難易度
プロ１、レベル：４
２ 3000番台、レベル：４上級
３、中級
プロ２、５(ダイヤ難易度３+プロフェッショナル補正２)
マニアと聴く鉄道ラジオ番組-1122-夕張線石勝線特集
夕張メロンは1961年です
list: mylist/64011969
前:1121 sm34533577 (阪急京都線ダイヤ改正特集)
次:1123 sm34588258 (懸垂式モノレール特集)
テーマ:夕張線石勝線特集
3月末で廃止される石勝線夕張支線を踏まえつつ、石勝線を語る
現在は5往復の夕張支線
昭和59年時点で新夕張発9本、夕張発10本
夕張炭鉱の石炭貨物輸送を目的に、明治25年夕張支線開業
室蘭本線から追分で分岐する形
紅葉山(現・新夕張)など各駅も開業
北海道炭礦鉄道から国有化(明治39年)
夕張鉄道(53.2km)など夕張炭鉱周辺の開発も
->夕張と札幌を直線的に結ぶ為、山越えのスイッチバックも
他に三菱石炭鉱業大夕張鉄道線
ピーク時の夕張市は昭和35年の11,6000人
(参考:2018年9月は8200人)
三菱南大夕張炭鉱爆発事件などで斜陽
昭和41年で84,000人
昭和50年で50,000人
夕張鉄道全線廃止(野幌-夕張本町1時間半、7往復)
急行「夕張」は2時間半
石勝線や千歳線などで旅客貨物事情が変化
初代夕張駅
2代目夕張駅
3代目夕張駅(現在)へ1990年に移設
メロン(23億)だけでは支えられず、リゾート開発に失敗し破綻
収入1000万円
支出1億7600万円
営業係数1681
ニュース:
ゆりかもめ駅名変更
Jヴィレッジ駅
東京アドベンチャーライン、シンボルマーク設定
ホライゾンゼロドーン初見生配信！コミュ宣伝用動画
ご視聴ありがとうございます！コミュ宣伝用にあげさせて頂きました！
いろんなゲームを生実況したり雑談をしています！よかったらコミュ二ティーに遊びに来てください！
タイムシフトはYouTubeにまとめてあります！
◆コミュ→co2781126
◆まとめ（再生リスト）→https://www.youtube.com/playlist?list=PLoLWXncO263UvKjdbQ2Km607Pql7AMU6N
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暗黒放送Ｑ 地獄の72時間で亀有～名古屋へママチャリで行く放送⑨ (47)
54時間経過 愛知県豊川市より開始 306km走行
名古屋駅まで52.2 km 【睡眠】7時間5分 【転倒】2回 【職質】3回
54時間だ。目亀有～名古屋まで行くぞ。現在、豊橋だ。もう少しだ
2013年05月21日 23:00
前→ sm20927401
次→ sm20926540
イマココ http://proxy.imacoconow.com/gpslive/midori
移動の軌跡 http://bit.ly/10ioQJx
地獄の72時間東京～名古屋までママチャリの旅 記事・動画一覧mylist/37165828
【DQ4】ドラゴンクエスト4(FC) 一章旅立ち～二章怪物退治【RPG攻略】15.part1/9
ファミコン版の「ドラゴンクエストⅣ」を攻略する動画です。
ロトシリーズが完結し新たに天空シリーズが始まりました。
NPCと冒険したりAIを導入したり新たな試みが沢山あります。
Ⅰの「とびら」コマンドが久しぶりに復活し
わざわざ道具欄のかぎを使わなくなってもよくなった点がうれしいですね。
一章旅立ち～二章怪物退治まで
★攻略予定★
・FC
ドラゴンクエスト→sm41284069
ドラゴンクエストⅡ 悪霊の神々→sm41342521
ドラゴンクエストⅢ そして伝説へ…→sm41385832
ドラゴンクエストⅣ 導かれし者たち←いまここ
ファイナルファンタジー
ファイナルファンタジーⅡ
ファイナルファンタジーⅢ
スクウェアのトムソーヤ
ナイトガンダム物語
ナイトガンダム物語2 光の騎士
ナイトガンダム物語3 伝説の騎士団
・SFC
ナイトガンダム物語 大いなる遺産
ヒーロー戦記
三国志 英傑伝
・N64
マリオストーリー
ようつべ →https://youtu.be/C2Km6d9pntE
次→sm41476557
2019年5月12日 第29回 仙台国際ハーフマラソン 15 3km付近定点撮影
2019年5月12日に開催された仙台国際ハーフマラソンの15.3km付近で撮影した動画になります。
開催場所 宮城県仙台市
ハーフ参加料 6,000円
ハーフ参加者 1,913名
スタート時間 10:05
制限時間 2時間30分
関門５カ所 8.1km 11.6km 13.6km 16.6km 19.6km
給水所５カ所 5.1km 9.3km 13.2km 16.1km 18.7km
コース 日本陸連公認コース
参加者 10,397名
2019.8.8【Zwift】3R WATOPIA Volcano Circuit Flat Race - 8 Laps (35.2km21.9mi 160m) (A
動画にすると改めて状態の揺れが気になりました。
ロングでパワトレの結果遅くなったのはこの揺れが関係してるかもしれないので、実走共に頑張ります。
諫早湾干拓問題ラジオAIネット 第72回「諫早湾内の漁業と排水による被害」ゲスト：室田和昭さん（長崎県諫早湾漁協瑞穂支所）
