キーワード 787 が含まれる動画 ： 1821 件中 1025 - 1056 件目
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【機窓】 ANA ボーイング787-9 羽田-伊丹 #3【ランディング】
大阪国際空港(伊丹)ランウェイ32Lに着陸です。
#1はこちら→sm24390427
離陸#2はこちら→sm24390669
9月1日より国土交通省が定める告示の改正に伴い
電子機器使用制限が緩和されました。
電波を発しない状態の機器(デジタルカメラ・ビデオカメラ等)は
離着陸時を含め常時、使用が可能になりました。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
【機窓】 ANA ボーイング787-9 羽田-伊丹 #2【タキシング～テイクオフ】
羽田空港D滑走路ランウェイ05から離陸します。
着陸#3はこちら→sm24390734
#1はこちら →sm24390427
9月1日より国土交通省が定める告示の改正に伴い
電子機器使用制限が緩和されました。
電波を発しない状態の機器(デジタルカメラ・ビデオカメラ等)は
離着陸時を含め常時、使用が可能になりました。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/41839204
その他の貨物機 →mylist/20668795
【機窓】 ANA ボーイング787-9 羽田-伊丹 #1【プッシュバック～タキシング】
ANA ボーイング787-9 JA830A
NH25便 羽田-大阪(伊丹)
理由は分かりませんが、プッシュバック前に
エンジンスタートします(3:10あたりから)
東京国際空港 第2ターミナル 64番ゲートから出発です。
プッシュバックは5:20から
続き#2はこちら→sm24390669
伊丹空港着陸#3はこちら→sm24390734
9月1日より国土交通省が定める告示の改正に伴い
電子機器使用制限が緩和されました。
電波を発しない状態の機器(デジタルカメラ・ビデオカメラ等)は
離着陸時を含め常時、使用が可能になりました。
※ANAは787-10も導入予定。国内線用に3機発注するようです。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/41839204
【XBOX ONE】 北米版Forza5が日本語になりました (・∀・)ﾉ
9月4日に日本での発売が始まるXBOX ONEですが、9月に入り本体のアップデートにより、先行発売されていた地域(海外版)の本体にも言語設定で「日本語」が選択可能になりました。
嬉しい事に、Forza5がマルチランゲージ仕様だったらしく、私の購入した北米版にも日本語が収録されていました。北米版タイタンフォールもマルチランゲージで日本語に変わりましたｗ
動画では以前ビスタモードで紹介したMAZDA 787Bを日本語で再度撮り直してみました。
読み上げソフトの声を聞いて、「フォルツァ ファイブ」と言えば良かったと後悔しています…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
千年戦争アイギス 不死の魔物☆3 クロエゴリ押し3 遠距離火力 黒なし
またまたまたクロエさん大活躍。ユニット入れ替え無しのゴリ押しです。
※9/2 7時追記 終盤前準備で入れ替えはあります。
ちょいちょいやってましたが、どうも前回までのはエキドナのスキル使用による回復間隔ずれの恩恵が大きかったようで。
今回はクロエをCC済LvMAXまで育て、遠距離の火力が物を言う感じに。
ノエは射程が10長いですが、通常のウオロクと変えても問題ありません。
3人の回復でクロエが全快しなかったら回復力が足らんです。(なのでスキル使用してま)
参考に終盤火力を。(好感度無記入は100)
パレ430(スキル使用時1.4倍)・ノエ466(好感度0)・オデ572
イー281(スキル使用時1.4倍、好0)・エキ328・カミ448(スキル使用時1.3倍)
クロエHP1860・攻撃力787(好71)
拾いねこ＠生後788/755日 何かを悟ったかのようなアコさん
でも可愛い。
月音はぼくがトレーナー着てる冬は乗ってくることありますね。
おなかに顔うずめると映せなくなるので厳しいですｗ
匠さん特性枕はなぜか匠さんの部屋で発見されました・・ｗ
787日目→sm24353908 789日目→sm24375284 mylist/39635792
拾いねこ＠生後787/754日 他の子たちも紐好きなのかなー
アコツキは小さい頃からずっと大好きですね。
月音は20匹くらい猫さんのいる環境でした。猫慣れレベルは高かったですねｗ
初対面のとき肩に乗ってきてくれて、それが今一緒にいることに繋がりました。選んでもらえた！
786日目→sm24349934 788日目→sm24368028 mylist/39635792
拾いねこ＠生後786/753日 匠さん回、たまに子竜
