キーワード 583系 が含まれる動画 ： 505 件中 1 - 32 件目
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交直転換 583系ver.
敦賀～南今庄間にある交直転換に差し掛かったときの581系の車内の様子です。撮影列車および車両:急行きたぐに号 クハネ581-28(編成はB2)撮影日時2010年1月24日1:24頃
583系団臨【東海道線全通120周年記念583系の旅】
2009年7/5に東神奈川-横浜の歩道橋で撮った583系の団体臨時列車【東海道線全通120周年記念583系の旅です｡通過前に211系が通過し､通過中に横浜線の205系(H27編成)の快速 八王子行きに被られますorz
【富士・はやぶさ】返却回送 3月15日
3月14日から15日にかけて運転された、富士・はやぶさ号の客車返却回送です。撮影地は山陽本線 上郡→三石間、当日運転されていた583系「金光臨」と離合し、ラストに華を添えてくれました。なおコンデジで撮影のため音質・画質が良くないです。
583系秋田車６両車編成 ～葛西臨海公園通過～
※YouTubeにも投稿2008/12/20 7:35頃撮影東北方面からのTDR(東京ディズニーランド)臨で、舞浜で乗客を降ろしたあと一旦東 京へ回送される時の様子です。 舞浜の人の多さには正直引きました(^^;
583系国鉄色 快速「みちのく」 岩沼発車
2008年夏に臨時に運転された、583系仙台車による快速「みちのく」号です。ほかの動画は本家（http://doratomo.ddo.jp/kakekomijosha/）よりどうぞ～→mylist/9588697
【Nゲージ規格鉄道模型】TOMIX 24系24・25形 寝台特急はくつる/24 Series 24＆25 Form Sleeping Limited Express _Hakutsuru_
かつて東北本線のみを経由し、上野と青森を走破した名門寝台特急「はくつる」です。1994年から2002年までの姿です。
設定時は客車列車、その後に583系に運用が変更され、1994年に24系化されるという変わった経歴を持つ列車でした。2往復存在したこともありましたが、客車化された際に1往復は臨時列車に格下げされました。
編成はJR東日本が有していた「あさかぜ」の編成(スハネ25形700番台・オハネ24形700番台・オシ24形700番台以外)を転用し、金帯を基調に、白帯、銀帯といった三色入り乱れた帯が見られることもありました。
編成は固定9両、繁忙期には2両増結されて最大11両となり、牽引機は全区間をEF81が牽引し、個室はシングルデラックスのみという地味な編成を連れて北を目指していました。電源車とオロネの間にオハネを挟むという珍しい編成が組まれていました。
似たような名前に「ゆうづる」というものありました。こちらは常磐線経由で、日暮里から太平洋側を経由し、岩沼で再び合流するという列車でしたが、こちらはいち早く廃止されてしまいました。
東北本線が最短ルートなので「ゆうづる」「鳥海」「あけぼの」よりも早く青森・上野に着く特急でしたが、2002年に東北新幹線が八戸まで延伸した際に、東北本線の一部が「いわて銀河鉄道」と「青い森鉄道」に転換したことにより、「はつかり」、快速「海峡」とともに廃止されてしまいました。
【鉄道模型】昭和57年「十和田」
昭和５７年１１月、上越新幹線暫定開業。東北新幹線も増発され、上野駅の地平ホームからは北を目指す昼行優等列車群が姿を消してしまいました。しかし、一日の終わり、かつての華やぎが戻る時間帯が存在しました。当時はまだ高速道路網も整備途中で、特に夜間に移動する手段は夜行列車一択という状況も残っていました。そんなことで、今回取り上げる夜行急行「十和田」も、他僚友共々この改正を生き延びることができました。
この改正以前には寝台車も入った20系オンリーで組まれた「十和田3・4号」や、新型の特急客車14系座席車で組まれた「十和田1・6号」もあったりして、とてもバラエティーに富んでいた「十和田」ですが、昭和５７年１１月改正で12系客車オンリーの「十和田」だけが1往復残りました。12両編成全てがボックス席のハ座。モノクラスの暴力ものすごい収容力です。
当局、こと夜行に限って言えば常磐線経由の列車が優勢になるような計画を立てていまして、24系24形・24系25形・14系14形（これだけS55-10）・583系の各種「ゆうづる」を並べたいなと思うとEF80があと2両たりないけれど、昭和58年から「ゆうづる」運用にEF81がはいっているのでそれでもいいのかな。
14系14形は「ゆうづる9・4号」と共通だった「北星」も垂涎です。
「十和田」から話が大きくそれましたが、東北新幹線開通前後の混沌とした時代になんか惹かれます。。。
KATO 12系客車
KATO EF80
KATO 415系