諫早湾干拓問題の動向や関連した話題をお伝えする、ラジオAIネット（AI：有明・諫早）。2021年8月22日に放送した第72回では、長崎県諫早湾漁協瑞穂支所の室田和昭さんにゲストとしてご出演いただきました。
室田さんは、諫早湾の潮受け堤防の南部排水門のすぐ近くの漁場で、60年以上もタイラギやノリなどの漁業の仕事をしてきました。かつては諫早湾奥部のガタ土の海底でもタイラギが取れたそうで、全長7kmの潮受け堤防の工事が進む中で、2kmほど開いている段階では、まだ諫早湾の奥に魚が遡上して産卵をしていたそうです。
ところが、堤防閉め切り後はカレイやシタビラメなどの底魚が急速に減り、ノリ養殖場も赤潮が発生してなかなか抜けていかないようになりました。2010年に当時の瑞穂漁協は組合員全会一致で開門を求める方針に転換。室田さんも諫早湾内の漁民として開門を求める裁判に参加しました。どん底の状態で漁業の仕事を継いだ息子のためにも、少しでも昔の海に戻るようにしていきたい、それが課題であると室田さんおっしゃっていました。
そのほか、諫早湾の昔の話、今の話をいろいろと伺いましたので、ぜひお聴きください。
mylist/48084459
Twitter → @radioainet
Podcast （iTunes）→ https://itun.es/i6Sb7Qp
有明海漁民・市民ネットワーク → http://www.ariake-gyomin.net
Facebookページ → https://www.facebook.com/ariakekai
#80【SLG】月峰隆一のStardew Valley：そうだ、隠居しよう
投稿告知等はツイッターにて 【 @Moon_Peaks 】
https://twitter.com/Moon_Peaks
フルHD対応版はYoutubeにて
https://youtu.be/XA6L2Km7t6E
…そうだ、隠居しよう。
02年目 夏19日目：終わらない釣りフィーバータイム
02年目 夏20日目：ニワトリで添い寝！？
【毎週 金曜日 更新予定】
前回(#79)：sm33511337
次回(#81)：sm33623493
投稿Stardew Valley：mylist/58326882
[Stardew Valley]
https://store.steampowered.com/app/413150/
プラットフォーム：PC(Steam), PS4, Xbox One, Nintendo Switch
リリース日: 2016年02月26日（日本語対応！（Steam）：2017年04月26日）
ジャンル：オープンエンドカントリーライフRPG
プレイ人数：1～4人
Second Life ホーム周囲の公道をお散歩
Second Life の私のホーム周囲の公道をお散歩して動画を撮影しました。約 2 km ほどの行程を 40 分間かけて歩いてきました。音飛びがひどくてすいません。あと、録音はステレオのつもりだったのですがモノラルでした。撮影場所は、メインランドの Sansara 大陸スノーランド地方 Thunberg 地区周辺です。
【海外ドラマ】シークエスト 第18話：高速潜水艇レース
物事に勝敗はつきものですが、より重要なのは勝敗結果ではなく、その結果から何を学ぶかです。このエピソードからはそれを教えられました。エピソード後半の潜水艇同士のレースシーンは今見ても迫力がありますね。『6/21追記：時速185.2km = 100ノット だそうです。とんでもないスピードです。(笑)』
前回(第11話を)投稿させて頂いた後、エンコード環境を見直しました。画質は極端に下がりましたが、どうにか1エピソードを1ファイルに出来ました。
◆前回 #17 北海の密漁：sm7517388
◆次回 #19 悪魔の襲来：sm7436447
◆エピソード一覧：mylist/13100296
◆他にupしたもの：mylist/13670962
ジロ・デ・イタリア2011 -Giro d'Italia 2011 Stage 08-
5/14 ジロ・デ・イタリア STAGE08
サルピ～トロペア 217km
馬鹿みたいな登りの多い今年のジロの中で、数少ない平坦基調のコースの第8ステージ。
と思いきや、ラスト2kmで平均勾配7.8%・650mの坂が待ち受ける。
そして集団から飛び出すオスカル・ガット（ITA,Farnese Vini-Neri Sottoli）
それに反応するのはまさかのコンタドール。
もしや、ゾメニャン会長は集団スプリントが嫌いなのか！？
前回からエンコ設定変えた比較 → http://p.twipple.jp/26Bz9
sm14452182 ← STAGE 07
STAGE 09 → sm14468853
ジロ・デ・イタリア2011 -Giro d'Italia 2011 Stage 12-
5/19 ジロ・デ・イタリア STAGE12
カステルフィダルド～ラヴェンナ 184km
まだジロも半分残っているが、これが今大会最後のスプリンターの舞台。
カヴェンディッシュ等は前もってこのコースを最後にジロをリタイア宣言。
ラスト2ｋｍ過ぎで起きた落車に巻き込まれたロバート・ハンターがブチ切れ。
sm14508721 ← STAGE 11
STAGE 13（前半） → sm14519226
Last play 最後の乗務に･･･ 電GO!プロ2 【特急 雷鳥12号│大阪】(30)