アコさんが水を飲んでいるようです。アップしてからぼくも見よう。
家事などろくにできませぬ！一人暮らしは長かったくせにネー。
かーんちって懐かしいですなｗあれも見てた気がしますね、おかん。
785日目→sm24343194 787日目→sm24353908 mylist/39635792
【SDVX II】大宇宙ステージ PUC【手元動画】
Player：laynts
Hi-Speed：202×3.9=787.8
運指などの参考になれば幸いです
その他手元動画：mylist/39388569
【戦場の絆】 RCB44 緑 ぴこまじん少将 【Ｐｏｃｋｙ】
其の７８８
イフ改 グレサベＢ青４
僚機：ギャン、ザク改、白タン
其の７８７の２戦目になります
イフ改は思いきりが大事(迫真)
あっ、ＮＣＩＳおもしろい(現実逃避)
↓簡素なブログをやってますのでよければこちらもどぞ
http://yaplog.jp/mattari-sakan/
【戦場の絆】 MTR44 緑 ぴこまじん少将 【せん☆ぱん】
其の７８７
イフ改 グレサベＢ青４
僚機：ガーベラ、シャゲ、ギガン
このところまたＭＨＦＧに力入れてます
穿龍棍も面白いのですが結局 太刀に戻りましたｗ
絆においても、ナハトいいんですけど結局イフ改に戻っちゃいました(A´∀｀)
↓簡素なブログをやってますのでよければこちらもどぞ
http://yaplog.jp/mattari-sakan/
エア・カナダ ボーイング787-8
エア・カナダは7月15日から羽田-トロント線で787の運航を開始しました。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/41839204
その他の貨物機 →mylist/20668795
ANA ボーイング787-9
8月7日よりANAは世界初ボーイング787-9の運航を開始しました。
(受領はニュージーランド航空が先でしたが)
従来の787-8より胴体が約6.1m延長されています。
さらに胴体を延長した787-10も計画中。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
ジェットスター ボーイング787-8
ジェットスターは成田-ゴールドコースト線に787を投入しました。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
News ANA B787-9 世界で初めて定期便の国内線就航 2014/8/7
全日空は、8月7日より、ボーイング７８７－９型機を、世界で初めて定期便に就航させ、羽田空港 第2ターミナル 60番搭乗ゲート前で、初便就航セレモニーが行なわれました。
初便のANA241便 福岡行き、定刻7時25分発は、エプロンで、ANAスタッフが大弾幕を持ち出発機を見送る中、乗客 387人 乗員11名（パイロット2名・客室乗務員9名）を乗せ、午前7時30分に出発。
ランウェイ・チェックの影響で離陸が遅れ、7時52分 C滑走路より離陸しました。
ボーイング７８７－９型機による 運航スケジュールは、
ANA241便 羽田 7時25分発 福岡 9時15分着
ANA248便 福岡10時05分発 羽田11時50分着
ANA25便 羽田13時00分発 伊丹14時05分着
ANA30便 伊丹15時00分発 羽田16時15分着
ANA595便 羽田17時15分発 松山18時40分着
ANA598便 松山19時30分発 羽田21時00分着
の、1日6便で運航されます。
セレモニ後、全日空の 代表取締役社長 渡辺 修 氏は、報道陣の囲み取材に答えました。
７８７－９は、７８７－８の胴体を延長した派生系の機体で、従来機の、７６７－３００ＥＲよりも 23％高い燃費性能をほこり、約1.2倍の座席と貨物を搭載することが可能です。
７８７－８の全長は56.7メートルに対し、７８７－９は62.8メートルで6.1メートル伸び、エンジンは英ロールス・ロイス製「トレント1000」を搭載しています。
初号機の787-9 登録番号「JA830A」は国内線仕様で、座席数は、787-8の国内線仕様と比べ、60席多く、130度 リクライニングするプレミアムクラスが18席、薄型で、軽量化されたシートが装備されたエコノミークラスが377席 計395席仕様です。
また、2014年度末に受領予定の国際線長距離仕様機は、ビジネスクラスが48席・プレミアムエコノミーが21席・エコノミーが146席の 計215席仕様です。
全日空B787-9型機、世界初の旅客便運航＝日米の小学生が搭乗し遊覧ﾌﾗｲﾄ