音楽素材：切なく儚いサイバー１２/魔王魂様 カリフラワーとの闘い/ポケットサウンド様
撮影場所：甲府ロイヤルモデル様
【ほくほく線】回送シュプール 越後湯沢→直江津【再現】
自作のほくほく線再現マップより、急行シュプールの返却回送です。
実際の返却回送のスジは不明で、かつ2014年(再現当該年)にはシュプールはすでに運用を終了していたので、このスジはまったく架空です。
もともとのシュプールのスジが快速のカマを掘る関係上、最高速度はとんでもないことに。
運番…不明 車両…583系9連(うち1ユニット485系) 最高速度…95km/h
天候…雪
終着駅…向日町運転所? 途中の(業務上の)停車駅…六日町、赤倉、十日町、まつだい、くびき
＊停車時間は実際はもう少し長いですが、カットしています。
使用したBGM…コンテンツツリーに登録済
素材の類…各種「電車でGO!」シリーズより 自作
エロアキタ先生
秋田を走り回る701系には、引きこもりの兄がいる。583系。三ヶ月前にラストランを迎えた彼は、全く車庫から出てこない。そんなある日、衝撃の事実が701系を襲う。彼の憧れの存在であった昼夜兼行で使用可能な寝台兼用電車『ゴッパーサン』、その正体が、なんと兄の583系だったのだ！一つ屋根の下でずっと引きこもっている格好いい兄が、力強い走りで、全国各地を走り回っていたなんて!?『俺の兄がこんなに格好いいわけがない』をしのぐ魅力的なキャラクターが多数登場！秋田の普通電車として働くの弟と、寝台兼用電車の兄が織り成す、鉄道ドタバタコメディ！
文章力なくてすみません。実は自分、鉄道にも興味あったりします。相変わらずのクソクオリティですが、時間のある心優しい方はぜひご覧ください。
鉄道模型 4年前の映像が出て来たので．．． 幻想鉄道129
当鉄道は各地で廃車となった車輌を掻き集めて運行している とても幻想的な鉄道です*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* 今回昔編集して放置されて居た動画で、三男が一年生らしいので 四年前に編集したと思われる物です（笑） 相変わらず友人が ボツにするのは勿体無い…との事でアップに至りました。 今回はニコ動のみです。 この動画から見ると 次男が進化し過ぎている気がします…（笑） カメラも昔の物なので映像が粗いですが、ご了承下さいませ～(幻鉄^ ^)
SLぐぐっとぐんまみなかみ上りと583系離合＠渋川駅
2016年10月1日に運行された、SLぐぐっとぐんまみなかみ上り渋川駅に停車中115系最終高崎行と下り583系尾瀬臨時という離合があった模様を撮影したものです。
2016.7.23 583系団臨「583系で行く青森の旅」／東北本線
7/22始発で横浜から青森まで東北本線経由で表題の列車が運転されました。HMは素っ気ない臨時表記でしたが、仙台市内では日の出30分後の薄明るい中でぎりぎり撮影することができました。
(1/1)【超会議号2016・583系】チーム3号車を船橋法典駅より迎撃の様子
動画コードNo.⇒sm29265909
撮影者＆配信者「大ヒネ」さん。
ニコニコ超会議号2016(583系)を船橋法典駅より撮影した様子。
棒読みちゃん(アンコちゃん)の音が聞こえてますが、配信中のデフォですm(_ _)m。YouTube版でも限定公開設定でうｐ済です。
大ヒネ_電車載クラスタ_①lv261213690
＜向谷倶楽部公認動画班 おだみつき＞ user/16485544
(1/1)【超会議号2016・583系】チーム3号車を静岡駅より迎撃の様子
動画コードNo.⇒sm29265670
撮影者＆配信者「ともひこ」さん。
ニコニコ超会議号2016(583系)を静岡駅より撮影した様子。
カメラが、かなりブレてますので、酔わないように、ご注意下さいm(_ _)m。
撮影主であるともひこさんが、サンライズ号も同駅にて迎撃撮影している様子ですが・・・サンライズ号が急遽の発車おくれで想定外・・・結果は内容でとのこと。
YouTube版でも限定公開設定でうｐ済です。
ともひこ_電車載クラスタ_①lv261143797
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＜向谷倶楽部公認動画班 おだみつき＞ user/16485544
(1/1)【超会議号2016・583系】チーム3号車を草津駅より迎撃の様子
動画コードNo.⇒sm29265313
撮影者＆配信者「ともひこ」さん。
ニコニコ超会議号2016(583系)を草津駅より撮影した様子。
カメラが、かなりブレてますので、酔わないように、ご注意下さいm(_ _)m。
YouTube版でも限定公開設定でうｐ済です。
ともひこ_電車載クラスタ_①lv261143797
次⇒
＜向谷倶楽部公認動画班 おだみつき＞ user/16485544