#2209
特急 雷鳥12号の時刻表-Time Table of The Limited Express Raicho No.12-
【6 大阪/米原･名古屋方面 for Osaka/Maibara,Nagoya】
9:42 敦賀(Tsuruga)(2011(H23)年3月11日運行終了、サンダーバードに統一)
10:00 西大津(Nishi-Otsu)(現:大津京) 83.2km
10:04 京都(Kyoto) 94.1km
10:15 新大阪(Shin-Osaka) 133.1km
10:17着 大阪(Osaka) 136.9km
☆収録日:2014年2月22日
C:98.2MB(103,042,000B) IQ:230kbps／SQ:100kbps
前のダイヤ⇒sm23751713：←prev
次のダイヤ⇒sm23815715：next→
電GO! プロ2⇒mylist/29181607：List of this game
単発･Part.1⇒mylist/26738621：General list
ユウキの雑談枠6/16 コミュ宣伝用動画
ご視聴ありがとうございます！コミュ宣伝用にあげさせて頂きました！
いろんなゲームを生実況したり雑談をしています！よかったらコミュ二ティーに遊びに来てください！
タイムシフトはYouTubeにまとめてあります！
◆コミュ→co2781126
◆まとめ（再生リスト）→https://www.youtube.com/playlist?list=PLoLWXncO263UvKjdbQ2Km607Pql7AMU6N
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Last play 最後の乗務に･･･ 電GO!プロ2 【特急 雷鳥37号│金沢】(96)
#2349
特急 雷鳥37号の時刻表-Time Table of The Limited Express Raicho 37-
【11 福井・金沢方面 for Fukui,Kanazawa】
(2011(H23)年3月11日運行終了)
17:12 大阪(Osaka) キロ程
17:14 新大阪(Shin-Osaka) 3.8km [A]東海道本線(東京まで) 552.6
17:26 京都(Kyoto) 42.8km 513.6
17:32 堅田(Katata) 66.0km [B]湖西線(山科から) 17.7
17:46着 敦賀(Tsuruga) 136.9km [A]北陸本線(米原から) 45.9
武生(Takefu) 172.0km 81.0
鯖江(Sabae) 177.2km 86.2
福井(Fukui) 190.9km 99.9
芦原温泉(Awaraonsen) 208.6km 117.6
加賀温泉(Kagaonsen) 225.3km 134.3
小松(Komatsu) 239.2km 148.2
金沢(Kanazawa) 267.6km 176.6
☆収録日:2014年3月6日
C:96.5MB(101,197,823B) IQ:229kbps／SQ:100kbps
前のダイヤ⇒sm28302738：←prev
次のダイヤ⇒sm28638903：next→
【Vlog】各駅巡る徒歩の旅 小田原線全駅踏破+おまけ動画【ＴＴ,冥鳴】
ご視聴ありがとうございます！
本動画は徒歩旅行祭2025の参加動画です。
30分の動画編集は初めてですので、多少の編集ミスはご容赦ください！
神奈川県の小田原から、秦野の自然や、世田谷の住宅街まで幅広く街歩きの旅をしてきました！
小田急線に興味があり、中でも区間の長い小田原線を歩いてみました。今回の投稿祭のネタ的にも合ったので投稿です！
ついでに、ニコニコで密やかにスーパーマーケットがブームになっているそうなので便乗です！
色んなスーパーがあって面白かったです！知見が広がりました！
～動画詳細～
今回は小田原～新宿間を、小田急小田原線の沿線に沿って歩いてきました。
本当は3日連続で歩いてみたかったのですが、スケジュールの都合で1日目(第一回)と、2、3日目(第二回)に分けて実施・撮影をしました。
動画全体のデータとして「場所：小田原～新宿」「総距離：100.6km(15.2km+85.4km)」ということでお願いします。(新宿まで歩いたらこれくらいかかったよってことを紹介したい)次回は繰り越しなしで100km踏破といきたいところですね！
※第二回で歩いた距離は85.4kmです。(営業距離超過)
～～～
～訪れた代表的なローカルスポット～
役所、小田原城(小田原市)、震生湖(秦野市)、下北線路街(世田谷区) 等
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～おまけ～
足柄駅乗り換えをしてきました。
本当はさらに大山登山も計画していたのですが、スケジュールの都合で行けませんでした。
～～～
～クレジット～
・VOICEVOX
ナースロボ＿タイプＴ
冥鳴ひまり
・立ち絵
捨て犬A様(im11098481)
さよなか 様(im11542497)
・使用ソフト
YMM4
～～～
投稿者のTwitter：https://x.com/uikinamo
シリーズ：https://www.nicovideo.jp/user/81771648/series/530884