全日本空輸は４日、受領して間もないボーイング社の最新鋭機「７８７－９」で、世界初となる旅客便の運航を実施した。この便は、羽田空港発着の遊覧フライト。日米の小学生が約７０人招待され、上空から富士山などの眺めを楽しんだ。 ７８７－９型機は、全日空が既に運航している７８７－８型機の胴体が６メートル延長されたタイプ。国内線仕様で比較するとシート数は６０席多い、３９６席となっている。基本仕様は７８７－８型機と同様、湿度や気圧が身体に優しい設定で、快適な客室空間が実現されている。 遊覧フライトは、羽田空港を飛び立ち、富士山上空を通過し、京都府舞鶴付近で折りかえし、羽田に戻る約２時間のコース。機内では、フライトを記念する特別弁当や７８７－９をかたどったクッキーなどが振る舞われた。往路は雲が掛かり、望めなかった富士山は、復路で雲の間からその雄大な姿を見ることができた。 遊覧フライトの出発式典に出席したキャロライン・ケネディ駐日米大使は、「ライト兄弟は、この驚くべき航空機が自分たちの発明を基に造られたということを見分けることができないのでは」と素晴らしさをたたえ、「両国の深く永続する絆を作る上での数え切れない日米連携のシンボル」と期待を込めた。 定期便の運航は７日から。初便は羽田－福岡線で、同日、羽田－伊丹、羽田－松山線にも投入される。
【LeMans24】マツダ「飽くなき挑戦」+【日本勢、活躍の軌跡 Vol.3】
1991年、第59回ル・マン24時間耐久レースで日本メーカーが初優勝を飾り、同時にレシプロエンジン以外での優勝を達成した。そのエンジンはまるでオニギリのような形をしたシリンダーを持ち、甲高い音を奏で、いつしか世界が認めたエンジン形式の一つになっていた
以前にル・マン、マツダの活躍を動画にしたものを再編集したものです。
何故、技術立国であるドイツですら物に出来なかったロータリーエンジンをマツダは物に出来たのか？
それは一瞬に焼け野原になった地を見事復興させた広島県の人達の意地と力のおかげなのかもしれません
そんなロータリーが2017年を目標に、とあるオランダの大学が「ガレージ56」から出場するという（PUなのか発電機なのかは不明ではあるが）
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News ANA B787-9 世界初の旅客便・遊覧フライト 2014/8/4
8月4日、全日空は、日本で初めて受領した、ボーイング７８７－９型機「登録番号 ＪＡ８３０Ａ」の、機内内覧会と、世界初の旅客便・富士山遊覧フライトを行ないました。
７８７－９の初号機には、日米の友好関係強化のための官民パートナーシップ「TOMODACHIイニシアチブ」の「TOMODACHI」ロゴをラッピングされ、最新鋭機をバックに、「富の士山遊覧フライト」出発セレモニーが行なわれました。
来賓として出席した「キャロライン・ケネディ駐日米国大使」は、世界初の旅客便就航に対し祝辞を述べ、搭乗客を見送りました。
７８７－９、羽田発-富士山経由-羽田行きのNH2051便は、ＡＮＡが招待する羽田小学校の小学生と在日アメリカ大使館とボーイング社が、在日アメリカ人の小学生ら招待客171人 乗員11名（パイロット2名・客室乗務員9名）を乗せ、羽田空港 ANA機体メンテナンスセンター前の203番スポットを午後1時23分に出発。13時43分 A滑走路より離陸しました。
離陸後、機内では「次世代を担う子供たち」が「次世代の航空機」に搭乗し、遊覧フライトと上空での国際交流を楽しみました。
遊覧フライトは、富士山から名古屋、京都、宮津、琵琶湖上空を経て、午後3時16分に羽田空港に着陸。
午後3時27分、203番スポットへ戻りました。
ＡＮＡは、8月7日より、世界初の定期運航便として、国内線への投入を開始します。
初便は、羽田=福岡線を往復後、羽田=伊丹線を往復し、羽田=松山線を往復します。
また、2014年度末に受領予定の国際線長距離仕様機は、ビジネスクラスが48席・プレミアムエコノミーが21席・エコノミーが146席の 計215席仕様です。
７８７－９は、７８７－８の胴体を延長した派生系の機体で、従来機の、７６７－３００ＥＲよりも 23％高い燃費性能をほこり、約1.2倍の座席と貨物を搭載することが可能です。
７８７－８の全長は56.7メートルに対し、７８７－９は62.8メートルで6.1メートル伸び、エンジンは英ロールス・ロイス製「トレント1000」を搭載しています。
初号機の787-9 登録番号「JA830A」は国内線仕様で、座席数は、787-8の国内線仕様と比べ、60席多く、130度 リクライニングするプレミアムクラスが18席、薄型で、軽量化されたシートが装備されたエコノミークラスが377席 計395席仕様です。
ＡＮＡは、７８７－８を36機、７８７－９を44機、合計80機で、世界最多の発注機数を誇ります。
旅客機エンジン音比較
旅客機のエンジン音を比較した動画です。・J-AIR Bomberdier CRJ200 (CF34-3B1)・J-AIR Embraer ERJ170 (CF34-8E)・ANAWINGS Boeing 737-500 (CFM56-3B1)・JALExpress Boeing 737-800 (CFM56-7B24)・ANA Airbus A320-200 (CFM56-5A1)・ANA Boeing 767-300 (CF6-80C2B2F)・JAL Boeing 767-300ER (CF6-80C2B7F)・JAL Boeing 767-300 (JT9D-7R4D)・ANA Boeing 787-8 (TRENT 1000A)・ANA Boeing 777-200 (PW4074)・ANA Boeing 777-300 (PW4090)
コンクリートから支那人へ！！安倍政権の売国政策を徹底糾弾！！その③
↓過去放送のアーカイブです
コンクリートから支那人へ！！安倍政権の売国政策を徹底糾弾！！ ３枠目
http://live.nicovideo.jp/watch/lv185361834
2014/07/06(日) 開場:24:27 開演:24:27
来場者数：486人コメント数：787
うｐ主 ニコ生コミュ⇒co1314607
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News ANA-B787-9-羽田到着 2014/7/29
全日空は、B787-9型機の初号機を、27日に、ボーイングのエバレット工場で受領し、羽田空港へフェリーしました。
B787-9「機体番号 JA830A」は、米シアトルのペインフィールド空港を、現地時間 28日21時03分に出発、21時30分に離陸しました。
羽田空港へは、Ｄ滑走路に22時37分に着陸し、ＡＮＡ機体メンテナンスセンター前 203番スポットへ22時47分に到着しました。
ＡＮＡは、７８７ドリームライナーの「ローンチカスタマー」で、787-8を36機発注し、すでに28機を受領。787-9は、44機 合計80機を発注しています。
今回受領した、７８７－９は、機体を6.1メートル延長し、約1.2倍の座席や貨物の搭載が可能な国内線仕様で、座席が60席多い 395席仕様となっています。
燃費性能では、７８７－８は、従来機に比べ20％少ない燃料での運航が可能でしたが、７８７－９では、更に高い23％の燃費性能の次世代航空機で、受領1号機だけに 日米関係強化の官民パートナーシップ 「TOMODACHIイニシアティブ」のロゴがラッピングされています。
この機材は8月以降、国内線へ投入されるほか、来年度以降、国際線へも順次投入される予定です。
Ｂ７８７－９の初号機は、ニュージーランド航空が 現地時間7月9日に引き渡されていましたが、ＡＮＡは、8月4日に羽田空港から世界遺産の富士山上空を回る遊覧フライトで、同機の世界初旅客フライトを行ないます。
【GT3】名所ラグナセカの名物スピン
テスト投稿も兼ねてます。協力してくれた友人に感謝。
彼らは自然とスピンしていきます。見ていてちょっと面白いかも。
今回注目の車は[エスペラント GTR-1]と[R390 GT1 LMレースカー]。
一様投稿主も運転してます。久々で下手ですが。
注目は7周目以降…#8:40
1位…787B（投稿主） 2位…GT-ONE レースカー(TS020)
3位…XJ220レースカー 4位…R390 GT1 LMレースカー
5位…アルテッツァ LMレースカー 6位…エスペラント GTR-1
【PC】ヘタレが「GRID Autosport」で787Bを使ってみた ②
「GRID Autosport」にMAZDA 787Bが収録されていたので、Forza5繋がりで迷走してみました。
この動画では787Bでインディアナポリスを走行＆リプレイとなっています。
新しい試みとして動画の最初と終わりにでは試験的にゆっくりの読み上げソフトを使ってみました。
マイリスト→mylist/31336621 前①→sm23937790
※紹介のために視点をいろいろ切り替えています。
※主はゲームは好きですが腕は相変わらずヘタレ級なので、お見苦しい箇所もありますがどうぞご勘弁を…m(- -)
【PC】ヘタレが「GRID Autosport」で787Bを使ってみた ①
「GRID Autosport」にMAZDA 787Bが収録されていたので、Forza5繋がりで迷走してみました。
この動画では車体の選択画面とエンジン音を紹介しています(※走りません)
PC版は有志の方によるチャージマツダカラーとエンジン音modの登場に期待します(´･ω･`)
マイリスト→mylist/31336621 次②→sm23937851
※紹介のために視点をいろいろ切り替えています。
※主はゲームは好きですが腕は相変わらずヘタレ級なので、お見苦しい箇所もありますがどうぞご勘弁を…m(- -)m
【IA】3声のシンフォニア 1番 ハ長調 BWV787
mylist/34909479
いあ「曰く、Invention and Sinfon『ia』だからとの事です」
「既にクラヴィーアさんやメッサさんが通常ピッチで攻略されていますので、私は半音下げで全曲を目標にしたいですね」
カタール航空 ボーイング787-8
カタール航空が羽田-ドーハ線に787で就航しました。
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/41839204
その他の貨物機 →mylist/20668795
